Шпаргалка по "Экономике"

Проектирование технологических процессов включает проектирование паролей, программ, сценариев диалога пользователя с ПВМ, включая проектирование иерархических организованных меню и "окон”. Меню содержит перечень блоков, модулей и программы. Каждый модуль выполняет определенную функцию. Разрабатывается структура меню и сцена диалога человека с машиной. Если привлекаются готовые пакеты прикладных программ, то в них обязательно должно быть руководство пользователю к эксплуатации и комплект машинных программ на дисках.

Постановка задачи дает исчерпывающее представление о ее сущности, логике преобразования исходной информации для получения результата.

В процессе постановки задачи раскрываются:

• организационно-экономическая сущность ее (наименование, цель решения, периодичность и сроки решения, источники и способы поступления данных, потребители результатной информации и способы ее отправки, информационные связи с другими задачами);
• описание исходной переменной и условно-постоянной информации (перечень, формы представления, объемные показатели, описание структурных единиц информации, способов контроля исходных данных);
• описание результатной информации (перечень, формы представления, пользователи, структурные единицы информации, способы контроля);
• описание алгоритма решения задачи (последовательности выполнения арифметических и логических операций).

В настоящее время почти все АИС децентрализованные, поэтому важно участие пользователя на предпроектной стадии, при постановке и внедрении задач, анализе функционирования АИТ.

 

6в. Основные стадии проектирования: предпроектное обследование, проектирование (технический проект, рабочий проект), ввод системы в действие, промышленная эксплуатация.

I стадия - Предпроектное обследование.

1-й этап - Определение стратегии. Основная задача обследования — оценка реального объема проекта, его целей и задач, а также получение определений сущностей и функций на высоком уровне.

Выполненная на данном этапе работа позволяет ответить на вопрос, стоит ли продолжать данный проект и какие требования заказчика могут быть удовлетворены при тех или иных условиях.

2-й этап – Анализ.

Этап анализа предполагает подробное исследование бизнес-процессов (функций, определенных на этапе выбора стратегии) и информации, необходимой для их выполнения (сущностей, их атрибутов и связей (отношений)). На этом этапе создается информационная модель, а на следующем за ним этапе проектирования — модель данных.

II стадия –  проектирование:

1-й этап - технический  проект. На этом этапе создается собственно проект АИС на бумаге, выбираются и обосновываются проектные решения по каждому из основных компонентов (техническом, программном, информационном обеспечении и т.д.).

-проектирование архитектуры системы.

-детальное проектирование.

2-й этап - рабочий  проект:

• Разработка и отладка программ;
• корректировка структур баз данных;
• разработка должностных инструкций;
• наполнение системы фактическими данными;
• построение процедур их обработки;
• интеграция процедур внутри автоматизированных рабочих мест;
• интеграция автоматизированных рабочих мест в систему.

III стадия  - ввод системы в действие.

1-й этап - подготовка  к внедрению: установка и ввод в эксплуатацию технических средств, обучение персонала, загрузка баз данных.

2-й этап - проведение  опытных испытаний – отладка взаимодействия различных частей системы, обучение персонала.

3-й этап - сдача  в промышленную эксплуатацию. Повседневное функционирование системы; обслуживание и администрирование баз данных.

7. Методы проектирования информационных систем. Направления поиска рациональных путей проектирования.

Метод "от задачи”

Метод позволяет внедрять каждую задачу по отдельности, практически не принимая во внимание проектные решения, найденные для других задач.

Так, для предприятия могут быть по отдельности рассмотрены следующие задачи учета:

• учет денежной наличности; учет расчетов с дебиторами;
• учет материальных запасов;
• учет заработной платы;
• учет основных средств и др.

Реализация этого метода предполагает либо разработку экономических задач по отдельности по определенной логической последовательности, либо параллельно, что является более предпочтительным с точки зрения сроков выполнения проектных работ.

Метод "интеграции”

Метод заключается в создании целостной автоматизированной информационной системы, конструируемой из относительно независимых функциональных подсистем, при решении задач которых используются общие массивы для обмена данными определенных видов.

