Роль и место транспортных услуг на туристском рынке

    Воздушный транспорт является одной из наиболее быстро и динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства и с каждым годом занимает все более прочные позиции в общемировой транспортной системе.

    Сейчас в мире насчитывается более 1300 авиакомпаний. В среднем в год на авиарейсах перевозится около 1,5 млрд человек. Международные воздушные сообщения обеспечивают сейчас свыше 470 перевозчиков, около 250 из них совершают международные регулярные авиарейсы. В обслуживании международных воздушных сообщений участвуют свыше 1 тыс. аэропортов мира, около 650 из них обслуживают международные регулярные авиаперевозки.

     Крупнейшими авиакомпаниями мира по количеству перевозок считаются американские «Delta Air lines», «Pan Amerikan», «United», французская «Air France», немецкая «Lufthansa», британская «British Airways» и др. Крупной авиакомпанией считается российский «Аэрофлот».

    Сеть международных перевозок в настоящее время охватывает все географические регионы и более 150 государств мира.

Воздушный транспорт регулируется тремя способами:

1) национальное регулирование - лицензирование  авиаперевозчиков, работающих как  на внутренних, так и на международных  маршрутах;

2) межправительственное регулирование - когда регулярные воздушные  маршруты основываются на соглашениях  между правительствами соответствующих  стран;

3) международное регулирование - когда  тарифы на регулярные авиарейсы  устанавливаются (для членов авиалиний) на основе взаимных договоров  между участвующими авиакомпаниями  при посредничестве Международной  ассоциации воздушного транспорта (IATA) или третьего лица.

     Одним из видов международного регулирования авиаперевозок являются планы создания пула, соединяющего авиакомпании, действующие на определенных международных маршрутах.

Международная ассоциация воздушного транспорта (International Association of Air Transportation) - I ATA - создана для координации действий мировых авиакомпаний, направленных на обеспечение безопасности и повышение эффективности воздушных перевозок во всех регионах земного шара. Основанная в 1919 г. и преобразованная в 1945г. IATA представляет собой профессиональную ассоциацию авиационных компаний, осуществляющих международные рейсы. Главная функция, выполняемая Ассоциацией, - упорядочение международного коммерческого авиационного сообщения, введение единых для всех членов правил и процедур и установление согласованных тарифов на пассажирские перевозки на международных маршрутах.

    В рамках организации туристских путешествий существует несколько форм взаимодействия туристских фирм и авиакомпаний:

- бронирование мест и выкуп  авиабилетов через агентства  авиакомпании; - бронирование мест  и выкуп авиабилетов через  системы бронирования; - договор  с авиакомпанией на квоту мест  на регулярных авиалиниях; - агентское  соглашение и работа в роли  агентства по продаже авиабилетов  для своих туристов; - организация  чартерных авиарейсов под туристские  перевозки.

    Чтобы правильно выбрать наиболее удобный и выгодный участок туристских перевозок, а также грамотно заключить контракт на авиаперевозки туристов, необходимо знать все особенности, преимущества и недостатки того или иного вида взаимодействия с авиакомпанией.

     При организации чартерных авиаперевозок заказчик с авиакомпанией определяет маршрут, с ним оговариваются обязанности сторон, выясняется соответствие арендного договора международным правилам, определяется стоимость рейса. Затем заключается специальный чартерный договор, в котором оговариваются:

- вид (марка) самолета; - число мест  к продаже; - стоимость аренды  самолета; - маршрут с указанием  аэропортов вылета и прибытия; - срок действия договора (сезон, год или др.); - регулярность совершения  авиарейсов; - возможность и предельные  сроки снятия (отмены) авиарейса  и соответствующие санкции.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. Морской и речной транспорт в туризме.

