Комплексная механизация производственных процессов содержания КРС на откорме с разработкой технологической линии раздачи кормов

технологическая схема приготовления грубых кормов к скармливанию на ферме: измельчение → запаривание (для соломы) → дозирование → смешивание

Сочные корма:

• ККП. Их на ферме очищают, а мелкие, как например картофель, режут. Дача их выполняется в смеси с грубыми кормами, либо как цельного корма. Если корнеплоды скармливаются в резаном виде, то их режут столько, сколько полагается на дачу; будучи нарезанными заранее, они скоро портятся, чернеют и выпускают из себя сок- Быстрее всех портится свёкла, особенно весной — уже через полчаса она вся чернеет.
• Силос. Задают силос как полноценный цельный корм с введением мин. добавок, а также смешивают с грубыми кормами. Силос нельзя давать мороженым или заплесневелым.

Технологическая схема подготовки сочных кормов к скармливанию:

мойка (некоторые корма подвергаются не всем операциям схемы, в данном случае силос мойке не подвергают) → резка → дозирование → смешивание

• Конц.корм. Для подготовки конц. кормов используют следующую технологическую схему: 
  очистка → измельчение (крупный помол) → дозирование → смешивание

Измельченные концентрированные корма для крупного рогатого скота должны иметь частицы размером от 1,5 до 4 мм (крупный помол). Жмых дробят до 4-8 мм. Загрязненность зерновых кормов при этом не должна превышать: песком 0,5-1,7%, горчаком, вязелем и спорыньей – 0,04%, головней, плевелом – 0,25%. Содержание металломагнитных примесей размером до 2 мм с неострыми краями допускается не более 30 мг/кг корма.

• Комб.корм. Подготавливают полнорационный и задают как цельный корм. Технологическая схема подготовки следующая: 
  Очистка → измельчение → смешивание → гранулирование

2 Поение. Процесс поения животных достаточно трудоемкий.  Механизация поения скота осуществляется устройством водопровода и применением парных и групповых автопоилок. Нормы потребности воды на одну голову крупного рогатого скота зависят от направления группы животных (мясного или молочного), а также их возраста и состояния. Нормы потребности воды на одну голову КРС представлены в таблице 11.

Таблица 11 - Расход воды на поение на 1 голову КРС

Группы животных	Расход воды на поение, л
Коровы	65
Быки и нетели	40
Молодняк	25
Телята	10

Для механизации процесса поения, учитывая что содержание привязное, предусмотрим поение из парных поилок с трубчатым нажимным клапаном. Заполнение поилки происходит автоматически, что обеспечивает постоянный доступ животных к воде и потребление её в нужных для животных количествах.

Автоматический принцып заполнения поилки состоит в следующем.

На дне чаши поилки, под рычагом, всегда находится вода. Животное, пытаясь её достать нажимает головой на рычаг, который давит на выступающий конец стержня клапана. Стержень, перемещаясь сжимает пружину и открывает клапан, пропуская воду в чашу. Когда нажатие на рычаг прекращается, клапан под действием пружины плотно прижимается к резиновому седлу — подача воды прекращается.

Стоит отметить, что на ферме для механизации процесса поения предусмотрены именно поилки с трубчатым нажимным клапаном, что сводит до минимума чистку самих поилок.

 

2.5 Организация труда на ферме

 

Доение на ферме примем двукратное. Распорядок дня на ферме следующий:

• с 4:30 до 7:00 — очистка кормушек, раздача концентратов, доение коров и мытье посуды, раздача сочных и грубых кормов;
• с 7:00 до 8:00 — перерыв
• с 8:00 до 10:00 — чистка коров, уборка помещений
• с 10:00 до 11:00 — доение новотельных и высокопродуктивных коров, мытье посуды
• с 11:00 до 12:00 — перерыв
• с 12:00 до 15:00 — прогулка коров
• с 15:00 до 17:00 — перерыв
• с 17:00 до 19:00 — очистка кормушек, привязывание коров, раздача концентратов, доение, раздача грубых и сочных кормов
• с 19:00 до 20:00 — мытьё посуды, уборка помещени

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ

3.1 Конструктивная разработка поточно – технологической линии животноводческой фермы

Комплексная механизация производственного процесса получения продуктов животноводства предусматривает применение не случайного набора машин и оборудования, а взаимодополняющих рабочих машин для организации поточной линии.

Поточно-технологическая линия — это совокупность целенаправленно расставленных машин, оборудования и обслуживаемых животных в соответствии с технологической последовательностью для организации поточно-прерывного или поточно-непрерывного процесса.

Выбор машин, для ПТЛ будем производить на основании принятых технологических схем.

Разработка поточно-технологических линий кормоприготовления и раздачи кормов. При подборе и расчёте оборудования для ПТЛ кормоприготовления будем принимать во внимание максимальную разовую выдачу корма, для кормов которые по зоотехническим требованиям нельзя хранить после подготовки к скармливанию, а также суточную потребность в определённых видах корма для групп животных (в нашем случае коров на ферме).

