Возникновение и развитие основных типов мануфактур в Западной Европе в XVI – XVIII вв

Подытоживая сказанное, следует  подчеркнуть, что развитие капиталистического способа производства в Западной Европе XVI в. еще не означало быстрого и полного вытеснения им докапиталистических  форм хозяйствования. Капиталистическое  производство в рассматриваемый  период представляло собой только уклад, который развивался в недрах феодализма. Процесс дальнейшего развития капиталистических отношений был ускорен великими географическими открытиями.

1.2 Великие географические открытия и их влияние на экономическое развитие Европы.

К 16 веку производство и торговля достигли в Западной Европе значительного  развития что обусловило возрастание  потребности в деньгах как  всеобщем средстве обмена. Металлических  же денег из золота серебра в Европе не хватало. Кроме того, после упадка в 14 в. торговли на Средиземном море, падения Константинополя и захвата  турками Передней Азии и Балкан восстановления монополии египетских султанов на Красном  море необходимость поиска новых  источников поступления золота и  серебра, новых путей торговли еще  более возросла. В этих условиях неудержимая, всеобщая –жажда денег  охватила все население в Западной Европе, что стимулировало поиск торговых путей из Европы в Африку, Индию и Восточную Азию.

Положительно повлияли на великие географические открытия и  те важные усовершенствования которые  были сделаны в то время в мореплавании и военном деле. Большое значение имело усовершенствование огнестрельного оружия, появились мушкеты, пистолеты.

Первыми из западноевропейских стран, которые начали поиск новых  морских путей в Африку, Индию  или Азию были Португалия и Испания. В этом быди заинтересованы королевская  власть, церковь, купцы и особенно дворяне. После окончания войны  в маврами дворяне, которые с  презрением относились ко всем видам  деятельности, кроме войны, остались по существу без дела и очень скоро  оказались в долгах у городских  ростовщиков, Поэтому идея разбогатеть  в Африке или Азии для массы  мелкопоместных дворян была особенно заманчивой. Именно из их среды вышли  в XV-XVI вв. смелые мореплаватели, жестокие завоеватели-конкистадоры, алчные колониальные чиновники. Купцы охотно давали деньги на эти экспедиции, так как надеялись  на овладение новыми торговыми путями и быстрое обогащение. Католическая церковь освящала дела конкистадоров  в надежде увеличить количество верующих, свои земельные владения и доходы. Королевские власти в  Португалии и Испании в овладении  новыми торговыми путями и колониями  также видели выход из сложившейся острой нехватки денег. Кроме того, они стремились захватить многочисленное воинствующее дворянство идеей открытия новых стран, потому что в противном случае его легко могли использовать крупные феодалы в борьбе против укрепления королевской власти.

Учитывая, что торговые пути на Средиземном море были захвачены  мощными в то время морскими городами-, республиками Италии Венецией и Генуей, на Балтийском море — союзом северных и центральных немецких городов – Танзой, экспансия Португалии и Испании была возможна только в сторону неизвестного тогда Атлантического океана. Да и само географическое положениею.

Несмотря на существующий договор между Португалией и  Испанией о разделе сфер влияния  на новых землях, мореплаватели и  купцы других стран Западной Европы в поисках богатств также начали проникать на Американский континент.

В конце XV в. английские и  французские мореплаватели исследовали  часть Северной Америки, а голландцы в 1606 г. открыли Австралию.Так был открыт Новый Мир и на Американском континенте образовались владения Испании и Португалии, что прекратило самостоятельное развитие народов этого континента и положило начало их колониальной зависимости.

Основными социально-экономическими последствиями великих географических открытий стали следующие :

1. Начала складываться  колониальная система, которая  ускорила возникновение в Западной  Европе капитадиетического производства  и 

содействовала накоплению у  буржуазии больших денежных средств, необходимых для организации крупных капиталистических предприятий.

2. Благодаря смелым экспедициям  мореплавателей многих стран  мира Европа,Африка, Америка и  Австралия были связаны между  собой торговыми путями и начал  складываться мировой рынок. Его  появление стало еще одним  мощным толчком к зарождению  и развитию капиталистических  отношений в Западной Европе. Новый Мир стал рынком сбыта для мануфактур Европы и монопольное владение им обеспечивало быстрое накопление капитала в странах Западной Европы.

