Социальная мобильность: понятие, типы, виды, основные каналы

Задание 1. Социальная мобильность: понятие, типы, виды, основные каналы.

Ответ. Каждый индивид по совокупности социально значимых признаков занимает определенную позицию в стратификационной системе общества. Однако эта позиция не является врожденной и пожизненной. Со временем индивид может менять профессию, образование, доход и другие характеристики, определяющие его социальный статус. В результате - меняется его позиция в социальной иерархии. Такое перемещение внутри социального пространства получило название социальная мобильность. Социальная мобильность (лат. mobilis – подвижный) – это перемещение групп или индивидов в социальной структуре общества, изменение их статуса. Термин «социальная мобильность» был введен в социологию в 1927 году Питиримом Сорокиным. Различают два типа социальной мобильности: горизонтальную и вертикальную.

К горизонтальной мобильности  относят процессы перехода из группы в группу без изменения социального  положения. Например, переход с одного государственного предприятия на другое, из одной семьи в другую, из одного гражданства в другое. Сюда же иногда относят и перемещение людей  в географическом пространстве без  изменения своего статуса. Например, переезд в другой город. Наиболее важной составляющей социальной мобильности общества является вертикальная мобильность Ее процессы связаны с движением вверх или вниз по социально – экономической шкале, вследствие изменения места в социальной иерархии. Примером может послужить повышение по службе, существенное улучшение благосостояния или переход на более высокий социальный уровень. Общество может возвышать статус одних индивидов и понижать статус других. В зависимости от этого различают восходящую и нисходящую социальные мобильности, или социальный подъем и социальное падение. К восходящей вертикальной мобильности можно отнести повышение человека в должности, переход на руководящую работу, овладение более престижной работой и т.п. К нисходящей вертикальной мобильности относится, например, процесс разорения среднего предпринимателя и превращение его в наемного рабочего.

   Питирим Сорокин, проанализировав социальную мобильность в разных обществах в разные исторические эпохи, сформулировал 5 правил вертикальной мобильности:

Правила вертикальной мобильности

1. Вряд ли когда-либо существовали общества, в которых социальные слои были бы абсолютно закрытыми, и в которых отсутствовала бы вертикальная мобильность.
2. Никогда не существовало общества, в котором вертикальная мобильность была бы абсолютно свободна, а переход из одного социального слоя в другой осуществлялся бы без всякого сопротивления.
3. Интенсивность и всеобщность вертикальной мобильности изменяется от общества к обществу, то есть пространственно.
4. Интенсивность и всеобщность вертикальной мобильности колеблются в рамках одного общества в разные периоды его истории.
5. В вертикальной мобильности не существует постоянного направления ни в сторону усиления, ни в сторону ослабления ее интенсивности и всеобщности. Это предложение действительно для любой страны и для всего человечества в целом в любом исторический период.

   Общество не может не регулировать социальную мобильность, поэтому П.А. Сорокин, рассматривая в своих трудах вертикальную мобильность, выделяет так называемые "каналы социальной мобильности" – пути , по которым происходит перемещение людей из одних социальных групп в другие. В качестве таковых он анализирует армию, церковь, правительственные группы, политические организации и политические партии, школу, профессиональные организации, семью и т.д. Так, характеризуя в этом отношении школу, П.А. Сорокин отмечает: «В обществе, где школы доступны всем его членам, школьная система представляет собой "социальный лифт", движущийся с самого низа общества до самых верхов. В обществе, где привилегированные школы доступны только высшим слоям населения, школьная система представляет собой лифт, движущийся только по верхним этажам социального здания, перевозящий вверх и вниз только жильцов верхних этажей. Однако даже в таких обществах некоторым индивидам из низших слоев все-таки удавалось проникнуть в этот школьный лифт и благодаря ему возвыситься». На сегодняшний день к ним относят армейскую службу, получение образования, овладение профессией, вступление в брак, приобретение собственности, физические и умственные способности, внешние данные человека и др.

Самое полное описание каналов  вертикальной мобильности было дано П. Сорокиным, называвшим их «каналами  вертикальной циркуляции». По мнению Сорокина, поскольку вертикальная мобильность  в той или иной степени существует в любом обществе, даже в первобытном, между стратами нет непроходимых границ. Между ними существуют различные «отверстия», «люфты», «мембраны», через которые индивиды перемещаются вверх и вниз.

Особое внимание Сорокина привлекали социальные институты —  армия, церковь, школа, семья, собственность, которые используются в качестве каналов социальной циркуляции.

