Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Октября 2009 в 17:29, Не определен
Работа содержит историю развития индустрии гостеприимства в мире и в России в частности.
Начало и середина XIX в. были «золотым веком» для американской гостиничной индустрии. В крупных городах начинают появляться гостиницы, не только не уступающие европейским отелям ни по размерам, ни по уровню комфорта, но порой и превосходящие их. Например, Palace Hotel, построенный в Сан-Франциско, занимал площадь в 2,5 акра, в нем было 800 номеров, а структура управления, оснащенность и комфорт были поистине уникальными [33]. К концу XIX в. происходит расслоение гостиничного продукта: с одной стороны, это первоклассные гостиницы, а с другой — маленькие отели в небольших городах, в которых останавливались только в случае крайней необходимости [33]. Такая ситуация вряд ли устраивала основную массу путешественников, которые предпочли бы останавливаться в гостиницах со стандартным обслуживанием и невысокими ценами. Запросы увеличивающегося количества туристов среднего класса заставили владельцев гостиниц задуматься о появлении нового типа средства размещения: комфортного и доступного по цене. Открытие в 1908 г. отеля Statler в Буффало стало началом истории «современных» гостиниц, где за умеренную плату предлагалось качественное обслуживание и комфортное размещение. Statler, благодаря своим нововведениям (среди которых — централизованное холодное водоснабжение, ванная комната в каждом номере, свет при входе в номер, униформа для персонала и др.), долгие годы оставался образцом для подражания.
Для американской гостиничной индустрии 20-е гг. XX в. стали периодом массового строительства гостиниц, в том числе и тех, которые известны и функционируют до сих пор (Penta и Waldorf-Astoria в Нью-Йорке, Hilton&Towers в Чикаго).
В это же время на дорогах Америки начали появляться рестораны быстрого обслуживания и заведения, в которых проезжающие обслуживались не выходя из машины. Эти заведения получили название «драйв-ин» (drive in — «заезжай во двор»), автомобилисты назвали этот способ обслуживания «вскакиванием на подножку» (car hopping): чтобы принять заказ, официант вскакивал на подножку автомобиля. Драйв-ины стали неотъемлемым атрибутом американского образа жизни.
Экономическая обстановка в стране в годы Великой депрессии не могла не отразиться на гостиничной и ресторанной индустриях: падение спроса привело к тому, что 85% всех гостиниц оказались на грани банкротства [33]. Многим предприятиям питания пришлось адаптироваться к новым условиям: так, рестораны Delmonico начали предоставлять готовые завтраки и обеды на Уолл-стрит, ужины для вечерних и праздничных мероприятий.
Несмотря на рост спроса на гостиничные услуги во время Второй мировой войны и после ее окончания, вызванный многочисленными передвижениями населения, уровень развития гостиничной индустрии 1920-х гг. не был достигнут вплоть до 1950-х гг., когда начался период нового строительства. Это связано прежде всего с массовым распространением автомобиля как основного средства транспорта и появлением новой концепции организации гостиничного бизнеса. Речь идет о появлении мотелей и мотор-отелей (большие мотели), располагающихся преимущественно на дорогах за городом и ориентированных на туристов, путешествующих на своих автомобилях. Первоначально эти небольшие средства размещения (до 50 номеров), помимо парковки, предлагали ограниченное количество услуг (размещение, реже с питанием), но к 1960-м гг. их средний размер уже достигал 100 номеров, а перечень услуг значительно расширился.
Не менее значимым событием для американской гостиничной и ресторанной индустрий стало широкое распространение цепей и практики заключения франчайзинговых договоров. Среди первых американских гостиничных цепей были Hilton, Sheraton, скупавшие существующие гостиницы, и Statler, в основном строившая собственные гостиницы [33].
Несомненно, гостиничное
хозяйство США развивалось
Развитие индустрии гостеприимства в России Статьи » Гостиничный ресторанный бизнес
Английское
слово «hospitality» (гостеприимство) происходит
от старофранцузского «хоспис», что означает
«странноприемный дом». Появление первых
прообразов гостиниц, как и самой профессии
по обслуживанию людей, останавливающихся
на ночлег, уходит своими корнями в далекое
прошлое.