Сравние метода "от задачи” и метода "интеграции”

Преимуществами метода "от задачи” являются:

• простота реализации метода, поскольку задачи разрабатываются автономно друг от друга;
• отсутствие глубоких структурных изменений;
• легкость расчета затрат на решение задачи;
• простота внесения изменений в программы уже реализованной задачи.

К недостаткам метода "от задачи” можно отнести:

• сбор одних и тех же данных для нескольких задач, что приводит к дополнительным трудовым затратам;
• невозможность полной интеграции управления объектом, т.к. сопряжение разрабатываемых по отдельности задач и координации работ представляют большие трудности.

Метод "интеграции” дает возможность обеспечения комплексного решения задач управления, совершенствования организационной структуры объекта, а также однократного сбора и регистрации данных, используемых несколькими информационными подсистемами.

Среди недостатков метода "интеграции” необходимо назвать следующие:

• трудности координации труда разработчиков;
• невозможность определения стоимости автоматизированной информационной подсистемы, т.к. одни и те же массивы используются нескольким подсистемами;
• сложности реализации метода, а в последствии и внесения изменений.

Создание АИС в экономике может осуществляться по трем вариантам:

• выполнение этой работы собственными силами;
• изготовление проектных решений силами специалистов из сторонней организации;
• покупка готовых пакетов прикладных программ.

Первый путь достаточно сложен. Он предполагает решение нескольких проблем:

• Экономист должен приобрести квалификацию пользователя персонального компьютера.
• Необходимо построить модель информационной системы и ее функционирования на экономическом объекте.
• Реализовать построенную модель (или ее часть) средствами, доступными квалифицированному пользователю.

Достоинством такого подхода является приобретение пользователем некоторых навыков и выработка собственных критериев оценки соответствующих программ. Однако он трудоемок, а главное — не гарантирует качественную работу по созданному пользователем сценарию.

Разработка собственных инструментальных средств с привлечением консультантов в области компьютеризации экономических задач — дело также весьма трудоемкое и дорогостоящее, и только мощная компьютерная фирма с большим научным и практическим заделом может помочь в решении этой проблемы. По экономическим соображениям предпочтение следует отдать использованию готовых пакетов программ, выбрав наиболее подходящий из них для условий конкретного объекта.

Из-за отсутствия информации зачастую покупаются программы, хорошо разрекламированные какой-либо фирмой, но, в принципе, мало пригодные для специфических условий работы на конкретном объекте. Причина здесь, как правило, заключается не в качестве программы, а лишь в ограниченности набора функций. Нецелесообразным является покупка дорогостоящего мощного программного продукта для объекта, где вполне достаточно использовать дешевую и простую в эксплуатации программу.

Поиск рациональных путей проектирования ведется по следующим направлениям:

• использование типовых проектных решений совместно с пакетами прикладных программ (ППП) с последующей привязкой их к конкретным условиям внедрения и функционирования,
• разработка автоматизированных систем проектирования (АСП).

В настоящее время большее число организаций предпочитают покупать готовые программные средства, пакеты и технологии и при необходимости прибавляют к ним свое программное обеспечение. Как правило, базовая система строиться по модульному принципу, позволяющему настраивать ее в соответствии с пожеланиями пользователей.

В области информатизации проектирования АИС применяются CASE-технологии (Computer — Aided Soft Wore/System Engineering). Это совокупность методов анализа, проектирования, разработки и сопровождения АИС с максимальной автоматизацией процессов разработки и функционирования систем.

 

8в. На сегодняшний день в зависимости от заявленных процедур и лиц, перемещающих товары, выделяются 4 вида таможенной декларации:

• на товары;
• транзитная;
• пассажирская;
• на транспортное средство.

Декларация на товары (подается в случае перемещения товаров хозяйствующими субъектами — участниками ВЭД). Форма декларации на товары (ДТ) и порядок ее заполнения утверждены Решением КТС от 20.05.2010 № 257 «Об Инструкциях по заполнению таможенных деклараций и формах таможенных деклараций».

В отдельных случаях, предусмотренных п. 4 ст. 180 ТК ТС и ч. 4 ст. 204 Закона о таможенном регулировании ДТ заменяют транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы, содержащие сведения, необходимые для выпуска товаров.

Решением КТС от 18.06.2010 № 310 «Об утверждении Инструкции о порядке использования документов, предусмотренных актами Всемирного почтового союза» в качестве таможенной декларации» определен порядок использования документов, сопровождающих международные почтовые отправления, в качестве декларации на товары и транзитной декларации.

Транзитная декларация подается при помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита.

В качестве транзитной декларация могут представляться транспортные, коммерческие и иные документы. Если перечисленные документы не содержат всех сведений, необходимых для помещения товаров под таможенную процедуру таможенного транзита, то подается отдельная форма транзитной декларация. Форма и порядок заполнения транзитной декларации (ТД) утверждены Решением КТС 18.06.2010 № 289 «О форме и порядке заполнения транзитной декларации».

Пассажирская таможенная декларация подается при перемещения физическими лицами товаров для личного пользования.

Пассажирская таможенная декларация подается лицом, достигшим шестнадцатилетнего возраста, например, когда перемещаемые товары подлежат обложению таможенными платежами, или когда сумма наличной валюты превышает 10 000 долларов США, либо когда перемещаются отдельные виды товаров, требующие письменного декларирования (культурные ценности, оружие, наркотические средства).

Форма и порядок заполнения пассажирской таможенной декларации утверждены Решением КТС от 18.06.2010 № 287 «Об утверждении формы пассажирской таможенной декларации и порядка заполнения пассажирской таможенной декларации».

Декларация на транспортное средство подается при перемещении через таможенную границу транспортных средств международной перевозки.

В качестве таможенной декларации на транспортное средство применяются стандартные документы перевозчика, предусмотренные международными договорами в области транспорта (автотранспортная накладная, генеральная декларация, коносамент и др. документы), если в них содержатся необходимые сведения. При недостаточности таких сведений, подается отдельная декларация на транспортное средство.

Форма и порядок заполнения декларации на транспортное средство утверждены Решением КТС от 14.10.2010 № 422 «О форме таможенной декларации на транспортное средство и Инструкции о порядке ее заполнения».

9в. Декларирование заключается в предоставлении таможенному органу декларации.

Цель декларирования заключается в предоставлении по установленной форме точных сведений о товарах и транспортных средствах и об их таможенном режиме, а также иных сведений, необходимых для таможенного декларирования.

Таможенное декларирование - заявление декларантом таможенному органу сведений о товарах, об избранной таможенной процедуре и (или) иных сведений, необходимых для выпуска товаров

Целью таможенного декларирования является помещение товаров и транспортных средств под определенную таможенную процедуру.

1 принцип законности- данный процесс производится в порядке, определяемом ТК ТС и иными актами законодательства ТС и РФ, в т.ч. нормативными актами ФТС России;

2 принцип уважения прав и законных интересов субъектов ВЭД. Должностные лица таможенных органов не вправе ущемлять права граждан и их объединений, а также оказывать какое бы то ни было противодействие реализации ими своих функций. Субъекты, перемещающие товары через таможенную границу, а также их представители вправе присутствовать при таможенном декларировании. Такое право может стать обязанностью лишь по требованию должностных лиц таможенных органов (ст. 177 ТК ТС);

3 принцип- оперативности. Таможенные органы осуществляют выпуск товаров не позднее 2-х рабочих дней со дня, следующего за днем регистрации таможенной декларации (п.1 ст. 196 ТК ТС);

4 принцип- национального языка. Весь процесс декларирования, в т.ч. заполнение документов для таможенных целей, производится на русском языке (п.5 ст.176 ТК ТС). Одновременно таможенные органы могут принимать и использовать при таможенном декларировании документы и сведения, составленные на государственных языках стран-членов ТС и на иностранных языках (п.7 ст.183 ТК ТС);

5 принцип-о порядке и технологиях производства таможенного декларирования в зависимости от видов товаров, перемещаемых через таможенную границу, транспорта, используемого для такого перемещения (воздушный, морской /речной/, ж/д и др.), категорий лиц, перемещающих товары и транс. средства (п.2 ст. 173 ТК ТС);

6 принцип–о начале и завершении таможенного декларирования. При ввозе товаров оно начинаетсяв момент предоставления таможенному органу таможенной декларации либо документов согласно ст. 174 ТК ТС (в зависимости от того, какое действие совершается ранее). При вывозе товаров - в момент предоставления таможенной декларации.