Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Января 2012 в 15:09, курсовая работа
Одним из самых крупных резервов экономии и бережливости выступает восстановление изношенных деталей. Восстановление изношенных деталей машин обеспечивает экономию высококачественного материала, топлива, энергетических и трудовых ресурсов.
Для восстановления трудоспособности изношенных деталей требуется в 5 - 8 раз меньше технологических операций по сравнению с изготовлением новых деталей.
По данным ГОСНИТИ 85% деталей восстанавливают при износе не более 0,3 мм., т.е. их работоспособность восстанавливается при нанесении покрытия незначительной толщины.
Введение
1 Технико-экономическое обоснование проекта
1.1 Анализ конструкции
1.2 Аанализ условий работы
1.3 Выбор варианта технологического маршрута
и его технико-экономическое обоснование
2 Технологический раздел
2.1 Исходные данные
2.2 Разработка ремонтного чертежа
2.3 Обоснование размера партии
2.4 Определение последовательности выполнения операций,
подбор оборудования, приспособлений, режущего и
вспомогательного инструмента
2.5 Расчет годового объема работ участка
2.6 Расчет состава рабочих
2.7 Расчет количества станков
2.8 Расчет производственных площадей
3 Организационный раздел
3.1 Организация технического контроля на участке
3.2 Планировочные решения
3.3 Компоновочный план слесарно-механического участка
3.4 Организация работы участка
Заключение
Список использованных источников
Режим работы:
Расчёт глубины резанья t, мм:
(2.12)
где d – диаметр поверхности детали до обработки, мм;
d1 – диаметр поверхнолсти детали после обработки, мм.
Срез
необходимого слоя проводится в 3 прохода
резца: 2 прохода черновой обработки с
оставлением припуска 0,01 мм на чистовую
обработку.
Расчёт основного времени Тo, мин:
(2.13)
где Sф – табличное значение подачи станка мм/об;
nф – табличное значение частоты вращения шпинделя об/мин;
L – длина обрабатываемой поверхности, мм;
i – число проходов.
Расчёт основного времени на чистовую обработку:
Расчёт основного времени на черновую обработку:
Разряд работ – 6. То= 3,08 мин., Тв= 1 мин., Тдоп = 0,17 мин., Тпз= 16 мин.
6) Фрезерные работы.
Оборудование: зубофрезерный станок модели ЕЗ – 208.
Приспособления и инструмент: фреза червячная для шлицевых валов с прямым профилем 10х72х78 ГОСТ 8027 – 86.
Режим работы:
Расчёт подачи на один зуб фрезы Sz, мм/зуб:
(2.14)
где So – табличное значение подачи, мм/об;
Z – число зубьев фрезы.
Расчёт подачи на один зуб фрезы при чистовом фрезеровании:
Расчёт подачи на один зуб фрезы при черновом фрезеровании:
Расчёт минутной подачи SM, мм/мин:
(2.15)
где nф – фактическое частота вращение фрезы, взятая из параметров станка, мин-1.
Расчёт минутной подачи при чистовом фрезеровании:
Расчёт минутной подачи при черновом фрезеровании:
Расчёт основного времени Тo, мин:
(2.16)
где L – длина пути проходимого инструментом, мм;
i – число проходов фрезы
Расчёт основного времени при чистовом фрезеровании:
Расчёт основного времени при черновом фрезеровании:
Разряд работ – 6. То= 4,28 мин., Тв= 1 мин., Тдоп = 0,22 мин., Тпз= 16 мин.
7) Упрочняющее накатывание.
Оборудование: универсальный токарно-винторезный станок 16К20 модернизированный.
Приспособления и инструмент: делительная головка ST 130, приспособление для упрочняющего накатывания, гидростанция серии 108.
Режим работы:
Определение скорости продольного перемещения установки Vпр, мм/мин:
(2.17)
где Sпр – продольная подача, взятая из характеристик станка, мм/об;
n – частота оборотов шпинделя взятая из характеристик станка, об/мин.
Определение скорости поперечного перемещения установки Vпоп, мм/мин:
(2.18)
где Sпоп – поперечная подача, взятая из характеристик станка, мм/об.
Накат шарика осуществляется через каждые 0,25 мм., исходя из этого, определяем число продольных проходов:
(2.19)
где h –
высота зуба, мм.
Расчёт основного времени упрочняющего накатывания То, мин:
(2.20)
Разряд работ – 6. То= 22,1 мин., Тв= 1 мин., Тдоп = 3,47 мин., Тпз= 19 мин.