Выбор комплекта технических средств для линии доставки кормов. Принятые технические средства для механизации линии доставки кормов для КРС к участку подготовки кормов представим в виде таблицы 12:

Таблица 12 – Комплект технических средств линии доставки кормов

 для КРС

Комплект технических средств линии доставки кормов для КРС
Технологическая операция	Марка машины
СЕНО
Погрузка рулонов сена	ПМН-30+JD5725
Доставка сена к участку подготовки кормов	V-MIX 2S 13+JD5725
СОЛОМА
Погрузка рулонов соломы	ПМН-30+JD 5725
Доставка соломы к участку подготовки кормов	V-MIX 2S 13+JD5725
СИЛОС
Погрузка силоса из траншеи	ПСК-5+JD 5725
Доставка силоса к участку подготовки кормов	V-MIX 2S 13+JD5725
СЕНАЖ
Погрузка сенажа из траншеи	ПСК-5+JD 5725
Доставка сенажа к участку подготовки кормов	V-MIX 2S 13+JD5725
ККП
Погрузка ККП	ТЗК-30 (обор. ТПК-30)
Доставка ККП из навального хр к участку подготовки кормов	ПРК-1,5+JD 5725
Конц. Корм
Погрузка фуражного зерна	ЗМЭ-60М
Доставка фуражного зерна к участку подготовки кормов	ЗКП – 8А+JD 5725
Комб. Корм
Доставка комб. Корма к участку подготовки кормов	ЗКП – 8А+JD 5725

Определим технологическую продолжительность транспортировки корма

,

где tЗАГР,tВЫГР — соответственно время загрузки и выгрузки используемого ТС, ч

l — длина пути доставки корма, км

VТС.Р.Х., VТС.Х.Х — соответственно скорость ТС на рабочем и холостом ходу, км/час

• для сена

0,2 ч

 

• для соломы

0,12 ч

• для силоса

утренняя дача 0,19 ч

вечерн. дача 0,4 ч

• для сенажа

0,09ч

• для ККП

0,2ч

• для конц. корм

0,23 ч

• для комб. корм

0,08ч

 Фактическая грузоподъёмность по каждому виду корма

, кг

где V — полный объём кузова, м3

ρ — плотность массы корма, кг/м3

φ — коэффициент заполнения кузова (φ = 0,6…0,8)

Рассчитаем значения G для каждого вида корма в MS Excel. Значения сведём в таблицу 13:

 

Таблица 13 Фактическая грузоподъёмность по каждому виду корма

Фактическая грузоподъёмность по каждому виду корма			G (кг)
Сено			2600
V (м3)	ρ (кг/м3)	φ
13	250	0,8
Солома			3120
13	300	0,8
Силос			6760
13	650	0,8
Сенаж			4680
13	450	0,8
ККП			1715
3,5	700	0,7
Конц.корм			3520
8	550	0,8
Комб.корм			2880
8	450	0,8

Производительность транспортного средства составит:

, кг/ч

1. сено QТС = 2600/0,2 = 13000 кг/ч

2. солома  QТС = 3120/0,12 = 26000 кг/ч

3 силос QТС = 6760/0,4 = 16900кг/ч

4. сенаж QТС = 4680/0,09 = 52000 кг/ч

5. ККП QТС = 1715/0,2 = 8575 кг/ч

6. Конц.корм QТС = 3520/0,23 = 15304 кг/ч

7. Комб.корм QТС = 2880/0,08 = 36000 кг/ч

 

 

Рассчитаем число транспортных средств:

для кормов, которые будут храниться перед подготовкой

,

где N — число суток хранения корма.

Хранить перед подготовкой будем:

• солому (оперативный запас на 1 сутки)
• ККП (оперативный запас на 3 суток)
• фуражное зерно (оперативный запас на 7 суток)
• комб.корм (оперативный запас на 6 суток)
1. для соломы nТР = (322*1)/26000 = 0,01= 1
2. для ККП nТР = (938*3)/8575 = 0,33 = 1
3. для фураж. зерно nТР = (520*7)/15304 = 0,24 = 1
4. для комб. корм nТР = (201*6)/36000 = 0,03 = 1

для кормов, которые будут подготавливаться непосредственно перед дачей

Подготавливать непосредственно перед дачей будем:

• сено
• силос
• сенаж
1. для сена nТР = 858/13000 = 0,07 = 1
2. для силоса nТР = 4562/16900 = 0,27 = 1
3. для сенажа nТР = 613/52000 = 0,01 = 1

 

 

Число рейсов транспортного средства при перевозке кормов для подготовки кормов, которые будут храниться перед подготовкой

, рейсов

для соломы ПР = (322*1)/(3120*1) = 0,1 рейсов = 1 рейс

1. для ККП ПР = (938*3)/(1715*1) = 1,64 рейсов = 2 рейса
2. для фуражн. зерно ПР = (520*7)/(3520*1) = 1,03 рейсов = 1 рейс
3. для комб. корм ПР = (201*6)/(2880*1) = 0,42 рейсов = 1 рейс

для кормов, которые будут подготавливаться непосредственно перед дачей

,

для сена ПР = 858/(2600*1) = 0,33 рейсов = 1 рейс

1. для силоса ПР = 4562/(6760*1) = 0,67 рейсов = 1 рейс
2. для сенажа ПР = 613/(4680*1) = 0,13 рейсов = 1 рейс