Организация деятельности СТО

Требования безопасности в аварийных ситуациях

1. О каждом несчастном  случае, очевидцем которого он  был, слесарь должен немедленно  сообщить работодателю, а пострадавшему  оказать доврачебную помощь, вызвать  врача или помочь доставить  пострадавшего в здравпункт или  ближайшее медицинское учреждение.

Если несчастный случай произошел с самим слесарем, он должен по возможности обратиться в здравпункт, сообщить о случившемся работодателю или попросить сделать это кого-либо из окружающих.

2. В случае возникновения  пожара немедленно сообщить в  пожарную охрану, работодателю и  приступить к тушению пожара  имеющимися средствами пожаротушения.

Требования безопасности по окончании работы

По окончании работы слесарь обязан:

1. Отключить от электросети  электрооборудование, выключить местную  вентиляцию.

2. Привести в порядок  рабочее место. Убрать приспособления, инструмент в отведенное для  них место.

3. Если автомобиль остается  на специальных подставках (козелках), проверить надежность его установки. Запрещается оставлять автомобиль, агрегат вывешенным только подъемным  механизмом.

4. Снять средства индивидуальной  защиты и убрать их в предназначенное  для них место. Своевременно сдавать  специальную одежду и другие  средства индивидуальной защиты  в химчистку (стирку) и ремонт.

5. Вымыть руки с мылом, а после работы с деталями  и узлами двигателя, работающего  на этилированном бензине, необходимо  предварительно мыть руки керосином.

6. Обо всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного  руководителя.

Противопожарные мероприятия

По классу пожароопасности помещение относится к категории В.

Возможные классы пожара В2 (горение жидких веществ, растворимых в воде)  и С (горение газообразных веществ).

Степень огнестойкости участка II согласно СНиП 21-01-97.

Помещение, где происходит техническое обслуживание с повышенной опасностью, т.к. существует возможность одновременного прикосновения человека к имеющим соединение с землей металлоконструкциям зданий, технологическим аппаратам, механизмам и т.п., с одной стороны, и к металлическим корпусам электрооборудования - с другой (ПУЭ (6-е изд.) разд. 1.1.13) . Электросеть 380 В 50 Гц. По степени опасности поражения электрическим током помещение относится ко 2 классу, т.е. сети с U < 1000 В с глухозаземленной нейтралью [10].

Основными причинами возгорания являются:

Несоблюдение норм пожарной безопасности персоналом предприятия.

Нарушение технологического процесса (сварочные работы, использование электрооборудования), которое приводит к возникновению пожара.

Использование неисправного оборудования в процессе работы на предприятии.

Здание не оборудовано необходимым пожарным оборудованием: оборудованные пожарные шкафы, щиты, а также огнетушители.

Пожарная безопасность обеспечивается системой предотвращения пожара и системой противопожарной защиты. Требования к указанным системам определены ГОСТ, ППБ [9].

Средства пожаротушения. Помещения для технического обслуживания, проверки технического состояния, ремонта АТС и их агрегатов, а также хранения АТС оборудовано средствами пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией.

Выбор типа и необходимого количества первичных средств пожаротушения на участке ТО произведен в зависимости от их огнетушащей способности, с учетом категории помещения предельной площади тушения, класса пожара горючих веществ и материалов в помещении.

Число первичных средств пожаротушения на участке ТО принимается с учетом норм [9]:

пенные огнетушители вместимостью 10 л (ОВП-10) – 2 шт.;

порошковые огнетушители ОП-1 – 2 шт.;

ящик с песком вместимостью 0,5 м3 и лопатой – 2 шт.;

войлок, асбестовое полотно или кошма 2х2 м – 2 шт.

Один раз в 10 дней необходимо производить внешний осмотр и очистку от загрязнения огнетушителей.

4.7.Расчет освещения  и вентиляции подразделения

Расчет освещения сводится к определению числа окон естественного освещения или количества ламп искусственного освещения, а также расположение их по участку.

 

Расчет естественного освещения.

Площадь окон для отделений рассчитывается по формуле

 

                                       FО = Fп • К,                                                     (3.3)

 

где FО – общая площадь окон, м2;

Fп – площадь пола помещения, м2;

К – коэффициент естественной освещенности.( 0,3-0,35)

                         FО = 288 • 0,3=86,4 м2

Количество окон определяется путем деления общей площади окон на площадь одного окна. Размеры окон подбираются по нормам строительного проектирования

 

                                     Nок = FО / FОК,                                                        (3.4)

 

где Nок – количество окон, шт.;

FОК – площадь одного окна, м2.

                                 Nок = 86,4 / 2,2=39 шт

 

Расчет искусственного освещения.

Расчет искусственного освещения сводится к определению количества и  мощности электрических ламп для отделений и участков мастерской.

 

                                    FСП = a • Fп • Е / hi • hсп,                                (3.5)

 

где FСП - световой поток, необходимый для освещения помещения, лм;

a = 1,3 - коэффициент запаса;

Fп – площадь пола освещаемого помещения, м2;

    Е – норма искусственной освещенности, лк. (нормы естественной и    искусственной освещенности помещений мастерской табл. 9.1 Приложение.);

hi – коэффициент полезного действия источника света;

hсп – коэффициент использования светового потока;

            hi • hсп = 0,45.

 

                                    FСП = 1,3 • 275 • 75 / 0,45=59583 

 

       Определение количества ламп.                  