Гостиные дома располагались в городах
и на дорогах, ведущих из одних стран в
другие. Помимо путешественников услугами
этих гостиных домов пользовались гонцы,
курьеры, правительственные служащие.
Б гостиных домах людям предоставляли
ночлег, убежище, пищу, там же кормили и
меняли лошадей.
В средние века в Европе постоялые дворы
начинали создаваться при монастырях.
Церковь обязывала организовывать «госпиции»
для путешественников, паломников, священников,
путешествующих по святым местам. Со временем
из бесплатного приюта они становятся
предприятиями, рассчитанными на получение
дохода.
Прообразы гостиниц имелись и на Ближнем
Востоке, и в Средней Азии, и в Закавказье.
Купцы с караванами товаров путешествовали
по пустыням и предгорьям. Ночевали они
обычно в шатрах, но иногда останавливались
в караван-сараях — своеобразных гостиничных
комплексах, включавших в себя загон для
верблюдов и помещения для ночлега людей,
окруженные крепостной стеной.
Развитие торговых связей привело к значительному
росту гостиничного хозяйства в Европе.
Например, в Милане в XIV в. насчитывалось
уже 150 гостиниц. Однако гостиничное хозяйство
того периода было крайне примитивным:
в гостиницах отсутствовали удобства,
их санитарный уровень был чрезвычайно
низок.
В XVIII—XIX вв. с ростом экономических и политических
связей между государствами начинается
бурное развитие гостиничного хозяйства,
особенно в городах Европы. Гостиничное
дело превращается в важную отрасль, приносящую
большую прибыль.
В истории развития гостиничного дела
различают четыре этапа:
• до начала XIX века — предыстория гостиничного
дела;
• начало XIX века - начало XX века — зарождение
специализированных предприятий по производству
гостиничных услуг;
• начало XX века — до Второй Мировой войны
— массовое появление предприятий гостинично-ресторанного
сервиса;
• после окончания Второй Мировой войны
и до настоящего времени — массовое развитие
гостиничной индустрии, формирование
индустрии гостиничных услуг как основы
современного туризма и социальных потребностей
современного общества.
Первый этап — предыстория гостиничного
дела.
В античные времена основными мотивами
передвижений части общества были торговля,
образовательные цели, паломничество,
лечение, исполнение государственных
(властных) функций. Имели место и спортивные
поездки (Древняя Греция) к месту проведения
Олимпийских игр участников и зрителей,
собиравшихся со всей страны.
В Средние века усиливается религиозный
фактор мотива посещения определенных
мест — поклонение святыням христианства
и мусульманства. Эпохи Ренессанса и Просвещения
ослабили религиозные мотивы передвижений
части общества, однако усилили индивидуальный
характер и образовательную направленность
поездок, соответственно, и временное
пребывание в незнакомой местности. Молодые
дворяне в порядке вещей отправлялись
в своеобразный «гран-тур» по Европе, прежде
чем вступить на поприще профессиональной
или политической деятельности.
Второй этап — зарождение специализированных
предприятий по производству гостиничных
и сопутствующих им (до-полпительных) услуг.
Важнейшую роль в строительстве специализированных
предприятий гостинично-ресторанного
сервиса сыграли революционные изменения
в развитии транспорта: изобретение парохода
Фултоном (1807), паровоза Стефенсоном (1814),
совершенствование почтовой связи и расширение
сети дорог в Европе. Все это становится
важными экономическими факторами массового
передвижения населения.
Во второй половине XIX века индустрия отдыха
расширяет сферу своего производства:
к предприятиям гостиничного хозяйства
разной комфортности добавляются первые
бюро путе-шествий, в задачу которых входила
организация туристических поездок. Гостиницы
же повсеместно, особенно в курортных
местностях, предлагали своей клиентуре
различные экс-курсии по местным историческим
и культурным достопримечательностям.
Третий этап — начало массового появления
предприятий гостинично-ресторанного
сервиса.
