Технологическая карта на выдерживание бетона методом "термоса"

  Примечание. Цифрами обозначены следующие методы выдерживания бетона:

  1 - без специального утепления;

  2 - в сочетании с методом термоса;

  3 - в сочетании с электропрогревом (обогревом)

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И  ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ  РАБОТ

  Транспортирование и укладка бетонной смеси.

  Бетонную  смесь с противоморозной добавкой можно перевозить в неутепленной таре, но с обязательной защитой от атмосферных осадков и вымораживания воды.

  Доставленная  к месту укладки смесь должна иметь заданную подвижность и  температуру.

  Выбор способов и средств перевозок  бетонной смеси и предельная продолжительность ее транспортирования устанавливаются строительной лабораторией с учетом обеспечения требуемого качества на месте укладки.

  Снег  и наледь бетонной смеси удаляется  с ранее уложенного бетона, опалубки и арматуры. Подготовленная к бетонированию  конструкция до укладки бетона укрывается от атмосферных осадков.

  Температура бетонной смеси после укладки  и уплотнения должна соответствовать  установленной расчетом.

  Бетонирование массивных конструкций производится таким образом, чтобы температура  бетона в уложенном слое до перекрытия его следующим слоем не снижалась  ниже минимально допустимой.

  Перерывы  в укладке бетона должны быть минимальными и допускаются в местах, обозначенных в проекте производства работ.

  При снегопадах и сильных ветрах укладка  бетонной смеси производится в брезентовых  шатрах или легких тепляках.

  Бетонирование конструкций должно сопровождаться соответствующими записями в «журнале бетонных работ».

  Составляющие  бетонных смесей при низких температурах предохраняют от попадания снега, образования  наледи и замерзания. Цемент хранят в закрытых емкостях.

  На бетонных заводах организуют подогрев составляющих и воды затворения, а сам процесс приготовления осуществляют в утепленном помещении, чем обеспечивают выход бетонной смеси заданной температуры.

  Для подогрева песка и щебня используют специальные регистры, через которые  пропускают разогретую до 90⁰С воду или пар. Воду подогревают преимущественно паром в водонагревателях, откуда ее подают в расходные баки, устанавливаемые в дозировочном отделении, а из них – в дозаторы.

  Для получения заданной температуры  бетонную смесь можно приготовлять в бетоносмесителях принудительного действия с пароподогревом.

  Транспортируют  бетонную смесь зимой в утепленных бетоновозах, специальных контейнерах, автосамосвалах с подогревом кузова выхлопными газами. Кузов накрывают  брезентом или утепленными щитами, бадьи и бункера – деревянными  утепленными крышками. При этом исключаются  дополнительные перегрузки, во время  которых температура смеси интенсивно падает.

  При транспортировании  смеси к месту укладки по бетоноводам перед началом бетонирования звенья бетоновода утепляют и обогревают паром или горячей водой. При температуре ниже 10⁰С магистральный бетоновод прокладывают в утепленном коробе вместе с паропроводом.

  При разборке звенья бетоновода прочищают скребками, щетками, пыжами: промывать их водой во избежание образования наледи запрещается.

  Выдерживание  бетона и уход за ним.

  Выдерживание  монолитных бетонных и железобетонных конструкций, возводимых из бетонов  с противоморозными добавками, необходимо производить с соблюдением следующих  указаний:

  а) поверхности бетона, не защищенные опалубкой, во избежание потери влаги  или повышенного увлажнения за счет атмосферных осадков по окончании  бетонирования немедленно укрываются слоем гидроизоляционного материала (полиэтиленовая пленка, прорезиненная  ткань, рубероид и др.); поверхности  бетона не предназначенные в дальнейшем для монолитной связи с бетоном  или раствором, могут покрываться  пленкообразующими составами или  защитными пленками (битумно-этинолевым, этинолевым лаком и др.); не защищенные опалубкой поверхности укрываются слоем теплоизоляционного материала (опилки, шлак, войлок, песок, грунт, снег и др.); если позволяет конфигурация бетонируемой конструкции, укрытие целесообразно производить отдельными участками по мере окончания их бетонирования;

  б) термическое сопротивление опалубки и укрытия должно обеспечивать в  бетоне температуру не ниже расчетной  до набора им прочности не менее  критической;

  в) для обеспечения одинаковых условий  остывания частей конструкции, имеющих  различную толщину, тонкие элементы, выступающие углы и другие части, остывающие быстрее основной конструкции, должны иметь усиленное утепление; размер участков с усиленным утеплением и его термическое сопротивление  указывается в проектах производства работ;

  г) при возможном понижении температуры  бетона ниже расчетной конструкция  утепляется или обогревается до набора бетоном критической прочности; дополнительное утепление или обогрев  конструкции производится, когда  замедление или полное прекращение  твердения в период понижения  температуры может замедлить  общий темп строительства.

