Система управления производственным процессом сборки рулевых механизмов на примере предприятия ЗАО «Кедр»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Декабря 2011 в 18:15, курсовая работа

Описание работы

Поставка продукции на конвейер - это уже гарантия качества. Особые требования выдвигаются не только к самой продукции, поставляемой на автосборочные предприятия, но и к качеству управления производственными процессами. В ЗАО "Кедр" внедрена и успешно функционирует система менеджмента качества, соответствующая международному стандарту ISO 9001:2000, что подтверждается ежегодными аудитами, проводимыми представителями германского сертификационного органа TUV CERT Thuringen e. V. (сертификат № 15 100 0953 от 12 апреля 2006 г.). С конца 2005 года на предприятии начаты работы по внедрению автомобильного стандарта ИСО/ТУ 16949:2002.

Содержание работы

Введение 4
1 Подготовка к проектированию системы управления производственным процессом изготовления рулевого механизма на ЗАО «Кедр» 5
1.1 SWOT – анализ процесса производства рулевого механизма 6
1.2 Методологии QFD для управления качеством производства рулевого механизма 10
1.3 Фрактально – кластерный анализ процесса производства рулевого механизма 13
2 Разработка модели и системы управления производственным процессом сборки рулевого механизма 17
2.1 Управление физическим изготовлением рулевого механизма 17
2.2 Управление качеством производства рулевых механизмов 21
2.3 Управление потоком создания ценности процесса сборки рулевого механизма 23
2.4 Управление логистическим обслуживанием процесса производства рулевого механизма 26
2.5 Управление рисками в процессе производства рулевого механизма 29
2.6 Управление персоналом в процессе производства рулевого механизма 32
2.7 Моделирование интегрированной системы управления производственным процессом изготовления рулевого механизма 35
3 Оценка структуры управления процесса сборки рулевого механизма 41
3.1 Целостность и автономность 41
3.2 Сбалансированность показателей 43
3.3 Прогнозируемая эффективность 46
Заключение 47
Список используемой литературы 48

Файлы: 1 файл

Курсовая работа плос.docx

— 770.62 Кб (Скачать файл)

Таблица 9 – Издержки до и после применения логистических методов

 
Отслеживаемые параметры по операциям процесса
Издержки «как было» Издержки «как стало»
1 Закупка - заработная  плата и оклады  (40000);

- затраты на  закупки  (350000).

- заработная  плата и оклады  (40000);

- затраты на  закупки  (300000).

2 Транспортировка - расходы на  топливо (55000);

- расходы на  ремонт (15000);

- заработная  плата (60000);

- исправление  несоответствий накладной (25000).

- расходы на  топливо (45000);

- расходы на  ремонт (15000);

- заработная  плата (60000);

- исправление  несоответствий накладной (10000).

3 Складирование - заработная  плата (70000);

- расходы на  коммунальные услуги (50000).

- заработная  плата (70000);

- расходы на  коммунальные услуги (50000).

4 Снабжение - заработная  плата (50000);

- затраты на  оборудование (30000).

- заработная  плата (50000);

- затраты на  оборудование (25000).

5 Вставка винта в гайку-рейку - накладные  расходы  (5000);

- потери от  брака (70000);

- затраты на  обслуживание производственного  процесса (60000).

- затраты на  ремонт оборудования (20000);

-затраты на  коммунальные нужды (30000).

- накладные  расходы  (5000);

- потери от  брака (50000);

- затраты на  обслуживание производственного  процесса (45000).

- затраты на  ремонт оборудования (15000);

-затраты на  коммунальные нужды (30000).

6 Вставка регулировочного винта  в гнездо сектора    
7 Установка нижней крышки в  расточке кратера  
8 Запрессование внутренних колец  конических подшипников  
9 Установка уплотнительного кольца
10 Установка боковой крышки    
11 Закрепление болтами    
12 Подготовка к складированию - расходы на  тару (20000);

- заработная  плата (35000).

- расходы на  тару (20000);

- заработная  плата (35000).

13 Складирование - заработная  плата (70000);

- расходы на  коммунальные услуги (20000).

- заработная  плата (70000);

- расходы на  коммунальные услуги (20000).

14 Распределение - заработная  плата (17000). - заработная  плата (17000).
15 Сбыт - затраты, связанные  с реализацией готовой продукции  (30000);

- заработная  плата (60000).

- затраты, связанные  с реализацией готовой продукции  (20000);

- заработная  плата (60000).

