Основные направления совершенствования организации труда на АТП

Министерство  образования и науки РФ

Федеральное агентство по образованию Российской Федерации 
 

      Кафедра: экономики и управления 

Дисциплина: экономика на АТП 
 
 
 
 
 

Реферат

На  тему: «Основные направления совершенствования организации труда на АТП» 
 
 
 
 
 

                                                                                                              
 
 
 
 

2010 год.

Содержание.

1. Основные направления совершенствования организации труда на АТП
2. Методика расчета объема грузовых перевозок
3. Анализ выполнения плана по труду и заработной плате

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Основные  направления совершенствования  организации труда  на АТП.

   Основной задачей организации  и планирования производства  в каждом автотранспортном предприятии  является рациональное сочетание и использование всех ресурсов производства с целью выполнения максимальной транспортной работы при перевозке грузов и лучшего обслуживания населения пассажирскими перевозками.

Предприятия автомобильного транспорта по своему назначению подразделяются на автотранспортные, автообслуживающие и авторемонтные.

I Автотранспортные предприятия являются предприятиями комплексного типа, осуществляющими перевозку грузов или пассажиров, хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также снабжение необходимыми эксплуатационными, ремонтными материалами и запасными частями.

   Автотранспортные предприятия по  характеру выполняемой транспортной  работы делятся на

1) грузовые, 2) пассажирские (автобусные, таксомоторные, легковые по обслуживанию отдельных организаций), 3) смешанные (грузовые и пассажирские) и 4) специальные (скорой медицинской помощи и др.).

По  вневедомственной принадлежности и характеру производствен-ной деятельности различают АТП а) общего пользования, входящие в систему министерств автомобильного транспорта союзных республик, и б) ведомственные АТП, принадлежащие отдельным министерствам и ведомствам.

   АТП общего пользования осуществляют  перевозку грузов для всех  предприятий и организаций независимо  от ведомственной принадлежности, перевозку пассажиров в автобусах и автомобилях-такси на городских, пригородных и международных маршрутах.

   Ведомственные АТП создаются  на промышленных, строительных и  сельскохозяйственных предприятиях  и организациях и осуществляют, как правило, перевозку грузов, связанную с технологическим процессом производства.

 В  зависимости от структуры управления  автотранспортные объединения подразделяются на два типа:

1) Первый тип объединений имеет головное (базовое) предприятие, в котором централизованы функции по планированию, бухгалтер-скому учету, взаимоотношения с бюджетом и филиалы, полностью или частично лишенные юридических прав;

2) Второй тип объединений не имеет головного (базового) предприятия, а предприятия (филиалы), вошедшие в объединение, лишены юридических прав, но имеют самостоятельные балансы и действуют на основе внутреннего хозрасчета.

   Наибольшее распространение получил  первый тип автотранспорт-ных  объединений.

   Основной задачей автотранспортного  предприятия являются.

1. Эффективное использование живого труда путем правильного подбора и расстановки кадров, систематического повышения их квалификации, внедрения научной организации труда и в соответствии с этим построения системы оплаты труда.

Правильная  организация труда и заработной платы должна обеспечить систематическое повышение производительности труда и рост заработной платы. При этом темпы роста производительности труда должны опережать темпы роста заработной платы.

2. Эффективное использование основных фондов предприятия и в первую очередь подвижного состава. Последнее достигается путем внедрения новых, более прогрессивных форм и методов организации автомобильных перевозок, позволяющих повысить эксплуатационные показатели  работы автомобилей, а следователь-но, повысить производительность подвижного состава и снизить себестоимость перевозок.
3. Проведение систематической работы по техническому совершен-ствованию производства путем:

Оснащения автотранспортного предприятия  новыми моделями подвижного состава, имеющим  более высокие технико-экономические качества;

Реконструкции и строительства новых производственных помещений, позволяющих более эффективно осуществлять техническое содержание подвижного состава;

Оснащения автотранспортного предприятия  современным оборудованием, внедрения  передовой технологии технического обслуживания и ремонта, механизации и автоматизации перевозочного и гаражных процессов.

4. Улучшение планирования работы автотранспортных предприя-тий (определение наиболее эффективных плановых показателей, улучшение планирования загрузки автомобилей и т.д.).
5. В области хозяйственно-финансовой деятельности необходимо:

повседневно проводить работу по экономии материальных и трудовых ресурсов, ликвидации непроизводительных расходов и устранению потерь на производстве;

строго  соблюдать финансовую дисциплину;

шире  внедрять внутрихозяйственный расчет (в колонны, цехи, бригады и т.д.), как метод, направленный на получение  наилучших показателей работы при  наименьших затратах в производстве. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2. Методика расчёта общего объёма грузовых перевозок.

1. Методика  по расчету общего объема перевозок  грузов и выполненного грузооборота  автомобильным транспортом, общего  объема перевозок пассажиров  и выполненного пассажирооборота  автомобильным транспортом общего  пользования (далее - Методика) разработана с целью определения общего объема перевозок грузов и выполненного грузооборота автомобильным транспортом, общего объема перевозок пассажиров и выполненного пассажирооборота автомобильным транспортом общего пользования.

