Анализ финансово- хозяйственной деятельности ОАО «АК «Транснефть»

      В целом изменение в соотношении  стратегий зависит от управления на макроэкономическом уровне и от дальновидности предприятий, их готовности пожертвовать краткосрочной прибылью в обмен на более высокую, долгосрочную.

      Компания  ОАО «АК «Транснефть» придерживается стратегии расширения доли рынка сбыта. Для этого предприятие реализует комплексную программу диагностики, технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов трубопроводного транспорта нефти, уделяли огромное внимание повышению его эксплуатационной надежности, промышленной, пожарной и экологической безопасности, формирует новые центры добычи нефти.

      1.7. Конкуренция.

      В рыночной экономике все субъекты хозяйствования действуют обособленно  и выступают по отношению друг к другу как конкуренты.

      Конкуренция – элемент рыночного механизма, реализующийся в форме взаимодействия рыночных субъектов и борьбы между  ними за наиболее выгодные условия  приложения капитала. Конкуренция в  условиях рынка способствует формированию хозяйственных пропорций и санации экономики.

      Конкуренция на рынке выступает в различных  формах и осуществляется различными методами. Она может быть внутриотраслевой и межотраслевой. Внутриотраслевая конкуренция – соперничество между предпринимателями одной отрасли хозяйства за более выгодные условия выпуска и сбыта товаров. Это происходит потому, что предприятия отрасли существенно различаются между собой по качеству используемых средств производства (оборудования, станков), технической оснащенности и квалифицированной рабочей силы, вследствие чего возникают различия по величине стоимости выпускаемых изделий и размеру прибыли в расчете на единицу продукции. Несмотря на эти различия, внутриотраслевая конкуренция приводит к уравнению цен и прибылей. Межотраслевая конкуренция – вид конкуренции между производителями, действующими в разных отраслях экономики. В основе межотраслевой конкуренции лежит стремление предпринимателей к получению максимальной прибыли, поиску наиболее выгодной сферы приложения капитала. Экономическая теория оценивает уровень конкуренции на том или ином рынке по семи признакам:

      1) число фирм-производителей;

      2) различие ("дифференциация") товаров;

      3) уровень концентрации (т.е. удельный  вес каждой фирмы в производстве  и               реализации данного товара);

      4) способ формирования цены товара

      5) возможности для появления новой  фирмы на данном рынке;

      6) степень информированности покупателей  и продавцов о ценах и качестве  товаров;

      7) в какой мере покупка осуществляется  без принуждения.

      В современных международных торгово-экономических  отношениях постепенно сформировались правила конкуренции. Это, прежде всего  международные согласованные нормы  по контролю и защите конкуренции. Наиболее детально правила конкуренции изложены в ст. 85, 86 и 91 Римского договора о  создании Европейского экономического сообщества (ЕЭС).

      Можно выделить следующие виды конкуренции: чистая, монополистическая и олигополистическая.

      Конкуренция чистая: рынок чистой конкуренции образуют множество продавцов и покупателей какого-либо схожего(взаимозаменяемого) товара. Ни один из покупателей или продавцов в отдельности не оказывает решающего влияния на уровень текущих рыночных цен товара. Продавец не в силах устанавливать цену выше рыночной, поскольку известно, что покупатель может свободно приобрести любое необходимое количество товара по рыночной цене.

      Конкуренция монополистическая: рынок монополистической конкуренции составляют множество покупателей и продавцов, совершающих сделки в широком диапазоне цен. Такая возможность обусловлена способностью продавцов предложить покупателям различные товары. Изделия могут отличаться друг от друга по качеству, свойствам, внешнему оформлению, а также по ассортименту сопутствующих услуг. Покупатели видят эти различия и готовы платить за товары вплоть до самых высоких цен, фиксируемых на рынке.

      Конкуренция олигополистическая: олигополистический рынок составляет небольшое число продавцов, крайне чувствительных к политике ценообразования и маркетинговой стратегии. Незначительность количества участников олигополистического рынка в большей мере обусловлена жесткими условиями проникновения на такой рынок. Одно из существующих признаков олигополистического рынка состоит в том, что его участники не могут рассчитывать на долговременный позитивный результат повышения цен: конкуренты вынудят снизить их.

      Конкуренты  ОАО «АК Транснефть».

      Экономические позиции "Транснефти" прочны, так  как конкуренция со стороны альтернативных способов транспортировки нефти, например с использованием железнодорожного и водного транспорта, а также  других нефтепроводов, на территории России и стран СНГ в целом весьма ограничена.

      В самой России "Транснефть" - естественная монополия; у нее нет прямых конкурентов  в сфере транспортировки нефти  в лице других операторов трубопроводов, и они вряд ли появятся, если только не произойдет существенных изменений  в сфере законодательства и регулирования. Единственным конкурентом сейчас является железнодорожный транспорт, но он не представляет серьезной угрозы для "Транснефти", учитывая широкий  географический охват деятельности компании, а также ее ценовое преимущество и громоздкую логистику железнодорожных  перевозок. Железная дорога предпочтительнее в том случае, когда нефть необходимо доставить, избежав ее смешения с  другой нефтью, перекачиваемой по трубопроводной системе, когда поблизости нет нефтепровода или когда возможность транспортировки ограничена пропускной способностью нефтепровода.

