Виды грузов и их характеристика

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ И  НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 

ГОСУДАРСТВАННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ 
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ 

КАМСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНЖЕНЕРНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ  АКАДЕМИЯ

Кафедра “Эксплуатация автомобильного транспорта” 
 
 
 
 

ОТЧЕТ

о прохождении учебной практики

по предприятию  ИП Давлетшин 
 
 
 
 
 

                                                                                                Выполнил ст. группы 2203

                                                                                                                                                                                                                   Принял: Барыльникова Е.П. 
 
 
 
 
 

Набережные  Челны

2010

Содержание

Введение.........................................................................................................................................3

1. Общие сведения  о предприятии...............................................................................................4

2. Транспортные  средства предприятия......................................................................................6

     2.1. КАМАЗ 53215..................................................................................................................6

     2.2. Газель ГАЗ-3302.................................................................................................................8

3.Виды грузов  и их характеристика.............................................................................................12

      3.1. Автомобильные шины……………..................................................................................12

      3.2. Автомобильные стекла ....................................................................................................15

      3.3. Подшипники …………………….....................................................................................17

4. Организация,  режим труда и отдыха водителей....................................................................21

Заключение.....................................................................................................................................23

Используемая  литература..............................................................................................................24 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение

     Данный  отчет посвящен организации  ИП Давлетшин, как результат прохождения практики на данном предприятии.

     Цель  прохождения практики – применение и закрепление полученных теоретических  знаний на практике, приобретение практических знаний, умений и навыков и, как итог – составление отчета о проделанной работе.

     Исходя  из цели практики, можно выделить следующие  задачи учебной практики:

· Приобретение навыков по организации перевозки грузов;

· Изучение основных направлений деятельности служб  персонала предприятия;

· Приобретение практических навыков социологического обследования трудовых коллективов;

· Самоподготовка для самостоятельной работы на предприятии;

· Закрепление  теоретических знаний путём участия  в деятельности предприятия по оказанию услуг и приобретения практических навыков самостоятельной работы по анализу трудовых ситуаций, по нормированию и организации труда;

· Умение соблюдать  правила техники безопасности и  внутреннего трудового распорядка предприятия;

· Изучение программы  и учебно-методической документации по учебной практике, а также научной и учебной литературы по специальности;

· Составление отчета по данному предприятию о проделанной работе в соответствии с программой производственной практики.

     Объектом  данного исследования является ИП Давлетшин, которое занимается продажей автозапчастей для легковых иномарок. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.Общие сведения о предприятии 

     Основным направлением деятельности предприятия ИП Давлетшин является продажа и доставка под заказ запасных частей для легковых иномарок: Audi, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Opel, Skoda, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Honda, Ford, Daewoo, Chevrolet, Hyundai, Kia, Peugeot, Renault, Fiat и других марок автомобилей, которые пользуются наибольшей популярностью среди российских покупателей. 

     Немного из истории:

     История предприятия ИП Давлетшин начинается в 2005г. В этот год будущий предприниматель впервые отправился в Москву закупать автозапчасти. Все  начиналось с оборота в 5-10 холщовых «картофельных» мешков – столько входило в арендованную «Газель». Привезенные партии автозапчастей продавались «с колес» - в прямом и переносном смысле этого слова. Объемы поставок стремительно росли. Этому способствовали профессиональные знания предпринимателя и умение просчитывать развитие ситуации на рынке. За отказом от самостоятельной торговли на дому и «с колес» следовали оптовые поставки товара. Вся прибыль направляется на аренду грузового автотранспорта. В итоге арендуется складское помещение, количество товара и ассортимента значительно увеличивается. Затем оптовая база переезжает на новую, более большую площадь на Центральный авторынок «Гараж 500» в городе Наб.Челны.  

     Месторасположение предприятия: 

       

     Предоставляемые услуги:

     Несмотря  на постоянно развивающийся рынок  автозапчастей и огромное количество компаний, занимающихся реализацией товаров для автомобилей, зачастую бывает сложно найти необходимую деталь, в особенности для автомобилей – иномарок. Причины для этого бывают различны – либо товара нет в наличии, либо необходимо ждать слишком долго, либо слишком высокая цена.  

     Специалисты предприятия ИП Давлетшин:

- Принимают заказы от клиентов, прибывших в магазин, выполняя их как можно быстро, и стараясь подобрать оптимальный по цене и качеству вариант;

- Принимают заказы по телефону, предоставляя полную информацию о нужной детали автомобиля;

- Предоставляют  высококачественное обслуживание  клиентов;

- Предоставляют  возможность разместить объявления  о продаже имеющихся у клиентов  запасных частей;

     А также специалисты ИП Давлетшин проконсультируют своих клиентов по необходимому товару, при необходимости подскажут, в каких случаях стоит покупать только оригинальную деталь (а многие детали могут быть только оригинальными), а в каких есть смысл сэкономить и приобрести качественный недорогой аналог, а может быть и б/у запасную часть. 

