Нормативный годовой объем работ выполняемый  одной или группой машин одного типа определяется по формуле: 

 

                                               В_г=В_т*N*K_o*K_k

                                               В_гБУМ=1,07*25*1,2*1=32,1                                              

                                               В_гВПР=1,07*35*1,4=52,43

                                         В_{гУНИМАТ}=5,49*40*0,8=175,68

Где,       В_т- Техническая выработка машины в трехчасовое «окно» на

                     бестыковом пути.

              N- Расчетное количество «окон» на бестыковом пути для машины

                    в год.

              К_о- Поправочный коэффициент, учитывающий

                    продолжительность «окон».

              К_к- Коэффициент учитывающий конструкцию пути. 

2.6 Планирование контингента  и фонда заработной  платы работникам по охране пути, переездов и ИССО

   Штат  работников планируется в зависимости  от нормы расхода на один охраняемый объект и количество охраняемых объектов.

С круглосуточной сменой дежурства:

     (чел.)

    Численность работников по текущему содержанию ИССО 

 
 

2.6 Планирование контингента  работников административного  и производственно-технического штата

      Контингент  работников административного и  производственно-технического штата  зависит от объема работ, выполняемого дистанцией пути, и от общей численности работников дистанции пути. Причем объем работ выражается в условных единицах-баллах.

      Группы  дистанции пути  по оплате определяются в зависимости от количества баллов:

I группа=761 и более

II группа=501 и 760 баллов

III группа=500 баллов и менее 

      Группы  околотков по оплате:

I группа=51 балл и более

II группа=26-50 баллов и менее

III группа=25 баллов и менее 

Количество  баллов дистанции пути определяется по формуле:

        Z_пч=L_пр.гл*n_б+L_кр*n_б+L_исоо*n_б+L_гл.*n_б+L_м*n_б+L_тр*n_б+L_пеш*n_б+L*n=

=437,6+3,6+21,6+32,47+33,06+8,04+3,02+5+15=559,392=IIгруппа

где: n_б – количество баллов 

Типовой штат руководителей, специалистов и  других служащих дистанции пути.

 

I  Руководители 

Начальник дистанции  пути  …………………………………………….1

Зам. начальника дистанции пути………………………………………..1

Главный инженер…………………………………………………………1

Зам. нач. дистанции пути по инженерным сооружениям  ……………..1 

II Производственно - технический отдел 

      Численность работников устанавливается в зависимости от группы дистанции пути по оплате труда руководителей. 

III Работники по экономике, организации и нормированию труда 

Экономист………………………………………………………………..1

Инженер по организации  и нормированию труда……………………1 
 

IV Работники по кадрам и социальным вопросам

      Численность работников устанавливается в зависимости  от среднегодовой численности рабочих с учетом приписных организаций 

Инженер по подготовке кадров и организации тех. Учебы…………1  
 
 

V Бухгалтерия 

      Численность работников устанавливается в зависимости  от среднегодовой численности работающих с учетом приписных организаций  
 
 

 

VI Штат мастеров и других специалистов и служащих 

Старший дорожный мастер………………………………………2

Дорожный мастер…………………………………………………9

Дорожный  мастер по текущему содержанию зем. полотна……1

Мостовой, тоннельный мастер……………………………………2

Техник  линейного участка………………………………………..1 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Таблица 1 – Определение расходов на материалы  на текущее содержание пути                                                

             

 
 
 

 

Таблица 5 - План эксплуатационных расходов