8) Контрольная.
Провести контроль согласно техническим требованиям на выдачу вторичного вала из восстановления.
Разряд работ – 5. Трудоемкость – 8 мин.
2.4.2 Выбор оборудования
Номенклатура и количество оборудования по рабочим местам рассчитываются в соответствии с технологическим процессом, трудоёмкостью выполняемых работ и фондом времени.
Перечень
применяемого оборудования приведен в
таблице 2.2
Таблица 2.2 – Оборудование для восстановления детали № 15.1701030 на слесарно-механическом участке
№
п/п |
Оборудование | Кол-во | Габариты,
м |
Площадь,м2. | N, кВт. |
1 | Универсальный токарно-винторезный станок 16К20 | 2 | 2,795х1,198 | 3,35 | 40 |
2 | Пресс гидравлический CP150 для правки валов | 1 | 0,2х0,07 | 0,01 | |
3 | Зубофрезерный станок модели ЕЗ – 208 | 2 | 2,515´1,302 | 3,27 | 5,5 |
4 | Верстак слесарный металлический 2-тумбовый | 1 | 1,4х0,8 | 1,12 | - |
5 | Станок вертикально-сверлильный 2Т140 | 1 | 0,95x0,56 | 0,53 | 2,2 |
6 | Универсальный токарно-винторезный станок 16К20 модернизированный | 2 | 2,795х1,198 | 3,35 | 40 |
2.4.3 Выбор приспособлений
Вид
подъемно-транспортного
Принимаем тележку ручную для длинных грузов ДЛ.
Также для ремонтных работ выбираем делительную головку ST 130, гидростанция серии 108 и приспособление для упрочняющего накатывания.
2.4.4 Выбор режущего и вспомогательного инструмента
Для фрезерования используется фреза червячная для шлицевых валов с прямым профилем 10х72х78 ГОСТ 8027 – 86, резец 2103-0695 ВК8 ГОСТ 20872-80 тип 3.
2.5 Расчет годового объема работ участка
Годовой объем работы (годовая трудоемкость) авторемонтного завода определяется по формуле:
, (2.21)
где t – трудоемкость ремонтных работ, чел.-ч;
– годовая производственная программа, шт.
Для вторичного вала двигателя КамАЗ-740 годовая t = 42,4 чел.-ч.
Годовая производственная программа, в соответствии с выданным заданием Nг = 5000 шт/год.
Исходя из приведенных данных, определяем величину годового объема работ всего авторемонтного завода:
Годовой объем работы (годовая трудоемкость) участка восстановления основных и базовых деталей определяется в процентном отношении от годового объема работ авторемонтного завода.
По данным трудоемкость участка восстановления основных и базовых деталей при капитальном ремонте полнокомплектного грузового автомобиля составляет 11 %.
Для учета работ по самообслуживанию производства необходимо увеличить этот полученное значение на 10 %:
Таким образом, годовой объем работ проектируемого участка составляет:
Годовой
объем механических работ распределяется
по видам обработки с учетом их
процентного соотношения, принятого
в практике проектирования АРП. Сводная
годового объема работ по видам обработки
приведена в таблице 2.3.
Таблица 2.3 – Годовая трудоемкость по видам работ слесарно-механического участка
Наименование работ | Годовой объем работ, в процентах от общего объема | Годовой объем
работ |
Работы по первичному валу: | ||
Токарные | 30 | 7695,6 |
Сверлильные | 10 | 2565,2 |
Слесарные | 5 | 1282,6 |
Прессовые | 5 | 1282,6 |
Накатное
полирование и упрочняющее |
30 | 7695,6 |
Фрезерные | 20 | 5130,4 |
Всего | 100 | 25652 |
2.6 Расчет состава рабочих
Технологически необходимое число рабочих, т.е. число фактически являющихся на работу определяется по формуле:
(2.22)
где - годовой объем работ, чел.-ч;
- номинальный годовой фонд времени рабочих, ч;
- коэффициент повышения производительности труда; принимается равным 1,20.
Штатное число рабочих, т.е. число фактически являющихся на работу и отсутствующих по уважительным причинам определяется по формуле:
(2.23)
где - действительный годовой фонд времени рабочих, ч.
Принимая во внимание значения и определим общее число производственных работников.
Количество токарей по ремонту первичных валов:
Принимаем четыре токаря по ремонту первичных валов.