Круизный бизнесс на международном и российском туристическом рынке

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Марта 2011 в 14:01, курсовая работа

Описание работы

Основная цель данной курсовой работы – исследование и определение современного состояния, а также перспектив дальнейшего развития круизного бизнеса на мировом и российском туристском рынке.

Для достижения поставленной цели необходимо в ходе курсовой работы выполнить следующие задачи:

1.Рассмотреть общее состояние круизного бизнеса на мировом туристском рынке.
2.Рассмотреть состояние круизного бизнеса на отечественном туристском рынке, определить основной сегмент круизов.
3.Исследовать деятельность ведущих круизных компаний на мировом и российском туристском рынке, определить основные направления их деятельности и местоположение самих компаний на рынке.
4.Определить состояние флота (водных судов), используемого в круизном бизнесе.
5.Рассмотреть основные направления маршрутов круизов в России и на мировом туристском рынке.
6.Определить наличие дополнительных, так называемых эксклюзивных круизов, являющихся особым пунктом предложений круизных компаний.
7.Привести программы развития в области круизного бизнеса и определить тенденции развития на мировом и российском туристском рынке.

Файлы: 1 файл

Круизный бизнесс на международном и российском туристических рынках.docx

— 108.83 Кб (Скачать файл)

       Двухпалубные теплоходы, ПРОЕКТ 305

       Суда проекта 305: Александр Свешников,  Башкортостан, Борис Полевой, Бородино, В.М.Зайцев, Василий Чапаев, Владимир Мономах, Герой Ю. Гагарин, Герой Александр Головачев, Григорий Пирогов, Мулланур Вахитов, Н.Г.Славянов, Паллада, Рихард Зорге, , Федор Абрамов.

     Теплоходы имеют одноместные, двух и четырехместные каюты. Часть кают оборудованы умывальниками. На судах находятся два ресторана, два салона. 2 каюты "люкс" со всеми  удобствами. Суда работают на маршрутах  Москва - Ока - Нижний Новгород - Волга - Москва, Москва - Уфа, Москва - Пермь  и прочих туристских маршрутах в  Волжском бассейне, маршрутах Архангельск - Котлас, Новосибирск - Омск, Новосибирск - Барнаул, Благовещенск - Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре  и многих других.

     Двухпалубные  дизель-электроходы, ПРОЕКТ 785

     Суда  проекта 785: Виктория, Карелия, М.Ю.Лермонтов, Петр Алабин, Киевская Русь, Украина.

     ПРОЕКТ 331

       Суда проекта 331: Иван Калита,  Николай Яковлев, Святитель Николай. 

     Компактные  размеры и конструкция судов  этого проекта позволяют им проходить  водными маршрутами, недоступными для  более крупных теплоходов. Используются как для длительных круизов, так  и для прогулочных рейсов, проведения мероприятий или банкетов.

      1. Характеристика наиболее востребованных речных туров на отечественном туристском рынке.

     Поскольку речные круизы в Росии развиты  в большей степени нежели морские, то и основные маршруты путешествий  связаны с главными  водными  артериями России (с главными водными  путями):  р.Волга, р.Ока, р. Днепр, р.Дон  и Сибирскими реками.

     Самые популярные маршруты речных круизов:

  • из  Москвы на Соловецкие острова
  • Круизы из Москвы на Валаам
  • Круизы из Москвы в Кижи
  • Москва - Санкт-Петербург - Москва
  • Москва - Астрахань - Москва
  • Круизы из Москвы в Пермь и Уфу (круиз по 5 рекам)
  • "Московская Кругосветка"
  • Круизы по Золотому Кольцу
  • из Москвы до Азовского моря - Ейск
  • Круизы из Москвы в Волгоград
  • Круизы по реке Волга
  • Круизы по реке Ока
  • Круизы по реке Дон

     Волго-Балтийский водный путь

  • Москва - Углич - Ярославль - Горицы - Кижи - С.Петербург  - 6-9 дн.
  • Москва - Углич - Ярославль - Горицы - Валаам - С.Петербург  - Кижи - Москва -12-14 дн.
  • С.Петербург - Валаам - С.Петербург - 3 дн.
  • С.Петербург - Валаам - Кижи - С.Петербург - 4 дн.

