Оценка ущерба от повреждения транспортных средств

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Марта 2011 в 09:26, курсовая работа

Описание работы

Настоящая работа устанавливает общие положения, принципы и методы, на основе которых рекомендуется проведение оценки стоимости поврежденных транспортных средств, стоимости ремонта (восстановления) поврежденных транспортных средств и ущерба от их повреждения.

Содержание работы

Введение
Определение
Оценка ущерба от повреждения транспортных средств
3.1.Работы по устранению перекосов
Виды ремонта поврежденных транспортных средств
Оценка стоимости поврежденных транспортных средств
Оценка стоимости ремонта (восстановления) поврежденных транспортных средств
Фотографирование
Идентификация
Проверка наличия документов
Проведение внешнего осмотра
Задание видов ремонтных воздействий
Организация работ и составление отчета об оценке

Файлы: 1 файл

Алия.doc

— 202.00 Кб (Скачать файл)

классифицировать   отдельные   элементы   транспортного  средства  как

поврежденные, в акте осмотра делается соответствующая  запись.

     6.3.3. При  внешнем  осмотре   также  устанавливаются соответствие

транспортного  средства  его  базовой  комплектности,  а  также   виды

переоборудования  транспортного средства.

     6.3.4. Если оценка проводится для предъявления иска о возмещении

ущерба, то для обеспечения объективности  и доказательности результатов

оценки  осмотр  поврежденного  транспортного  средства   целесообразно

проводить  в  присутствии  виновной стороны (ответчика).  С этой целью

заказчик  должен  направить  виновной  стороне  (ответчику)   заказную

телеграмму  с  уведомлением  о  вручении  с  указанием места и времени

проведения   осмотра   поврежденного   транспортного   средства.   При

проведении  осмотра  поврежденного  транспортного  средства в пределах

населенного пункта, где проживает ответчик, телеграмма направляется за

3  рабочих   дня  до  осмотра.  Если  ответчик  проживает  вне  данного

населенного пункта,  телеграмма направляется за 5 календарных дней, не

считая  времени проезда по железной дороге.  Заверенная на почте копия

указанной телеграммы должна быть приложена к  акту  осмотра.  В  случае

неявки  в назначенное время ответчика (виновной стороны) в акте осмотра

делается  отметка, что ответчик был уведомлен, но на осмотр не явился.

     6.3.5. После   составления   акт   осмотра   предоставляется   для

ознакомления  заказчику оценки,  виновной стороне (ответчику) и  другим

заинтересованным  лицам. В случае наличия замечаний  акт по согласованию

сторон корректируется и дополняется. После прочтения и учета замечаний

акт  подписывается  экспертом по оценке и заинтересованными лицами.  В

случае  отказа какой-либо из сторон подписать  акт осмотра об этом в нем

экспертом  делается  запись  с указанием  причин отказа.  Рекомендуемая

форма акта осмотра поврежденного транспортного  средства  приведена  в

Приложении 7.

     6.4. Отчет об оценке  стоимости транспортных  средств  составляется

в письменной форме. В  отчете в обязательном порядке указываются:

     - дата составления и порядковый номер отчета;

     - юридический адрес оценщика;

     - основание для проведения оценки;

     - цели и задачи проведения  оценки;

     - дата,   на   которую   определяется   стоимость   в   отношении

транспортного средства;

     - место оценки;

     - точное   описание   транспортного   средства  с  указанием  всех

параметров,  приведенных  в  регистрационных  документах.   В   отчете

указываются    данные   об   отсутствии   на   транспортном   средстве

регистрационных знаков,  заводских  идентификационных  номеров  или  о

несоответствии  их записям в регистрационных  документах;

     - в отношении транспортного средства, принадлежащего юридическому

лицу,   -   реквизиты   юридического   лица   и  балансовая  стоимость

транспортного средства;

     - используемые    стандарты    оценки    транспортных    средств,

методические  и   нормативно-технические   документы,   информационное

обеспечение  с указанием источников получения  информации.  Обоснование

использования  указанных  материалов  при проведении  оценки  данного

транспортного средства;

     - последовательность    определения    стоимости    транспортного

средства,  основные  методические  и  расчетные  этапы,  принятые  при

проведении  оценки  транспортного  средства  допущения  и  ограничения,

итоговая   величина   стоимости   транспортного   средства,   а  также

ограничения и пределы применения полученного  результата;

     - перечень  документов,  используемых  оценщиком и устанавливающих

количественные  и качественные  характеристики  транспортного  средства

как объекта  оценки;

     - иные   сведения,   которые    необходимы    для    полного    и

недвусмысленного  толкования результатов оценки;

     - другие сведения,  являющиеся  по  мнению  оценщика  существенно

важными для полноты отражения примененного им метода расчета стоимости

в отношении  транспортного средства;

     - сведения о страховании гражданской  ответственности оценщика;

     - сведения о наличии у оценщика  сертификата на оказываемую услугу

(в   случае,  если  на  дату  составления  отчета  оказываемая  услуга

сертифицирована);

     - сведения    об   уставе   и   кодексе   этики   соответствующей

саморегулируемой  организации  (в  случае,  если  на  дату  составления

отчета  оценщик является членом саморегулируемой организации);

     - сведения о выданной  оценщику  лицензии  на  проведение  оценки

транспортных  средств  (в  случае,  если  на  дату  составления отчета

законодательством   Республики Казахстан введено    лицензирование

оценочной деятельности и установлен порядок  ее лицензирования).

