Организация и нормирование труда на погрузочно-разгрузочных работах

 

     Использование рабочего времени исполнителя характеризуется коэффициентом использования рабочего дня и уровнем занятости основной работой в течение рабочего дня, которые устанавливаются как по фактическому, так и по проектируемому балансам рабочего времени.

     Коэффициент фактического использования рабочего времени и уровень занятости  основной работой рассчитываются по средним затратам времени (на основании не менее трех фотографий рабочего времени). Эти же проектируемые коэффициенты устанавливаются на основании данных проектируемого баланса рабочего времени.

     Коэффициент использования рабочего дня исполнителя  равен отношению суммы рабочего времени на работу и регламентированных перерывов на отдых к продолжительности смены, то есть

         (4)

     где Т_З — время занятости, мин.

     Уровень занятости основной работы равен  отношению времени основной работы к продолжительности смены и выражается в %, то есть

         (5)

     Определяя фактические и проектируемые  коэффициенты использования рабочего времени и уровень занятости  основной работы, можно сделать выводы об улучшении использовании рабочего времени.

     При нормальном использовании рабочего времени коэффициент использования рабочего дня равен единице.

     Низкий  коэффициент использования рабочего дня может быть вызван тем, что  рабочий недостаточно загружен в  течение рабочего дня, за ним закреплено недостаточно машин (аппаратов, агрегатов) для обслуживания, или он плохо  выполняет свои обязанности (не поддерживает чистоту на рабочем месте, недостаточно часто проверяет ход технологического процесса и др.).

     Вместе  с тем высокие показатели фактического использования рабочего времени не всегда характеризуют его полную и эффективную загрузку, а лишь только его занятость, которая может быть вызвана выполнением различных излишних действий (излишне частая уборка рабочего места, отбор проб, смазка и регулировка оборудования и др.).

     Для данной курсовой работы фактические коэффициент занятости и уровень занятости основной работы составят

      0,95, или 95%,

      77,92%.

     Эти же проектируемые коэффициенты составят

      1,

      85,42%.

     Коэффициент фактического использования рабочего времени и уровень занятости основной работой рассчитываемся по средним затратам времени равен 1.

     Фактический уровень занятости основной работы равен отношению времени основной работы к продолжительности смены 77,92 %

     Эти же проектированные коэффициенты составят:

     1 и 85,42%.

     Высокие показатели фактического использования  рабочего времени не всегда характеризуют  его полную и эффективную загрузку, а лишь только его занятость, которая  может быть вызвана выполнением  различных излишних действий (излишне частая уборка рабочего места). 

5.Расчет экономической эффективности от замены опытно-статистических норм труда на технически обоснованные 

     5.1. Совершенствование организации труда на участке погрузо-разгрузочных работах.

     На  участке погрузо-разгрузочных работ в настоящее время работает 4 грузчика. В результате фотографии рабочего дня было установлено, что в среднем время работы в течение смены одного грузчика составляет 8 часов. По типовому режиму труда и отдыха на погрузочно-разгрузочных работах время на отдых и личные потребности составляют 20 минут. Рассчитаем коэффициент занятости одного грузчика. Он определяется по формуле :

     Кз =(Тпз+То+Тв+Тоб+Тотп):Тсм,

     Кз=(20+390+30+20+20) : 480=1 %

     При рациональной организации труда  коэффициент занятости работника  должен равняться 1,0 или 100 %.

     Возможно, высвободить 1 грузчика, купив самоходную тележку (рохля), что приведет к снижению себестоимости продукции и росту прибыли. Для расчета экономической эффективности данного мероприятия воспользуемся исходными данными, приведенными в Таблице 6.

Таблица 6

     Исходные  данные для расчета экономической  эффективности мероприятия по совершенствованию  организации труда на участке  отгрузки готовой продукции

 

5.2. Расчет экономической эффективности в результате совершенствования организации труда.

     Экономия  себестоимости за счет высвобождения  одного грузчика будет складываться из экономии по фонду оплаты труда, экономии по отчислениям на социальные нужды и экономии по затратам на спецодежду.

     Экономия  по фонду оплаты труда будет равна:

     Эз.п. =20,5*1*12= 246 тыс. руб.

     Экономия  по отчислениям на социальные нужды составит:

     Эс/н. =246*0,26= 63,96 тыс. руб.

     Экономия  по затратам на спецодежду составит:

     Эс/о. =1200*3= 3,6 тыс. руб.

     Общая сумма экономии составит:

     Эс/с. =246+63,96+3,6 = 313,56 тыс.руб.

     Прирост прибыли будет равен экономии от снижения себестоимости и составит 553,344 тыс. руб.

     Прирост производительности труда по предприятию составит:

     Пт. =(3*100) : (27-1) = 11 %.

Заключение

     В условиях рынка и конкуренции  большое значение для каждого  предприятия имеет снижение издержек производства и получение за счет этого большой прибыли. Важным направлением снижения затрат на производство является совершенствование трудовых процессов и сокращение потерь рабочего времени.

     Организация труда или организационные отношения - это форма, в которой реализуются экономические результаты трудовой деятельности. Поэтому организация труда рассматривается как составная часть экономики труда. Среди факторов эффективности производства существенное место занимает организация труда. Так, даже самое современное оборудование и высокопроизводительная техника не дадут желаемого результата при низкой организации их обслуживания и наоборот, при научной организации труда можно получить от соответствующего технического оснащения производства максимальный результат.

     Важным  элементом организации труда  является разделение труда: обособление видов трудовой деятельности между работниками, бригадами и другими подразделениями на предприятии. Это - отправной пункт организации труда, который, исходя из целей производства, состоит в закреплении за каждым работником и за каждым подразделением их обязанностей, функций, видов работ, технологических операций.

     Необходимая часть организации труда - организация рабочих мест. Рабочее место - это первичное звено производства, зона трудовой деятельности рабочего или группы рабочих, оснащенная необходимыми средствами для выполнения производственного задания. Под организацией рабочего места понимается система его оснащения и планировки, подчиненная целям производства. Эти решения, в свою очередь, зависят от характера и специализации рабочего места, от его вида и роли в производственном процессе.

     Для данной курсовой работы можно сделать следующие выводы: фактический коэффициент занятости составит 95%, а уровень занятости основной работы 77,92%.

     Проектируемые коэффициенты составят 1 и 85,42%.

     Коэффициент фактического использования рабочего времени и уровень занятости основной работой равен 1.

     Фактический уровень занятости основной работы равен 77,92 %

     Проектированные коэффициенты составят: 1 и 85,42%.

Возможно, высвободить 1 грузчика, купив самоходную тележку (рохля), что приведет к снижению себестоимости продукции и росту прибыли.

     Экономия  себестоимости за счет высвобождения  одного грузчика будет складываться из экономии по фонду оплаты труда, экономии по отчислениям на социальные нужды и экономии по затратам на спецодежду.

     Экономия  по фонду оплаты труда 246 тыс. руб. Экономия по отчислениям на социальные нужды составит 63,96 тыс. руб. Экономия по затратам на спецодежду составит 3,6 тыс. руб. Общая сумма экономии составит 313,56 тыс.руб. Прирост прибыли будет равен экономии от снижения себестоимости и составит 553,344 тыс. руб. Прирост производительности труда по предприятию составит 11 %.