Организация складского и тарного хозяйства

 

2.2 Расчет площади склада

Ежесуточная производительность сливочного масла 16 тонн.

Согласно ГОСТ 37-91 сливочное масло  в монолитах должно хранится при температуре от 0⁰С до 6⁰С пять дней в холодильной камере.

На хранение сливочное масло размещается в холодильнике, имеющий камеры емкостью 200 тонн. Готовая продукция до отправки потребителю хранится здесь же в отдельных секциях.

Сливочное масло после изготовления поступает в отдельную секцию холодильника для хранения  готовой продукции, где хранится в грузовых пакетах на поддонах.

Определим площадь склада по формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

где М- масса масла, подлежащее хранению, кг;

l - длина ящика, 0,4 м;

b - ширина ящика, 0,3 м;

h - высота ящика, 0,228 м;

q - масса, находящаяся в одном ящике, 20 кг;

H - высота укладки, 0,684 м;

K - коэффициент неплотности укладки, 1.

Определим массу масла, подлежащее хранению, по формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

где n - количество дней, необходимых для хранения масла;

p - количество рабочих смен в сутки, 2;

m - производственная мощность за смену, 8 т/см.

_{Получим:}

На производстве площадь данной секции холодильника составляет 100 м², что превышает расчетный показатель. Данный избыток площади может быть использован для хранения дополнительного объема продукции.

 

2.3 Расчет тарного хозяйства

Сливочное масло, предназначенное  для дальних перевозок и длительного  хранения, фасуют исключительно монолитами (20 кг).

Для упаковки сливочного масла используют пергамент марки А, В, М; алюминиевую кашированную фольгу, жировлагостойкую бумагу и др. материалы (в т.ч. полимерные) в соответствии с ГОСТ 37-91.

Основное назначение упаковочных материалов состоит в предохранении масла от негативного воздействия окружающей среды (от усушки, штаффа, снижения качества) и в увеличении продолжительности его хранения без ухудшения качества, для придания ему товарного вида.

Используемые упаковочные материалы  для масла коровьего должно соответствовать  следующим требованиям:

• не оказывать влияния на вкус, запах и внешний вид;
• обладать жиро-, влаго-, паро- светонепроницаемостью;
• обладать высокими санитарно-гигиеническими свойствами;
• обладать хорошей механической прочностью и эластичностью;
• иметь привлекательный внешний вид и быть удобными для использования.

Соответствовать общим требованиям, предъявляемым к упаковочным материалам для пищевых продуктов.

В качестве транспортной тары для  сливочного масла используют ящики: картонные (по ГОСТ 13515-91, ГОСТ 13513-86) вместимостью 20 кг и дощатые (по ГОСТ 13361) вместимостью 24 кг; для краткосрочного хранения сливочного масла (масса 20 кг) допускается использование ящиков из макулатурного картона.

В качестве упаковочных материалов при фасовании сливочного масла монолитами по 20 кг (в транспортной таре) используют: пергамент марки А, М, пакеты-вкладыши из полимерных пленок. Упаковочный материал должен со всех сторон покрывать монолит масла и плотно прилегать к поверхности монолита, который не должен иметь вмятин и раковин.

Определим необходимое количество ящиков формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

где ω — количество ящиков, шт;

Q — грузооборот на расчетный период, 16000 кг;

q_к — выработка на один ящик за расчетный период, кг;

k₁, k₂ - коэффициенты, учитывающие потребность в ящиках в связи с их ремонтом и на покрытие неравномерности грузооборота соответственно, 0,9, 0,8.

Выработка на один ящик за расчетный период определяется по формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

где q_н - статическая нагрузка ящика, 20 кг;

F - число календарных дней в расчетном периоде, 5 дн.;

F_н - время нахождения ящика в нерабочем состоянии (в ремонте), 1 сут.;

Т_о - среднее время оборота ящика, 15 сут.

Имеем:

Исходя из полученных данных, можно  сделать вывод, что для эффективной  и бесперебойной работы по производству сливочного масла необходим как  минимум 8151 ящик. 

2.4 Пути совершенствования складского хозяйства

Основными направлениями совершенствования  складского хозяйства являются:

• внедрение складских систем с автоматическим адресованием грузов, автоматизированных складов, автоматизированных контейнерных площадок;
• внедрение автоматических складов, сортирующих и выдающих грузы с помощью специальных устройств с программным управлением;
• широкое использование сборно-разборных складов из металлических стандартных элементов с обслуживанием самоходными штабелерами;
• широкое применение стандартной сборно-разборной унифицированной тары, средств контейнеризации и пакетирования. Разработка наиболее эффективных и экономичных типовых конструкций тары, особенно «сквозной», которая может использоваться на различных этапах производственного процесса;
• совершенствование системы учета и контроля движения материальных ценностей, оптимизация норм запасов;
• совершенствование планирования и управления складским хозяйством на основе компьютеризации, применения экономико-математических методов и моделей;
• внедрение подсистем АСУП «Склад», «Галактика» позволяющие выработать оптимальные решения по управлению складским хозяйством. 
  

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

24

КР ОСТХ 001.00.00

 

 Разраб.

Флерко

 Провер.

Руденок

 Реценз.

 

 Н. Контр.

 

 Утверд.

 

Организация складского и тарного хозяйства

Лит.

Листов

44

УО «МГУП», МА-071

4 Составления плана-графика ППР

 

Составим  план-график ППР для сепаратора ОС-2Д-500 (1) и гомогенизатора М6-ОРГ (2). По рекомендации литературы для отдельных разновидностей технологического оборудования, не предусмотренных положением о ППР, нормативные материалы разрабатываются главным механиком и утверждаются директором завода.