16 Транспортировка - затраты на ремонт (20000);

-на топливо  (55000);

-з/п персонала  (150000);

-издержки вследствие  потерь (12000).

-затраты на  ремонт (20000);

-на топливо  (45000);

-з/п персонала  (150000);

-издержки вследствие  потерь (5000).

Итого 1419000 рублей 1272000 рублей
 

     На  основе рисунка 9 можно сделать вывод, что, применяя данные логистические методы, можно снизить издержки за счет достижения синергетического эффекта. Из таблицы 9 видно, что издержки снизились на 147000 рублей.

 

     

 

Рисунок 9 – Размещение фильтров управления качества материальных потоков в логистической цепи 

     2.5 Управление рисками в процессе производства рулевого механизма

     Процесс, применяемый в стратегическом и  оперативном управлении для обеспечения  достаточной уверенности в части  достижения стратегических и операционных целей компании и осуществляемый руководством, менеджментом и работниками  с целью:

     - выявления потенциальных событий, которые могут повлиять на деятельность организации,

     - поддержания степени их воздействия в приемлемых (установленных) для организации граница.

     В таблице 10 представлены риски которые могут возникнуть в процессе изготовления рулевого механизма.

Таблица 10 – Риски в процессе производства рулевого механизма

Подпроцессы Риски Приблизительная сумма потерь
1 Закупка - риск закупки комплектующих  не того качества;

- риск закупки комплектующих не того количества;

- риск несвоевременной закупки.

- 100 000 рублей;

- 30 000 рублей;

- 50000 рублей.

2 Транспортировка - риск повреждения комплектующих;

- риск утери  комплектующих;

- риск  не выполнения поставки в срок.

- 350000 рублей;

- 350000 рублей;

- 50000 рублей.

3 Складирование - риск повреждения комплектующих;

- риск утери комплектующих.

- 350000 рублей;

- 350000 рублей.

4 Снабжение - риск несвоевременной поставки комплектующих на производство;

- риск поставки не того количества и качества.

- 50000 рублей;

- 50000 рублей.

5 Вставка винта в гайку-рейку - риск появления дефекта;

- риск поломки оборудования;

- риск недобросовестной работы персонала.

- 20 рублей;

- 2000 рублей;

- 500 рублей.

6 Вставка регулировочного винта  в гнездо сектора - риск появления дефекта;

- риск поломки оборудования;

- риск недобросовестной работы персонала.

- 30 рублей;

- 1000 рублей;

- 500 рублей.

   
7 Установка нижней крышки в  расточке кратера - риск появления дефекта;

- риск поломки оборудования;

- риск недобросовестной работы персонала.

- 15 рублей;

- 1500 рублей;

- 500 рублей.

 
8 Запрессование внутренних колец  конических подшипников - риск появления дефекта;

- риск поломки оборудования;

- риск недобросовестной работы персонала.

- 20 рублей;

- 1000 рублей;

- 500 рублей.

 
9 Установка уплотнительного кольца - риск появления дефекта;

- риск поломки оборудования;

- риск недобросовестной работы персонала.

- 25 рублей;

- 3000 рублей;

- 500 рублей.

10 Установка боковой крышки - риск появления дефекта;

- риск поломки оборудования;

- риск недобросовестной работы персонала.

- 30 рублей;

- 3000 рублей;

- 500 рублей.

   
11 Закрепление болтами - риск появления дефекта;

- риск поломки оборудования;

- риск недобросовестной работы персонала.

- 10 рублей;

- 500 рублей;

- 500 рублей.

   
12 Подготовка к складированию - риск повреждения готовой продукции;

- риск некачественной упаковки.

- 400000 рублей;

- 50000 рублей.

13 Складирование - риск повреждения готовой продукции;

- риск утери готовой продукции;

- риск недобросовестной работы персонала.

- 40000 рублей;

- 40000 рублей;

- 10000 рублей.

14 Распределение - риск неправильного распределения ;

- риск недобросовестной работы персонала;

- риск возникновения ложной информации о наличие продукции.

- 30000 рублей;

- 10000 рублей;

- 50000 рублей.

15 Сбыт - риск недобросовестной работы персонала;

- риск невыполнения договорных обязательств клиентов.

- 10000 рублей;

- 50000 рублей.

16 Транспортировка - риск повреждения готовой продукции;

- риск утери  готовой продукции;

- риск  не выполнения поставки в срок.

- 40000 рублей;

- 40000 рублей;

- 50000 рублей.

