Ремонт редуктора заднего моста автомобиля ВАЗ, восстановление вала ведущего.

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Апреля 2010 в 18:19, Не определен

Описание работы

Введение - 5
1.1. Схема разборки вала ведущего - 6
1.2. Очистка и мойка деталей входящих в К.П. с описанием применяемого оборудования, процесса мойки, современных моющих средств и режимов мойки. - 8
1.3. Дефектация - 11
2 Расчетно-технологическая часть - 12
2.1. Последовательность операций, выполняемых для устранения дефектов -
12
2.2. Выбор оборудования - 14
2.3. Выбор инструментов - 15
2.4. Расчет режимов работы по операциям - 16
2.4.1 Операция токарная предварительная - 16
2.5. Техническое нормирование станочных работ - 19
2.6. Операция токарная окончательная (чистовая) - 21
2.7. Операция шлифовальная - 21
2.8. Техническое нормирование - 23
2.9. Операция наплавочная - 25
2.10. Техническое нормирование шлифовальных работ - 25
Литература - 27

Файлы: 1 файл

К У Р С О В О Й П Р О Е К Т.docx

— 31.22 Кб (Скачать файл)

2.6 Операция токарная  окончательная (чистовая) 

Принимаю режим  обработки. 

T=Z2=0,8мм. 

S=0,5 

N=1600 мин-1 

2.7 Операция шлифовальная 

Наружное круглое  шлифование выполняется тремя способами: 

- способом продольной  подачи 

Рис. .Продольная подача 

При наружном круглом  шлифовании способом продольной подачи припуск на обработку снимается  за несколько проходов. Шлифовальный круг вращательное движение вокруг своей  оси и поступательное в направлении  обрабатываемой детали. Поступательное движение шлифовального круга. 

- способом поперечной подачи

При наружном круглом  шлифовании методом поперечной подачи шлифовальный круг обрабатывает одновременно всю длину вращаемой детали без  продольного перемещения круга. 

- способом глубинного  шлифования 

При глубинном шлифовании круг, установленный на полную глубину шлифования имеет вращательное движение и поступательное вдоль вращения детали. 

Весь припуск при  глубинном шлифовании (0,1-0,3мм) снимается  за один проход. 

Основные параметры  резания при шлифовании 

- скорость движения  вращения детали Vg (12-25) 

- глубина шлифования  на каждый ход или двойной  ход при круглом шлифовании t=0,01мм. 

- продольная подача  Sn на один оборот детали в долях ширины круга 

Sn=(0,3-0,7)В 

Для обработки поверхности  при шлифовании применяются образивные круги с наружным диаметром от 80 до 500 мм; В – от 6 до 80 прямого профиля и твердостью СМ или СМ2 

Твердость оценивается  по показателям соответствия с ГОСТом. 

Эффективная мощность при шлифовании с продольной подачей  рассчитывается по формуле: 

Р=Cn*Vg*t*S*d, 

где Cn r – 0,75 (2) 303 табл.5 x – 0,85 y – 0,7 d – диаметр шлифования 

При данном способе  шлифования принимается В=10 мм. 

Глубина резания  рассчитывается по формуле: t=Sв, мм. 

Количество проходов I=Z3/t=0,2/0,01=20

2.8 Техническое нормирование 

В нормируемое время  входят все затраты рабочего времени  включая в состав технико-обоснованной нормы на операцию (То) и необходимую  для работы в соответствии с технологическим  процессом (тв1 Тdon Tn.з). 

Техническая норма  штучно-калькуляционного времени рассчитывается по формуле 

Тшк=То+Тв+Тdon+Тnз/П, мин 

Тш=То+Тв+Тdon, 

где То – основное (машинное время) – это время в течении которого происходит изменение формы, размеров, внутренних свойств детали (мин). 

Тв – вспомогательное время – это время затрачиваемое действия обеспечивающее выполнение данное работы. К нему относятся: установка, закрепление, снятие детали, наладка оборудования, перестановка инструмента, обмер детали. 

Тon=То+Тв 

Оперативное время  – это время в течение которого выполняется работа, непосредственно направленная на выполнение данной операции. 

Тdon – дополнительное время состоит из времени на организационно-техническое обслуживание рабочего места и времени на отдых и личные надобности. 

В организационно-техническое  обслуживание рабочего места входят следующие работы: заточка инструмента, смазка станка, правка шлифовального  круга … …. 

Тdon=(То+Тв)к/100мин, 

где К – отношение  Тdon к То (%) устанавливается для каждой операции 

Тnз – подготовительно заключительное время, затрачиваемое рабочим на подготовку к работе. Его продолжительность зависит от организации. 

