Организация технологического процесса восстановления вторичного вала КПП КамАЗ-5320

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Января 2012 в 15:09, курсовая работа

Описание работы

Одним из самых крупных резервов экономии и бережливости выступает восстановление изношенных деталей. Восстановление изношенных деталей машин обеспечивает экономию высококачественного материала, топлива, энергетических и трудовых ресурсов.
Для восстановления трудоспособности изношенных деталей требуется в 5 - 8 раз меньше технологических операций по сравнению с изготовлением новых деталей.
По данным ГОСНИТИ 85% деталей восстанавливают при износе не более 0,3 мм., т.е. их работоспособность восстанавливается при нанесении покрытия незначительной толщины.

Содержание работы

Введение
1 Технико-экономическое обоснование проекта
1.1 Анализ конструкции
1.2 Аанализ условий работы
1.3 Выбор варианта технологического маршрута
и его технико-экономическое обоснование
2 Технологический раздел
2.1 Исходные данные
2.2 Разработка ремонтного чертежа
2.3 Обоснование размера партии
2.4 Определение последовательности выполнения операций,
подбор оборудования, приспособлений, режущего и
вспомогательного инструмента
2.5 Расчет годового объема работ участка
2.6 Расчет состава рабочих
2.7 Расчет количества станков
2.8 Расчет производственных площадей
3 Организационный раздел
3.1 Организация технического контроля на участке
3.2 Планировочные решения
3.3 Компоновочный план слесарно-механического участка
3.4 Организация работы участка
Заключение
Список использованных источников

Файлы: 13 файлов

Аннотация 1.doc

— 39.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

введение.doc

— 45.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Заключение.doc

— 44.50 Кб (Скачать файл)

       Заключение

       В данном дипломном проекте был  проведен анализ хозяйственной и производственной деятельности предприятия, который показал необходимость совершенствовании технологических процессов с целью повышения экономической эффективности, новых технологий.

       Проведенный обзор существующих технологических способов восстановления деталей в процессе ремонта на основе справочных данных и данных полученных из научной литературы, а также на основании данных полученных в процессе обзора работы предприятий выявил необходимость реорганизации производственных технологических процессов, их отсталость и необходимость внедрения новых технологий.

       Проектом  были предложены методы по внедрению в технологический процесс современных, экономически выгодных способов восстановления, упрочнения и улучшения эксплуатационных характеристик деталей в процессе ремонта, что непосредственно увеличивает их срок службы и снижает затраты при их ремонте.

       Проведенный экономический расчет определил  эффективность предложенной технологии, объем дополнительных капитальных вложений, эксплуатационные затраты по разрабатываемому проекту, был проведен расчет общего экономического эффекта от проводимых мероприятий по технологическому перевооружению и срок окупаемости дополнительных капитальных вложений.

       Был проведен анализ вредных факторов и намечены мероприятия по охране труда и окружающей среды.

 

       Список  использованных источников

       1 Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. - М.: Транспорт, 1985.-231 с.

       2 Безуглов Ю. И., Ныров Г. К.  Методическое пособие по дипломному  проектированию. - Оренбург.: ОГУ, 1995. - 87 с.

       3 Табель технологического оборудования  и специализированного инструмента  для АТП, АТО и БЦТО. - М.: Транспорт, 1983. - 98 с.

       4 Суханов Б. Н., Борзых И. О., Бедорев Ю. Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому и дипломному проектированию. - М.: Транспорт, 1985. - 224 с.

       5 Решетов Д. Н. Детали машин. - М.: Машиностроение, 1989. - 496 с.

       6 Левицкий В. С. Машиностроительное черчение. - М.: Высшая школа, 1988. - 351 с.

       7 Салов А. И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1985. - 351 с.

       8 Кнорринг Г. М. Проектирование осветительных установок. - М.: Высшая школа, 1958. - 283 с

       9 Анурьев. В. И. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3-х т. - М.: Машиностроение, 1980. - 728 с

       10 Наскова Л. В. Методические указания по составлению раздела « Охрана окружающей среды» в дипломных проектах студентов автотранспортного факультета. - Оренбург: ОрПтИ, 1986. - 22 с.