      В настоящее время единственным конкурентом "Транснефти" в СНГ является Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), располагающий трубопроводом  протяженностью 1 580 км и мощностью 28 млн т/год, или 565 тыс. барр./сутки  и осуществляющий перекачки нефти  с Западного Казахстана до российского  морского порта Новороссийск. К 2014 г. КТК планирует довести пропускную способность своей системы до 67 млн т/год, завершив последовательно  четыре этапа проекта модернизации. КТК начал действовать в конце 2001 г. и сейчас составляет конкуренцию "Транснефти" в сфере транзита нефти из Казахстана, но российскую нефть эта конкуренция непосредственно  не затрагивает. Целью прокладки  трубопровода КТК была перекачка  на экспорт прежде всего нефти, добываемой крупными западными компаниями на месторождении  Тенгиз и в районе Каспийского  моря, при сохранении ее качества. При  использовании системы "Транснефть" тенгизская нефть смешивалась бы с нефтью сорта "Урал". Конкуренция  со стороны КТК имеет ограниченный характер, поскольку месторождения  Каспийского региона представляют собой новые источники нефти. Кроме того, учитывая, что значительная часть добываемой в Казахстане тяжелой  нефти может быть транспортирована не иначе как по трубопроводу Атырау - Самара компании "Казмунайгаз", а затем по системе "Транснефть", Standard & Poor's считает, что в целом  влияние КТК на "Транснефть" с точки зрения объемов перекачиваемой нефти будет ограниченным.

      Во  всяком случае, в 2001 г. объем перекачки  казахстанской нефти по трубопроводам "Транснефти" составил 13,7 млн т, что соответствовало 4% всего объема нефти, перекачанной компанией, и менее 10% объема экспорта за пределы СНГ. Предполагается, что рост объемов транспортировки российской нефти по системе "Транснефти" более чем компенсирует возможные потери в случае прекращения транспортировки казахстанской нефти.

      Ряд других проектов по расширению мощностей  трубопроводной системы России находится  в стадии рассмотрения. Один из проектов касается сахалинских месторождений, разрабатываемых международным  консорциумом в составе ОАО "Роснефть" и Exxon-Mobil (строительство Транссахалинского  нефтепровода и независимого экспортного  терминала, которые позволили бы к 2005 г. экспортировать 260 тыс. барр./сутки). Другой проект ("Северные ворота") предполагает строительство на севере страны, на средства нефтедобывающих  компаний, 440-километрового трубопровода для соединения Тимано-Печорских  месторождений с терминалом в  незамерзающей бухте Варандей в  Баренцевом море. Эти проекты связаны  с новыми, а не с уже эксплуатируемыми месторождениями. Проектируемые мощности будут использоваться лишь в локальном  масштабе, а с учетом времени, необходимого для проведения строительных работ, эти проекты едва ли будут завершены в ближайшие несколько лет.

      На  мой взгляд, влияние возросшей конкуренции на кредитоспособность компании "Транснефть" в ближайшие годы будет ограниченным, поскольку уменьшение ее доли в общем объеме экспорта страны будет компенсироваться наращиванием объемов перекачки нефти. 
 
 
 
 
 
 
 
 

      Глава II. Анализ финансовых документов.

      2.1. Отчет по прибыли.

      Прибыль - конечный финансовый результат деятельности предприятия, определяется как разность между выручкой (после уплаты налога на добавочную стоимость, акцизного налога и других отчислений из выручки в бюджетные и внебюджетные фонды) и затратами на производство продукции.

      Прибыль предприятия является важнейшей  экономической категорией и основной целью деятельности любой коммерческой организации. Как экономическая  категория прибыль отражает чистый доход, полученный предприятием, и выполняет  ряд функций:

• Характеризует экономический эффект, полученный в результате деятельности предприятия;
• Является основным элементом финансовых ресурсов предприятия;
• Является источником формирования бюджетов разных уровней.

     На  каждом предприятии формируется  четыре показателя прибыли, существенно  различающиеся по величине, экономическому содержанию и функциональному назначению. Базой всех расчетов служит балансовая прибыль – основной финансовый показатель производственно-хозяйственной деятельности предприятия. Для целей налогообложения рассчитывается специальный показатель – валовая прибыль, а на ее основе – прибыль облагаемая налогом, и прибыль, не облагаемая налогом. Оставшаяся в распоряжении предприятия после внесения налогов и других платежей в бюджет часть балансовой прибыли называется чистой прибылью. Она характеризует конечный финансовый результат деятельности предприятия. 

     Таблица №3. Отчет по прибыли. (тыс.д.е.)