Организация складского и тарного хозяйства

Если же количество поступившего материала  по наружному осмотру не вызывает сомнения, то вес его на станции  прибытия обычно не проверяется. Такой  материал выборочным путем проверяется  на складе предприятия. При обнаружении  в результате проверки расхождения  между количеством по документам и фактическим наличием составляется акт для предъявления его поставщику.

Наряду с количественной проверкой  на складах проводится качественная приемка. Она осуществляется органами технического контроля с привлечением в необходимых случаях лабораторий. Качественной проверкой устанавливается соответствие полученных материалов стандартам или техническим условиям. При несоответствии материала стандарту или техническим условиям вызывается представитель поставщика и составляется акт о непригодности материала. Если же партия непригодного материала невелика или представитель поставщика не может прибыть, то акт о непригодности составляется комиссией предприятия с привлечением представителя незаинтересованной организации. Акт направляется поставщику с одновременным запросом, как поступить с забракованным материалом. Последний, до указания владельца находится у потребителя на ответственном хранении в особо отведенном месте. Как правило, качественная проверка материалов и полуфабрикатов проводится только по особо ответственным их видам, так как громадное большинство поставщиков само проверяет качество своей продукции перед ее отправкой. Требования к хранению и транспортировке пищевых продуктов приведены в Приложении Б.

Принятые на склад материалы  размещаются с соблюдением определенных требований учета и хранения. При этом каждый материал должен размещаться на складе с учетом того, чтобы обеспечить сохранение количества и качества материалов. Материалы одинакового наименования размещаются на одном участке, материалы тяжелые и громоздкие должны размещаться ближе к месту выдачи.

На большинстве промышленных предприятий  при материальных складах существуют специальные участки подготовки материалов к производству. Так, в  централизованном порядке на многих заводах и фабриках организован  раскрой черных металлов, леса и  других материалов. Это дает возможность  более экономно использовать материал, применяя методы комбинированного раскроя, используя отходы для производства более мелких деталей и т. д.

Одним из видов подготовки материалов к производству является комплектование материалов и полуфабрикатов перед  отпуском их производственным цехам. Отпуск материала цехам осуществляется на основании установленных лимитов для каждого цеха. В зависимости от типа производства и характера материалов применяется разный порядок отпуска материалов.

Основные материалы в массовом и крупносерийном производстве отпускаются  по планкартам. Планкарта представляет документ, составляемый отделом снабжения  или планово-производственным отделом, в котором указывается установленный  цеху месячный лимит по каждому виду материала, а также сроки и  партии подачи. В соответствии с  планкартами склад своими транспортными  средствами доставляет каждому цеху в установленные сроки партии материалов и полуфабрикатов. Отпуск материалов оформляется приемо-сдаточными накладными.

На предприятиях серийного и  единичного производства основные и  вспомогательные материалы, а также  вспомогательные материалы в  массовом и крупносерийном производстве отпускаются по разовым требованиям  в соответствии с лимитными картами  и ведомостями. Отпуск оформляется  накладными или расписками получателя в лимитных картах или ведомостях. /1, с. 355/

Для обеспечения нормальной работы предприятия очень важно организовать оперативное регулирование запасов. С этой целью устанавливается  контроль за состоянием гарантийных запасов на складах. Если часть гарантийных запасов начинает выдаваться в цехи, то это служит сигналом того, что нормальный ход производства может быть нарушен. Об этом ставятся в известность органы материально-технического снабжения. Такую же реакцию должны вызывать факты превышения размеров запасов, установленных по категориям материальных ресурсов. Таким образом, склады не только выполняют функции хранения и подготовки материалов к выдаче их в производство, но и помогают оперативно регулировать их потребление.

 

1.3 Принципы организации  складского хозяйства

В независимости от вида предприятия (небольшой склад, обслуживаемый ручным трудом, или крупное автоматизированное хозяйство), неизменными остаются следующие три принципа:

• критерии проектирования;
• технология грузопереработки;
• планировка зон хранения.