3. Произошла так называемая  революция цен, которая была  обусловлена ввозом из Америки  в Европу большого количества  золота и серебра. За XVI в. общее  количество звонкой монеты, которая  обращалась в западноевропейских  странах, увеличилось более чем  в 4 раза.

4. "Революция цен"  содействовала укреплению положения  городской и сельской буржуазии,  росту их доходов. Разорялись  крупные земельные владельцы  — феодалы, несли потери беднейшие  крестьяне и наемные рабочие.

5. В результате великих  географических открытий центр  экономической жизни переместился  со Средиземного моря в Атлантический  океан. Пришли в упадок итальянские  города-республики, возвысились новые  центры мировой торговли — Лиссабон, Севилья и особенно Антверпен. Именно последний стал самым богатым городом в Европе, мировым торговым и финансовым центром.Таким образом, в результате великих географических открытий отдельные страны Западной Европы оказались в максимально благоприятных условиях для развития капиталистического производства.

Положительно отразились географическая близость к новым морским путям мировой торговли и то, что Белорусско-Литовское и Московское государства прикрыли собой Западную Европу от разрушительных татаро-монгольских нашествий. Великие географические открытия ускорили процесс первоначального накопления капитала.

2. Переход к капиталистическому  хозяйству в странах Западной  Европы

Особенности становления  капиталистического способа производства в

Голландии. В XV в. в Западной Европе существовало крупное государство  — герцогство Бургундское. Оно расстилалось широкой полосой с юга на север

Европы между Францией и Германией. Самую северную часть  этого государства образовывали Нидерланды. Это была территория, на которой сейчас размещены страны Бенилюкса и ряд северо-восточных  районов Франции. Из 12 провинций Нидерландов наиболее развитыми в экономическом отношении были семь северных, крупнейшей из которых была Голландия.

С конца XV в. начинается возвышение Голландии и в XVII в. она превращается, по определению К.Маркса, в "образцовую капиталистическую страну". Экономическому развитию Голландии содействовали прежде всего географические условия. Бедные почвы, близость моря, много островов и удобных гаваней, низовья крупных рек — Рейна, Мааса, Шельды — неизбежно подталкивали голландцев искать средства существования на море. В то время, когда многие другие народы Европы еще оставались земледельцами, а некоторые даже пастухами, голландцы раньше других стали моряками. После великих географических открытий, когда торговые пути из Средиземного моря переместились в Атлантический океан, Голландия оказалась на стыке путей мировой торговли и сделалась торговым посредником между западом и востоком, севером и югом.

Кроме того, экономическому подъему Голландии способствовало и более раннее развитие капитализма. Крепостное право не получило значительного  развития, и крестьяне сохранили  личную свободу. Многие города, известные  своим судостроением, сукноделием, мануфактурами, укоренение капитализма  в сельском хозяйстве и его  товаризация сделали Голландию  одной из наиболее развитых стран  Западной Европы.

Однако наиболее важной причиной экономического подъема Голландии  стала буржуазная революция в  Нидерландах во второй половине XVI в. До

этого Нидерланды находились под господством испанской короны. В первой половине XVI в. сложилось глубокое противоречие между буржуазным развитием Нидерландов и политическим режимом феодальной Испании, которая придала буржуазной революции в Нидерландах национально-освободительный оттенок.

Грабительство испанских  королей, получавших с Нидерландов 2 млн дукатов в год, что составляло 40 "доходов испанской короны, вызвало революционное движение. В ответ на это испанской король Филипп II направил 18-тысячную армию во главе с католическим фанатиком герцогом Альба. Он начал физически уничтожать участников революционного движения, обвиняя их в ереси.

Имущество еретиков пополняло  королевскую казну, так как герцог искал еретиков только среди зажиточных нидерландцев. Когда же в 1571 г. Альба  начал взыскивать 1 % налога с недвижимости, 5 % — с продажи недвижимости,

10 % — с продажи движимости, так называемую "алькабалу", экономическая  жизнь страны замерла. 1 апреля 1572 г. началось всеобщее восстание населения северных провинций.Нидерландская буржуазная революция, главной движущей силой которой было городское население северных провинций, закончилась победой только наполовину. В январе 1579 г. была заключена Утрехтская уния, которая положила начало существованию республики семи Соединенных провинций Нидерландов. Так возникла первая в истории Европы буржуазная республика, ядром которой стала Голландия. Южные Нидерланды еще много лет были 87 под господством Испании и в будущем стали называться Бельгией.

