ТНВД

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Января 2011 в 10:54, курсовая работа

Описание работы

курсач

Содержание работы

Введение
1.ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1 Типы предприятий
2.РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Корректирование нормативных величин
2.2 Средний пробег до капитального ремонта
2.3 Определение продолжительности подвижного состава в ремонте и в корректирование
2.4 Расчет годового пробега
2.5 Расчет производительности программы обслуживания автомобилей выбор способа производства
2.6 Расчет трудоемкости работ по обслуживанию автомобилей
2.7 Определение площади производственных помещений
3.ОБОРУДОВАНИЕ
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Привод ТНВД
4.2 Способы регулировки цикловой подачи
4.3 ТНВД клапанного типа с регулированием цикловой подачи за счет изменения начала подачи
4.4 ТНВД золотникового типа
4.5 ТНВД двигателей Бурмейстер и Вали типа ДКЗРН
4.6 Насос
4.6.1 Работа секции топливного насоса
4.6.2 Техническое обслуживание системы питания
4.7 Топливопроводы
4.8 Автоматическая муфта
5. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
6. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Файлы: 1 файл

курасовой серега.docx

— 917.23 Кб (Скачать файл)
 
 
 
 
 
 

    2.3 Определение продолжительности простоя подвижного состава в ремонте и их корректирование

Корректирование дней простоя в ТО и ТР производится по формуле:

                                        

dТО и ТР = dнТО и ТР * К4 ср

 

Где:

dТО и ТР – исходная норма дней простоя в ТО и ТР (дни / 1000 км);

dТО и ТР = 0,43*1,711=0,74

 

     2.4 Расчет годового пробега парка

 

     Расчет  годового пробега по марке подвижного состава производится по формуле:

 

     Lг = Дкг ∙ Аи · 1сс · αи, км

 

     где: Аи – списочное число подвижного состава.

     1сс – среднесуточный пробег, км

     αв – коэффициент выпуска подвижного состава

 
 

Lг = 365 ∙ 210 · 170 · 0.69 = 8331045 км

 

αт =1/(1+170*(0,74/1000+25/229500))=0.87

 

αи = (Дрг/365) · αт · Ки

αи = (305/365) · 0,87 · 0,95 = 0,69

 

Lкр.ср = Lкр (1– (0,2 А″u/А)), км

Lкр.ср = 229500 ∙ (1– (0,2 · 60/210)) = 215730 км

     Таблица 2.9- Расчет годового пробега подвижного состава

Марка, модель

п/состава

Аи 1сс

км

αи Lг

тыс. км

Газ 3307 210 170 0.69 8331045
 
 
 
 
 
 
 
 

    2.5 Расчет производственной программы по обслуживанию автомобилей и выбор способа производства

 

     Расчет  количества уборочно-моечных работ (УМР).

     Количество  ежедневных обслуживаний рассчитывается по автомобилям.

 

     Nео = Lг/Lсс

     Nео =8331045\170=49000

     Годовое количество уборочно-моечных работ  не совпадет с годовым количеством  ежедневных обслуживаний.

     Количество  УМР за год следует рассчитать по формулам (16, 17):

     - для грузовых автомобилей

 

                 Nумр = (0,75-:-0,08) · Nео    

     Nумр = (0,75-:-0,08) ·49000=459375

 
 

     Таблица 2.10- Расчет программы уборочно-моечных  работ

Марка, модель

п/состава

Lг

тыс. км

1сс

км

Nео Nумр
Газ 3307 8331045 170 49000 459375
 

     Годовое количество ТО-2 рассчитывается по формуле:

 

     N2 = Lг/L

     N2 = 8331045/10800 = 771,3

     Годовое количество ТО-1 рассчитываем по формуле:

 

     N1 = (Lг/L) – N2

     N1 = (8331045/2700) – 771,3=2314,2

     Рассчитываем  сменную программу.

     ТО-1.

 

     N = N1/(Дрт · Сст)

     N = 2314,2/(305 · 2) = 0,26

     Дрт и Сст необходимо задаться исходя из дней работы в году авто на линии, авторемонтной мастерской и обеспечения выполнения работ в межсменное время.