Первая Мировая война, экономическая депрессия
30-х годов и Вторая Мировая война оказали
негативное влияние на развитие гостиничного
хозяйства. Однако именно в период между
двумя мировыми войнами появляются новые
предприятия индустрии гостеприимства.
Четвертый этап — массовое развитие гостиничной
индустрии.
Вторая Мировая война парализовала туризм,
гостиничное хозяйство ввиду отсутствия
достаточного количества клиентов влачило
жалкое существование. Новые объекты не
вводились, а старые, особенно в воюющих
странах, перепрофилировались для нужд
армии, тыла и т. д. Дальнейшее развитие
гостиничный бизнес получает только в
послевоенный период. Именно в этот период
приобретает действительно массовый характер
туризм. Формируется мощная индустрия
отдыха со своими институтами, продуктом,
производственным циклом, методами организации
и управления производством. В западноевропейских
странах 50-60-е годы — это период массового
строительства гостиниц, мотелей, разного
рода увеселительных заведений.
Современная «индустрия гостеприимства»
включает в себя отели, рестораны, бары,
курорты, игорные дома, казино, оздоровительные
комплексы.
На Руси постоялые дворы, предшественники
первых гостиниц, появляются в XII—XIII вв.
В них гонцы отдыхали и меняли лошадей.
Эти постоялые дворы — «ямы», как их называли,
располагались один от другого на расстоянии
конного перехода.
В это же время строятся многочисленные
гостиные и постоялые дворы. В гостиных
дворах не только торговали, в них жили
и совершали коммерческие операции.
В связи с ростом промышленного производства
и расширением торговых связей в XVIII —XIX
вв. растет население городов, открываются
новые гостиницы. В 1818 г. в Москве функционирует
7 гостиниц. В Петербурге в 1900 г. насчитывалось
уже 325 гостиниц.
В 1910 г. в России было 4685 гостиниц, не считая
постоялых дворов и трактиров с номерами.
Все они принадлежали частным лицам и
были чисто коммерческими предприятиями.
После Октябрьской революции декретом
Советского правительства все гостиницы
были национализированы, гостиничное
хозяйство подверглось коренной перестройке.
Наряду со строительством крупных гостиниц
значительное внимание уделялось также
строительству небольших типовых гостиничных
проектов. Первые типовые проекты гостиниц
на 50, 75, 100 и 150 мест были разработаны в
1931 году Временной правитель-ственной
комиссией по отбору и изданию типовых
проектов гражданских сооружений Цекомбанком.
Гостиницы, построенные в этот период,
были недостаточно благоустроенными.
Мебель была низкого качества, освещались
помещения плохо. Многие номера не были
оснащены санитарно-техническим оборудованием.
Единых тарифов на услуги гостиниц до
этого не было. И только Постановление
Совета Народных Комиссаров РСФСР «Об
упорядочении гостиничного хозяйства
и уста-
новлении тарифов на номера и койки в гостиницах»
№ 687 от 27.07.1934 г. установило единую методику
исчисления тарифа для всей республики.
В этом же году приказом был утвержден
типовой устав гостиничного треста местного
Совета. Гостиничный трест являлся самостоятельной
хозяйственной единицей и действовал
на принципах хозяйственного расчета.
На него возлагались хозяйственное управление
пе-реданными ему гостиницами и подсобными
предприятиями, разработка и проведение
мероприятий по внедрению хозрасчета
в гостиничном хозяйстве и на предприятиях
треста, проведение мероприятий по всемерному
улучшению состояния гостиниц и обслуживания
проживающих в них граждан и т. д. Этим
же приказом НККХ утверждался типовой
устав гостиницы, непосредственно подчиненной
местному Совету. Согласно Уставу, гостиница
являлась самостоятельной хозяйственной
единицей, действовавшей на принципах
хозяйственного расчета. Гостиница пользовалась
правами юридического лица, отвечала по
своим обязательствам в пределах того
имущества, на которое по действующим
законам могло быть обращено взыскание.
Годы второй и третьей пятилеток характеризуются
развитием строительства вообще и гостиниц
в частности. Повышаются требования как
к благоустройству гостиниц, так и к ху-дожественному
оформлению их интерьера.
