Схема управления предприятием и производством "Гронитекс"

 
 
 

1.14 Работа поммастера.

   Помощник  мастера является руководителем  коллектива вверенного ему комплекта. Он подчинен мастеру смены и выполняет  его распоряжения.

   Помощник  мастера должен знать: устройство, принцип  работы машин, автоматических устройств  и механизмов, кинематические и электрические схемы, приемы и способы наладки обслуживаемого оборудования; технологический процесс, режимы обработки всех видов волокна; требования предъявляемые к качеству выпускаемой продукции; правила сдачи  и приема оборудования из ремонта; виды и нормы отходов; систему оплаты труда рабочих и нормы выработки; правила внутреннего распорядка, правила, нормы и инструкции по ОТ и ТБ и противопожарной защите.

Помощник  мастера обязан:

   Обеспечить  выполнение норм выработки всеми  ленточницами бригады;

   Следить за состоянием оборудования;

   Расставлять рабочих и наблюдать за их работой;

   Проверять правильность выполнения рабочих приемов  работниками цеха;

   Проводить производственный инструктаж, наблюдать  за обучением учеников;

   Проверять квалификацию вновь принятых рабочих;

   Следить за соблюдением правил внутреннего  распорядка, трудовой дисциплины а  также следить за выполнением  правил по технике безопасности и  правил противопожарной безопасности;

   Вести учет простоя оборудования в специальной  книге, где указываются время и причина каждого простоя, представляя ежесменно книгу простоев на проверку сменному мастеру;

   Следить за соблюдением чистоты в цеху, за соблюдением работницами графика  ухода за оборудованием;

   Обеспечивать  своевременное снабжение ленточных машин полуфабрикатом и тазами;

   Следить за правильностью начисления заработной платы рабочим и ежедневным выполнением  каждым рабочим норм выработки;

   Подавать  заявки на материалы и детали;

   Контролировать  качество выпускаемой ленты, устанавливать  причины брака и устранять их;

   По  заданию мастера производить  перезаправку машины на другой текс ленты, менять шестерни разводки;

   Докладывать мастеру  о произведенных перезаправках  и изменять соответствующим образом  запись на трафаретах у машин;

   Следить за своевременностью смазки и чистки машин;

   Участвовать в составлении ведомости дефектов перед ремонтом машины и в приемке  оборудования из среднего и капитального ремонта;

   Производить профилактический осмотр оборудования по графику на своем участке;

   Оказывать содействие при внедрении рационализаторских предложений и проведении исследовательских работ;

   Систематически  проводить  с рабочими своего комплекта  производственные совещания с целью  повышения производительности труда  и оборудования;

   Помощники мастера, сдавая и принимая смену, обязаны вместе обойти свои комплекты и опросить подчиненных им рабочих о соблюдении правил приемки и сдачи смены;

   Сдающий смену помощник мастера обязан сообщить своему сменщику о количестве заправленных машин, производственных перезаправках, незаконченном ремонте или наладке машин, об отклонениях в работе каждой машины за истекшую смену, всех изменениях  в работе комплекта и снабжении полуфабрикатом.

   1.15 Ремонт технологического  оборудования.

   На  предприятиях внедрена система планового  предупредительного ремонта (ППР), под которой принимается совокупность организационных и технических мероприятий по надзору, уходу и всем видам ремонта, проводимым профилактически по заранее разработанному плану, для обеспечения безотказной работы оборудования и обслуживание его транспортных устройств, средств механизации и автоматизации.

     В систему ППР оборудования  входят следующие виды ремонта:  технический уход за оборудованием  и текущий ремонт; средний ремонт; капитальный ремонт.

   Время между двумя последующими капитальными ремонтами называется межремонтным циклом.

   Капитальный ремонт кольцевых прядильных машин  производится один раз в 4 года, средний  – один раз в 4 месяца, осмотр и  текущий ремонт – каждый месяц, а  прядильно-крутильных машин – соответственно раз в 3 года, шесть месяцев и каждый месяц. 

   Технический уход и текущий  ремонт.

   Технический уход, профилактический осмотр машины и устранение мелких разладок и дефектов выполняет помощник мастера по заранее  составленному графику. Для этого  за каждым поммастером закрепляют соответствующую часть оборудования. Метод профилактического осмотра может быть комплексным или по узлам. При первом методе поммастер проверяет различные узлы одной машины, а при втором – по определенному расписанию осматривает одинаковые узлы ряда машины. Объем работы при техническом уходе и текущем ремонте определяется требованиями инструкции по уходу и эксплуатации оборудования и включает: периодический осмотр оборудования в соответствии с утвержденным графиком без разборки оборудования; устранение мелких неполадок и дефектов, выявление при осмотре и в период работы оборудования; обтирание, промывку и очистку оборудования и содержание в чистоте рабочего места; наблюдение за состоянием подшипников; наблюдение за нормальным натяжением и состоянием ремней цепей; наблюдение за работой контрольно-измерительных приборов; проверку наличия и исправности защитных ограждений; проведение простейших ремонтных работ по устранению мелких дефектов оборудования; замену мелких быстроизнашивающихся деталей, износ которых достиг установленного максимального предела; зачистку забоин и задиров на поверхностях трущихся деталей; проверку крепления всех крепежных деталей; регулирование люфтов и зазоров; чистка смазочных отверстий и смазку оборудования; исправление всех предохранительных устройств по технике безопасности.

   Результаты  осмотра и ремонта поммастер  заносит в сменный журнал и  отмечает в соответствующих графиках.

   Средний ремонт машины производится ремонтными бригадами в соответствии с установленной периодичность в сроки, предусмотренные графиком ремонта.