     В соответствии с проведенными опросами туристов, использующих водный транспорт на различных маршрутах, было выявлено, что основными мотивами выбора водных путешествий являются желание отдохнуть на воде, провести время в спокойной, размеренной и комфортной обстановке, увидеть новые города, посетить музеи, монастыри, церкви и другие достопримечательности. Кроме того, отдых на воде, по мнению специалистов, наиболее полезен для здоровья: медленное перемещение по водным пространствам снимает стресс, а свежий воздух способствует оздоровлению организма.

      По социальному составу в водные путешествия отправляются с семьей (55%), с друзьями или знакомыми (27%), в одиночку (18%). Возрастной состав туристов, путешествующих по воде, следующий: до 25 лет — 30%; от 25 до 40 лет — 22%; старше 40 лет — 48%.

     Круиз обладает  лечебным воздействием, а уровень  предоставляемых услуг и их  качество превосходят показатели  других видов транспортных путешествий.

     На борту  теплохода туристам оказывают  различные услуги; некоторые из них могут быть платными.

     К бесплатным услугам обычно относят пользование музыкальным и читальным салонами, кинозалом для проведения собраний и концертов, телевизором в салоне для просмотра транслируемых телепрограмм, шезлонгами и лежаками солярия, оказание первой медицинской помощи.

     Дополнительные  услуги с оплатой за наличный  расчет включают:

■  прием заказов на подачу такси к причалу;

■  бронирование мест в гостиницах речных вокзалов;

■  предоставление кают в начальных и конечных пунктах во время межрейсовых стоянок в качестве гостиниц;

■   бронирование билетов на смежные виды транспорта; переноска багажа;

■  продажа товаров в киосках и буфетах (барах);

■  пользование гладильной и услугами парикмахерской;

■   прием радиотелеграмм;

 

    Перевозка групп туристов в дестинации водным транспортом или путешествие по водным просторам сочетает познавательный характер поездки с индустрией отдыха. В связи с этим необходимо различать:

а) пассажирские суда, используемые преимущественно для линейных перевозок туристов по заранее установленным расписаниям движения;

б) круизные суда на речных и морских маршрутах, выполняющие рейсы по эксклюзивным расписаниям.

     В длительном  путешествии судно для круизеров  является одновременно средством передвижения и местом проживания, питания и организованного отдыха (досуга). Обширная экскурсионная программа предоставляется участникам круиза в портах стоянки судна.

     В современных условиях судоходные компании на туристском рынке работают по следующим направлениям:

- предоставление транспортных услуг туристам при приобретении проездных документов для групповых перевозок по разовым заявкам с продолжительностью поездки туристов до 24 часов;

- перевозка отечественных и иностранных туристов по маршрутам, определяемым договорами между пароходством (иным владельцем) и туроператором-фрахтователем с продолжительностью поездки туристов более 24 часов - от 12 до 14 суток;

- экскурсионно-прогулочные маршруты с продолжительностью поездки туристов менее 24 часов;

- организация в навигационный период постоянных туристско-экскурсионных линий по программам внутреннего или въездного тура по кольцевым или линейным маршрутам;

-  использование в межнавигационный период плавсредств для временного размещения (плавучих гостиниц).

     Для туристов  привлекательными характеристиками  круизов являются протяженность и продолжительность переходов между промежуточными портами на маршруте, длительность стоянок судна в портах.

     На расстояние  по маршруту морского или речного  круиза оказывают влияние:

♦  конфигурация береговой линии;

♦  глубины и другие условия безопасного плавания;

♦  гидрологические, гидрометеорологические и иные физические условия в водной и в воздушной средах.

      Морской  круизный лайнер может вмещать  несколько сотен пассажиров, а  также многочисленный обслуживающий  персонал и команду. На круизных  лайнерах созданы все условия  для полноценного отдыха путешествующих: имеются рестораны, кафе, магазины, кинозалы, бассейны, теннисные корты и т.д.