План ремонта оборудования состоит  из следующих документов:

1. годового графика ремонта оборудования;
2. расчета объема ремонтных работ по цехам и предприятию в целом;
3. расчета численности работающих в ремонтном хозяйстве и др.

Ремонтный цикл (Р_ц) - это время работы станка от начала ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта. Длительность ремонтного цикла определяется установленной для данного типа оборудования исходной величиной, которая приводится в системе ППР по соответствующей отрасли и оборудованию.

Межремонтный период (М_рп) - это время работы оборудования между двумя плановыми ремонтами:

 \* MERGEFORMAT ()

 \* MERGEFORMAT ()

где ΣС - количество средних ремонтов (С=0);

ΣТ - количество текущих ремонтов (Т=1).

Межосмотровой период (M_оп) - это время работы оборудования между двумя смежными осмотрами или между осмотром и очередным ремонтом:

 \* MERGEFORMAT ()

 \* MERGEFORMAT ()

где ΣО - количество осмотров, ΣО=10 и 12 соответственно.

Строим план-график ППР для двух единиц оборудования.

Структура для сепаратора ОС-2Д-500 представляет собой следующее:

К-О₁-О₂-О₃-О₄-О₅-О₆-Т₁-О₇-О₈-О₉-О₁₀-О₁₁-О₁₂-К.

Структура для гомогенизатора М6-ОРГ представляет собой следующее:

К-О₁-О₂-О₃-О₄-О₅-Т₁-О₆-О₇-О₈-О₉-О₁₀-К. 

Таблица 2- Распределение ремонтов и осмотров по месяцам планируемого года

 

Оборудование

Категория ремонтной сложности

Последний ремонт в пред. году

Планируемый период (год)

11

12

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

ОС-2Д-500

3

К

O

О

О

О

О

О

Т

О

О

О

О

О

К

М6-ОРГ

2

О

К

О

О

О

О

О

Т

О

О

О

О

О

К

 

Трудоемкость ремонтных работ  определяется исходя из количества единиц ремонтной сложности и норм времени, установленных на одну ремонтную  единицу (в соответствии с системой ППР), а также количества ремонтов и осмотров в планируемом периоде  по формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

 \* MERGEFORMAT ()

 \* MERGEFORMAT ()

где n_k, n_c, n_t, n₀ - соответственно количество капитальных, средних, текущих ремонтов и осмотров в плановом году;

t_k,t_c,t_t,t_o - нормы трудоемкости проведения капитального, среднего, текущего ремонтов и осмотров;

N_oб – количество единиц оборудования;

R – категория ремонтной сложности оборудования.

Расчет потребного количества дежурных слесарей для межремонтного обслуживания (Ч_о) производится по цехам и видам оборудования по формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

 \* MERGEFORMAT ()

где ΣR - сумма ремонтных единиц (категория ремонтной сложности) обслуживаемого оборудования;

Д - норма межремонтного обслуживания в условных ремонтных единицах на одного рабочего в смену.

Расчет  численности рабочих, занятых непосредственно  на ремонте (Ч_р), определяется по формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

 \* MERGEFORMAT ()

где ΣТ_р - трудоёмкость годового объёма ремонтных работ, нормо∙ч;

Ф_пл-плановый фонд рабочего времени одного рабочего за год, ч, ;

258- количество рабочих дней в году;

k_в - коэффициент выполнения норм.

 \* MERGEFORMAT ()

 \* MERGEFORMAT ()

Фонд зарплаты рабочих состоит  из тарифного фонда, премиальных  выплат и доплат (за работу в ночное время, за неосвобожденное бригадирство, отпускные и др.).

Тарифный  фонд зарплаты (З_т) рассчитывают по следующим формулам для рабочих, занятых ремонтом:

 \* MERGEFORMAT ()

 \* MERGEFORMAT ()

где ΣТ_р – трудоемкость всех видов ремонтов, чел.∙ч;

Т_см - среднечасовая тарифная ставка, руб/ч.

 \* MERGEFORMAT ()

Для рабочих, занятым межремонтным обслуживанием:

 \* MERGEFORMAT ()

 \* MERGEFORMAT ()

Количество деталей, хранящихся на складе, должно обеспечить потребность в их для всех видов работ по техническому уходу и ремонту оборудования. Однако на складе не должно быть деталей, хранящихся продолжительное время без движения.

Для счета экономически целесообразных норм запаса деталей, необходимо знать  сроки службы или нормы расхода.

При определении количества запасных частей на складе необходимо учитывать  срок их изготовления.

Для единиц оборудования, не имеющих  утвержденных норм расхода запчастей, количество последних, подлежащее хранению на складе предприятия, следует рассчитывать по формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

 \* MERGEFORMAT ()

где Н - количество деталей одного наименования (норма запаса), хранимых на складе;

n - количество одинаковых деталей  в машине;

m - количество одинаковых машин;

П - периодичность поступления деталей от изготовителя, мес. (от 3 до 6);

Т_д - срок службы детали, мес.

Потребность в материалах на ремонт рассчитывают по группам однотипного  оборудования и видам материалов (прокат черных металлов, трубы, покупные изделия и детали и т.д.) по формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

 \* MERGEFORMAT ()

где Н_р - норма расхода материала на капитальный ремонт одной ремонтной единицы;

R_к, R_с, R_m - объем ремонтных работ в ремонтных единицах (категории ремонтной сложности) по капитальному, среднему и текущему (малому) ремонту;

К_с, К_m - коэффициенты, характеризующие расход материала соответственно на средний и текущий ремонты по отношению к капитальному ремонту;