Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Марта 2011 в 11:55, курсовая работа
Основные  проблемы   автотранспортной отрасли:
    -низкий  технический уровень отечественных  автомобилей, высокая степень их изношенности в эксплуатации, несоответствие структуры парка автомобилей номенклатуре грузов и требованиям обеспечения их сохранности;
    -недостаточная  развитость логистических систем  и слабое развитие высокомеханизированной  терминальной сети;
    -крайне - недостаточное применение эффективных технологий междугородных перевозок грузов; децентрализация системы их организации; полная ликвидация системы загрузки порожних автомобилей грузом в попутном или обратном направлении;
Введение  
1 Исследовательский  раздел
1.1 Маркетинговые  исследования (сбор и анализ информации)
1.2 Поиск и  раздел рынка сбыта
1.3. Реклама как  стимулирование спроса и предложения
2 Нормативно  – правовой раздел
2.1 Документы  необходимые для регистрации
2.1.1 Устав
2.1.2 Учредительный  договор
2.1.3 Лицензия
2.2 Договора
2.3 Должностные  инструкции сотрудников
3 Организационно-технологический  раздел
3.1 Выбор подвижного  состава для предлагаемых перевозок
3.2 Характеристика  перевозимого груза
3.3 Выбор и расчет числа постов погрузо-разгрузочных машин
3.4 Обследование  маршрутов перевозки 
3.5 Расчет показателей,  характеризующих степень использования  парка 
 
 
3.6 Расчет маршрутов  перевозки
3.7 Определение  основных технико-эксплуатационных  показателей
3.8 Разработка транспортно-технологической схемы доставки груза
3.9 Организация  труда водителей
3.10 Оперативно- суточное планирование и управление  перевозками грузов
4 Экономический  раздел
4.1 Производственная  программа по эксплуатации подвижного  состава
4.2 План по техническому обслуживания и ремонту
4.3 План материально-технического  снабжения
4.4 Расчет амортизационных  отчислений на полное восстановление  автомобилей
4.5 Расчет численности  водителей и фонда заработной  платы
4.6 Определение  себестоимости перевозок
4.7 Расчет финансового  плана
5 Охрана труда  и окружающей среды
5.1 Техника безопасности
5.2 Безопасность  движения
5.3 Охрана окружающей  среды
Заключение
Литература
СОДЕРЖАНИЕ
| Введение 1 Исследовательский раздел 1.1 Маркетинговые исследования (сбор и анализ информации) 1.2 Поиск и раздел рынка сбыта 1.3. Реклама как 
  стимулирование спроса и  2 Нормативно – правовой раздел 2.1 Документы необходимые для регистрации 2.1.1 Устав 2.1.2 Учредительный договор 2.1.3 Лицензия 2.2 Договора 2.3 Должностные инструкции сотрудников 3 Организационно- 3.1 Выбор подвижного 
  состава для предлагаемых  3.2 Характеристика перевозимого груза 3.3 Выбор и расчет числа постов погрузо-разгрузочных машин 3.4 Обследование маршрутов перевозки 3.5 Расчет показателей, 
  характеризующих степень  3.6 Расчет маршрутов перевозки 3.7 Определение 
  основных технико- 3.8 Разработка транспортно-технологической схемы доставки груза 3.9 Организация труда водителей 3.10 Оперативно- 
  суточное планирование и  4 Экономический раздел 4.1 Производственная 
  программа по эксплуатации  4.2 План по техническому обслуживания и ремонту 4.3 План материально-технического снабжения 4.4 Расчет амортизационных 
  отчислений на полное  4.5 Расчет численности водителей и фонда заработной платы 4.6 Определение себестоимости перевозок 4.7 Расчет финансового плана 5 Охрана труда и окружающей среды 5.1 Техника безопасности 5.2 Безопасность движения 5.3 Охрана окружающей среды Заключение Литература | 5 8 8 12 14 17 17 19 19 25 27 28 43 43 48  49  50  51  53  55  59  62  69  74  74  75  84  90  91  95  97  99  99  103  106  113  114 | 
ВВЕДЕНИЕ
    Транспорт 
– важнейшая составная часть 
производственной инфраструктуры Российской 
Федерации. Его эффективное 
В настоящее время транспорт оказывает заметное влияние на экономическое развитие страны. Транспорт обеспечивает получение 8% ВВП. На транспорте занято свыше 3,2 миллиона человек, что составляет 4,6% работающего населения страны.
Автомобильный транспорт – ключевой элемент транспортной системы страны. На современном этапе автомобильный транспорт выполняет более 50% объемов перевозок грузов и пассажиров страны, являясь, по сути, главным перевозчиком страны. Автомобильному транспорту нет адекватной замены при перевозках дорогостоящих грузов на небольшие и средние расстояния, в транспортном обеспечении розничной торговли, производственной логистики, строительной индустрии, агрокомплекса, а также малого бизнеса. В промышленности доля автотранспортных издержек составляет не 15%, в строительстве – до 30%, в сельском хозяйстве и торговле – не менее 40%.Суммарно эти издержки, с учетом выполнения погрузочных и разгрузочных работ, составляют около 6% от ВВП страны.