2. Расчет общего объема перевозок грузов и выполненного грузооборота автомобильным транспортом и объема перевозок грузов и выполненного грузооборота автомобильным транспортом организаций, основным видом деятельности которых является деятельность автомобильного грузового транспорта (далее - специализированные организации), осуществляется Национальным статистическим комитетом Республики Беларусь по республике, областям и г. Минску за месяц, квартал (январь - март, апрель - июнь, июль - сентябрь, октябрь - декабрь), за период с начала года, год и сообщается главным статистическим управлениям областей и города Минска в сроки, установленные планом статистических работ.

3. Расчет  общего объема перевозок пассажиров  и выполненного пассажирооборота  автомобильным транспортом общего пользования осуществляется Национальным статистическим комитетом Республики Беларусь по республике, областям и г. Минску за месяц, за период с начала года, год и сообщается главным статистическим управлениям областей и города Минска в сроки, установленные планом статистических работ.

4. Общий  объем перевозок грузов и выполненный  грузооборот автомобильным транспортом  состоит из:

объема  перевозок грузов и выполненного грузооборота автомобильным транспортом  юридических лиц, подчиненных Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, их обособленных подразделений, осуществляющих коммерческие автомобильные перевозки (далее - организации Минтранса);

объема  перевозок грузов и выполненного грузооборота автомобильным транспортом  юридических лиц, их обособленных подразделений, имеющих на своем балансе или арендующих автомобильные транспортные средства;

объема  перевозок грузов и выполненного грузооборота автомобильным транспортом  субъектов малого предпринимательства.

5. Общий  объем перевозок пассажиров и выполненный пассажирооборот автомобильным транспортом общего пользования состоит из:

объема  перевозок пассажиров и выполненного пассажирооборота организациями Минтранса, Транспортного коммунального унитарного предприятия "Минсктранс" (далее - КУП "Минсктранс");

объема  перевозок пассажиров и выполненного пассажирооборота автобусами индивидуальных предпринимателей, привлеченными для  работы в регулярном сообщении;

объема  перевозок пассажиров и выполненного пассажирооборота автомобильным транспортом  общего пользования субъектов малого предпринимательства.

6. Расчет  общего объема перевозок грузов  и выполненного грузооборота  автомобильным транспортом, общего  объема перевозок пассажиров  и выполненного пассажирооборота  автомобильным транспортом общего  пользования осуществляется на основании данных следующих форм государственной статистической отчетности:

3-тр (авто) "Отчет о наличии и использовании  грузовых и грузопассажирских  автомобильных транспортных средств" (далее - форма 3-тр (авто);

12-тр (авто) "Отчет о наличии и использовании автомобильного транспорта" (далее - форма 12-тр (авто);

1-мп "Отчет  о финансово-хозяйственной деятельности  субъекта малого предпринимательства" (далее - форма 1-мп).

РАСЧЕТ  ОБЩЕГО ОБЪЕМА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И  ВЫПОЛНЕННОГО

ГРУЗООБОРОТА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

7. Расчет  общего объема перевозок грузов  и выполненного грузооборота  автомобильным транспортом производится  ежеквартально на основании данных:

об объеме перевезенных грузов и выполненного грузооборота организациями Минтранса  за отчетный квартал;

удельного веса объема перевозок грузов и выполненного грузооборота организациями Минтранса  в общем объеме перевозок грузов и выполненного грузооборота автомобильным  транспортом за предыдущий квартал.

Удельный  вес объема перевозок грузов и выполненного грузооборота организациями Минтранса в общем объеме перевозок грузов и выполненного грузооборота автомобильным транспортом рассчитывается как отношение (в процентах) объема перевозок грузов и выполненного грузооборота организациями Минтранса, полученного по данным формы 12-тр (авто), к уточненному общему объему перевозок грузов и выполненному грузообороту автомобильным транспортом.

8. Общий  объем перевозок грузов и выполненный  грузооборот автомобильным транспортом  за отчетный квартал равняется частному от деления объема перевозок грузов и выполненного грузооборота организациями Минтранса за отчетный квартал на удельный вес объема перевозок грузов и выполненного грузооборота организациями Минтранса в общем объеме перевозок грузов и выполненного грузооборота автомобильным транспортом за предыдущий квартал, умноженному на 100%.

9. Общий  объем перевозок грузов и выполненный  грузооборот автомобильным транспортом  за I квартал отчетного года равняется  частному от деления объема  перевозок грузов и выполненного грузооборота организациями Минтранса за I квартал отчетного года на удельный вес объема перевозок грузов и выполненного грузооборота организациями Минтранса в общем объеме перевозок грузов и выполненного грузооборота автомобильным транспортом за III квартал предыдущего года, умноженному на 100%.

10. Общий  объем перевозок грузов и выполненный  грузооборот автомобильным транспортом  за период с начала года, год  определяется суммированием расчетных  данных об объеме перевозок  грузов и выполненном грузообороте автомобильным транспортом за отчетные кварталы.