     Отчет об оценке  размера   ущерба  при  повреждении  транспортного

средства,  стоимости  поврежденных  транспортных  средств  и стоимости

работ по их ремонту (восстановлению) составляется с  учетом  указанных

требований,  а  также  содержит  дополнительную информацию о степени и

характере повреждений, о стоимости запасных частей, материалов и работ

по   ремонту   транспортных   средств.   В  отчете  также  указываются

характеристики  товарных рынков транспортных средств, запасных частей к

транспортным  средствам,  материалов для ремонта  транспортных средств и

услуг по ремонту транспортных средств  в  месте  оценки  транспортного

средства,  которые  выбраны  в  качестве  ограничений  при  проведении

оценки.  В состав отчета  входят  калькуляции  по  расчету  затрат  на

восстановление    поврежденного    транспортного    средства   и   при

необходимости  расчет  утраты  товарной  стоимости.  При   составлении

калькуляций  затраты  на  ремонт элементов  транспортного средства,  по

которым в акте осмотра сделана  запись  эксперта  о  невозможности  их

однозначно  классифицировать  как  поврежденные,  учитываются только в

случае  представления  заказчиком  заверенного  подписью   и   печатью

заключения    о    повреждении   данных   элементов   с   результатами

диагностирования.

     Отчет собственноручно  подписывается  оценщиком  и заверяется его

печатью.  Рекомендуемая форма отчета об оценке ущерба  от  повреждения

транспортного  средства  приведена  в  Приложении  8.  В  Приложении 9

приведен  пример составления отчета об  оценке  ущерба  от  повреждения

транспортного средства.

 
 
 
 
 
 
 

Заключение

     Результат оценки оборудования зависит от имущественных  прав и обременений, связанных с  объектом оценки, поэтому данные сведения подробно и четко описываются  в отчете об оценке.

     При проведении оценки оборудования, уделяют большое внимание анализу рынка соответствующего оборудования. Рынок машин, оборудования и транспортных средств очень структурирован. Практически каждая группа машин имеет свой сектор товарного рынка, и этих секторов оказывается гораздо больше, чем, например, на рынке недвижимости. Причем характер рынка в разных секторах различный. Для многих видов оборудования массового применения характерен универсальный рынок (автомобили, строительная техника, компьютеры, бытовая и офисная техника, универсальные станки и др.). В то же время рынок специальной и уникальной техники в основном узконаправленный. Значительная часть специального оборудования изготавливается по индивидуальным заказам и не имеет открытого рынка.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Перечень  нормативной документации и литературы:

      1. Гражданский кодекс Республики  Казахстан

    1. Руководство  по  ремонту  и  каталог  запчастей   автомобилей

ВАЗ-2108,   ВАЗ-21081,   ВАЗ-21083,  ВАЗ-2109,  ВАЗ-21091,  ВАЗ-21093,

ВАЗ-21099. М.: Третий Рим, 1999. 288 с.

      3. Закон  «Об оценочной деятельности  Республики Казахстан»

          4.Цветное  руководство по ремонту,  техническому обслуживанию и

эксплуатации  автомобилей  ВАЗ-2105,  ВАЗ-21051,  ВАЗ-21053,  ВАЗ-2104,

ВАЗ-21043. М.: Третий Рим, 1998. 180 с.

      5.Цветное  руководство по ремонту,  техническому обслуживанию и

эксплуатации  автомобилей ВАЗ-2107, ВАЗ-21072, ВАЗ-21073-04, ВАЗ-21074.

М.: Третий Рим, 1998. 176 с.

      6. Кузова  легковых  автомобилей:  Обслуживание  и ремонт / А.Ф.

Синельников, Ю.Л. Штоль, С.А. Скрипников. М.: Транспорт, 1995. 256 с.:

ил., табл.

      7. РТМ   37.001.050-78.   Контроль   геометрии   шасси  легковых

автомобилей на станциях технического обслуживания.

      8. ГОСТ   21398-89.   Автомобили   грузовые.  Общие  технические

требования.

      9. ГОСТ   9.105-80.   Покрытия  лакокрасочные.  Классификация  и

основные  параметры методов окрашивания.

      10. Закон Республики Казахстан «О   безопасности дорожного движения"

Информация о работе Оценка ущерба от повреждения транспортных средств