Автор работы: Пользователь скрыл имя, 31 Марта 2011 в 22:41, курсовая работа
Для достижения основной цели – наилучшего обслуживания перевозок- необходимо прежде всего обеспечить непрерывность движения по дороге. Поэтому сооружения мостового перехода должны быть запроектированы и построены таким образом, чтобы оставаться устойчивыми и выполнять свои функции при любых условиях, которые могут за длительный срок их службы. Иначе говоря, сооружения перехода должны прочно противостоять действию текущей воды и русловым деформациям, предвычисленным в прогнозах.
Введение 3
Глава 1. Вариантное проектирование схем моста. 4
1.1 Описание вариантов схем моста. Чертеж вариантов моста 4
1.2. Сравнение вариантов моста 11
Глава 2. Расчет плиты проезжей части 16
2.1 Определение усилий в плите проезжей части. 16
2.2 Подбор арматуры плиты проезжей части. 24
2.2.1 Нижний ряд (по сеч. I-I). 24
2.2.2 Верхний ряд (по сеч. III-III). 25
2.3.1 Проверка на изгибающий момент по нормальному сечению. 26
2.3.2 Проверка на поперечную силу по наклонным сечениям. 27
2.4 Проверка плиты по второй группе предельных состояний. 28
2.4.1 Расчет на образование продольных трещин. 28
2.4.2 Расчет на ограничение раскрытия трещин. 29
Глава 3. Расчет пролетного строения моста 30
3.1 Определение усилий в главных балках пролетного строения. 30
3.1.1 Нахождение коэффициентов поперечной установки. 30
3.1.2 Нахождение усилий в главных балках. 36
3.2 Определение количества рабочей арматуры. 40
3.3. Расчет по предельным состояниям первой группы 41
3.3.1. Расчет по прочности нормального сечения на действие изгибающего момента 41
3.3.2. Расчет по прочности наклонного сечения на действие поперечной силы 42
3.4 Расчет по предельным состояниям второй группы 44
3.4.1. На стадии создания предварительного напряжения 44
3.4.2. На стадии эксплуатации 46
Список литературы. 51
Ψ=1,5∙Rr
Rr – радиус армирования.
Rr=Ar /(Σβ∙n∙d)
n=5 – количество стержней.
d=16мм – диаметр стержня.
β – коэффициент, учитывающий степень сцепления арматурных элементов с бетоном (табл. 41 СНиП "МиТ"), принимаем равным 1.
Ar – площадь зоны взаимодействия для нормальных сечений.
Ar=yн∙b=9∙100=900 см2
Rr=900 /(1∙5∙1,6)=113 см.
Ψ=15,91
z=h-aS-x /2=18-3,8-1,33 /2=13,5 см.
σS=M∙(h-x-aU)/(AS∙z∙(h-x-a))
σS=22,36∙(18-1,331-3,8)/(10,
x – величина сжатой зоны (из проверки нижнего ряда по нормальным сечениям – I п.с.).
acr=15,91∙164,45 /2,06∙105<0,02 см.
0,01<0,02 см.
Условие выполняется.
К расчету принята балка пролетного строения длиной 18 м. Расчетный пролет составляет 20,4 м.
Рис.3.1. Схема расчетного и приведенного сечения.
Определим параметры приведенного сечения:
Определим приведенную толщину плиты:
см2 м2.
см.
Определим высоту :
см.
см2.
см2 – площадь треугольника.
см2 – площадь трапеции.
Момент инерции плиты:
м4
Прогиб в середине пролета главной балки от равномерно-распределенной нагрузки, т/м.п.
Е – модуль упругости.
I' – момент инерции плиты.
d – расстояние между балками.
L – расчетная длина пролета.
Площадь приведенного сечения плиты:
м2
Статический момент инерции относительно нижней грани:
м3
м.
м.
Момент инерции главной балки по приведенному сечению:
м4
α=384∙d3∙Iб /(30∙I'∙p∙L4)=0,408
L – расчетная длина пролета.
По полученному значению строим ординаты линий влияния (табл. 5 приложения В.А. Российского).
D=105+1744α+3690α2+1776α3=
Линия влияния нулевой балки
R0:
R00P
=(55+1364α+3348α2+1720α3)/D=0,
R01P =(40+567α+676α2+127α3)/D=0,253
R02P
=(25+30α+-283α2+-90α3)/D=-0,
R03P
=(10-172α+-114α2+24α3)/D=-0,
R04P =(-5-114α83α2+6α3)/D=-0,024
R05P =(20+69α-20α2+1α3)/D=0,029
Ординаты консоли:
dконс=1,04
d=2,4
R0,конслевое=R00P+dконс∙R00M /d=1,108
R00M
=(15+847α+3052α2+1953α3)/D=0,
R0,консправое=R05P+dконс∙R50M /d=0,04
R50M =(-15+203α-172α2+27α3)/D=0,026
Линия влияния первой балки
R1:
R10P =(40+567α+676α2+127α3)/D=0,253
R11P
=(31+584α+2040α2+1432α3)/D=0,
R12P
=(22+435α+1162α2+331α3)/D=0,
R13P =(43+228α+5α2-114α3)/D=0,083
R14P =(4+44α-276α2+36α3)/D=-0,014
R15P =(-5+-114α+83α2-6α3)/D=-0,025
Ординаты консоли:
dконс=1,04
d=2,4
R0,конслевое=R10P+dконс∙R00M /d=0,122
R10M
=(9-57α-1931α2-1981α3)/D=-0,
R0,консправое=R15P+dконс∙R50M /d=-0,013
R50M =(-15+203α-172α2+27α3)/D=0,026
Линия влияния второй балки
R2:
R20P =(25+30α-283α2-90α3)/D=-0,010
R21P
=(22+435α+1162α2+331α3)/D=0,
R22P
=(19+668α+1992α2+1288α3)/D=0,
R23P =(16+555α+928α2+367α3)/D=0,272
R24P =(13+228α+5α2-144α3)/D=0,063
R25P
=(10-172α+-114α2+24α3)/D=-0,
Ординаты консоли:
dконс=1,04
d=2,4
R0,конслевое=R20P+dконс∙R00M /d=-0,13
R20M
=(3-430α-1475α2-138α3)/D=-0,
R0,консправое=R25P+dконс∙R50M /d=-0,039
R50M =(-15+203-172α2+27α3)/D=0,026
а). Нулевая балка.
