Понятие рисков и методы их оценки

Сроки страхования грузов зависят от особенностей бизнеса компании. Это может быть разовый полис на одну грузоперевозку либо же годовой контракт, который выгоден крупной компании.

При расчёте цены страховки груза есть минимальный набор базовых критериев:

• Объём груза;
• Расстояние перевозки;
• Транспорт и упаковка;
• Номенклатура грузов;
• Статистика убытков.

Страхование грузов возможно по схеме минимального покрытия рисков в по схеме покрытия «все риски». Стоит отметить, что в международной практике страхования грузов существует целый ряд рисков, по которым страховщик не возмещает убытки даже при страховании с ответственностью «все риски».

Среди них:

1. Военные действия;
2. Умысел или небрежность грузоперевозчика;
3. Задержка в доставке груза;
4. Отсутствие упаковки в случае, если она была предусмотрена в договоре.

При этом у каждой компании свой формат договора.

В настоящее время видами страхования являются:

• Каско (страхование транспортных средств);
• Карго (страхование грузов).

Страхование грузов охватывает такое множество возможных ущербов, что их разграничение становится трудновыполнимой задачей. С другой стороны, именно эта особенность определяет характерный для этой отрасли индивидуальный подход к формированию страховой защиты.

На сегодняшний день страхователь должен непременно иметь страховой интерес, т. е. материальную заинтересованность в благополучном прибытии груза.

 

 

 

28. Страхование багажа

Объектом страхования являются имущественные интересы страхователя, связанные с утратой, полной гибелью или частичным повреждением багажа в период поездки, когда ответственность за сохранность багажа в пути перешла к перевозчику.

Гибель подразумевает полную утрату вещи (вещей) без возможности ее восстановления. Повреждение означает частичную утрату вещью (вещами) потребительских свойств.

Гибель или повреждение багажа могут наступить в результате неправомерных действий третьих лиц или под воздействием обстоятельств непреодолимой силы, таких как стихийное бедствие, ДТП, пожар или взрыв.

Хищение или потеря багажа возможны по вашей вине, когда вещи находятся при вас, по вине работников аэропорта, вокзала, отеля и др. во время их транспортировки или хранения. Ряд компаний-перевозчиков, которые имеют плохую репутацию, попадают в «черный список», и наверняка известны турфирме.

Багаж можно застраховать на сумму, не превышающую его реальную стоимость. Это правило является общим для всех видов имущественного страхования. В действительности максимальный лимит ответственности страховщика, как правило, не превышает 2–4 тыс. евро. Однако очень дорогие вещи, например дорогое платиновое украшение, лучше страховать и провозить отдельно от остальных вещей. Для определения стоимости таких вещей приглашается независимый оценщик, на основании заключения которого высчитывается и сумма страховки. Если вещи дорогие, то можно составить опись перевозимого имущества. Такая страховка будет, конечно, дороже, той суммы (1–3 евро в сутки), которую вы платите при перевозке обычного багажа.

Как правило, договор на страхование багажа заключается на все время поездки, но в принципе возможно соглашение только на авиаперелет. При подсчете тарифов страховщики учитывают срок поездки и вид транспорта. В анкете, которую вам предложат заполнить, обязательно будет вопрос о том, случалось ли вам терять свои вещи, и если да, то как часто.

Случай утраты багажа не считается страховым, только если в действиях самого туриста усматривается вина в форме умысла или грубой неосторожности.

В поездке при утрате или задержке багажа необходимо обратиться к компании-перевозчику за получением соответствующей справки. По приезде на родину с этой справкой вы направляетесь в офис своей страховой компании. Там вам придется письменно изложить обстоятельства произошедшего. Ну а если ваш багаж все же отыщется, то его доставят вам бесплатно, даже если вы давно вернулись из поездки и завершился срок действия договора.