Основные особенности жилищных программ в ОАО «КАМАЗ» и ОАО «АВТОВАЗ»

      В ОАО «КАМАЗ» отсутствует деление  субсидий на основные и дополнительные. На предприятии имеют место быть сбсидии следующих видов:

      - субсидии, предоставляемые очередникам, улучшившим жилищные условия на вторичном рынке (размер составляет 3000 рублей за каждый полный год состояния в списках нуждающихся на улучшение жилищных условий);

      - субсидии, предоставляемые работникам получившим кредиты банков для приобретения жилья (размер зависит от стажа работы, и составляет 9% от суммы полученного кредита независимо от процентной ставки банков, выделяется  за первый год пользования кредитом). 

      Исходя  из вышесказанного наиболее оптимальной  системой субсидирования, при получении жилья обладает ОАО «АВТОВАЗ», так как размеры ее представляются большими, чем  размер субсидий, предоставляемых работникам в ОАО «КАМАЗ». Кроме того, в ОАО «АВТОВАЗ» работник сам может повлиять своей работой на размер предоставляемых субсидий, который может увеличиться в разы.

      3. Источниками финансирования для улучшения жилищных условий для работников ОАО «КАМАЗ» являются: собственные средства предприятия; банки, с которыми заключены договора о кредитовании; средства государственных инвестиционных целевых программ строительства жилья; средства работников организаций. Источниками финансирования улучшения жилищных условий для работников ОАО «АВТОВАЗ» являются: собственные средства предприятия; средства государственных инвестиционных целевых программ строительства жилья; средства работников организации и ПК «Социальный», который является зависимым от ОАО «АВТОВАЗ» предприятием и который в связи с этим предоставляет кредиты под более низкие проценты, чем банковские. Это является основным положительным элементом в данной области, так как позволяет работникам данного предприятия сэкономить значительные средства на выплате кредитов, чем работникам КАМАЗа, которые выплачивают кредиты под высокие проценты (16 и 19 % годовых).

      4. Что касается сроков предоставляемых  кредитов, то между обоими предприятиями существует большое различие в данном отношении. Работники получают кредиты от двух банков, с которыми у ОАО «КАМАЗ»  заключены договора. Сроки данных кредитов не превышают 20 лет. Тогда как кредитованием работников ОАО «АВТОВАЗ», как уже говорилось выше, занимается ПК «Социальный» и сроки кредитов составляют до 30 лет. Кроме того, в ОАО «АВТОВАЗ» увеличена возрастная планка получателя кредита – до 75 лет.  Размеры ставки кредитования не превышают 14%, что, конечно же, сказывается на семейном бюджете каждого работника предприятия.

      5. Обратим внимание на итоги  жилищных программ обоих предприятий  по итогам 2006 года. По итогам 2006 года  свои жилищные условия улучшили 1265 человек. В том числе по программе социальной ипотеки квартиры получили 55 работников КАМАЗа. На вторичном рынке приобрели жилье 879 человек. Ключи от новых квартир благодаря программе молодежного строительства мэр города вручил 104 семьям. Оформили договор социального найма три работника КАМАЗа. В семейных общежитиях, по решению комиссии, закрепилось 224 человека.

     В ОАО «АВТОВАЗ» по итогам года работникам предприятия было выделено более 865 жилищных субсидий в рамках ипотечного кредитования. Свои жилищные условия улучшили 753 семьи. Общее количество семей, принявших участие в ипотечной программе с начала ее внедрения в 2003 году - 3195. Еще почти 300 договоров находятся на стадии реализации - эти семьи в скором времени планируют заселиться в новые квартиры.

     Исходя  из вышесказанного видно, что работники  КАМАЗа за прошедший год получили больше квартир, чем работники АВТОВАЗа, что говорит о том, что жилищная программа ОАО «КАМАЗ» является одной из самых передовых в российском автопроме.

     6. И наконец обратим внимание на прогнозы реализации жилищных программ на 2007 год. ОАО «КАМАЗ» стремится остаться на том же уровне по обеспечению жильем работников предприятия, тогда как ОАО «АВТОВАЗ» прогрессирует и стремится обеспечить жильем на 200 семей больше, чем за прошедший год. Однако в целом в ОАО «КАМАЗ» обеспечиваются жильем больше работников, чем в ОАО «АВТОВАЗ». Тогда как численность работников в ОАО «АВТОВАЗ» вдвое превышает численность работников в ОАО «КАМАЗ»(52 тыс. и 117,6 тыс. соответсвенно).  