К 1940 г. гостиницы были построены в 669 городах.
В годы Великой Отечественной войны был
нанесен огромный ущерб всему народному
хозяйству, в том числе и гостиничному.
В послевоенные годы развернулись большие
работы по восстановлению, реконструкции
и строительству новых гостиниц.
В освобожденных от немецко-фашистских
захватчиков городах и сёлах, не дожидаясь
окончания войны, восстанавливали гостиничный
фонд. Ряд гостиниц («Астория» в Ленинг-раде,
«Приморская» в Сочи и др.) во время войны
были переоборудованы в госпитали.
Появились нормативные документы, целью
которых было улучшить работу гостиничных
предприятий, повысить их рентабельность.
Типовые должностные инструкции предусматривались
для дежурных администраторов, портье,
паспортистов, дежурных по этажу, горничных,
уборщиц и т. д.
Постановлением СНК СССР № 2263 от 2.09.1945
г. предусматривались показатели для гостиниц
повышенного типа обслуживания.
В послевоенный период много гостиниц
было построено в разных городах страны:
в Ленинграде, Киеве, Риге, Курске, Орле,
Воронеже, Вольске и др.
В соответствии с общей направленностью
послевоенных лет интерьерам гостиниц
придавали дворцовую пышность.
Отсюда некоторая абстрагированность
архитекторов от рассмотрения вопросов,
связанных с лучшей организацией быта
проживающих в гостиницах граждан. К мебели,
оборудованию, освещению предъявлялись
не столько функциональные, сколько эстетические
требования. Это предопределило использование
во внутренней отделке дорогостоящих
материалов и изделий, значительно удорожавших
строительство гостиниц.
К 1960 г. в 1364 городах Советского Союза гостей
обслуживали в 1476 гостиницах.
Дальнейший рост материальной и технической
гостиничной базы в стране определили
следующие факторы: развитие существующих
городов и появление новых; рост промышленности,
науки, культуры и искусства; увеличение
материального благосостояния людей.
Это создало предпосылки для развития
внутреннего туризма, обмена делегациями,
увеличения числа командированных и отпускников.
С развитием народного хозяйства, успешным
выполнением пятилетних планов росла
и подвижность населения, отечественный
и зарубежный туризм, расширялись экономические
и культурные связи с зарубежными странами.
Одновременно возросла потребность в
увеличении гостиничного фонда в СССР.
В РСФСР за годы десятой пятилетки построено
158 гостиничных предприятий на 30 тыс. мест.
Построены высотные, оснащенные современной
техникой и оборудованием гостиницы в
Волгограде, Новосибирске, Мурманске,
Архангельске, на 1000 мест каждая.
Наряду с гостиницами общего типа в стране
велось интенсивное строительство ведомственных
гостиниц, пансионатов, кемпингов, мотелей,
туристических баз и лагерей. Большую
работу в этом направлении проводили такие
ведомства, как Государственный Комитет
СССР по иностранному туризму и экскурсиям
ВЦСПС, Бюро Международного молодёжного
туризма «Спутник», Министерство гражданской
авиации СССР и др.
Интенсивно развивалось гостиничное хозяйство
с 1970 по 1980 год, что частично было вызвано
подготовкой к проведению XXII Олимпийских
Игр.
В 1980 г., в канун московской Олимпиады,
гостиничное хозяйство СССР насчитывало
7000 гостиниц общей вместимостью 700 тыс.
мест. Было построено много крупных, комфортабельных
гостиниц.
Одной из самых больших гостиниц России
является гостиничный комплекс «Измайлово»,
рассчитанный на 10 тыс. мест.
К сожалению, в 1990-е гг. из-за экономической
и политической ситуации в стране произошел
значительный спад спроса на гостиничные
услуги. В конце 1990-х гг., согласно данным
Государственного комитета Российской
Федерации по статистике, Россия имела
5043 предприятия гостиничного типа с общим
числом мест 390 931.
В целом по России в городской местности
находится 60% гостиниц и в сельской местности
— 34%.
Наиболее крупные по размерам номерного
фонда гостиницы располагаются Москве
и Санкт-Петербурге.