Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Марта 2011 в 14:01, курсовая работа
Основная цель данной курсовой работы – исследование и определение современного состояния, а также перспектив дальнейшего развития круизного бизнеса на мировом и российском туристском рынке.
Для достижения поставленной цели необходимо в ходе курсовой работы выполнить следующие задачи:
1.Рассмотреть общее состояние круизного бизнеса на мировом туристском рынке.
2.Рассмотреть состояние круизного бизнеса на отечественном туристском рынке, определить основной сегмент круизов.
3.Исследовать деятельность ведущих круизных компаний на мировом и российском туристском рынке, определить основные направления их деятельности и местоположение самих компаний на рынке.
4.Определить состояние флота (водных судов), используемого в круизном бизнесе.
5.Рассмотреть основные направления маршрутов круизов в России и на мировом туристском рынке.
6.Определить наличие дополнительных, так называемых эксклюзивных круизов, являющихся особым пунктом предложений круизных компаний.
7.Привести программы развития в области круизного бизнеса и определить тенденции развития на мировом и российском туристском рынке.
Двухпалубные теплоходы, ПРОЕКТ 305
Суда проекта 305: Александр Свешников, Башкортостан, Борис Полевой, Бородино, В.М.Зайцев, Василий Чапаев, Владимир Мономах, Герой Ю. Гагарин, Герой Александр Головачев, Григорий Пирогов, Мулланур Вахитов, Н.Г.Славянов, Паллада, Рихард Зорге, , Федор Абрамов.
Теплоходы имеют одноместные, двух и четырехместные каюты. Часть кают оборудованы умывальниками. На судах находятся два ресторана, два салона. 2 каюты "люкс" со всеми удобствами. Суда работают на маршрутах Москва - Ока - Нижний Новгород - Волга - Москва, Москва - Уфа, Москва - Пермь и прочих туристских маршрутах в Волжском бассейне, маршрутах Архангельск - Котлас, Новосибирск - Омск, Новосибирск - Барнаул, Благовещенск - Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре и многих других.
Двухпалубные дизель-электроходы, ПРОЕКТ 785
Суда проекта 785: Виктория, Карелия, М.Ю.Лермонтов, Петр Алабин, Киевская Русь, Украина.
ПРОЕКТ 331
Суда проекта 331: Иван Калита,
Николай Яковлев, Святитель
Компактные размеры и конструкция судов этого проекта позволяют им проходить водными маршрутами, недоступными для более крупных теплоходов. Используются как для длительных круизов, так и для прогулочных рейсов, проведения мероприятий или банкетов.
Поскольку речные круизы в Росии развиты в большей степени нежели морские, то и основные маршруты путешествий связаны с главными водными артериями России (с главными водными путями): р.Волга, р.Ока, р. Днепр, р.Дон и Сибирскими реками.
По
Беломоро-Балтийскому водному
Круиз на теплоходе «Г.В.Плеханов» «Москва - Беломорск (Соловецкие острова) - Москва»
Даты круиза: 31 мая 2010 (пн) - 11 июня 2010 (пт)
1-31 мая (пн)-Москва-Посадка, отправление.
2-01 июн (вт)-Мышкин-Обзорная экскурсия по городу с посещением музея.
3-02 июн (ср)-Горицы-Экскурсия в Горицкий действующий женский монастырь. Посещение национального парка «Русский Север» с восхождением на гору Маура. Дополнительные автобусные экскурсии в Кирилло-Белозерский монастырь или Ферапонтов монастырь.
4-03
июн (чт)-Петрозаводск-Обзорная пешеходная
экскурсияпо городу.
Дополнительная экскурсия: водопад Кивач.
Туристы посетят музей Карельской природы,
увидят Жемчужину Карелии - водопад Кивач.
5-04 июн (пт)-Беломорск-Прибытие в Беломорск (пристань Сосновец).
6-05
июн (сб)-Беломорск-Группа №1 экскурсия
на Соловецкие острова;
Группа №2 дополнительная экскурсия на
Беломорские петроглифы.
7-06
июн (вс)-Беломорск-Группа №2 экскурсия
на Соловецкие острова;
Группа №1 дополнительная экскурсия на
Беломорские петроглифы.
8-07 июн (пн)-Беломорско-Балтийский канал-Переход по Беломорско-Балтийскому каналу.
9-08 июн (вт)-Кижи-Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник.
11-10 июн (чт)-Углич-Пеш. экскурсия в Кремль.
12 -11 июн (пт)-Москва-Прибытие, высадка.
