Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Марта 2011 в 06:57, курсовая работа
Влияние водителей на показатели надежности и ТЭА проявляются в выборе рациональных режимов работы агрегатов и автомобилей в конкретных условиях перевозок, способности своевременно фиксировать признаки приближающихся отказов и неисправностей и принимать меры по их предупреждению, в заинтересованности применять рациональные режимы вождения и работы агрегатов и следить за техническим состоянием автомобиля.
• Пользоваться открытым огнем, курить.
• Держать в цехе легковоспламеняющиеся и горючие жидкости и т.д.
В
процессе выполнения
курсовой работы были
углублены и закреплены
знания по дисциплине.
Был выполнен расчёт
для определённого задания
и получены практические
знания по проектированию
процесса восстановления
детали автомобиля.
В соответствии с заданием
на курсовую работу
разработан технологический
процесс восстановления
шатуна автомобиля
ЗИЛ-130 и выбрано необходимое
техническое оборудование,
а также рассчитаны
режимы и нормы времени
на механическую обработку.
.
1. Б.Н.Суханов, И.О.Борзых, Ю.Ф.Бедарев. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. М., Транспорт, 1985.
2. В.И. Карагодин, Н.Н.Митрохин. Ремонт автомобилей и двигателей. М., 2001.
3. В.А.Матвеев, И.И.Пустовалов. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. М., Колос, 1979.
4. В.А.Шадричев. Основы технологии автостроения и ремонта автомобилей. Л., Машиностроение, 1976.
5.
Технология ремонта
6.
Справочник технолога
7. Общемашиностроительные нормативы режимов резания и времени для технического нормирования. М., Машиностроение, 1974.
8.
Л.А.Александров. Техническое
9.
И.С.Туревский. Техническое
10.
Ремонт автомобилей и двигателей. <<Методические
указания по курсовому проекту>>.