Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Января 2011 в 10:54, курсовая работа
курсач
Введение
1.ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1 Типы предприятий
2.РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Корректирование нормативных величин
2.2 Средний пробег до капитального ремонта
2.3 Определение продолжительности подвижного состава в ремонте и в корректирование
2.4 Расчет годового пробега
2.5 Расчет производительности программы обслуживания автомобилей выбор способа производства
2.6 Расчет трудоемкости работ по обслуживанию автомобилей
2.7 Определение площади производственных помещений
3.ОБОРУДОВАНИЕ
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Привод ТНВД
4.2 Способы регулировки цикловой подачи
4.3 ТНВД клапанного типа с регулированием цикловой подачи за счет изменения начала подачи
4.4 ТНВД золотникового типа
4.5 ТНВД двигателей Бурмейстер и Вали типа ДКЗРН
4.6 Насос
4.6.1 Работа секции топливного насоса
4.6.2 Техническое обслуживание системы питания
4.7 Топливопроводы
4.8 Автоматическая муфта
5. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
6. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
2.3 Определение продолжительности простоя подвижного состава в ремонте и их корректирование
Корректирование дней простоя в ТО и ТР производится по формуле:
dТО и ТР = dнТО и ТР * К4 ср
Где:
dТО и ТР – исходная норма дней простоя в ТО и ТР (дни / 1000 км);
dТО и ТР = 0,43*1,711=0,74
2.4 Расчет годового пробега парка
Расчет годового пробега по марке подвижного состава производится по формуле:
Lг = Дкг ∙ Аи · 1сс · αи, км
где: Аи – списочное число подвижного состава.
1сс – среднесуточный пробег, км
αв – коэффициент выпуска подвижного состава
Lг = 365 ∙ 210 · 170 · 0.69 = 8331045 км
αт
=1/(1+170*(0,74/1000+25/
αи = (Дрг/365) · αт · Ки
αи = (305/365) · 0,87 · 0,95 = 0,69
Lкр.ср = Lкр (1– (0,2 А″u/А)), км
Lкр.ср = 229500 ∙ (1– (0,2 · 60/210)) = 215730 км
Марка,
модель
п/состава |
Аи | 1сс
км |
αи | Lг
тыс. км |
Газ 3307 | 210 | 170 | 0.69 | 8331045 |
2.5 Расчет производственной программы по обслуживанию автомобилей и выбор способа производства
Расчет количества уборочно-моечных работ (УМР).
Количество ежедневных обслуживаний рассчитывается по автомобилям.
Nео = Lг/Lсс
Nео =8331045\170=49000
Годовое количество уборочно-моечных работ не совпадет с годовым количеством ежедневных обслуживаний.
Количество УМР за год следует рассчитать по формулам (16, 17):
- для грузовых автомобилей
Nумр = (0,75-:-0,08) · Nео
Nумр = (0,75-:-0,08) ·49000=459375
Таблица 2.10- Расчет программы уборочно-моечных работ
Марка,
модель
п/состава |
Lг
тыс. км |
1сс
км |
Nео | Nумр |
Газ 3307 | 8331045 | 170 | 49000 | 459375 |
Годовое количество ТО-2 рассчитывается по формуле:
N2 = Lг/L2р
N2 = 8331045/10800 = 771,3
Годовое количество ТО-1 рассчитываем по формуле:
N1 = (Lг/L1р) – N2
N1 = (8331045/2700) – 771,3=2314,2
Рассчитываем сменную программу.
ТО-1.
N1с = N1/(Дрт · Сст)
N1с = 2314,2/(305 · 2) = 0,26
Дрт и Сст необходимо задаться исходя из дней работы в году авто на линии, авторемонтной мастерской и обеспечения выполнения работ в межсменное время.
Чаще встречается режим работы 253 дня в году и 1 смена в сутки (вторая).
ТО-2
N2с = N2/(Дрт · Сст)
N2с = 771,2/(305·2) = 0,79
Модель,
марка
п/состава |
Lг,
тыс.км |
L2р, км |
N2 | Дрт | Сст | N2с |
Газ 3307 | 8331045 | 10800 | 771,2 | 305 | 2 | 0,79 |
Модель,
марка
п/состава |
Lг тыс.км | L1р км |
N2 | N1 | Дрт | Сст | N1с |
Газ 3307 | 8331045 | 2700 | 771,2 | 2314,2 | 305 | 2 | 0,26 |
В примечании указать принятый способ организации выполнения работ – на поточной линии, специализированных или универсальных постах.
Расчет годового количества сезонных обслуживаний выполняем по формуле:
Nсо = 2 · Аи
Nсо = 2 · 160 = 320
Расчет программы работ на постах поэлементной диагностики.
Nд2 = 1,2 · N2
Nд2 = 1,2 · 771,2 = 925,44
Сменная программа на постах Д-2
Nд2с = Nд2/(Дрд · Ссд)
Nд2с = 925,44/(305 · 2) = 0,66
где: Дрд – число дней работы в году постов Д-2.
Ссд – число смен работы в сутки постов Д-2.
Дрд и Ссд следует задаться с учетом обеспечения выполнения диагностики перед ТО-2, при необходимости перед ТР.
Марка,
модель
п/состава |
N2 | Nд2 | Дрд | Ссд | Nд2с |
Газ 3307 | 771,2 | 925,44 | 305 | 2 | 0,66 |
Марка,
модель
п/состава |
N2 | N1 | Nд1 | Дрд | Ссд | Nд1с |
Газ 3307 | 8.6 | 10 | 13.6 | 365 | 2 | 0.02 |
Расчёт программы работ на постах общей диагностики.
Годовое количество обслуживаний на постах Д-1.
Nд1 = 1,1 · N1 + N2
Nд1 = 1,1 · 2314,2+ 771,2 = 3316,7
Сменная программа на постах Д-1
Nд1с = Nд1/(Дрд · Ссд),
Nд1с = 3316,7/(305 · 2) = 5,4
где: Дрд – число дней работы в году постов Д-1;
Ссд – число смен работы в сутки постов Д-1;
Дрд и Ссд следует задаться с учётом обеспечения выполнения диагностики перед ТО-1, выборочно при выпуске авто на линию и после ТО-1.
Предлагаемая форма таблицы для оформления расчёта:
Таблица 2.15 – Расчёт производственной программы на постах Д – 1
Марка,
модель
п/состава |
N2 | N1 | Nд1 | Дрд | Ссд | Nд1с |
КАМАЗ 4310 | 771,2 | 2314,2 | 3316,7 | 305 | 2 | 5,4 |
2.6 Расчет трудоемкости работ по обслуживанию автомобилей
Трудоемкость работ ежедневного обслуживания включает в себя уборочные, моечные и обтирочные работы, выполняемые вручную (моечные – с помощью ручной шланговой мойки).
При применении механизации хотя бы одного из видов работ, трудоемкость рассчитывается по работам, выполняемым вручную.
Трудоемкость
работ при использовании
tумр = tео · Пр, чел.ч
где: Пр – процент работ выполняемых вручную.
Пр принимается на основании рекомендаций.
tумр = 0,2 · 23 = 5 чел.ч
Таблица
2.16- Примерное распределение
Виды работ |
Легковые автомобили | Автобусы | Грузовые автомобили | Прицепы и п/прицепы |
Уборочные
Моечные Обтирочные |
30
55 15 |
45
35 20 |
23
65 12 |
25
65 10 |
Всего | 100 | 100 | 100 | 100 |