 

                                            nЛ = FСП / FЛ,                                                 (3.6)

 

где nЛ – расчетное число ламп, шт.;

FСП – общий световой поток, лм.;

FЛ – световой поток одной электролампы лм.(Табл. 9.2 Приложения.)

                             nЛ = 59583 / 1000=60 шт.

 

Расчет вентиляции

Расчет вентилятора сводится к определению мощности электродвигателя и производительности вентилятора.

Определение мощности электродвигателя

 

                            NВ= WВ * НВ * b / (3600 * 102 * hВ),                         (3.7)

 

где NВ – мощность электродвигателя, кВт;

НВ – напор вентиляторов, мм. вод. ст.(колеблется от 100 до 200 в зависимости от вредности цеха;

WВ – производительность вентилятора, м3/ч;

b  -  коэффициент запаса мощности ( b = 1.1 … 1.5 );

hВ – коэффициент полезного действия вентилятора ( hВ = 0.5 … 0.6 );

                 NВ= 1680 * 200 * 1,1/ (3600 * 102 * 0,5)=2,0 кВт

Определение производительности вентилятора.

 

                                        WВ = Vо * К,                                                         (3.8)

 

где Vо – кубатура помещения, м3; 275*3=825

К – кратность обмена воздуха, ч-1 (зависит от вредности цеха табл.9.3 приложения)

                                        WВ = 825 * 2=1650 м3/ч,                                                        

 

Выбираем вентилятор. ( Табл.9.4 и 9.5 )

№ вентилятора	диаметр рабочего  колеса, мм	Производительность, тыс. м3/ч	Полное давление кг/м2	Мощность электродвигателя, к Вт
3	300	0,55–3,3	16-115	0,6-1
4	400	0,87–4,25	16-50	0,6-1
5	500	1,45–8,3	18-83	1-1,7
6	600	2,6–14,5 :	26-120	1,7-4,5
7	700	4,1–24	32-171	2,8-10
8	800	6,4–23	51-298	7,0
8*	800	3,5–36	30-240	10,0
10	1000	5,7–7	30-235	20,0

 

 

 

 

5. Экономическая  часть

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

1. Автосервис: станции технического обслуживания автомобилей: Учебник / Грибут И.З., Артюшенко В.М., Мазаева Н.П. и др. / Под ред. В.С. Шуплякова, Ю.П. Свириденко. — М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2008. - 480 с
2. Афанасьев Л.Л., Колясинский Б.С. Маслов А.А. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. -М.: Транспорт, 1980 - 210 с.
3. Бураев Ю.В. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: учеб. Для студентов высших учебных заведений / Ю.В. Бураев – М.:Академия 2004.-288с.
4. Буянов В.В. Метод определения рационального количества постов станций технического обслуживания автомобилей, принадлежащих гражданам. – В кН.: Экономика и организация автомобильного транспорта и дорожного строительства. – Омск: ОмСХИ им. Кирова, 1972, с. 39-45 (Тр. МАДИ, вып. 50)
5. ВСН 01-89 "Предприятия по обслуживанию автомобилей" (утв. приказом Минавтотранса РСФСР от 12 января 1990 г. N ВА-15/10 - М.: Издательство стандартов, 1990. - 17 с.
6. ГОСТ 16350-80 Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических цепей. – М.: Издательство стандартов, 1981. - 113 с.
7. ГОСТ 18332-78. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения.
8. Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. для студ. средн. проф. учеб. заведений/ В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. - 2-е изд., стер. - -М.: Издательский центр «Академия», 2003. - 496 с.
9. Ковалев В.П. Противопожарные мероприятия на предприятии: Организация и проведение: Производственно-практическое пособие.- М.: Альфа-Пресс, 2008. - 336 с.
10. Кузнецов Ю. М. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта: учебник / Ю.М. Кузнецов. - М. : Транспорт, 1990. - 288.
11. Марков О. Д. Станции технического обслуживания автомобилей. - К.: Кондор, 2008. - 536 с.
12. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие - М.: Академия, 2007. - 224 с.
13. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте ПОТ РМ-027-2003 . - М.:НЦЭНАС, 2004 . - 168с.
14. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. - 2-е изд., перераб. И доп. - М.: Транспорт, 1993.- 271с.
15. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта - М.: Гипроавтотранс, 1991. - 184 с.
16. Павлова Е.И. Экология транспорта Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 2000. - 248 с.
17. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта /М-во автомоб.трансп.РСФСР. - М.:Транспорт,1986. - 73 с.
18. Рабинович Э.Х. Техническая эксплуатация автомобилей (раздел "Организация обслуживания и ремонта автомобилей): Конспект лекций. - Харьков: ХНАДУ, 2004 - 60 с.
19. РД 46448970-1041-99. Перечень основного технологического  оборудования, рекомендуемого для оснащения предприятий, выполняющих услуги (работы) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. - М.: ФТОЛА-НАМИ, 1999, 32 с
20. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для станций технического обслуживания легковых автомобилей. - М.: НИИНАвтопром, 1980. - 78 с.
21. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебник для студентов учреждений сред. проф. образования / В. М. Власов [и др.]; под ред. В.М. Власова. - М. : Издательский центр «Академия», 2003. - 480 с.
22. Туревский И.С. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Учебное пособие. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2011. - 192 с.
23. Туревский И.С. Экономика отрасли. Автомобильный транспорт - М.: ИД «ФОРУМ»; ИНФРА-М, 2011, - 288с.
24. Хасанов Р.Х. Основы технической эксплуатации автомобилей: Учебное пособие. - Оренбург: ГОУ ОГУ, 2003. - 193 с.