 

     На  основе рисунка 10 можно сделать вывод, что, определив возможные риски для каждой операции, можно значительно снизить потери при их появлении. 
 

 

Рисунок 10 – Идентификация рисков в процессе

 

       2.6 Управление персоналом в процессе производства рулевого механизма

 

     Для создания эффективной системы управления процессом сборки рулевого механизма  необходимо четко распределить ответственность  за выполнение всех операций между персоналом. Организационная структура системы управления производственным процессом сборки рулевого механизма изображена на рисунке 12. Требования к персоналу представлены в таблице 11.

Рисунок 11 – Организационная структура системы управления ПП 
 

Таблица 11 –Требования, предъявляемые к персоналу на операциях процесса сборки рулевого механизма на ЗАО «Кедр»    

Название  операции Требования 
Закупка - знание концепции  «JIT»;

- знание и  умение пользоваться ABC – XYZ – анализом закупаемых материалов;

- умение обеспечить  текущий и стратегический запас; 

- умение осуществлять  планирование поставок;

- знание ПК;

- знание оформления  текущей документации;

- умение оценивать  и контролировать качество поступающей  продукции.

Транспортировка - водительские  права;

- знание концепции  «JIT»;

- знание концепции  «КАНБАН».

Складирование - знание концепции  «JIT»;

- знание концепции  «КАНБАН»;

- знание концепции  «FIFO»;

- умение осуществлять учет продукции и оформления соответствующей документации;

- умение осуществлять  контроль за наличностью запасов  на складе через информационную  систему;

- умение осуществлять  планирование потребностей материалов.

Снабжение - знание концепции  «JIT»;

- знание концепции  «КАНБАН»;

- водительские  права.

Вставка винта в гайку-рейку - знание методики 5S;

- знание должностных  инструкций;

- умение провести  ремонт оборудования на своем  рабочем месте;

- знание техники  безопасности;

- вставка винта  в гайку –рейку с максимальным  зазором 0,1 мм.

Вставка регулировочного винта в гнездо сектора - знание методики 5S;

- знание должностных  инструкций;

- умение провести  ремонт оборудования на своем  рабочем месте;

- знание техники  безопасности;

- умение вставки регулировочного винта в гнездо сектора без заеданий и  с осевым зазором винта менее 0,1мм.

Установка нижней крышки в расточке кратера - знание методики 5S;

- знание должностных  инструкций;

- умение провести  ремонт оборудования на своем  рабочем месте;

- знание техники  безопасности;

- умение установки нижней крышки в расточке кратера.

Запрессование внутренних колец конических подшипников - знание методики 5S;

- знание должностных  инструкций;

- умение провести  ремонт оборудования на своем  рабочем месте;

- знание техники  безопасности;

- умение запрессования внутренних колец конических подшипников до упора.

Установка уплотнительного кольца - знание методики 5S;

- знание должностных  инструкций;

- умение провести  ремонт оборудования на своем  рабочем месте;

- знание техники  безопасности;

- умение установки уплотнительное кольца в нижнюю крышку под наружное кольцо конического подшипника без заеданий при вращении.

Установка стопорной пластины - знание методики 5S;

- знание должностных  инструкций;

- умение провести  ремонт оборудования на своем  рабочем месте;

- знание техники  безопасности;

- умение установки стопорной пластины.

Установка боковой крышки - знание методики 5S;

- знание должностных  инструкций;

- умение провести  ремонт оборудования на своем  рабочем месте;

- знание техники  безопасности;

- умение установить  боковую крышку с уплотнительной  прокладкой с зазором между  зубом сектора и средней впадины  менее 0,1мм.

Закрепление болтами 
- знание методики 5S;

- знание должностных  инструкций;

- умение провести  ремонт оборудования на своем  рабочем месте;

- знание техники  безопасности;

- умение закрепления болтами боковой крышки до упора.

Подготовка  к складированию - знание концепции  «JIT»;

- знание концепции  «КАНБАН»;

- умение правильно  упаковать продукцию и уложить  в соответствующую тару;

-  знание оформления  текущей документации;

Складирование - знание концепции  «JIT»;

- знание концепции  «КАНБАН»;

- знание концепции  «FIFO»;

- умение осуществлять учет продукции и оформления соответствующей документации;

- умение осуществлять  контроль за наличностью запасов  на складе через информационную  систему;

- умение осуществлять  планирование потребностей материалов.

