Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Июня 2013 в 16:59, дипломная работа
СПК «Краковка» Ошмянского района Гродненской области расположен на расстоянии 3 км от районного центра г.Ошмяны и специализируется на производстве мяса и молока с развитием продукции растениеводства. Климат хозяйства характеризуется умеренно тёплым и повышено влажным. Среднемесячная температура января составляет –8-10°С ниже нуля. Мощность снегового покрова колеблется в пределах от 15 до 30 см, что вполне достаточно для защиты растений от вымерзания. Продолжительность пастбищного периода составляет 140-160 дней. Сложившаяся система соотношения температуры и осадков благоприятна для возделывания обычных для СПК с/х культур. По строению рельефа территория хозяйства однообразна и представляет собой средневысокие с плоскими вершинами гряды холмов, расчлененными ложбинами с довольно крутыми склонами. Самой распространенной почвенной разновидностью является дерново-подзолистые, средне и сильно подзолистые суглинистые почвы на мощных легких суглинках. Их используют под пашню, пастбища, приусадебные участки.
Введение …………………………………………………………………………….6
1 Характеристика хозяйства………………………………………………………..8 1.1 Общие сведения о хозяйстве……………………………………………………8
1.2 Анализ производства продукций растениеводства ………………………..12 1.3 Анализ существующей технологии возделывания ячменя…………………15
1.4 Опыт передовых хозяйств по производству продукции……………………. 16
2 Расчетно-технологическая часть……………………………………………….. 19 2.1 Интенсивная технология возделывания ярового ячменя……………………19 2.2 Обоснование системы машин………………………………………………….25 2.3 Порядок составления технологической карты и расчет по карте…………...28 2.4 Расчет потребности в топливно-смазочных материалах………………….…31 3 Технологическая часть ………………………………………………………….33 3.1 Выбор, обоснование и расчет состава агрегата………………………………33 3.2 Подготовка агрегата к работе………………………………………………….34 3.3 Подготовка поля….…………………………………………………………….35 3.4 Организация работы агрегата в загоне………………………………………. 37 3.5 Расчет технико-экономических показателей работы агрегата…………… . 39
3.6 Организация контроля и оценка качества работы…………………………... 42
4 Конструкторская часть………………………………………………………….. 43
4.1 Описание усовершенствования………………………………………………. 44
4.2 Расчет на прочность элементов конструкции……………………………….. 45
5 Охрана труда…………………………………………………………………….. 54
6 Охрана окружающей среды…………………………………………………….. 64
7 Экономическая часть……………………………………………………………. 67
7.1 Определение себестоимости производства продукции…………………… 67
7.2 Расчет эффективности проектируемой технологии………………………… 71
Заключение……………………………………………………………
2.4 Расчет потребности
в топливно-смазочных
В данном подразделе определяется
количество основного и пускового
топлива, а также смазочных материалов,
потребляемых для работ тракторов,
автомобилей, самоходных комбайнов, экскаваторов
исходя из норм расхода. Потребность
в основном топливе определяется
суммированием показателей
Определяем количество основного топлива, а так же смазочные материалы потребляемые для работы тракторов, самоходных комбайнов исходя из норм расхода . Дизельное топливо рассчитываем согласно технологической карты для каждого вида тракторов. Графа 13 технологической карты.
В виде примера рассчитаем
потребность в топливно-
Вспашка:
Ранневесенняя культивация:
Предпосевная культивация:
Своз копен соломы к месту скирдования:
Итого (кг) топлива по МТЗ 1221:
Qдт= (2.1)
Расчет дизельного масла производим по формуле:
где Qдм -коэффициент расхода дизельного масла равный 2.5
Расчет количества автола производим по формуле:
Qа=
где *а-коэффициент расхода
автола.
Qа= т.
Расчет количества солидола рассчитываем по формуле:
Qс=
где *с-коэффициент расхода солидола
31
00.2013.2-74 06 01.1.1ТМ.02 ПЗ
Расчет количества трансмиссионного масла рассчитываем по формуле:
Qтм=
где -коэффициент расхода трансмиссионного масла
Qа=3,9216 кг. (2.5)
Пусковой бензин не используем так, как все трактора оборудованы стартерами.
Данные потребности в ГСМ заносим в таблицу 1.7.
Таблица 1.7 – Потребность хозяйства в ГСМ
Марка |
МТЗ-1221 |
МТЗ-82 |
МТЗ 1523 |
МТЗ-3022 |
Маз555142 |
КЗС 10К | ||||||
кг. |
% |
кг. |
% |
кг. |
% |
кг. |
% |
кг. |
% |
кг. |
% | |
Дизельное топливо |
1960.8 |
36,6 |
775,2 |
14,5 |
385,8 |
7,2 |
1038 |
19,4 |
423,2 |
7,9 |
762 |
14,2 |
Дизельное масло |
49,02 |
25,4 |
38,76 |
20 |
9,645 |
84 |
46,71 |
5 |
10,57 |
5,4 |
38,1 |
19,7 |
Автол |
9,804 |
13,5 |
14,72 |
20,3 |
1,929 |
2,6 |
2,80 |
3,8 |
14,81 |
20,5 |
28,2 |
40 |
Солидол |
1,960 |
16,7 |
1,938 |
16,5 |
0,390 |
3,3 |
1,038 |
8,8 |
2,54 |
21.7 |
3,81 |
32,6 |
Трансмис- сионное |
3,931 |
15,4 |
- |
- |
0,772 |
3 |
2,076 |
8,2 |
3,38 |
13,3 |
15,24 |
60 |
32
00.2013.2-74 06 01.1.1ТМ.02 ПЗ
Информация о работе Интенсивные технологии возделывания ярового ячменя на базе СПК «Краковка»