2.8.1 Техническое нормирование 

Операция – токарная предварительная 

То=l*i/s*n.мин, где l=l+y 

Y – величина прохода  резца на врезание и перебег,  для токарных работ y=5, мм 

L=30+5=35, мм 

То=35*1/0,5*1600=35/800=0,04мм 

Тв – рассчитывается по формуле: 

Тв=Тв.уст+Тв.пр+Тв.изм.(мин), 

где Тв.уст – время на установку детали в основном зависит от массы и способов крепления. Тв.уст=0,5-1. мин. Принимаем 

Тв.уст=1. мин. 

Тв.пр – время на проход 0,5-1мм беру 1 мин. 

Тв.изм – время на измерение 0,5-1 мин. Принимаю 1 мин. 

Тв=1+1+1=3мин. 

Дополнительное время: 

Тdon=((То+Тв)*К)/100;мин 

К=8% 

Тdon-((0,4+3)*8)/100-0,24часа-14секунд 

Время штучное на одну операцию 

Тш=То+Тв+Тdon 

Тш=0,04+3+0,24=3,28 (3мин 16 сек.) 

Штучное время на восстановление детали определяется по формуле 

Тш=То+Тв+Тdon=0,9+3,5+0,39=4,79 мин. 

Общее штучное время 

Тш.общ=Тш1+Тш2+Тш3+Иш4= 

=3,28+2,93+3,28+4,79==14,28 мин.

2.9 Операция наплавочная  (техническое нормирование) 

Основное время  для наплавки, рассчитывается по формуле 

То=l*i/n*S 

To=30*1/12,5*2,8=0,85 

Вспомогательное время  рассчитывается по формуле: 

Тв=Тв1+Тв2+Тв3 где Тв1 – вспомогательное время связанное с установкой и снятием детали 

Тв2 – вспомогательное время связанное с переходом (0,7 мм на 1 погонный метр наплавленного валика) 

L=П*D*l/1000*S 

L=3.14*29*30/1000*2.8=l M. 

Тв=1мин+0,7м=1,7=1,42мин 

Дополнительное время 

Тdon=(То+Тв)*К/100 

где К=11-15% 

Тdon =(0,85+1,7)*15/100=0,38 

Тш=То+Тв+Тdon=0,85+1,7+0,38=2,93 

2.10 Техническое нормирование  шлифовальных работ 

Основное время  при круглом наружном шлифовании при поперечное подаче на двойной  ход рассчитывается по формуле 

То=21*Z3/n*Sn*Sв, мин 

L=l+B L=30+10=40 n=318*V/d=318*25/30=265 

В – ширина шлифовального круга 

То=2*40*0,21/n*Sn*0.01=0.9 мин 

Время вспомогательное 

Тв=Тв.су+Тв.гр 

Литература 

1. С.И.Румянцев и  другие, Ремонт автомобилей, м., Транспорт, 1988-327с. 

2. Ю.А.абрамов и другие, Справочник технолога машиностроителя Том 2, М., 

Машиностроение, 1986-496с. 

3. Г.А.Броневич, Курсовое и дипломное проектирование, М., Стройиздат, 1973- 

240с. 

4. И.Я.Корчанов, Технология и организация ремонта и строительных машин и оборудования, М., Стройиздат, 1990-351с.

----------------------- 

Сальник 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 

Щит тормоза 

Подшипник 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

Редуктор заднего  моста (мойка в моечной камере) 

Мойка деталей редуктора  перед специальными очистками. 

Очистка от накипи и  от нагара 

Очистка от осмолений. 

Очистка от коррозии. 

Очистка от пластических смазок 

Мойка деталей после  специальной очистки 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

Номинальный припуск  на шлифование 

Допуск для чистового  обтачивания 

Допуси при шлифовании 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 
 

Z 

X 

Y 

X 

Y 

Z 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

Лист 

Черновое обтачивание 

Чистовое обтачивание 

Шлифование 

Номинальный припуск  на чистовое обтачивание 

Окончательный размер 

Номинальный размер под шлифование 

Номинальный размер под чистовое обтачивание 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Изм Лист № документа Подпись Дата 

Лист 

Задний мост 
 

Тормозной барабан 

Гайки крепления  щита тормоза выталкивателем 

Оси с маслоотражателем 

Редуктор 

Пластина крепления 

подшипника 

Запорное кольцо 

Уплотнительное кольцо 

Фланец 

Болты крепления  редуктора 

КП 1705.199.03.000.ПЗ 
 

Информация о работе Ремонт редуктора заднего моста автомобиля ВАЗ, восстановление вала ведущего.