     Подводя итоги анализу, выделим основные сильные и слабые  стороны жилищных программ на обоих предприятиях.

     Сильные стороны жилищной программы в  ОАО «КАМАЗ»:

     1. Конкретность и ясность задач,  которые необходимы для реализации  целей жилищной программы.

     2. Высокие показатели по обеспечению  жильем работников, нуждающихся  в улучшении жилищных условий.

     Слабые  стороны жилищной программы в  ОАО «КАМАЗ»:

     1. Сравнительно невысокий объем безвозмездных субсидий по сравнению с ОАО «АВТОВАЗ».

     2. Высокие проценты за кредиты, выдаваемые банками-партнерами ОАО «КАМАЗ» на приобретение жилья, по сравнению с ОАО «АВТОВАЗ».

     3. Меньший срок предоставления  кредита на получение жилья  по сравнению с ОАО «АВТОВАЗ».

     Теперь  обратимся к сильным и слабым сторонам жилищной программы в ОАО «АВТОВАЗ». Сильные стороны:

     1. Более высокий объем безвозмездных  субсидий на улучшение жилищных  условий, чем в ОАО «КАМАЗ».

     2. Небольшие проценты за кредиты  по сравнению с КАМАЗовскими, что объясняется тем, что кредиты  выдает зависимая от АВТОВАЗа компания.

     3. Больший срок предоставления  кредита по сравнению с ОАО  «КАМАЗ», что является наиболее  привлекательной стороной для  получателя кредитных средств.

     Слабые  стороны жилищной программы ОАО  «АВТОВАЗ»:

     1. Неясны задачи, необходимые для  реализации жилищной программы. Налицо простое цитирование основной цели.

     2. Более низкие показатели по  обеспечению жильем работников, по сравнению с ОАО «КАМАЗ», несмотря на обратную пропорциональность в количестве работников.

     Таким образом, следует отметить, что в обоих предприятиях существуют как положительные стороны, так и отрицательные в их жилищных программах. Исходя из проведенного сравнительного анализа у ОАО «КАМАЗ» их больше чем у АВТОВАЗа. Выявленные слабые стороны показывают, на каких аспектах жилищной программы предприятиям следует акцентировать особое внимание. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                              Заключение

      Подводя итоги, следует отметить, что в  данной работе были отображены основные направления, цели, задачи жилищных программ в ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «КАМАЗ». Далее были выделены сроки, размеры кредитов, предоставляемые на приобретение жилья, а также предприятия, занимающиеся предоставлением кредитов. Следующим этапом стало проведение сравнительного анализа жилищных программ обоих предприятий, результатом которого стали выявленные сильные и слабые стороны. Наиболее актуальными являются слабые стороны, выявленные в жилищной программе ОАО «КАМАЗ»:

      - невысокий объем субсидий;

      - высокие проценты за кредиты,  выдаваемые банками-партнерами ОАО  «КАМАЗ»;

      - сравнительно небольшой срок кредитов, выдаваемых банками.

      Хочется надеяться, что в дальнейшем ОАО  «КАМАЗ» и ОАО «АВТОВАЗ» устранит выявленные слабые стороны, тем самым, улучшив и сделав более доступным получение жилья их работниками.

      При этом следует отметить основные риски, которые необходимо учесть, при совершенствовании существующей жилищной  программы предприятия, которые относятся не только конкретно к ОАО «КАМАЗ», но и к любому другому предприятию, имеющему свою жилищную программу:

• Политический риск: неблагоприятное изменение налогового законодательства

• Коммерческий  риск: связанный с вероятностью не эффективного использования объектов незавершенного строительства домов  и не рационального использования  кредитов.

• Финансовый  риск: связанный с покупательной  способностью денег, и риск изменения в сторону увеличения ставки рефинансирования  Центробанка РФ, не возврат кредита работниками по той или иной причине.

• Спекулятивный риск:  связанный со спекулятивными действиями на рынке жилья и земли  со стороны коммерческих структур.

      Учет данных рисков позволит предприятию предвидеть возможные потери, при совершенствовании своей жилищной программы и тем самым своевременно отреагировать на отклонения.