Принципы корпоративного управления на железнодорожном предприятии

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Сентября 2010 в 08:44, Не определен

Описание работы

Реферат

Файлы: 1 файл

реферат корпоративноу управление.doc

— 59.50 Кб (Скачать файл)

     Министерство  образования и науки

     Республики  Казахстан

     Евразийский национальный университет имени  Л.Н. Гумилева

     Экономический факультет 
 
 
 
 
 
 
 

     РЕФЕРАТ

     Дисциплина: Корпоративное управление

Тема: Корпоративное управление

в АО «Национальная  Компания «Қазақстан Темір Жолы» 
 
 

     Выполнил:

     магистрант  гр. МН-1 р

     Утегенов  Т.А. 

     Проверил:

     к.э.н., доцент

     Дервяга П.И. 
 

     г. Астана, 2010

     В железнодорожной отрасли большое внимание уделяется теме корпоративного управления и ее организационных основ.

     Современная система управления железнодорожным транспортом Республики Казахстан представляет собой традиционную холдинговую структуру, которая  представлена совокупностью технологически взаимосвязанных разнородных хозяйств. Вместе с тем, каждое из них объединяет группу однородных предприятий, разбросанных по всей железнодорожной сети республики.

     Исторически сложившаяся максимальная степень централизации  большинства управленческих функций в центральном аппарате АО «Национальная компания «Қазақстан Темір Жолы» (далее – АО «НК ҚТЖ) практически полностью сохранились по сей день. Это создает не только экстенсивность в принятии стратегических управленческих  решений, продиктованных рыночными отношениями в экономике, но и ведет к постепенной деградации менеджеров предприятий, вынужденных ориентироваться в своей деятельности только на исполнение распоряжений АО «НК «ҚТЖ» и не готовых к принятию самостоятельных решений. Сохранение высокой концентрации управленческих функций в центральном аппарате делает также невозможным полноценное становление новых предприятий, образовавшихся в результате реорганизации железнодорожного транспорта в последние годы.

     Сегодня АО «НК «ҚТЖ» является, по существу, сложным двухуровневым холдингом с очень жесткой централизацией  управленческих функций. Так, филиалы, входящие в состав предприятий не являются  юридическими лицами и не могут обладать полной самостоятельностью.

     Таким образом, для сохранения управляемости технологического процесса и экономической целесообразности ряд управленческих функций необходимо оставить за корпоративным центром. Причем, каждый из компонентов менеджмента имеет свои особенности и должен рассматриваться отдельно.

     В связи с этим основной целью является внедрение и совершенствование корпоративного управления на железнодорожном транспорте, которое позволит повысить эффективность и прозрачность собственной деятельности компаний, образованных в процессе корпоративного развития.

     Основные задачи корпоративного управления:

  • Организация эффективной системы взаимодействия и поддержания баланса ответственности органов управления акционерным обществом
  • Преобразование АО «НК «ҚТЖ» в бизнес-ориентированную компанию на основе внедрения современных принципов и стандартов корпоративного управления
  • Организация эффективных, инвестиционно привлекательных дочерних и зависимых обществ
  • Создание системы эффективного управления дочерними и зависимыми обществами и контроль их деятельности со стороны АО «НК «ҚТЖ».
 

      Решение перечисленных задач должно осуществляться с учетом следующих основных условий:

  • Необходимость обеспечения технологической и финансовой устойчивости работы железнодорожного транспорта
  • Обязательное сохранение государственного регулирования и контроля над инфраструктурой железнодорожного транспорта
  • Оптимизация расходов на внедрение и совершенствование корпоративных методов управления
  • Переход от административных к экономических методам управления на всех уровнях иерархической организационной структуры.

      Переход к эффективному корпоративному управлению даст возможность АО «НК «ҚТЖ» получить дополнительное конкурентное преимущество в виде повышения рентабельности и скорости мобилизации собственного капитала на перспективные и дорогостоящие проекты, открытие более широкого доступа к глобальному рынку заемного капитала для обеспечения устойчивого экономического роста и снижения стоимости привлекаемых инвестиционных ресурсов.

      Развитие корпоративной системы управления позволит обеспечить эффективную реализацию:

  • Технологической политики, обеспечивающей совершенствование организации перевозочного процесса, содержания и ремонта технического средств для его реализации
  • Экономической политики по развитию и диверсификации видов хозяйственной деятельности, повышению эффективности и конкурентоспособности
  • Финансовой политики по обеспечению рентабельности и платежности, сокращению перекрестного финансированию грузовых и пассажирских перевозок, компенсации выпадающих доходов, связанных с государственным регулированием тарифов
  • Налоговой политики, включая обеспечение налоговой дисциплины и сбалансированных отношений с республиканским и региональными бюджетами, внебюджетными фондами
  • Инвестиционной политики по увеличению эффективности капвложений и повышению инвестиционной привлекательности
  • Инновационной политики по постоянному повышению уровня технического развития, обновления и модернизации основных средств, ускорения темпов научно-технического прогресса
  • Ресурсной политики по оптимизации затрат ресурсов и ускорения их оборачиваемости
  • Кадровой политике по подбору, подготовке, расстановке, обучению, мотивации и социальной защищенности персонала.

