Основы эксплуатации горных машин и оборудования. Система планово-предупредительного ремонта оборудования

При подготовке ремонтов составляют годовой и месячный графики ППР оборудования. Основанием для составления годового графика ППР являются: данные о состоянии оборудования, накопленные в процессе его эксплуатации и технических обслуживаний; нормативы периодичности и продолжительности ремонтов оборудования; перспективный график капитальных ремонтов.

Месячные графики ППР составляют на основе годового графика с уточнением даты ремонтов и их продолжительности. В месячный график включают при необходимости ремонты, не предусмотренные годовым графиком.

Виды и методы ремонтов

Ремонт – это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности и восстановлению ресурсов изделий или их составных частей.

В течение ремонтного цикла проводят капитальный, средний и текущие ремонты.

Капитальный ремонт – ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые.

Средний ремонт – ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса изделий с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей, выполняемых в объеме, установленном в нормативно-технической документации.

При среднем ремонте горного оборудования может производиться капитальный ремонт его сборочных единиц и (или) составных частей.

Текущий ремонт – ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности изделия и состоящий в замене и (или) восстановлении отдельных частей.

К текущим относятся годовые, полугодовые, квартальные и ежемесячные ремонты.

По срокам выполнения различают ремонты:

- плановый, постановка на который  осуществляется в соответствии  с требованиями нормативно-технической  документации;

- неплановый, постановка на который  осуществляется без предварительного  назначения;

- аварийный (восстановительный), выполняемый после частичного или полного разрушения узла, агрегата или машины из-за нарушения правил технической эксплуатации.

По месту выполнения ремонты разделяются на:

 - заводской, при котором изделие для ремонта доставляется на рудоремонтный завод;

- полевой, при котором ремонт  производится на оборудованных  в карьере (разрезе) ремонтных площадках;

- смешанный, при котором сборочные  единицы ремонтируются в условиях  ремонтных предприятий, а затем  устанавливаются на место на  ремонтных площадках.

По стратегии различают ремонты:

- по наработке, согласно которой  объем разработки изделия и  дефектации его составных частей  назначается единым для парка  однотипных изделий в зависимости  от наработки с начала эксплуатации  и (или) после капитального или  среднего ремонта, а перечень операций восстановления определяется с учетом результатов дефектации составных частей изделия;

- по календарному времени, согласно  которому объем разработки изделия  и дефектации его составных  частей назначается единым для  парка однотипных изделий в запланированное время (год, квартал, месяц), а перечень восстановления определяется с учетом результатов дефектации составных частей изделий;

- по техническому состоянию, согласно  которому перечень операций, в том числе разборки, определяется по результатам диагностирования изделия в момент начала ремонта, а также по данным о надежности этого изделия и однотипных изделий.

По методам выполнения восстановительных работ (операций) различают ремонты:

- обезличенный, при котором не  сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру;

- необезличенный, при котором сохраняется  принадлежность восстановленных  составных частей к определенному  экземпляру изделия;

- агрегатный – метод обезличенного  ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяют новыми или заранее отремонтированными;

- поточный, выполняемый на специализированных  рабочих местах с определенными  технологической последовательностью  и ритмом;

- поэтапный – метод планового  ремонта, при котором объем ремонта оборудования разделяется на части и выполняется поэтапно в зависимости от технического состояния его сборочных единиц и агрегатов.

Кроме того, ремонты классифицируются:

- по исполнителям ремонтных  работ – подрядные, субподрядные  и ремонты силами горных предприятий (эксплуатирующей организацией; организацией, специализированной на операциях ремонта; фирменный, выполняемый силами или под руководством предприятия-изготовителя оборудования);

- по руководящей ремонтной документации  – ремонты по линейным и  сетевым графикам (моделям), типовым проектам ремонтов, проектам организации ремонтных работ, специальным инструкциям и руководствам;

- по времени выполнения –  сезонные и всесезонные

В зависимости от технологии работ ремонты выполняются индивидуальным, агрегатными методами и методами ремонтных комплексов.

При индивидуальном методе несправные части машин восстанавливают на месте производства ремонтных работ, а выбракованные детали узлов, механизмов, агрегатов заменяют запасными.

При агрегатном (узловом, агрегатно-узловом) методе неисправные части машины заменяют на месте производства ремонтных работ заранее отремонтированными или новыми узлами, механизмами, агрегатами.

Методом ремонтных комплектов восстанавливают машины, для которых установлен технический ресурс всех узлов и проведена его классификация. В соответствии с классификацией узлы группируют в комплекты, заменяемые единовременно после исчерпания ресурсов.

Методы ремонта агрегатный, узловой, агрегатно-узловой и ремонтных комплектов относятся к прогрессивным индустриальным методам.

 

2.3. Организация работ  по техническому обслуживанию  Регламентированное и нерегламентированное техническое обслуживание

Техническое обслуживание (ТО) – это операция или комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности оборудования при использовании его по назначению, ожидании, хранении и транспортировании.

Цель ТО – предупреждение износа оборудования путем своевременного обнаружения и устранения неисправностей, надлежащей смазки и регулировки.

ТО является основным мероприятием, направленным на поддержание исправности и работоспособности оборудования путем точного выполнения правил эксплуатации, а также своевременного регулирования, смазки и устранения неисправностей.

По сравнению с ремонтом ТО менее трудоемко, требует меньшей квалификации обслуживающего и ремонтного персонала, проводится с большей частотой.