     Волга 

  • Москва-Углич-Москва -3 дн.
  • Москва-Углич-Ярославль-Москва -4 дн.
  • Москва-Углич-Ярославль-Кострома-Москва -5 дн.
  • Москва-Углич-Ярославль-Кострома-Плес -Н.Новгород -Москва -7 дн.
  • Москва-Углич-Ярославль-Кострома-Плес -Н.Новгород -Чебоксары -Казань -Ульяновск -Самара -Москва - 12-13 дн.
  • Москва-Астрахань-Москва 19-21 дн.
  • Н.Новгород-Астрахань-Н.Новгород -12 дн.
  • Самара-Астрахань-Самара -7 дн.
  • Самара-Пермь-Самара -8 дн.

     Волга - Ока и Московская кругосветка"Московская кругосветка" -  Отправление теплоходов с Южного речного вокзала, прибытие на Северный или наоборот.  Москва-Константиново-Рязань-Касимов-Муром -Н.Новгород-Плес-Кострома-Ярославль-Углич-Москва -9 дн.

     Ока

  • Москва-Константиново-Москва -3 дн.
  • Москва-Константиново-Касимов-Рязань-Москва -5 дн.

     Русский север. Популярные маршруты речных круизов.

     По  Беломоро-Балтийскому водному пути:

  • Москва-Углич-Горицы-Петрозаводск-Беломорск -Соловецкие острова (катером) -Кижи-Горицы-Мышкин-Москва -12-14 дн.
  • С.Петербург-Мандроги-Петрозаводск-Повенец -Беломорск -Соловецкие острова-Беломорск-Кижи-Валаам-С.Петербург-10-11 дн.

     Круиз на теплоходе «Г.В.Плеханов»  «Москва - Беломорск (Соловецкие острова) - Москва»

     Расписание 12-дневного круиза

     Даты  круиза: 31 мая 2010 (пн) - 11 июня 2010 (пт)

     1-31 мая (пн)-Москва-Посадка, отправление.

     2-01 июн (вт)-Мышкин-Обзорная экскурсия по городу с посещением музея.

     3-02 июн (ср)-Горицы-Экскурсия в Горицкий действующий женский монастырь. Посещение национального парка «Русский Север» с восхождением на гору Маура.  Дополнительные автобусные экскурсии в Кирилло-Белозерский монастырь или Ферапонтов монастырь.

     4-03 июн (чт)-Петрозаводск-Обзорная пешеходная экскурсияпо городу.  
Дополнительная экскурсия: водопад Кивач. Туристы посетят музей Карельской природы, увидят Жемчужину Карелии - водопад Кивач.

     5-04 июн (пт)-Беломорск-Прибытие в Беломорск (пристань Сосновец).

     6-05 июн (сб)-Беломорск-Группа №1 экскурсия на Соловецкие острова; 
Группа №2 дополнительная экскурсия на Беломорские петроглифы.

     7-06 июн (вс)-Беломорск-Группа №2 экскурсия на Соловецкие острова; 
Группа №1 дополнительная экскурсия на Беломорские петроглифы.

     8-07 июн (пн)-Беломорско-Балтийский канал-Переход по Беломорско-Балтийскому каналу.

     9-08 июн (вт)-Кижи-Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник.

     11-10 июн (чт)-Углич-Пеш. экскурсия в Кремль.

     12 -11 июн (пт)-Москва-Прибытие, высадка.

     Стоимость круиза от 18 500 до  28 700 руб.

      1. Эксклюзивные  туры.

     Несмотря  на догоняющие позиции отечественного круизного бизнеса, российским круизным компаниям есть, что предложить  самым искушенным туристам, и чем  заинтересовать новый пассажиропоток. Под эксклюзивными турами в России как правило понимают те водные путешествия, которые осуществляются в новые  точки нашей стране по только что  разработанным маршрутам. В эту  категорию входят и «полярные  маршруты», однако  в связи с  высокой ценой они пока недоступны для широких масс и ориентированы  в большей степени на иностранных  туристов.  Также нельзя забывать о парусных  регатах, проходящих на  Ладожском оз. и оз.Байкал.