Распределение 
- знание концепции  «JIT»;

- знание концепции  «КАНБАН»;

- знание ПК;

- умение осуществления  планирования распределения продукции;

- знание оформления текущей документации;

Сбыт  - знание концепции  «JIT»;

- умение осуществлять  оценку дистрибьюторов;

- умение проводить  мониторинг удовлетворенности потребителей.

Транспортировка - водительские  права;

- знание концепции  «JIT»;

- знание концепции  «КАНБАН».

     2.7 Моделирование  интегрированной системы управления  производственным процессом изготовления  рулевого механизма

      Производство  продукции сопровождается рядом  потоковых процессов, которые чаще всего рассматриваются по отдельности  или не рассматриваются вообще. Результаты производства продукции, тем не менее, зависят от всех процессов и от комплексного их применения. Существование  интегрированных свойств в производственном процессе продукции, несводимых к сумме  свойств отдельных подпроцессов, предопределяет применение системного подхода. Производственный процесс  изготовления продукции относится  к числу сложных систем и отвечает следующим основным концепциям:

    • структурной (рассматривание как целостности взаимосвязанных подпроцессов, позволяющих получать дополнительное качество в виде интегрированного свойства);
    • иерархической (вхождение в систему более высокого уровня (надсистему), а каждый элемент сам состоит из отдельных элементов (подсистема));
    • функциональный (наличие входных, выходных параметров и параметров состояния).

      Принципиальной  особенностью производственных процессов  является то, что неотъемлемой частью их является человек, что приводит к  появлению таких характеристик, как:

      • информационность происходящих процессов;
      • изменчивость отдельных параметров и стохастичность его поведения;
      • способность адаптироваться к внешним условиям;
      • способность изменять структуру, сохраняя целостность;
      • способность к самоорганизации и противостоянию энтропийным тенденциям;
      • способность и стремление к целеобразованию.

      Целостность производственного процесса выражает внутреннее единство, наличие необходимых  элементов со связями между ними, относительную автономность от окружающей среды. Закон целостности формируется  как способность претерпевать изменения, сохраняя само себя. Связи способствуют интеграции системы в единое целое  и являются системообразующим фактором функционирования системы. Для осуществления  связи используются информационные потоки, которые делятся на:

    • связи первого порядка, функционально необходимы друг другу;
    • связи второго порядка, дополнительные к первым и приводящие к получению синергетического эффекта;
    • связи третьего порядка, излишние и противоречивые.

    Проблема  «качество-логистика» рассматривается  с позиции логистической системы  товародвижения (материальных и сопутствующих  им финансовых, информационных и трудовых потоков). Вопросы увязки логистики  и качества определяются с позиции  необходимости соизмерения качества и затрат, что означает переход  от показателей качества логистических  функций к регулированию достижения их оптимального уровня.

    Логистическая система управления качеством предусматривает  формирование логистических звеньев  с позиции потоковой концепции  для управления логистическими функциями  с помощью специальных фильтров и управляющих воздействий логистических активностей качества.

    Управление  качеством предусматривает логистизацию факторов, влияющих на уровень качества, т.е. интерпретацию проблемы с позиции  потоковой концепции. Суть этапов потоковой  концепции управления качеством  в логистике заключается в  следующем:

  1. выполнение логистических функций;
  2. мониторинг звеньев логистической цепи процессов формирования качества с помощью логистических фильтров;
  3. применение в качестве управляющих воздействий логистических активностей качества;
  4. сочетание производственной системы управления с системой поставок «точно в срок»;
  5. поддержание уровня качества сервиса в логистике, т.е. потребляемые ресурсы не должны создавать трудностей и проблем для достижения требуемого уровня качества.

    Соотношение входных Свх и выходных Свых потоков ресурсов, выраженных в стоимостных условных единицах должно встречаться в виде формул Свых > Свх или .

    Таких показателей можно достичь с  помощью интегрированной логистики  – сквозного управления основанными  и сопутствующими потоками в рамках единой логистической системы в  целях ее оптимизации.

      Основной  метод исследования систем состоит  в моделировании процессов. Модели должны отражать структуру системы  и воспроизводить основные её характеристики. Под моделью производственного  процесса производства продукта понимается специально синтезированный для  удобства исследования объект, обладающий необходимой степенью подобия исходному, адекватный целям исследования. Общая  схема формирования модели включает три этапа и представлена на рисунке 12:

Информация о работе Система управления производственным процессом сборки рулевых механизмов на примере предприятия ЗАО «Кедр»