Определение коэффициента
поперечной установки
КТ=Sэпюры=0,5∙(0,874+1,076)=
КP=0,5∙(0,228+0,019+-0,024+-
КV=0,5∙(0,228+0,019+0,600∙(-
б). Первая балка.
КТ=Sэпюры=0,5∙(0,231+0,137)=
КP=0,5∙(0,437+0,289+0,204+0,
КV=0,5∙(0,437+0,289+0,600∙(0,
в). Вторая балка.
КТ=Sэпюры=0,5∙(-0,030+-0,116)
КP=0,5∙(0,286+0,437+0,394+0,
КV=0,5∙(0,286+0,437+0,600∙(0,
Для расчетов по нагрузке АК принимаем максимальный коэффициент поперечной установки:
КP=0,680
КV=0,552
1. Нагрузка НК:
а). Нулевая балка.
КНК=0,5∙(0,24419+-0,015)=0,
б). Первая балка.
КНК=0,5∙(0,44893+0,246)=0,348
в). Вторая балка.
КНК=0,5∙(0,2741+0,436)=0,355
Для расчетов по нагрузке НК принимаем максимальный коэффициент поперечной установки:
КНК=0,355
3.1.2 Нахождение усилий в главных балках.
Рис.3.2. Схема нагрузки АК
Нагрузка АК:
Ординаты линий влияния
Lp=17,4
y1=Lp /4=4,35
y2=(8,7-1,5)∙4,35 /8,7=3,6
y3=1
y4=(17,4-1,5)∙1 /17,4=0,914
y5=(8,7-1,5)∙0,5 /8,7=0,414
y6=0,5
ωM=Lр2 /8=37,85
ωQоп=Lp /2=8,7
ω=Lр /8=2,175
Таблица 3.1
Таблица 3.1
№ | Название слоя | Толщина, h, м | Нормативный удельный
вес, |
Коэффициент надежности
по нагрузке, |
1 | Асфальтобетон | 0,07 | 22,6 | 1,5 |
2 | Защитный слой | 0,04 | 24,5 | 1,3 |
3 | Гидроизоляция | 0,01 | 17,8 | 1,3 |
4 | Выравнивающий слой | 0,03 | 23,5 | 1,3 |
5 | Плита | 0,18 | 24,5 | 1,1 |
6 | УМС | 0,18 | 24,0 | 1,1 |
1. Определение изгибающего момента
Ml/2=Mп+Mвр
(1+μ)=1+(45-17,4)/135=1,204
γfv=1,2
γfp=1,5-0,01∙17,4=1,326
γf – коэффициент надежности по нагрузке.
Mвр=γff∙КПУТ∙qТ∙ωM+(1+μ)∙γfv∙К
1,204∙1,2∙0,552∙14∙37,845+1,
1631 кНм.
Момент от постоянной нагрузки в середине пролета:
Mп=Mсоб.вес+Mпч+Mогр+Mперил
Момент от собственного веса балки:
Mсоб.вес=γf∙qсв∙ωM=694,80 кНм.
qсв=16,69 кН/м (Катцын, т.3.1)
qаб=22,6∙0,07∙2,4=3,7968 кН/м
qзс=24,5∙0,04∙2,4=2,352 кН/м
qги=17,8∙0,01∙2,4=0,4272 кН/м
qвс=23,5∙0,03∙2,4=1,692 кН/м
qогр=2∙1,2 /6=0,4 кН/м кН/м (Катцын, т.3.2).
qперил=2∙0,8 /6=0,2667 кН/м (Катцын, т.3.2).
qомон=24∙0,18∙1=4,32 кН/м
Mпч=(1,3(1,692+0,427+2,352)+1,
Mогр=γf∙qогр∙ωM=16,652 кНм.
Mперил=γf∙qперил∙ωM=11,101 кНм.
Mп=694,8+615,35+16,652+11,101=
Ml/2=1337,90+1631=2969,12 кНм.
2. Определение поперечной силы в опорном сечении от нагрузки АК:
Qоп=Qп+Qвр
Qвр=QV+QP+Qt
Qвр=(1+μ)∙γfv∙КПУV∙qV∙ωQ+(1+μ)
1,204∙1,2∙0,552∙14∙8,7+1,204∙
424,5 кН.
PТ=3,92-0,02∙17,4=3,579>1,96
QV - поперечная сила от равномерно-распределенной нагрузки.
QP - поперечная сила от сосредоточенной нагрузки.
Qt - поперечная сила от толпы.
Qп=Qсв+Qпч+Qогр+Qперил