Несмотря на догоняющие позиции отечественного круизного бизнеса, российским круизным компаниям есть, что предложить самым искушенным туристам, и чем заинтересовать новый пассажиропоток. Под эксклюзивными турами в России как правило понимают те водные путешествия, которые осуществляются в новые точки нашей стране по только что разработанным маршрутам. В эту категорию входят и «полярные маршруты», однако в связи с высокой ценой они пока недоступны для широких масс и ориентированы в большей степени на иностранных туристов. Также нельзя забывать о парусных регатах, проходящих на Ладожском оз. и оз.Байкал.
Каждый сезон открываются для наших туристов новые уголки нашей страны, места, до сих пор недоступные для речных круизов. Таганрог, Калязин, Тутаев, Березники, Коневец, Шлиссельбург, дельта Волги – вот неполный список тех мест, которые впервые в истории речного туризма смогли посетить туристы теплоходов компании «Инфофлот» за последние годы. Например круиз Москва - Весьегонск - Белозерск – Москва. 27 мая - 3 июня 2010 на т/х «Василий Чапаев» - это эксклюзивный круиз по Рыбинскому морю и Белому озеру. Вы посетите места, редко встречающиеся в маршрутах теплоходов, такие как Весьегонск, Брейтово и Белозерск, а также гостеприимные малые города Мышкин, Рыбинск, Череповец, Углич и Калязин.Интересен и комбинированный тур Москва - Ростов-на-Дону (круиз на т/х "Анатолий Папанов") / Ейск, ОТДЫХ НА АЗОВСКОМ МОРЕ, 3 дня / Ростов-на-Дону - Москва (ЮРВ) (круиз на т/х «Василий Чапаев») 1 - 24 сентября 2010 г. Компания «Инфофлот» предлагает абсолютную новинку сезона - возможность совместить увлекательный круиз по популярному речному маршруту по Волге, Дону, Оке и Москва-реке и провести несколько дней на побережье Азовского моря. Туристы смогут в рамках одной программы проплыть по Волге, а также оказаться на Дону, отдохнуть на побережье Азовского моря, увидеть красавицу Оку и по Москва-реке вернуться в столицу = четыре реки и море в одном круизе.
Очень
заманчиво для любителей
Регион плавания: Арктика.
Корабль: 50 лет Победы. Класс: Стандарт
Порты: Мурманск, через Баренцево море, к Северному Полюсу, Северный Полюс (90° с. ш.), Русская Арктика.
Продолжительность: 13 дней
Даты начала Круиза: 24 Июл. 2010; 24 Июл. 2011; 5 Авг. 2011.
Не стоит забывать, что Байкал вошел в рейтинг TOP-10 лучших мест в мире для посещения туристами. Данные круизы ориентированы на иностранного туриста. (путеводителей Lonely Planet , британия 2010 году). Несмотря на то, что «кругобайкальские» круизы будут опустошать кошелек иностранного туриста со скоростью 600-800 $ в день, считается, что посетить самое глубокое и чистое озеро в мире в 2010 году имеет смысл. Данные круизы проводятся на яхтах проекта «Гидра» и парусных яхтах "Альфа" и "Омега".
О
круизном бизнесе говорят как об одном
из самых перспективных и динамичных направлений
туриндустрии. Практика показывает, что
в условиях финансового кризиса мировая
круизная индустрия по-прежнему демонстрирует
хорошие результаты. Между тем в нашей
стране, несмотря на ее колоссальный природный
и культурно-исторический потенциал для
морского и речного круизного туризма,
развитие этого сегмента туррынка сдерживается
целым рядом проблем. Проблемы
известные: практически полное отсутствие
оборудованных пассажирских портов и
стоянок, собственного пассажирского
флота, отвечающего современным требованиям,
неудовлетворительное состояние речных
причалов...
Россия должна иметь
конкурентоспособный
круизный продукт – к такому выводу
пришли участники международной конференции
«Санкт-Петербург – морская столица России.
Морской туризм». Стоит посмотреть на
следующие факты. В 2009 году круизы выбрали
19 463 403 пассажира. Средний прирост за пять
лет составил 6,9%. Треть всех круизных путешественников
отправилась на Карибы. Рост интереса
к Средиземноморью также был внушительным,
а летом большой популярностью пользовались
Северная Европа и Балтика.Пассажировместимость
мирового круизного флота увеличилась
на 22,2%.[20]
Опыт зарубежных стран показывает, что успех туротрасли напрямую зависит от того, как она воспринимается на государственном уровне, насколько пользуется государственной поддержкой. Отсюда напрашивается вывод: проблемы российского рынка круизов призвано решить государство.
Информация о работе Круизный бизнесс на международном и российском туристическом рынке