Оценка и совершенствование логистическо-снабженческой деятельности

     Товарно-транспортная накладная .— документ, подтверждающий заключение договора перевозки, характеризующий  перевозимый груз, место его погрузки и разгрузки, протяженность маршрута перевозки и содержащий отметки грузоотправителя и грузополучателя.

     Будучи  основным документом на перевозку груза, товарно-транспортная накладная также служит основанием:

• для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя;
• для оприходования этих товарно-материальных ценностей у грузополучателя;
• для учета транспортной работы и других услуг, предоставляемых   транспортным предприятием для грузоотправителей и грузополучателей;
• для проведения расчетов между транспортным предприятием и его клиентурой за предоставленные услуги.

     Товарно- транспортная накладная содержит следующие данные:

• дата и место составления накладной;
• наименование и адрес отправителя груза;
• наименование и адрес перевозчика;
• дата и место принятия груза;
• место, предназначенное для доставки (место назначения);
• наименование и адрес получателя груза;
• общепринятое обозначение характера груза и род его упаковки, а в случае перевозки опасных грузов — их обычно принятое обозначение;                                               
• вес груза брутто или выраженное в других единицах измерений количество груза;
• число грузовых мест, наличие их специальной маркировки нумерация мест;
• платежи, связанные с перевозкой (провозные платежи, дополнительные платежи, таможенные пошлины и сборы), и другие платежи, взимаемые с момента заключения договора перевозки и до момента сдачи груза получателю;
• сведения о наличии инструкций, требуемых для выполнения процедуры таможенного оформления и других процедур.

     Товарно-транспортная накладная может содержать также  дополнительные данные:

• указание, что перегрузка в процессе перевозки не разрешается;
• платежи, которые обязан осуществить отправитель;
• сумма, подлежащая оплате при сдаче груза к перевозке;
• объявленная стоимость груза;
• инструкции отправителя перевозчику относительно страхования груза;
• согласованный сторонами договора срок, в течение которого осуществляется перевозка;
• перечень документов, переданных перевозчику отправителем груза.

     Путевой лист характеризует выполнение водителем  производственных заданий (перевозок), а также учитывает режим работы водителя и автотранспортного средства, расход горюче-смазочных материалов. Служит для оперативного учета. Путевой лист содержит следующие сведения:

     1) фамилия, имя, отчество водителя;

     2) номер водительского удостоверения;

     3) фамилия, имя, отчество диспетчера, выдавшего путевой лист, и его подпись;           

     4) результат технического осмотра автотранспортного средства механиком;

     5) результат медицинского осмотра водителя;

     6) показания спидометра при выезде автотранспортного средства на маршрут и возврате с маршрута;

     7) марка и количество выданного топлива;

     8) род перевозимого груза;

     9) время выезда и возврата автотранспортного средства;

     10) маршрут движения автотранспортного  средства.

       Перечень личных документов, которые  должен иметь водитель при  выполнении международных перевозок:

     1. Служебный заграничный паспорт с действительными сроками въездных и выездных виз стран, по которым осуществляется поездка.

     2. Удостоверение международного образца на право управления автомобилем в соответствии с Конвенцией о дорожном движении от 8 ноября I968 г.

     3. Справка на право вывоза иностранной валюты.

     4. Медицинский страховой полис.

     5. Кредитная заправочная карточка (рекомендуется).

     Перечень  документов на автомобиль, которые  должен иметь водитель при выполнении международных перевозок:

     1. Путевой лист (форма М-1).                          

     2. Свидетельство о регистрации автотранспортного средства в ГИБДД в соответствии с Конвенцией о дорожном движении от 8 ноября 1968 г.      

     3. Сертификаты пригодности автотранспортного средства к международной перевозке грузов по экологическим и техническим требованиям.                                             

     4. Свидетельство о допущении автотранспортного средства к международной перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами в соответствии с Конвенцией МДП от 14 ноября 1975

     5. Талон о прохождении технического осмотра в ГИБДД.  

     6. Документы о страховании гражданской ответственности владельца автотранспортного средства.