     Каждый  сезон открываются  для наших  туристов новые уголки нашей страны, места,  до сих пор недоступные для речных круизов. Таганрог, Калязин, Тутаев, Березники, Коневец, Шлиссельбург, дельта Волги – вот неполный список тех мест, которые впервые в истории речного туризма смогли посетить туристы теплоходов компании «Инфофлот» за последние годы.  Например круиз Москва - Весьегонск - Белозерск – Москва. 27 мая - 3 июня 2010 на т/х «Василий Чапаев»  - это эксклюзивный круиз по Рыбинскому морю и Белому озеру. Вы посетите места, редко встречающиеся в маршрутах теплоходов, такие как Весьегонск, Брейтово и Белозерск, а также гостеприимные малые города Мышкин, Рыбинск, Череповец, Углич и Калязин.Интересен и комбинированный тур Москва - Ростов-на-Дону (круиз на т/х "Анатолий Папанов") / Ейск, ОТДЫХ НА АЗОВСКОМ МОРЕ, 3 дня / Ростов-на-Дону - Москва (ЮРВ) (круиз на т/х «Василий Чапаев») 1 - 24 сентября 2010 г. Компания «Инфофлот» предлагает абсолютную новинку сезона - возможность совместить увлекательный круиз по популярному речному маршруту по Волге, Дону, Оке и Москва-реке и провести несколько дней на побережье Азовского моря. Туристы смогут в рамках одной программы проплыть по Волге, а также оказаться на Дону, отдохнуть на побережье Азовского моря, увидеть красавицу Оку и по Москва-реке вернуться в столицу = четыре реки и море в одном круизе.

     Очень заманчиво для любителей морских  путешествий выглядит круиз, организованный компанией Poseidon Expeditions  совместно  с нашей круизной компанией: «Северный  полюс: на ледоколе к вершине планеты». Мурманск-Мурманск.  Цена от: 16990.00 € 

     Регион  плавания: Арктика.

     Корабль: 50 лет Победы. Класс: Стандарт

     Порты: Мурманск, через Баренцево море, к Северному Полюсу, Северный Полюс (90° с. ш.), Русская Арктика.

     Продолжительность: 13 дней

     Даты  начала Круиза:  24 Июл. 2010;  24 Июл. 2011;  5 Авг. 2011.

     Не  стоит забывать, что Байкал вошел  в рейтинг TOP-10 лучших мест в мире для посещения туристами.  Данные круизы ориентированы на иностранного туриста. (путеводителей Lonely Planet , британия 2010 году). Несмотря на то, что «кругобайкальские» круизы будут опустошать кошелек  иностранного туриста со скоростью 600-800 $ в день, считается, что посетить самое глубокое и чистое озеро  в мире в 2010 году имеет смысл. Данные круизы проводятся на яхтах проекта «Гидра» и парусных яхтах "Альфа" и "Омега".

    1. Перспективы развития круизного бизнеса в России.

     О круизном бизнесе говорят как об одном из самых перспективных и динамичных направлений туриндустрии. Практика показывает, что в условиях финансового кризиса мировая круизная индустрия по-прежнему демонстрирует хорошие результаты. Между тем в нашей стране, несмотря на ее колоссальный природный и культурно-исторический потенциал для морского и речного круизного туризма, развитие этого сегмента туррынка сдерживается целым рядом проблем. Проблемы известные: практически полное отсутствие оборудованных пассажирских портов и стоянок, собственного пассажирского флота, отвечающего современным требованиям, неудовлетворительное состояние речных причалов... 
 
Россия должна иметь конкурентоспособный круизный продукт – к такому выводу пришли участники международной конференции «Санкт-Петербург – морская столица России. Морской туризм». Стоит посмотреть на следующие факты. В 2009 году круизы выбрали 19 463 403 пассажира. Средний прирост за пять лет составил 6,9%. Треть всех круизных путешественников отправилась на Карибы. Рост интереса к Средиземноморью также был внушительным, а летом большой популярностью пользовались Северная Европа и Балтика.Пассажировместимость мирового круизного флота увеличилась на 22,2%.
[20]

     Опыт  зарубежных стран показывает, что успех туротрасли напрямую зависит от того, как она воспринимается на государственном уровне, насколько пользуется государственной поддержкой. Отсюда напрашивается вывод: проблемы российского рынка круизов призвано решить государство.

Информация о работе Круизный бизнесс на международном и российском туристическом рынке