Параметры склада автозапчастей:

- Запасные части, необходимые для продажи на ИП Давлетшин, закупаются в основном у постоянных поставщиков – небольших оптовых фирм, предварительно заключив с ними договора поставок на календарный год;

- Клиентами ИП Давлетшин являются, в основном, автомастерские, автосервисы, автоклубы, частные и юридические лица;

- Ассортимент автозапчастей, постоянно имеющихся в наличии, составляет примерно порядка 2 000 наименований;

- Режим работы – ежедневно, без выходных, с 9 до 17 часов. 

Орг.структура  предприятия:

      Организационная структура ИП Давлетшин является довольно простой в связи с малыми его размерами и относительно небольшим количеством сотрудников. В организации работают директор, бухгалтер, менеджер по закупкам и продажам, заведующие складом, комплектовщики, экспедитор, грузчики. 

      Работу  ИП Давлетшин , можно описать следующим образом:

      Руководитель  предприятия - директор − в обязанности директора входят представительские функции и функции контроля за деятельностью своих подчинённых. Все сделки осуществляются директором.

      Главный бухгалтер − лицо, которое ведёт  бухгалтерский учёт в ИП Давлетшин.

      Менеджер  по закупкам и продажам - специалист по закупкам и продажам запасных частей.

      Экспедитор - работник предприятия, получающий, сопровождающий, сдающий его грузы, товары, оформляющий транспортные документы при отправке и получении грузов.

     Заведующий  складом — это специалист, который  руководит работой склада и лично  несет ответственность за его функционирование.

     Кладовщик — это универсальный специалист, выполняющий большинство складских операций: прием и отпуск товарно-материальных ценностей, проверка товарно-сопроводительных документов, ведение складской документации, и др.

     Грузчики – работники предприятия для выполнения простых рабочих операций: погрузки, выгрузки, кантования, перекатывания и подъема тяжелых (большой массы или размеров) грузов. 
 
 
 

     2. Транспортные средства  предприятия 

      2.1. Бортовой  автомобиль КАМАЗ 53215 

     Бортовой тентованный тягач КамАЗ 53215 предназначен для междугородных и международных перевозок грузов. Автомобиль КАМАЗ 53215 имеет 3-х местную кабину со спальным местом. Бортовой автомобиль-тягач КАМАЗ 53215 предназначен для перевозки грузов общего назначения массой до 11 тонн и буксировки грузового прицепа грузоподъемностью до 10 т. Старейшина модельного ряда Камского автозавода (ранее а/м был известен как десятитонник КАМАЗ 53212). После глубокой модернизации (дисковые колеса, двигатели с турбонаддувом, фары в буфере, кабина с высокой крышей) автомобиль КАМАЗ 53212 получил индекс 53215, увеличив, при этом грузоподъемность на 1 тонну. КамАЗы 53215 могут комплектоваться тентом и каркасом, а также на этой базе автозавод выпускает широкую гамму шасси для монтажа спецнадстроек. Многократно изученная эксплуатационниками конструкция КамАЗа 53215, наличие запчастей в любом регионе России, проверенная безотказность автомобиля и недорогая цена — вот далеко не полный перечень достоинств бортового автомобиля КАМАЗ-53215. С 2004 года к этому добавлено еще и соответствие этого КамАЗа экологическим нормам ЕВРО-2. Бортовой тягач КАМАЗ модели 53215 зарекомендовал себя как недорогой, простой и надежный в эксплуатации автомобиль. Конструкция автомобиля КАМАЗ 53215 обеспечивает выполнение требований действующих отечественных и зарубежных стандартов, распространяющихся на автомобили данного класса и назначения. 
 

Технические характеристики бортового  автомобиля КАМАЗ 53215

Весовые параметры и нагрузки, а/м

Снаряженная масса  а/м, кг - 8500

Снаряженная масса  а/м, нагрузка на переднюю ось, кг - 3900

Снаряженная масса  а/м, нагрузка на заднюю тележку , кг - 4600

Грузоподъемность  а/м, кг - 11000

Полная масса, кг - 19650

Полная масса  а/м, нагрузка на переднюю ось, кг - 4420

Полная масса  а/м, нагрузка на заднюю тележку , кг - 15230

Полная масса  прицепа, кг - 14000

Полная масса  автопоезда, кг - 33650  

Двигатель

Модель - 740.31 240 (Евро 2)

Тип - дизельный с турбонаддувом c промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин - 165(225)(2200)

Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин - 176(240)2200

Максимальный  крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при  частоте вращения коленчатого вала, об/мин - 912(93)1100-1500

Расположение  и число цилиндров  - V образное,8

Рабочий объём, л - 10,85

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 120/120

Степень сжатия -16,5 

Система питания

Вместимость топливного бака, л - 500 

Электрооборудование

Напряжение, В - 24

Аккумуляторы, В/Ачас - 2х12/190

Генератор, В/Вт - 28/2000 

Сцепление

Тип - фрикционное, сухое, двухдисковое

Привод - гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач

Тип - механическая, десятиступенчатая

Управление -  механическое, дистанционное

Передаточные  числа на передачах : 1 -7,82 -6,38 / 2 -4,03 -3,29 / 3 -2,50 -2,04 / 4 -1,53 -1,25 / 5 -1,00 -0,815 / 3Х -7,38 -6,02

Главная передача :

Передаточное  отношение - 5,43 

Тормозная система

Привод - пневматический