     Основными  показателями комфортабельности  кают на круизных лайнерах  являются: количество комнат в  каюте, расположение каюты на  судне (по отношению к носу/середине/корме  судна; на разных палубах); вид  из окон и другие факторы. В  зависимости от комфортабельности  каюты могут быть разных категорий: от наиболее престижных, расположенных на самых высоких палубах судна, имеющих несколько комнат, до внутренних кают без окон или иллюминаторов.

     В настоящее  время для круизного бизнеса  характерно повышение качества  и количества услуг на борту  судна. Качество услуг обеспечивается  достаточным числом обслуживающего  персонала (соотношение — один  человек на двух-трех пассажиров) и их высокой квалификацией.

      На современных  круизных судах кроме традиционных  услуг, таких, как бассейн, лифт, кино, видео, ресторан, сауна, солярий, предусмотрены  площадки для волейбола и гольфа, теннисные корты и др. Круизы  сочетают в себе морской и  береговой отдых, в том числе  экскурсии. В зависимости от программы  берегового отдыха принято различать  две системы организации круизных  поездок: европейскую и американскую.

     При наличии  у судоходных компаний новых  пассажирских специальных средства туроператор для переброски туристов из одного пункта маршрута путешествия в другой может воспользоваться аквапланами, судами на воздушной подушке и др.

     Заметим, что  принцип действия движителя судна  на воздушной подушке предъявляет определенные требования к размещению и поведению на его борту пассажиров и туроператор должен с ними познакомить своих туристов.

     В целом  к речным и морским транспортным  средствам, доступным и для перемещения  туристов, относятся:

♦ лодки и суда маломерного флота с механическим приводом;

♦ речные трамвайчики, теплоходы, суда на подводных крыльях или на воздушной подушке;

♦  морские суда на подводных крыльях, теплоходы, лайнеры, паромы.

Во многих странах популярны морские путешествия на паромахкоторые являются разновидностью морских круизных средств на международных линиях— плавучие сооружения для регулярной перевозки транспортных средств, грузов и пассажиров через водные преграды между отдельными пунктами на берегу.

 

Во многих странах большой популярностью у туристов пользуются озерные и речные круизные путешествия. Речные круизы менее подвержены влиянию погоды, более информативны (береговой обзор), имеется возможность воспользоваться многочисленными, в том числе специальными туристскими, стоянками.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Договорные отношения в транспортном обслуживании туризма.

 

      В настоящее время туроператору при выборе способа перемещения туристов предоставлен широкий спектр видов транспорта и типов технических средств.

Однако кажущаяся простота задачи выбора транспорта не относит процедуру выбора, требуется тщательный учёт многих факторов.

Перевозчики могут оказывать транспортные услуги туристам лишь в период нормативного срока службы технических средств, а использование ими объектов инфраструктуры допускается в период, когда на объектах не проводятся ремонтно-восстановительные или строительные работы.

В зависимости от этапа тура, цели поездки и объема, оказываемых на маршруте услуг перевозчиков делят на основных и вспомогательных.

В соответствии с определённой тематикой ознакомления или посещения услуги транспорта при экскурсионном обслуживании характеризуются строго устанавливаемой продолжительностью и упорядоченностью маршрута передвижения.

К этапам потребления транспортной составляющей необходимо добавить услуги по кратковременной аренде транспортных средств – услуги проката, если они включены в стоимость туристической путёвки.

Отношения между туроператором и транспортными организациями регулируются определенной совокупностью нормативных положений по массовым перевозкам пассажиров и их багажа, индивидуальным или групповым переездам путешественников, которые в совокупности формируют транспортное право.

При этом нормы права, регулирующие перевозочный процесс туристов, соотносятся с положениями и нормами права:

-гражданского и, в частности, одного из его основных 
разделов, — обязательственного права;

-гражданско-процессуального, определяющего порядок 
рассмотрения исков и претензий;

-административного, регулирующего исполнительно-рас 
порядительную деятельность транспортных организаций; - арбитражно-процессуального;