Техническое обслуживание является основным  и решающим профилактическим мероприятием, необходимым для обеспечения надежной работы оборудования между плановыми ремонтами и сокращения общего объема ремонтных работ. Оно предусматривает надзор за работой оборудования, уход за оборудованием, содержание оборудования в исправном состоянии, проведение плановых технических осмотров, технических регулировок, промывок, чисток, продувок и т.д. Техническое обслуживание проводится в процессе работы оборудования с использованием перерывов, нерабочих дней и смен. Допускается кратковременная остановка оборудования (отключение сетей) в соответствии с местными инструкциями. На выполнение регламентированного (планового) ТО специально предусмотрено время простоя.

Техническое обслуживание производится в соответствии с инструкцией завода-изготовителя или ПТЭ. При отсутствии заводской документации инструкции по ТО должны разрабатываться и утверждаться непосредственно на предприятии.

Техническое обслуживание может быть регламентированным и регламентированным.

В состав нерегламентированного ТО входят надзор за работой оборудования, эксплуатационный уход, содержание оборудования в исправном состоянии, включающие:

- соблюдение условий эксплуатации  и режима работы оборудования  в соответствии с инструкцией  завода-изготовителя;

- загрузку оборудования в соответствии  с паспортными данными, недопущение  перегрузки оборудования, кроме  случаев, оговоренных в инструкции по эксплуатации;

- строгое соблюдение установленных  при данных условиях эксплуатации  режимов работы;

- поддержание необходимого режима  охлаждения детялей и узлов  оборудования, подверженных повышенному  нагреву;

- ежесменную смазку, наружную чистку и уборку эксплуатируемого оборудования и помещений;

- строгое соблюдение порядка остановки технологических агрегатов, установленного инструкцией завода-изготовителя;

- немедленную остановку оборудования  в случае нарушений его нормальной  работы, ведущих к выходу оборудования из строя, принятия мер по выявлению и устранению таких нарушений;

- выявление степени изношенности  легкодоступных для осмотра узлов  и деталей и их своевременную  замену;

- проверку нагрева контактных  и трущихся поверхностей, проверку состояния масляных и охлаждающих систем, продувку и дренаж трубопроводов и специальных устройств;

- проверку исправности заземлений, отсутствия подтекания жидкостей  и пропуска газов, состояния тепловой  изоляции и противокоррозионной  защиты, состояния ограждающих устройств и т.д.

Все обнаруженные при нерегламентированном ТО неисправности в работе оборудования должны быть зафиксированы эксплуатационным персоналом в ремонтном журнале и устранены в кратчайшие сроки силами эксплуатационного и ремонтного персонала.

Регламентированное ТО проводится с установленной в эксплуатационной документации периодичностью, меньшей (или равно) периодичности текущего ремонта наименьшего ранга (объема). На его проведение предусматривается специальное время.

Продолжительность и трудоемкость регламентированного ТО не могут превышать аналогичные показатели для текущего ремонта наименьшей сложности.

Регламентированное ТО планируют по годовым и месячным план-графиком наравне с ремонтами.

Регламентированное ТО реализуется в форме плановых ТО (возможно, различных видов), а также плановых контрольных технических осмотров, проверок, испытаний.

В ходе планового ТО проводят контроль (диагностирование) оборудования, регулировки механизмов, чистку, смазку, продувку, добавку и смену изоляционных материалов и смазочных масел, выявляют дефекты эксплуатации и нарушения правил безопасности, уточняют составы и объемы работ, подлежащих выполнению при очередном капитальном или текущем ремонте.

Частным случаем регламентированного ТО являются плановые контрольные технические осмотры оборудования, проводимые инженерно-техническим персоналом механической службы с целью:

- проверки полноты и качества  выполнения эксплуатационным персоналом  операций по ТО оборудования;

- выявление неисправностей, которые  могут привести к поломке или аварийному выходу оборудования из строя;

- установления технического состояния  наиболее ответственных деталей  и узлов машин и уточнения  объема и вида предстоящего  ремонта.

Рекомендуется следующая форма организации ТО общепромышленного оборудования:

- все виды работ по нерегламентированному  ТО основного и вспомогательного  оборудования подразделений выполняет  эксплуатационный персонал согласно  Инструкции по рабочему месту;

- регламентированное (плановое) ТО  выполняется в соответствии с перечнем типовых работ специализированными бригадами пунктов ТО или подвижной ремонтной мастерской с обязательным участием эксплуатационного персонала и механика подразделения;

- технические испытания оборудования, подведомственного Ростехнадзору, выполняются специализированными сторонними организациями по договору с обязательным участием местных органов Ростехнадзора.

К эксплуатационному персоналу относятся работники подразделений, за которыми непосредственно закреплено оборудование, в том числе дежурные машинисты (операторы).

Эксплуатационный персонал может выполнять полный или частичный объем работ по регламентированному ТО, если это не отвлекает от выполнения основных функций и не запрещается правилами безопасности обслуживания соответствующего оборудования.

В соответствии с выполняемыми функциями численность эксплуатационного персонала определяется на основании штатного расписания и соответствующих инструкций, ПТЭ И ППБ.

Ремонтный персонал предприятия обеспечивает выполнение работ по регламентированному ТО оборудования, закрепленного за ним, и участвует в ремонте оборудования.

К ремонте персоналу относятся: слесари-сварщики. Слесари механообработки, ремонтники газового оборудования и сетей, слесари-сантехники, как входящие в состав ремонтно-эксплуатационных бригад, так и закрепленные за отдельными видами оборудования.