Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Ноября 2015 в 14:19, отчет по практике
Объектом исследования при прохождении производственной практики стало общество с дополнительной ответственностью «Вектор-А», осуществляющее строительство гражданских инженерных сооружений на территории г. Витебска и Витебской области.
Цель прохождения практики заключалась в получении реального представления о современном состоянии развития маркетинга и логистики в Республике Беларусь, а также приобретении практических навыков работы в этой области на конкретном предприятии, которое занимается производственно-коммерческой деятельностью.
Раздел 5. Логистическая система предприятия
Данные о сроках, дальности и способах доставки основных материалов, поступающих на предприятие ОДО «Вектор -А»:
Таблица 5.1 Данные о сроках, дальности и способах доставки основных материалов, поступающих на предприятие
Наименование группы продуктов |
Основные поставщики |
Вид используемого транспорта |
Сроки доставки |
Размеры партий |
Весь спектр строительных материалов |
Ф-л ООО «ОМА» г.Витебск |
Автомобиль ГАЗ-3302 |
1 день |
6 млн. руб. |
Кровельные материалы |
ООО «МеталлПрофиль» |
Автомобиль МАЗ |
1 день |
24 млн. руб. |
Сантехнические изделия |
ОДО «Ромис» |
Автомобиль ГАЗ-3302 |
1 день |
10 млн. руб. |
Металлоиздения |
ЧТПУП «Стандарт- Промсталь» |
Автомобиль Камаз |
1 день |
51 млн. руб. |
Лакокрасочные изделия |
ЧТУП «ИнфраСтар» |
Автомобиль «Фиат-Дукато» |
1 день |
3 млн. руб. |
Предприятие арендует одно складское помещение площадью 325,6 кв.м., в котором хранятся закупленные строительные материалы для оперативного использования.
В рыночных условиях для дальнейшего успешного развития предприятия ОДО «Вектор -А» , выявления внутренних резервов целесообразно создавать необходимые условия для формирования конкурентоспособности предприятия, т.е способности противостоять воздействию внешних факторов и поддерживать высокий уровень качества обслуживания потребителей на целевом рынке с приемлемым уровнем логистических затрат.
В ОДО «Вектор –А» выстроена неофициальная модель логистической системы, т. е. координация логистических задач отдельных отделов и сфер осуществляется в пределах существующей организационной структуры предприятия. Руководителю предприятия в первую очередь следует оценить конкурентоспособность логистической системы своего предприятия через последовательную реализацию следующих этапов:
Результаты оценки могут быть использованы для решения следующих задач: