Расчет инвестиций (капитальных вложений) в проект

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Мая 2010 в 18:31, Не определен

Описание работы

ВВЕДЕНИЕ 4
1. Описание рынка и конкуренции 5
2. Расчет инвестиций (капитальных вложений) в проект 6
3.1. Производственная программа по эксплуатации ПС грузового АТП 7
3.2. Определение численности и ФОТ работников АТП 10
3.3. Смета затрат АТП 12
3.3.1. Материальные затраты 12
3.3.2. Отчисления на социальные нужды 15
3.3.3. Амортизация 15
3.3.4. Общехозяйственные расходы 16
3.3.5. Налоги и платежи 17
3.3.6. Обязательное страхование гражданской ответственности 17
4. Планирование доходов прибыли и рентабельности 18
5. Определение экономической целесообразности проекта 20
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 23
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 24
Исходные данные
Марка автомобиля КамАЗ 65117
Грузоподъёмность автомобиля q = 14 т
Среднесписочное количество автомобилей Ас = 193 ед.
Коэффициент выпуска автомобилей aв = 0,65
Коэффициент использования пробега b = 0,7
Коэффициент использования грузоподъёмности g = 0,92
Время в наряде Тн = 8 ч
Время простоя под погрузкой-разгрузкой tп-р = 0,38 ч/езд.
Техническая скорость Vт = 24 км/ч
Длина ездки с грузом lср = 20 км
Заработная плата Зр = 5279 руб.

Файлы: 1 файл

Курсач_по_экономике_МОЙ.doc

— 436.50 Кб (Скачать файл)
 

 

    1. Определение численности и ФОТ работников АТП
 

    Годовой фонд рабочего времени, ч

       ,  (17)

где  Дк = 365 дней – число календарных дней в году;  

      Дв = 103 дня – число выходных дней в году;

      Дп = 12 дней – число праздничных дней в году;

      Дотп = 28 дней – дни очередного отпуска;

    Дгос = 2 дня – дни неявок в связи с выполнением государственных обязанностей (принимается 0,5–1% от Дк);

      Дб = 11 дней – дни неявок по болезни (принимается до 3% от Дк);

    Дпроч = 12 дней – дни прочих неявок (дополнительный отпуск за непрерывный стаж работы и т.д.);

      Трд = 8 ч – продолжительность рабочего дня водителя;

      

= 1576ч

    Численность водителей, чел

       ,     (18)

    где  tп-з = 14652,56 ч – подготовительно-заключительное время работы водителей (принимается 4% от АЧр).

      

= 242 чел

    Общая численность работающих в АТП, чел

       ,   (19)

    где  Nрем = 49 чел – численность ремонтных рабочих, принимается из расчёта 1 человек на единицу подвижного состава;

   

 = 49чел

    Nп-в = 13 чел – количество подсобно-вспомогательных работников (принимается 20–30% от Nрем);

          Nауп = 30 чел – численность специалистов, служащих, младшего обслуживающего персонала, работников пожарно-сторожевой охраны и других (принимают 10 % от Nвод+ Nрем + NП-В).

      

 334 чел

 

       Заработная плата считается сначала  отдельно по категориям работников, затем рассчитывается среднемесячная з/п 1–го среднесписочного работника АТП.

       ,    (21)

    где Т – часовая тарифная ставка работника (25 – 50 руб. в зависимости от рода работ и квалификации);

      Ч – количество отработанных часов  в месяц, ч;

Ч = ФРВ/12 ,      (22)

Ч = 1576/12 = 131 ч

      ПН  – премии и надбавки (10–20% от Т*Ч);

      Ni – отдельная категория работников (водители, ремонтники, АУП и т.д.). 

    Таблица 3 – Расчёт заработной платы работников АТП

Категории Тарифная ставка за 1 час Количество  отработанных часов Премии и  надбавки, руб.
Водители 35 131 459
Ремонтные рабочие 40 131 524
Вспомогательные рабочие 35 131 459
Младший обслуживающий персонал 45 131 590
 

    Премии  и надбавки

    ПН вод = 0,1·131·35= 459 руб.

    ПН рем = 0,1·131·40 = 524 руб.

    ПН п-в = 0,1·131·35= 459 руб.

    ПН ауп = 0,1·131·45 = 590 руб.

    Для персонала, работающего на условиях оклада, выражение (Т*Ч) заменяется ставкой оклада, соответствующей квалификации работника.

    Зр вод = (35*131+459)×242 = 1220648 руб.

    Зр  рем = (40*131+524)×49= 282436 руб.

    Зр  п-в = (35*131+459)×13 = 65572 руб.

    Зр  ауп = (45*131+590)×30 = 194550 руб. 

    Зарплата 1-го среднесписочного работника

    

= 5279 руб. 

    Фонд  оплаты труда, руб.

       ,    (20)

    где Зр = 5279 руб. – среднемесячная заработная плата одного среднесписочного работника АТП;

     12 – число месяцев в году;

     Край = 1– районный коэффициент.

      

= 23274055 руб. 

    1. Смета затрат АТП
 

      Затраты предприятия группируются по следующим статьям:

  1. Материальные затраты;
  2. Фонд оплаты труда;
  3. Отчисления на социальные нужды:
    • на социальное страхование – 3,2%;

      0,032·23274055= 744770 руб.

    • мед. страхование 2,8%;

      0,028·23274055= 651673 руб.

    • пенсионный фонд 20%.

      0,20·23274055= 4654811руб.

      Итого 26% от ФОТ

      0,26·23274055= 6051254руб.

  1. Амортизация подвижного состава ;
  2. Общехозяйственные расходы;
  3. Платежи и налоги, включенные в себестоимость в IV квартале 2010г.
 
      1. Материальные  затраты
 

    Расход  топлива, л

       ,     (23) 

    где Q1 – расход топлива на пробег, л;

     Q2 – расход топлива на ездку с грузом, л;

     Qзп – расход топлива на зимний период, л;

     Qвн – расход топлива на внутригаражные нужды, л. 
 

    Расход  топлива на пробег, л

       ,      (24)

    где  Нл = 33 л/100км – линейная норма расхода топлива на 100 км.

= 2198559 л 

    Расход топлива на ездку с грузом, л

       ,      (25)

    где  Не = 1,3– для дизельного двигателя.

 = 297629 л 

    Расход  топлива на зимний период, л

       ,      (26)

    где  СР.З.Н. = 2,5% – величина среднегодовой зимней надбавки, %

       ,     (27)

    где ЧЗМ = 3 – число зимних месяцев в году;

     Зим. над. = 10 % – зимняя надбавка;

      

= 2,5 % 

      

= 62405 л 

    Расход  топлива на внутригаражные нужды, л

       ,     (28)

     

= 12481 л

    Тогда

      

= 2571074л 

    Результаты  расчёта затрат на топливо приводятся в таблице 4.

 

Таблица 4 – Затраты на топливо

Показатели Ед. изм. Значение
Общий пробег тыс. км. 6662,3
Количество  ездок с грузом (для бортовых) езд. 228945
Нормы расхода топлива:    
на 100 км пробега л 33
на  ездку (самосвалы) л ---
Расход  топлива:    
на  пробег тыс. л 2198,559
на  ездки тыс. л 297,629
ИТОГО НА ПЕРЕВОЗКИ тыс. л 2496,188
Надбавка на работу в зимнее время тыс. л 62,405
Внутригаражный  расход топлива 0,5%  тыс. л 12481
ОБЩИЙ РАСХОД ТОПЛИВА тыс. л 2571,074
Цена 1 литра топлива руб. 20
ВСЕГО ЗАТРАТ НА ТОПЛИВО тыс. руб. 51421,48
 

    Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы, руб.

    Зсмаз=0,2×Зтопл,     (25)

    где Зтопл=51421,480 тыс. руб. - затраты на топливо(таблица 2).

    Тогда

                              Зсмаз=0,2×51421480=10284,296 тыс. руб.

    Затраты на износ и ремонт шин, руб.

       ,     (30)

    где Цш = 15000 руб. – средняя стоимость шины Bridgestone 11.00 R20;

      Lш.п. = 70000 км – нормативный пробег шины. 

    Нормативный пробег шин

ТИП ШИН ПРОБЕГ, км
Диагональные  шины (легковые автомобили)

Радиальные шины с текстильным брекером

Радиальные шины с металлокордом

Диагональные шины грузовых автомобилей

Радиальные шины с металлокордом (грузовые автомобили)

33 000

40 000

44 000

53 000 –  57 000

70 000 –  77 000

     N = 10шт. – число колёс на автомобиле, без учёта запасного;

      

= 14276,357 тыс. руб.

 

    Затраты на ремонтный фонд, руб.

       ,    (31)

    где к1 = 30 – коэффициент, учитывающий изменение цен в последнем квартале расчетного периода;

    к2 = 1,3 – коэффициент, учитывающий затраты на ремонт пассивной части основных фондов.

    так как норма  затрат на материалы на все виды технических воздействий на 1000 км пробега и норма затрат на запчасти на ТР на 1000 км пробега неизвестны принимаем (nмат + nз/ч) в диапазоне значений от 2 до 2,5 принимаем 2,5 руб.

      

= 649,574 тыс. руб. 

    Затраты на воду, тепловую и электрическую  энергию, руб.

       ,     (32)

Информация о работе Расчет инвестиций (капитальных вложений) в проект