  Распалубливание и загружение конструкций, снятие гидроизоляционных и теплоизоляционных укрытий производится с соблюдением следующих требований:

  а) распалубливание частей конструкции, оказывающихся в зоне переменного горизонта водотока, допускается только после спада воды, наступления устойчивых положительных температур и приобретения бетоном проектной прочности;

  б) распалубливание предварительно-напряженных конструкций производится при достижении бетоном прочности не менее 80 % от проектной;

  в) распалубливание конструкций, подвергающихся сразу после распалубливания попеременному замораживанию и оттаиванию в водонасыщенном состоянии производится по достижении бетоном не менее 70 % прочности от проектной;

  г) распалубливание несущих железобетонных конструкций производится после достижения бетоном прочности, указанной в таблице 3.

Таблица 3

  д) снятие опалубки, воспринимающей массу бетона конструкций, армированных несущими сварными каркасами, допускается после достижения бетоном этих конструкций не менее 25 % проектной прочности;

  е) снятие тепло- и гидроизоляционных  укрытий, боковых элементов опалубки, не несущих нагрузок от массы конструкций, допускается после достижения бетоном  прочности, если в проекте нет  иных указаний по этому вопросу;

  ж) сроки распалубливания массивных конструкций назначаются с учетом заданных проектом наибольших допустимых температурных перепадов между ядром, поверхностью бетона и наружным воздухом.

  Распалубленные  конструкции должны временно укрываться, если разность температур поверхностного слоя бетона и наружного воздуха  превышает: 20 °С для конструкций с модулем поверхности до 5 и 30 °С для конструкций с модулем поверхности 5 и более.

  Распалубливание и загружение конструкций, а также снятие гидро- и теплоизоляционного укрытия производится только после испытания контрольных образцов, подтверждающего достижение бетоном необходимой прочности.

  Работы  по монтажу арматурных сеток и  каркасов, установке и разборке опалубки и укладке бетонной смеси выполняет  комплексная бригада (таблица 4).

Таблица 4

Распределение операций по исполнителям

 

3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО  ВЫБОРУ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ  ПРОТИВОМОРОЗНЫХ  ДОБАВОК

  Выбор добавок и назначение их количества.

  Выбор противоморозных добавок производится с учетом следующих положений:

  а) бетонную смесь с противоморозными добавками допускается применять, если во время выдерживания бетона до приобретения им критической прочности  его температура с максимально  допускаемыми дозировками добавок  не опустится ниже:

    -15 °С при применении добавки НН;

    -20 °С при применении добавок ХК+ХН, НК+М, НКМ, ННК+М;

    -25 °С при применении добавок  П, ХК+НН, ННХК, ННХК+М;

  б) прочность бетона в зависимости  от добавки, продолжительности твердения  и расчетной температуры ориентировочно достигает значений, приведенных  в таблице 5, а после 28-суточного выдерживания при температурах выше 0 °С бетон, как правило, приобретает проектную прочность; данные таблицы 5 для выбранной добавки обязательно должны уточняться применительно к используемому на стройке цементу, так как темп твердения бетона с добавками зависит от состава цемента; уточнение темпа твердения бетона позволит избежать его преждевременного замораживания, более правильно назначать необходимое количество добавки;

  в) бетонные смеси с добавками НН и ХК+НН с температурой 15-20 °С, как правило, хорошо укладываются и характеризуются обычными сроками загустевания (начало - 2-2,5 ч, конец - 4-8 ч); смеси с более низкими температурами, особенно ниже 5 °С, имеют значительно удлиненные сроки загустевания (начало - 5-7 ч, конец - 11-30 ч); вследствие этого бетонные смеси с указанными добавками не вызывают осложнений при транспортировании;

  г) бетонные смеси с добавками НКМ, НК+М, ННК+М, ХК+ХН, ННХК+М и особенно П характеризуются ускоренными и весьма короткими сроками загустевания, мало зависящими от температуры (начало - 0,1-2 ч, конец - 0,2-4 ч); поэтому одновременно с указанными противоморозными добавками в состав бетонной смеси, как правило, должна вводиться добавка сульфитно-дрожжевой бражки СДБ; эффективным замедлителем загустевания бетонной смеси с добавкой поташа является тетраборат натрия ТН или жидкое стекло ЖС в сочетании с адипинатом натрия ПАЩ-1.

  Назначение  количества добавки производится, исходя из расчетной температуры твердения  бетона, которая принимается из условия  необходимости предохранения бетона от замораживания до набора им прочности  не менее критической.