Критерии проектирования склада связаны  с физическими характеристиками складских помещений и движения грузопотоков. Процесс проектирования определяют три фактора: этажность  склада, использование высоты складских  помещений и особенности грузопотока. Идеальный склад имеет только один этаж, что позволяет обойтись без лифтов, использование которых требует времени и энергии. Подъемники часто оказываются «узким местом», рядом с которыми возникает очередь автопогрузчиков. Поэтому лучше, когда склад размещается в одноэтажном здании, хоть это и не всегда возможно, особенно в деловых центрах, где свободной земли мало и она дорогая.

При любом размере складского помещения  нужно стремиться к максимальному  заполнению кубатуры каждого этажа. Высота большинства складских помещений  составляет примерно 6-9 метров, хотя современное  автоматизированное оборудование позволяет  использовать помещения с высотой  потолка до 30 метров. Благодаря стеллажам  или другим подобным приспособлениям  удается продуктивно эксплуатировать  весь объем склада, до самого потолка. Максимальная высота складских помещений  ограничена конструкционными возможностями  автопогрузчиков, а также требованиями пожарной безопасности, обуславливаемыми возможностями противопожарных  систем. Планировка склада должна обеспечивать беспрепятственное движение грузов независимо от того - подлежат они хранению или нет. Это означает, что груз должен поступать с одной стороны складского помещения, складироваться в середине и отгружаться с другой стороны.  Прямой грузопоток сводит к минимуму вероятность заторов и путаницы.

Технология грузопереработки относится к эффективной организации грузопереработки. Главные требования здесь - это непрерывность грузопотока и достижение экономии за счет масштабов грузопотока.

Непрерывность грузопотока означает, что лучше, когда один грузчик  или погрузочное средство перемещает груз до предназначенного ему места, чем когда несколько человек  или единиц оборудования обслуживают  отдельные участки маршрута. Передача груза с рук на руки или перегрузка с одного погрузчика на другой ведет  не только к потере времени, но и  повышает риск повреждения груза. Поэтому на складских работах предпочтительнее более длинные и менее частые маршруты. Экономия за счет масштабов грузопотока означает, что при каждой операции нужно перемещать максимально большое количество груза: не по одной упаковке, а пакетами упаковок - паллетами или контейнерами. Результатом такого пакетирования может стать одновременное перемещение разных продуктов или компонентов нескольких разных заказов. Это создает дополнительные сложности, но следует стремиться к сокращению числа операций и, соответственно, расходов.

Согласно планировке зон хранения при проектировании склада необходимо учитывать физические характеристики грузов, подлежащих складированию, - объем, вес и условия хранения. Основным фактором, определяющим выбор того или иного планировочного решения, является объем (размер) груза. Крупные грузовые отправки или транзитные грузы следует хранить рядом с самыми короткими маршрутами загрузки-выгрузки, то есть рядом с главными проходами и на нижних полках стеллажей. Это сокращает дистанции перемещения грузов. Грузовые отправки небольших объемов, напротив, можно размещать вдали от главных проходов и на верхних полках стеллажей. Сходным образом при планировке складских помещений следует учитывать такие характеристики грузов, как вес и условия хранения. Относительно более тяжелые грузы следует размещать как можно ниже, чтобы минимизировать риск их повреждения при подъеме и требуемые для этого усилия. Размещение насыпных грузов или грузов с низкой плотностью требует большого свободного пространства, поэтому для них нужно предусмотреть открытое место или стеллажи с высокими бортами. С другой стороны, для складирования малогабаритных грузов требуются стеллажи с мелкими ячейками. Поэтому в планировке склада должны получить отражение особенности всех видов хранимой продукции.

 Однако в некоторых ситуациях  эти принципы вступают в противоречие  друг с другом. Возможно, например, что по технологическим причинам  для подборки грузов из мест  хранения и для комплектования  заказов выгоднее использовать  одно оборудование, а для загрузки  их в трейлер - другое. Это означает, что грузы нужно передавать  с одного погрузчика на другой, на что расходуется дополнительное  время. Но при этом может  оказаться, что применение специализированного  оборудования в каждой из этих  операций обеспечивает более  низкие общие издержки.