Армия функционирует в  этом качестве не в мирное, а в  военное время. Крупные потери среди  командного состава приводят к заполнению вакансий из низших чинов. Во время  войны солдаты продвигаются благодаря  таланту и храбрости. После повышения  в звании они используют полученную власть как канал для дальнейшего  продвижения и накопления богатств. У них появляется возможность  грабить, мародерствовать, захватывать  трофеи, брать контрибуции, уводить рабов, окружать себя помпезными церемониями, титулами, передавать свою власть по наследству.

Церковь как канал социальной циркуляции переместила большое  число людей с низов до вершин общества.

Церковь была каналом не только восходящего, но и нисходящего  движения. Тысячи еретиков, язычников, врагов церкви были отданы под суд, разорены и уничтожены. Среди них  было немало королей, герцогов, князей, лордов, аристократов и дворян высоких  рангов.

Школа. Институты воспитания и образования, какую бы конкретную форму они ни приобретали, во все  века служили мощным каналом социальной циркуляции. США и СССР относятся  к обществам, где школы доступны всем его членам. В таком обществе «социальный лифт» движется с  самого низа, проходит по всем этажам и  достигает самого верха.

США и СССР — самые  яркие примеры того, как можно  добиться впечатляющих успехов, стать великими индустриальными державами мира, придерживаясь противоположных политических и идеологических ценностей, но в одинаковой степени обеспечив своим гражданам равные возможности получить образование.

Большие конкурсы в колледжи и университеты во многих странах  объясняются тем, что образование  является самым быстрым и доступным  каналом вертикальной мобильности.

Собственность наиболее ярко проявляется в виде накопленных  богатств и денег. Именно они —  один из самых простых и действенных  способов социального продвижения.

Семья и брак становятся каналами вертикальной циркуляции, если в союз вступают представители разных социальных страт. В европейском  обществе распространенным был брак бедного, но титулованного партнера с богатым, но не знатным. В результате оба продвигались по социальной лестнице, получая то, чего им недоставало.

Виды социальной мобильности:

Классификация социальной мобильности  может быть проведена и по иным критериям. Так, например, различают  индивидуальную мобильность, когда  перемещения вниз, вверх или по горизонтали происходят у индивида независимо от других, и групповую  мобильность, когда перемещения  происходят коллективно, к примеру, после социальной революции старый господствующий класс уступает свои позиции новому господствующему  классу. Индивидуальная мобильность  присуща демократическим цивилизованным государствам. Групповая мобильность  – болезненный процесс, следствие социальных катастроф (социальные революции, гражданские войны, создание империй, военные перевороты).

На других основаниях мобильность  может классифицироваться, скажем, на стихийную или организованную. Примером стихийной мобильности могут служить перемещения с целью заработка жителей ближнего зарубежья в крупные города России. Организованная мобильность (перемещения человека или целых групп вверх, вниз или по горизонтали) управляется государством. Эти перемещения могут осуществляться:

а) с согласия самих людей,

б) без их согласия.

Примером организованной добровольной мобильности в советское  время могут служить перемещения  молодежи из разных городов и сел  на комсомольские стройки, освоение целинных земель и т.п. Примером организованной недобровольной мобильности может  служить репатриация (переселение) чеченцев и ингушей в годы войны  с немецким нацизмом.

От организованной мобильности  следует отличать структурную мобильность. Она вызвана изменениями в  структуре народного хозяйства  и происходит помимо воли и сознания отдельных индивидов. Скажем, исчезновение или сокращение отраслей или профессий  приводит к перемещениям больших  масс людей.

Межпоколенная мобильность предполагает, что дети достигают более высокой социальной позиции либо опускаются на более низкую ступень, чем занимали их родители. Пример: сын шахтера становится инженером. Межпоколенная мобильность — это изменение статуса детей относительно статуса их отцов. Например, сын водопроводчика становится президентом корпорации, или, наоборот, сын президента корпорации становится водопроводчиком. Межпоколенная мобильность является самой важной формой социальной мобильности. Ее масштаб свидетельствует о том, до какой степени в том или другом обществе неравенство переходит от одного поколения к другому. Если межпоколенная мобильность невелика, то это означает, что в данном обществе неравенство пустило глубокие корни, и шансы человека изменить свою судьбу зависят не от него самого, а предопределены рождением. В случае значительной межпоколенной мобильности люди достигают нового статуса благодаря собственным усилиям независимо от их происхождения. Общее направление межпоколенной мобильности молодежи — из группы работников физического труда в группу работников умственного труда.