    В 
течение последних лет 
Нельзя не учитывать и недооценивать роль и значение автотранспорта, но ситуация на сегодняшний день такова, что в автотранспортной отрасли существует ряд очень серьезных проблем, которые влекут за собой увеличение суммарных издержек автотранспорта, рост выброса отрицательных веществ в атмосферу, ухудшение ситуации в области безопасности дорожного движения.
Основные проблемы автотранспортной отрасли:
    -низкий 
технический уровень 
    -недостаточная 
развитость логистических 
-крайне - недостаточное применение эффективных технологий междугородных перевозок грузов; децентрализация системы их организации; полная ликвидация системы загрузки порожних автомобилей грузом в попутном или обратном направлении;
-автотранспорт является наиболее ресурсоемкой отраслью; на его долю приходится порядка 2/3 объема всех нефтяных топлив, потребляемых транспортом, причем структура топливопотребления на автотранспорте и соответствующие удельные показатели, весьма далеки от достигнутых в развитых странах.
Осознавая основные проблемы отрасли, специалисты выделяют приоритеты в развитии автотранспорта, вот некоторые из них:
    -совершенствование 
автотранспортной 
-модернизация и обновление парка подвижного состава, с учетом соответствия требованиям международных стандартов;
    -развитие 
эффективных транспортно – 
-комплексная информатизация автотранспорта на основе использования современных телекоммуникационных и навигационных систем;
    -повышение 
инвестиционной 
    -поддержка 
отечественных перевозчиков 
    -совершенствование 
законодательно-правовой и 
Рассмотрев основные проблемы, задачи и, конечно же, роль автотранспорта можно сделать вывод о том, что данная отрасль является очень перспективным и значимым сектором экономики страны.
    Данные 
официальной статистики, приводимые 
на докладе рабочей группы Государственного 
Совета РФ “О транспортной стратегии 
РФ”, говорят о том, что автотранспорт 
перевозит значительную долю всех грузов 
страны, среди которых доминируют  грузы 
торговли.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    1 
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ 
РАЗДЕЛ 
    1.1 
Маркетинговые исследования (сбор 
и анализ информации) 
Маркетинговые исследования – это систематический сбор и объективная запись, классификация, анализ и представление данных, относящихся к поведению, потребностям, отношениям, мнениям и т.д. отдельных личностей, предприятий, государственных учреждений в контексте их предпринимательской, экономической, общественной каждодневной деятельности.
Основой маркетинга являются комплексные маркетинговые исследования, включающие изучение как внешней маркетинговой среды, рынка и мотиваций потребителя, так и внутренней маркетинговой среды, т.е. оценку производственно - сбытовых возможностей самой фирмы, строящей работу на принципах маркетинга. Такие маркетинговые исследования позволяют выбрать оптимальный рынок сбыта, осуществить планирование, т.е. обоснованное, согласно результатам маркетинговых исследований, предвидение, прогноз развития рыночной ситуации и разработку соответствующих мер маркетингового воздействия на рынок с целью обеспечения эффективности предпринимательской и маркетинговой деятельности фирмы и реализации стратегических направлений предпринимательства.
Маркетинговые исследования создают научно и практически обоснованную базу для принятия квалифицированных решений управленческим аппаратом компании и ее высшим руководством.
     
Особенности исследований в 
Во-первых, исследования, для того чтобы быть эффективными, должны носить систематический, а не случайный или несвязный характер.
Во-вторых, это не одноразовое мероприятие, они включают совокупность действий или процессов: сбор данных, запись и анализ.В-третьих, данные могут поступать из различных источников: от самой компании, непредвзятых организации или специалистов-исследователей, работающих на фирме.
В-четвертых, маркетинговые исследования могут быть применены к любой стороне маркетинга, которая требует информации для содействия принятию решений.
    При 
осуществлении маркетинговых 
Объективность означает, что будут учитывать все факторы. Заключения и точки зрения не формируются до тех пор, пока не будут собраны и проанализированы все данные.
    Точность 
относится к применению инструментов 
исследования, которые тщательно 
разрабатываются и 
    Основой 
исследований маркетинга служат общенаучные 
и аналитико-прогностические 
Конкретным результатом исследований маркетинга являются разработки, которые используются при выборе и реализации стратегии и тактики маркетинговой деятельности предприятия.
Цели маркетинговых исследований:
    1 
Исследование рынка проводится 
с целью получения данных о 
рыночных условиях для 
Объектами рыночного исследования являются:
- тенденции и процессы развития рынка;
    - 
анализ изменения 
- структура и география рынка, его емкость, динамика продаж, барьеры рынка;
- состояние конкуренции;
- сложившаяся конъюнктура;
- возможности и риски.
Основными результатами исследования рынка:
- прогнозы его развития;
    - 
оценка конъюнктурных 
- выявление ключевых факторов успеха;
- способы ведения конкурентной политики на рынке;
- возможности выхода на новые рынки;
- сегментация рынков, т. е. выбор целевых рынков и рыночных ниш.
    2. 
Исследование потребителей 
Информация о работе Открытие малого предприятия,осуществляющего перевозки в городе Альметьевск