 
 
 
 
 

     Чаще  встречается режим работы 253 дня  в году и 1 смена в сутки (вторая).

     ТО-2

 

     N = N2/(Дрт · Сст)

     N = 771,2/(305·2) = 0,79

     Таблица 2.11- Расчет производственной программы  по ТО-2

Модель, марка

п/состава

Lг,

тыс.км

L,  
км
N2 Дрт Сст N
Газ 3307 8331045 10800 771,2 305 2 0,79

     Таблица 2.12- Расчет производственной программы  по ТО-1

Модель, марка

п/состава

Lг тыс.км L  
км
N2 N1 Дрт Сст N
Газ 3307 8331045 2700 771,2 2314,2 305 2 0,26
 

     В примечании указать принятый способ организации выполнения работ –  на поточной линии, специализированных или универсальных постах.

     Расчет  годового количества сезонных обслуживаний выполняем по формуле:

 

     Nсо = 2 · Аи

     Nсо = 2 · 160 = 320

 

     Расчет  программы работ на постах поэлементной диагностики.

 

     Nд2 = 1,2 · N2

     Nд2 = 1,2 · 771,2 = 925,44

 

     Сменная программа на постах Д-2

 

Nд2с = Nд2/(Дрд · Ссд)

     Nд2с = 925,44/(305 · 2) = 0,66

     где: Дрд – число дней работы в году постов Д-2.

 

     Ссд – число смен работы в сутки постов Д-2.

     Дрд и Ссд следует задаться с учетом обеспечения выполнения диагностики перед ТО-2, при необходимости перед ТР.

Таблица 2.13- Расчёт производственной программы на постах Д-2

Марка, модель

п/состава

N2 Nд2 Дрд Ссд Nд2с
Газ 3307 771,2 925,44 305 2 0,66

     Таблица 2.14- Расчёт производственной программы  на постах Д – 1

Марка, модель

п/состава

N2 N1 Nд1 Дрд Ссд Nд1с
Газ 3307 8.6 10 13.6 365 2 0.02
 

     Расчёт  программы работ на постах общей  диагностики.

     Годовое количество обслуживаний на постах Д-1.

 

     Nд1 = 1,1 · N1 + N2

     Nд1 = 1,1 · 2314,2+ 771,2 = 3316,7

 
 

     Сменная программа на постах Д-1

 

     Nд1с = Nд1/(Дрд · Ссд),

     Nд1с = 3316,7/(305 · 2) = 5,4

 

     где: Дрд – число дней работы в году постов Д-1;

     Ссд – число смен работы в сутки постов Д-1;

     Дрд и Ссд следует задаться с учётом обеспечения выполнения диагностики перед ТО-1, выборочно при выпуске авто на линию и после   ТО-1.

     Предлагаемая  форма таблицы для оформления расчёта:

Таблица 2.15 –  Расчёт производственной программы  на постах Д – 1

Марка, модель

п/состава

N2 N1 Nд1 Дрд Ссд Nд1с
КАМАЗ 4310 771,2 2314,2 3316,7 305 2 5,4
 
 

2.6 Расчет трудоемкости работ по обслуживанию автомобилей

 

     Трудоемкость  работ ежедневного обслуживания включает в себя уборочные, моечные  и обтирочные работы, выполняемые  вручную (моечные – с помощью  ручной шланговой мойки).

     При применении механизации хотя бы одного из видов работ, трудоемкость рассчитывается по работам, выполняемым вручную.

     Трудоемкость  работ при использовании механизации  рассчитывается по формуле:

     tумр = tео · Пр, чел.ч

 

     где: Пр – процент работ выполняемых  вручную.

     Пр  принимается на основании рекомендаций.

 

     tумр = 0,2 · 23 = 5 чел.ч

 

     Таблица 2.16- Примерное распределение трудоемкости ЕО по видам работы (в процентах)

Виды  работ

Легковые автомобили Автобусы Грузовые автомобили Прицепы и п/прицепы
Уборочные

Моечные

Обтирочные

30

55

15

45

35

20

23

65

12

25

65

10

Всего 100 100 100 100

Информация о работе ТНВД