Речные круизы по рекам в Южном Федеральном Округе

      Фрахт комфортабельных речных судов стоит достаточно дорого. Например, фрахт судна 301 проекта обходится туристской фирме более 6000 $. Значительную лепту в повышение цен вносит неустойчивая и имеющая тенденцию к постоянному повышению ценовая политика на топливо для судов. Это в свою очередь генерирует высокие цены на туристские услуги. 
 

2.2 Популярный тур  речных круизов  по рекам ЮФО

      Речные  туристские перевозки выгодный, но сезонный, бизнес. В сфере водного  бизнеса действуют несколько  крупных перевозчика "Круиз", ООО "Алькор Юг", ОАО "Спутник". В Ростове-на-Дону ежегодно через рынок водных туристских перевозок проходит около 1 млн. пассажиров, цена на билет составляет от 10 $. Годовой оборот водного рынка оценивается в  10 млн. USD.

      Речные  круизы хороши в теплую погоду, что для стран северного полушария существенно сокращает сезон. Навигация начинается в середине мая и заканчивается в октябре месяце, на северных маршрутах сезон еще короче. Следует учитывать осенние шторма и туманы.

      Речные  круизы из Ростова-на-Дону до Волгограда пользуются большой популярностью ввиду своей оптимальной продолжительности и стоимости. Кроме того, это пяти или шестидневное путешествие насыщенно событиями и впечатлениями. Во-первых, это экскурсия по Волгограду с посещением Мамаева кургана. Во-вторых, по пути теплоход совершит постановки в городе Константиновск и станице Старочеркасская. Спрос на этот круиз очень высок.⁸ 

       Ростов-на-Дону - Волгоград - Ростов-на-Дону

      Теплоход: Анатолий Папанов  (проект 588)

      Продолжительность: 6 дней

      Отправление: Ростов-на-Дону  16.06.2011  20:00

      Прибытие: Ростов-на-Дону  21.06.2011  16:00

      Питание: трех разовое

      Категория каюты - стоимость на 1 человека:

1. Шлюпочная палуба: 

      - Панорама 1 (шлюп.пал.) - 27900 руб.    

      - Люкс А, Б (шлюп.пал.) - 24300 руб.

      - Полулюкс (шлюп.пал.) - 21300 руб.

      - 1-местн. (шлюп.,сред.пал.) - 24300 руб.

      - 2-местн.1-яр. (шлюп.пал.) - 19100 руб.

2. Средняя палуба:

      - Панорама 2 (средн. пал.) - 27900 руб.

      - Полулюкс (средн.пал.) - 21300 руб.

      - А2+(2) 2-местн.1-яр. (средн.пал.) - 19100 руб.

      - А2 - 2-местн.1-яр. (сред.пал.) - 16600 руб.

      - Б2к 2-местн.1-яр. (средн.пал.) - 10700 руб.

3. Главная палуба

      - А2+(3) - 2-местн.1-яр. (главн.пал.) - 19100 руб.

      - А2 - 2-местн.1-яр. (главн.пал.) - 16600 руб.

4. Нижняя палуба

      - А2н - 2-местн.1-яр. (нижн.пал.) - 12300 руб.

      - А4н - 4-местн.2-яр. (нижн.пал.) - 12300 руб.

      В стоимость размещения на 1 человека входит, руб.:

      - размещение в каюте выбранной  категории

      - трехразовое питание

      - экскурсионное обслуживание согласно  программе круиза

      - развлекательная программа на  борту

      Скидки:

      - дети до 10 лет - скидка 10% (скидки  не распространяются на каюты  "Панорама", люкс и полулюкс и предоставляются только на основные места при двухместном размещении)

      Дополнительные  условия размещения:

      - в каютах категорий "Панорама", Л, ПЛ, А2+: третий человек - скидка 25%, четвертый человек - скидка 40%

      - в каютах категорий А2н, А4н:  третий и четвертый человек - скидка 40%

      - доплата за одноместное размещение  в каюте категории А2 составляет 80% от стоимости основного места  Информация для агентств.

      1-й  день 20:00 - отправление из Ростова-на-Дону;

      2-й  день 08:00-13:00 - посещение города Константиновск. Это крупный районный центр. Обязательно предлагается экскурсия в винсовхоз. Специалисты-виноделы расскажут о сортах вин, также предлагается дегустация от 8 до 12 различных сортов вин. Экскурсия за дополнительную плату.