 

1.4 Расчет складских помещений, их размещение и оснащение

Общая площадь складских помещений  рассчитывается по следующей формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

где Р_п - полезная площадь, занятая под материалами или устройствами для их хранения;

 Р_о - оперативная площадь, занятая приемно-отпускными и сортировочными площадками, проходами и проездами;

 Р_к - конструктивная площадь, занятая перегородками, колоннами, лестницами, подъемниками и т.д.;

 Р_с - площадь служебно-бытовых помещений.

Отношение полезной площади к общей  называется коэффициентом использования  площади склада:

 \* MERGEFORMAT ()

При хранении материалов в штабелях К_и=0,4÷0,7, в закромах К_и=0,5÷0,7.

Расчет полезной площади производится по удельным нагрузкам (при хранении материалов в штабелях) или по объемным измерителям (при хранении в стеллажах).

Полезная площадь по удельным нагрузкам  определяется по формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

где Z_max - максимальная норма складского запаса;

q_у - допустимая нагрузка на 1 м² площади пола склада.

Общая площадь в данном случае:

 \* MERGEFORMAT ()

При расчете полезной площади по объемным измерителям сначала определяется число ячеек N_яч:

 \* MERGEFORMAT ()

где Z_max - максимальный запас, т;

v_яч - объем одной ячейки, м³;

у - объемной массы материала, м³/кг;

K_з - коэффициент заполнения ячейки.

Необходимое количество стеллажей  N_ст определяется по формуле:

 \* MERGEFORMAT ()

где N_яч - общее число ячеек;

n - число ячеек в одном стеллаже.

Зная площадь стеллажа (по каталогу) Р, определяют полезную площадь:

 \* MERGEFORMAT ()

Остальные виды площади складов  определяются по нормам строительного  и технологического проектирования. Оперативная площадь составляет 40-70% полезной площади склада. Для  определения площади склада методом  теоретических укладок устанавливаются  вид, размеры и емкость укладки (штабель, контейнер, бункер и т.д.). После  расчета количества укладок каждого  вида производится размещение этих укладок  и вспомогательных объектов на имеющейся  или проектируемой территории склада при принятой ширине пролетов и других строительно-архитектурных параметрах. Пропускная способность склада, т.е. количество материалов, которое может  быть принято и выдано со склада в течение суток, определяется величиной  фронта погрузки и разгрузки, условиями  выполнения, оснащением этих операций.

Размещение складов на территории завода должно обеспечивать наиболее короткие перевозки грузов и их скорейшую  доставку в цехи. При этом должно учитываться следующее: прямолинейность  грузопотоков, удобство транспортировки  грузов и хорошая связь с подъездными  путями, приближение хранимых материалов к главным цехам – потребителям этих материалов, пожарная безопасность. Складские помещения оснащаются стеллажами, подъемно-транспортным, весовым и другим оборудованием. Средства оснащения должны обеспечивать условия хранения материалов, удобство выполнения складских работ и увеличение вместимости складов. В настоящее время на ряде предприятий используются механизированные и автоматизированные склады, на которых детали в унифицированной таре помещаются автоматическими штабелерами в свободные ячейки высотных стеллажей или выдаются со склада по команде компьютера. Информация об уровнях запаса деталей также получается с помощью компьютеров.

 

1.5 Тарное хозяйство

Для комплексной механизации и  автоматизации транспортных операций большое значение имеет соответствующая  тара.

На предприятиях применяются различные  виды тары: деревянная, металлическая, жесткая, мягкая, полужесткая, стеклянная, разборная и неразборная, одно- и  многократного использования, стандартная  и нестандартная.

Наиболее перспективными для перевозки  штучных грузов являются укрупненные  грузовые единицы — контейнеры и  средства пакетирования (поддоны всех типов, стропы, кассеты, обвязки, прокладки  и т. п.). Контейнеры обеспечивают прямую бестарную доставку грузов с внешнего транспорта на склады непосредственно к цехам и рабочим местам. Это устраняет потребность в таре в промежуточных перевалках груза, обеспечивает уменьшение потерь и создает условия для механизации погрузо-разгрузочных работ. Бестарное хранение сырья получило широкое применение на кондитерских фабриках, хлебопекарных и других предприятиях. Например, хранение сахара в мешках заменено на хранение в бункере.