       11 Василенко В. А. Охрана труда: Методические указания по выполнению раздела в дипломных проектах для студентов всех специальностей дневного и вечернего отделений. - Оренбург.: ОрПтИ, 1986. - 49 с.

       12 Бабин М. Б, Котов В. Ф. Методические указания к курсовой работе по организации и планированию производства. - Оренбург.: ОГУ, 1987. - 49 с.

       13 Стрельникова Л. М. Методические указания к технико-экономическому обоснованию конструкторской разработки. - Оренбург.: ОрПтИ, 1992. - 10 с.

       14 Буцко В. А., Цыцура А. А., Греков И. И., Зинюхин Г. Б. Основы экологических знаний: Учебное пособие. - Оренбург.: ОГУ, 1998. - 99 с.

       15 Павлова Е.И., Буравлев Ю.В. Экология транспорта. - М.: Транспорт, 1998. - 230 с.

       16 Козлов Ю.С., Меньшова В.П., Святкин И.А. Экологическая безопасность автомобильного транспорта. - М.: Изд-во «Агар», 2000. - 173 с.

       17 Сарбаев В.И., Селиванов С.С., Коноплев В.Н., Демин Ю.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов / Серия «Учебники, учебные пособия». - Ростов н/Д: «Феникс», 2004. – 448 с.

       18 Чекмарёва О.В., Бондаренко Е.В. Оценка роли автодорожного комплекса в формировании атмосферного воздуха: Методические указания к практическим занятиям. - Оренбург: ГОУ ОГУ, 2004. - 43 с.

       19 Воробьев Л.Н. Технология машиностроения  и ремонт машин: Учебник для  вузов. - М.: Высш. школа, 1981. - 344 с.

       20 Маталин А.А. Технология машиностроения: Учебник для машиностроительных  вузов по специальности «Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты». - Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1985. - 496 с.

       21 Воловик Е.Л. Справочник по восстановлению деталей – М.: Колос,   1991. - 83 с.

       22 Молодык К.В., Зенкин А.С. Восстановление деталей машин. - М.: Машиностроение, 1993. - 276 с.

       23 Одинцов Л. Г Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 1997. - 312 с.

       24 Ковалевский Е.А. Разработка технологии УЗУ наплавленных деталей сельхозтехники. - М.: Авторемонт. Челябинск, 1986. - 117 с.

       25 Гусев А.А., Ковальчук Е.Р. Технология мпшиностроения: Учебник для машиностроительных специальностей вузов. М.: Машиностроение, 1986. - 480 с.

       26 Морозов И.М., Гузеев И.И. Техническое  нормирование операций механической обработки деталей: Учебное пособие. ЮУрГУ.: Челябинск, 2003 - 65 с.

       27 Глазков Ю.Е. Восстановление деталей сельскохозяйственных машин наплавкой: Метод. указ. Тамб. гос. техн. ун-та.: Тамбов, 2004 - 16 с.

       28 Гурин Ф.В., Гурин М.Ф. Технология  автомобилестроения: Учебник для машиностроительных техникумов по специальности «Автомобилестроение». - М.: Машиностроение, 1986. - 296 с.

       29 Прейс Г.А. Технология конструкционных материалов: Учебник. - К.: Выща шк., 1991. - 391 с.

Рем чертёж.bak

— 316.02 Кб (Скачать файл)

Рем чертёж.cdw

— 316.02 Кб (Скачать файл)

Содержание1.doc

— 45.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

схема принципиальная.bak

— 177.07 Кб (Скачать файл)

схема принципиальная.cdw

— 177.07 Кб (Скачать файл)

Эскиз.bak

— 72.92 Кб (Скачать файл)

Эскиз.cdw

— 72.92 Кб (Скачать файл)

Информация о работе Организация технологического процесса восстановления вторичного вала КПП КамАЗ-5320