          Какие же отрасли хозяйства получили наибольшее развитие в Голландии, которая уже в XVII в. стала "образцовой капиталистической страной"?

1. Первостепенное значение  для экономики Голландии XVII в.  имела внешняя торговля. Революционно-освободительные  войны Голландии постепенно превратились  в так называемые торговые  войны по ликвидации монополии  испанцев и португальцев на  эксплуатацию колоний и в скором  времени господству португальцев на Востоке и испанцев в Америке был положен конец.

Общий торговый оборот Голландии  в середине XVII в. достиг 75—100 млн  флоринов в год1. Преобладала торговля с Индией, Китаем, Японией, Америкой.

В 1602 г. была создана Ост-Индская  компания, которая потом стала  образцом для других торговых компаний. Она имела право от имени правительства  заключать торговые и мирные договора, вести войны, строить крепости, содержать  армию, судить своих чиновников, т.е. была государством в государстве. Торговля Ост-Индской компании приносила  ей астрономические барыши, потому что гвоздика перепродавалась в 7 раз, перец — в 8—10, чай — в 3—4 раза дороже.

Большим спросом у голландских  купцов пользовались и товары из Беларуси.Через  порт Рига голландцы покупали воск, зерно, меха, лен, коноплю, поташ, мясо и  т.д. Кроме Беларуси Голландия торговала  в Европе с Россией, Англией, Францией и даже с Испанией, которая находилась с Голландией в состоянии войны. По этому случаю голландские купцы считали, что барыши можно искать и в аду.

Таким образом, внешняя торговля Голландии охватывала все страны Европы и их колонии, что позволило  ей стать в XVII в. мировым торговым гегемоном. Во многом это определялось тем, что в отличие от Англии, где  капитал вкладывался в основном в промышленность, главными сферами  применения голландского капитала были торговля и морские перевозки. Колониальная торговля приносила такие большие  барыши, что особого желания вкладывать значительные средства в промышленное производство у голландских капиталистов не было.

2. Кроме внешней торговли  Голландия в XVII в. придавала  большое значение рыболовству.  В этой отрасли было занято 100—120 тыс. человек и до 2 тыс.  кораблей. Голландцы получили в  наследство от ганзейцев очень  прибыльную торговлю сельдью  и обеспечивали "благочестивой"  селедкой всю католическую Европу, которая и в XVII в. продолжала страдать от чрезмерных постов.Хорошо развитое рыболовство было чрезвычайно доходным делом для купцов и судовладельцев, настоящим золотым дном, что в свою очередь стимулировало развитие торговли, судостроения, производство парусины и т.д.

3. Одной из особенностей  становления капиталистической  экономики в

Голландии в XVII в. было развитие судостроения. Эта небольшая республика

(площадь 25 тыс. м2 и  население 2 млн человек) имела  в XVII в. флот, который и по  количеству и по тоннажу превосходил  флот всей Европы.

Всесильный кардинал Ришелье  завидовал военно-морской мощи Голландии, которая имела около тысячи только военных кораблей, а Франция —  менее десяти. Всего флот Голландии  насчитывал 15 тыс. кораблей и 150 тыс. моряков, что составляло 75 % мирового флота. Только в двух городах, Амстердаме и Зандаме, насчитывалось около 130 верфей. Строительство кораблей обходилось в Голландии в 1,5—2 раза дешевле, чем в Англии, и во много раз дешевле, чем во всех странах Европы. Поэтому голландцы строили корабли почти для всех европейских стран, в том числе для Англии, России,

Речи Посполитой и др. Канатные, парусные, бумажные, стеклянные и деревообрабатывающие мануфактуры, лесопилки существовали почти в  каждом городе. На строительстве флота  работали тысячи плотников, столяров и  других мастеров. В XVII в. Голландия была признанным центром мирового судостроения.

         4. Кроме внешней торговли, рыболовства, судостроения значительное развитие в Голландии XVII в. получила суконная промышленность. Именно в этой отрасли народного хозяйства в Голландии впервые возникли мануфактуры как рассеянного типа, так централизованные и смешанные. Однако в отличие от