   В объем работ при среднем ремонте оборудования входят следующие основные работы: проверка всех механизмов машины с частичной их разборкой; ремонт отдельных узлов с заменой деталей с износом, превышающий допускаемый по техническим условиям или нормам на реставрированные детали или новые; проверка и замена изношенных фрикционных тормозных лент, цепей, проверка ремней; проверка и промывка редукторов; очистка всех подшипников, плановая перезарядка шарикоподшипников; зачистка поврежденных поверхностей, удаление забоин и заусенцев; проверка и чистка воздуховодов; проверка и смена изношенных прокладок, уплотнителей, крепежных деталей; исправление и замена износившейся арматуры и трубопроводов, регулирование на соответствующие давления; работы по модернизации машины в объеме, определяемым планом; проверка крепления узлов и механизмов и установка всех разводок по шаблонам, регулирование и опробование машины по ходу; ремонт ограждения.

   Капитальный ремонт машины производится ремонтными бригадами в соответствии с установленной периодичностью в сроки, предусмотренные, графиком ремонта. При капитальном ремонте осуществляется полный демонтаж машины, проверка станин и рам по уровню, проверка всех узлов оборудования, сборка, наладка и регулирование, окраска, испытание и сдача оборудования в эксплуатацию.

   В объем работ при капитальном  ремонте входят следующие основные работы: выверка станины или рамы и ремонт (при необходимости) фундаментов; модернизация машины в объеме, определяемом планом; тщательная выверка, центровка и балансировка узлов и деталей оборудования, пароводяных коммуникаций и приборов, средств автоматизации и вентиляционных устройств; окраска отдельных частей и всей машины; ремонт ограждений и проверка крепления всех деталей.

   Останов и капитальный ремонт машины должен производиться лишь при полном обеспечении  его материалами, запасными частями  и рабочей силы. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   2. План развития предприятия. 

   С целью улучшения качества и повышения  конкурентоспособности выпускаемой продукции (пряжи) на ГРУПП «Гронитекс» в 2005 году реализован инвестиционный проект «Техническое перевооружение производства хлопчатобумажной и смесовой пряжи с закупкой импортного технологического оборудования».

   Предприятием  приобретена и введена в эксплуатацию установка «кипа-лента» фирмы «Rieter» (Швейцария), представляющая собой цепочку отдельных машин, связанных между собой системами пневмотранспорта волокон и выполняющих функцию подготовки хлопкового волокна, котонизированного льняного волокна и химических волокон к производству пряжи от кипы до стадии обработки на чесальных машинах и получения полуфабриката – чесальной ленты.

   На  входе, на стадии рыхления, смешивания и очистки волокна, машины установки  скомпонованы тремя линиями, обеспечивающими раздельную подготовку волокон - хлопкового, котонизированного льняного и химических волокон. На выходе, в процессе чесания, установка имеет две линии:

• состоящую из четырех чесальных машин С 60 – для изготовления чесальной ленты, являющейся полуфабрикатом для производства на последующих технологических переходах хлопчатобумажной (100%) пряжи различной линейной плотности (номера) трикотажного и ткацкого назначения;
• состоящую из трех чесальных машин С 60 – для изготовления ленты чесальной в процессе производства смешанных двух - и трехкомпонентных пряж.

   Большим преимуществом установки «кипа-лента» при производстве смесовых пряж является наличие в ней машины, обеспечивающей точное дозирование смешивающих  компонентов, благодаря чему могут  быть четко обеспечены требования потребителей по части сырьевого состава пряжи.

   Предприятием  приобретено новое ленточное оборудование на первый переход в технологические цепочки по производству как  хлопчатобумажной та Ки смешанной пряж, а также новые ленточные машины с системой электронного регулирования выпускаемого полуфабриката (ленты) по толщине для технологической цепочки по производству хлопчатобумажной пряжи.

   Для производства пряжи пневмомеханического  способа производства приобретена  одна пневмомеханическая прядильная машина БТ 923.

   После реализации проекта лишь часть пряжи  – 557 тонн в од или 14% от общего объема выпускается по законченной технологической  цепочке с использованием пневмомеханической прядильной машины БТ 923.

   Для организации выпуска высококачественной по всем параметрам продукции – пряжи хлопчатобумажной кардной и гребенной кольцевого способа прядения предприятием разработан второй этап завершения технического перевооружения прядильного производства.

   С целью обеспечения гибкости и  наибольшей эффективности использования РТА  фирмы «Rieter», произведены технические расчеты по доукомплектованию его следующим оборудованием:

• очистительно-смешивающая машина UNImix В 70;
• фильтровальная установка для удаления отходов и запыленного воздуха;
• 2 чесальные машины С 60.

   Далее в приготовительном отделе:

   производство  гребенной хлопчатобумажной пряжи:

1. на «нулевом» переходе ленточных машин использовать машину SB-D15 – 1 ед., приобретенную в 2005 году и ленточную машину SB-D40 – 1 ед. предстоит закупить.
2. в качестве лентосоединительной приобрести машину UNIlap У 32 фирмы «Rieter» (Швейцария);
3. подъемно-транспортное устройство для транспортировки холстиков фирмы «Rieter» (Швейцария);
4. для процесса гребнечесания предусмотреть гребнечесальные машины Е 65 фирмы «Rieter» (Швейцария) – 3 единицы;
5. после гребнечесания предусмотреть один ленточный переход с установкой ленточной машины с автоматическим регулятором линейной плотности полуфабриката марки RSB-D 40 фирмы «Rieter» - 2 единицы;
6. на ровничный переход приобрести ровничную машину типа F15 фирмы «Rieter» (Швейцария) на 120 веретен – 2 единицы.