    Таким образом, основными принципами развития корпоративной системы управления являются централизация процессов принятия стратегических управленческих решений в сочетании с делегированием хозяйственных полномочий и ответственности по уровням управления.

      

Основные принципы корпоративного управления АО «НК «ҚТЖ» 

      Общество  принимает на себя обязательство  развивать корпоративные отношения  в соответствии с принципами, обеспечивающими:

  • реальную возможность Единственного акционера осуществлять свои права;
  • осуществление Советом директоров стратегического управления деятельностью Общества и эффективный контроль с его стороны за деятельностью исполнительных органов Общества, а также подотчетность Совета директоров Единственному акционеру;
  • необходимость исполнительным органам Общества разумно и добросовестно осуществлять руководство текущей деятельностью Общества, и их подотчетность Совету директоров Общества и Единственному акционеру;
  • своевременное раскрытие информации об Обществе, в том числе о его финансовом положении, экономических показателях, структуре собственности и управления;
  • эффективный контроль за финансово-хозяйственной деятельностью Общества;
  • предусмотренные законодательством права работников Общества, развитие партнерских отношений между Обществом и работниками в решении социальных вопросов и регламентации условий труда;
  • активное сотрудничество Общества с инвесторами, кредиторами и иными заинтересованными лицами в целях увеличения активов Общества.

      Общество  осознает важность совершенствования  корпоративного управления своих дочерних организаций и будет стремиться к обеспечению открытости и прозрачности их деятельности, а также практического внедрения в них основных принципов Кодекса корпоративного управления:

  • принцип защиты прав и интересов Единственного акционера;
  • принцип эффективного управления Обществом Советом директоров и Правлением;
  • принцип самостоятельной деятельности Общества;
  • принципы прозрачности и объективности раскрытия информации о деятельности Общества;
  • принципы законности и этики;
  • принципы эффективной дивидендной политики;
  • принципы эффективной кадровой политики;
  • принцип охраны окружающей среды;
  • политика регулирования корпоративных конфликтов и конфликта интересов;
  • принцип ответственности.
 

     В современной экономической науке  существуют различные подходы к  корпоративному управлению. К их числу  относится оптимизация структуры, бизнеса и активов, которая должна осуществляться в основном через  реализацию мероприятий корпоративного строительства и корпоративного управления.

     Основные  направления корпоративного строительства  представлены на рисунке 1. 
 

 
 

     Рисунок 1 - Основные направления корпоративного строительства

       АО «НК «ҚТЖ» 

     В соответствии с Политикой совершенствования корпоративного управления в дочерних организациях АО «НК «ҚТЖ», утвержденной решением Правления от 15 ноября 2008 года, взаимодействие Компании и дочерних организаций осуществляется в целях:

  • обеспечения финансовой устойчивости и прибыльности деятельности Компании и дочерних организаций;
  • достижения дочерними организациями целей, предусмотренных уставами дочерних организаций;
  • обеспечения соблюдения законодательства Республики Казахстан в процессе деятельности Компании и дочерних организаций;
  • обеспечения защиты прав и охраняемых законом интересов Компании как акционера дочерних организаций;
  • повышения инвестиционной привлекательности Компании и дочерних организаций путем гарантирования их корпоративной «прозрачности», сбалансированности и предсказуемости корпоративной политики в целом;
  • обеспечение стабильной работы Компании и дочерних организаций путем своевременной разработки стратегических направлений (планов) развития Компании и дочерних организаций, а также механизмов их реализации.
 

Механизм  реализации корпоративного управления

     Вышеуказанные цели достигаются Компанией посредством:

  • координации процесса планирования и осуществления производственной, финансовой деятельности дочерних организаций;
  • координации кадровой политики в отношении органов управления и контроля дочерних организаций;
  • определения в соответствии с внутренними документами позиции Компании при принятии решений советами директоров дочерних организаций;
  • осуществления контроля со стороны Компании за перспективной и текущей деятельностью дочерних организаций (по всем направлениям);
  • оптимизации информационных потоков между Компанией и дочерними организациями.

Информация о работе Принципы корпоративного управления на железнодорожном предприятии