      3-й  день 09:00-13:00 - "Зеленая стоянка" в Ильевке, время прибытия и продолжительность устанавливается капитаном в зависимости от погодных условий.

      4-й  день 08:00-16:00 - экскурсии по Волгограду. В пешеходной части маршрута  предстоит посещение великолепной  набережной Алее Героев, площади Павших Борцов. Экскурсионный автобус проедет по самым знаменитым улицам и местам города. Также предстоит посещение Мамаева Кургана, где есть возможность осмотреть все памятники "Героям Сталинградской Битвы", отдать дань памяти защитникам Родины и возложить цветы к Вечному огню.

      5-й  день 09:00-14:00 - посещение станицы Старочеркасская  - одной из станиц Войска Донского. Здесь можно посетить Атаманское  подворье, Атаманский Дворец, Войсковой  Собор и Колокольню.

      6-й  день 16:00 - прибытие в Ростов-на-Дону. 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

      Речной  круиз представляет собой водный туристский маршрут, в общем случае многодневный, на речном судне, на котором туристу предоставляется пакет услуг перевозки, размещения и питания, развлечения на судне, наземные экскурсионные и иные туристские услуги и обслуживание. Судно перемещается по реке или озерно-речной системе последовательно из одного пункта в другой соответственно программе круиза с плановыми остановками в населенных пунктах или местностях для совершения туристами экскурсий или отдыха (зеленые стоянки). Круиз может совершаться в одну сторону или быть круговым.

      Водные  туристские путешествия, в общем, и  речные круизы в частности имеют  как ряд неоспоримых достоинств:

      - высокий уровень комфорта;

      - значительный объем единовременной загрузки (1000 человек и более);

      - возможность реализации различных  видов и целей туризма (познавательный  туризм, бизнес-туризм, учебный туризм, шоп-туризм, паломнический туризм  и пр.);

      - возможность полноценного отдыха;

      - полный комплекс жизнеобеспечения,

      Но  на ряду с достоинствами речных круизов  существует ряд недостатков:

      - невысокая скорость движения  транспортных средств;

      - ограниченная мобильность;

      - синдром замкнутого пространства;

      - подверженность части людей морской  болезни;

      - в ряде случаев высокие тарифы и другие факторы.

      Речной  транспорт, имеющий ограничения  навигационного периода, требует больших  затрат на содержание береговых служб  и его функционирование во многом определяется доходами от внутреннего  туризма: перевозка туристов составляет лишь 1,5% от общего объема, а прибыль достигает 60 - 70%.

      Объемы  перевозок туристов по внутренним водным путям в последние годы характеризуются  устойчивой тенденцией роста: речной круизный рынок России насчитывает более 150 маршрутов с использованием комфортабельных 2-4-палубных судов, построенных еще по заказам СССР на верфях ГДР, Австрии, Венгрии и Чехословакии. 
 

 

Список использованной литературы 

      1. Азар В.И. Транспорт и туризм. — М.: Транспорт, 1973.

      2. Аванесова Г.А. Сервисная деятельность. М.: Аспект Пресс, 2004. – 312 с.

      3. Александрова А.Ю. Международный  туризм. - М.: Гардарики, 2001. – 372 с.

      4. Водный туризм. Под ред. В.Н. Григорьева. - М.: Профиздат. 1990.

      5. Бержаков М.Б., Казаков Н.П. Безопасность в туризме. - СПб.: "Издательский дом Герда", 2005. — 208 с.

      6. Бержаков М.Б. и др. Речные круизы. В справ. "Туристские Фирмы", вып. 11:ОЛБИС, 1996. С. 69–85.

      7. Бержаков М.Б., Никифоров В.И. Индустрия  туризма: первозки.- М.: Аспект Пресс, 2001. – 286 с.

      8. Будко И.И. Транспортное обслуживание туризма. М.: Дело, 2006. – 282с

      9. Воскресенский В.Ю. Международный  туризм. - М.: Дашков, 2006. – 366

      10. Грицкевич В.П. История туризма в древности. — СПб.: Издательскийдом Герда, 2005.-336 с.