     7. Разрешение на выполнение автомобильной перевозки на иностранной территории (выдается в АСМАП или стране нахождения).

     8. Лицензионная карточка на право выполнения перевозок международном сообщении.

     9. Свидетельство о допущении автотранспортного средства перевозкам скоропортящихся или опасных грузов (при их пере возке).

     10. Карнета де пассаж (гарантия временного ввоза транспортного средства в страны Ближнего и Среднего Востока с последующим вывозом).

     Сертификат  выдается на каждую партию экспортируемого  то вара, отгружаемого по одному перевозочному  документу (накладной).                                                                        

     Сертификат  качества выдается только на промышленные товары и составляется по установленной  форме или форме, определенной заказчиком.

     Сертификат  о происхождении — это подписанная  декларация, объявляющая страну происхождения  товара.

     Перечень  документов на груз, которые должен иметь водитель при выполнении международных перевозок:

     1. Книжка МДП (карнет Т1К).                         

     2. Товарно-транспортная накладная (грузовой манифест СМR с прилагаемыми грузоотправителем спецификациями, сертификатами, санитарным паспортом и другими сопроводительными документами (сертификат качества, карантинный сертификат ветеринарный сертификат).

     3. Грузовая таможенная декларация, оформленная грузоотправителем.

     4. Справка о страховании ответственности перевозчика (копия страхового полиса).

     5. Счет фактура на груз.

     6. Лицензия на экспорт и импорт грузов от Министерства внешнеэкономических связей РФ.

     7. Комплект накладных для обратной загрузки .транспортного средства.

     Счет-фактура  — документ, составляемый при отправке груза одним предприятием другому предприятию.

     Счет-фактура  содержит следующую информацию:

• реквизиты покупателя и продавца (наименование и адрес каждой из сторон, участвующих в сделке);
• номер счета-фактуры;
• номер и дата заключения контракта поставки и его условия;
• наименование и код товара по ТН ВЭД;
• вид и количество грузовых мест;
• масса груза брутто;
• цена за единицу груза и общая стоимость товара;
• дата составления счета-фактуры;
• условия оплаты;
• штамп продавца.

     Специальное разрешение — разовое разрешение на проезд автотранспортного средства, максимальная общая и (или) осевая масса или габаритные размеры которого превышают допустимые параметры, установленные для проезда по автомобильным дорогам. 
 
 

2.5 Оценка и пути  повышения конкурентоспособности  ОАО АТК «Сахазолототрансснаб»

 

      Для того, чтобы оценить конкурентоспособность  АТК, рассмотрим ситуацию, сложившуюся  в Верхоянском улусе.

      Здесь действуют три организации-конкурента: Янское АТП (АТК «Сахазолототрансснаб»), «Верхоянье» (ДЭЗР «Яна») и ЧП Горохов.

      Составим  следующую таблицу.

        Таблица 2.3

      Анализ  грузооборота транспортных предприятий

 

     Сумма общего грузооборота по Янскому АТП  выросла в 2001 г. на 13% по сравнению  с аналогичным показателем 2000 г. Вместе с тем, у конкурентов – фирм «Верхоянье» и ЧП Горохов - этот показатель увеличился соответственно на 70% и 26%. Сумма чистой прибыли у «Янское АТП» увеличилась всего на 3%, тогда как у конкурентов – на 146% и 116% соответственно. Но такая ситуация вовсе не говорит о неконкурентоспособности рассматриваемой фирмы. Дело в том, что обе конкурирующие фирмы были созданы в августе и сентябре 2000 г., но данные по ним были приняты как за весь год. Судя по учебникам экономической теории и экономики предприятия, можно утверждать, что рост товарооборота на 13% и рост чистой прибыли на 3%, полученные Янским АТП, говорят о стабильности экономического положения фирмы и присущей ей высокой конкурентоспособности.

     В экономической теории существует несколько  методик определения конкурентоспособности предприятия. Мы в своей работе решили воспользоваться балловым методом.

     Таблица 2.4

     Сравнительная характеристика АТП по балловой оценке