Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Марта 2010 в 16:53, Не определен
Курсовая работа
Устройство ЭЦ получает электропитание от двух независимых внешних источников переменного тока один из которых является основным, второй - резервным.
В настоящее время на сети дорог внедряются в эксплуатацию новые электропитающие установки, эти установки не требуют отдельных изолирующих трансформаторов, имея таковые внутри панели; содержат полупроводниковые преобразователи постоянного тока в переменный, обеспечивая резервным питанием от контрольной батареи 24В гарантированные виды нагрузок, включая стрелочные электродвигатели , что позволяет не применять для последних рабочею батарею в 220В; используют более совершенные выпрямители и зарядные устройства со взаимным резервированием и контролем их неисправности; обеспечивают бесконтактную коммутацию ряда силовых цепей.
В общем случае питающая установка содержит набор панелей определенных типов. Конструктивно панели оформлены в виде металлических шкафов с двухсторонним обслуживанием, позволяющим осуществить свободный доступ ко всем приборам. Все панели выполнены одинакового размера. На лицевой стороне изображена мнемосхема разводки питания с расположенными на ней коммутационными устройствами. С боковых сторон панели закрыты металлическими щитами.
В состав питающей установки ЭЦ крупной станции входят следующие панели:
1. вводная ПВ-ЭЦК;
2. распределительная ПР-ЭЦК;
3. выпрямительно-
4. стрелочная для приводов постоянного тока ПСП-ЭЦК;
С помощью соответствующего набора панелей можно организовать один из двух видов питания нагрузок при полном отсутствии переменного тока во внешней сети: батарейный или безбатарейный. В курсовом проекте проектируется безбатарейный вид питания с использованием батареи на 24 В. Которая поддерживает питание реле, имеющих цепи самоблокировки, на время необходимое для переключения устройств ЭЦ с одного фидера на другой или на время запуска дизель-генератора. Кроме того, батарея в значительной степени снижает уровень переменной составляющей в токах выпрямителей, повышая надежность электролитических конденсаторов, имеющихся в устройствах. В аварийном режиме к батареи подключаются реле; лампочки табло, отображающие аварийную ситуацию, состояние путевого приближения, удаления и направления движения на прилегающих перегонах ; приборы ДЦ ; полупроводниковый преобразователь ПП, к которому подключаются необходимые в создавшейся ситуации маломощные цепи переменного тока.
Безбатарейная
система используется, если питание
получается от двух независимых источников
энергии, по двум раздельным линиям с обязательным
резервом от дизель-генератора. Если один
из внешних источников не удовлетворяет
требованиям по отношению к потребителям
первой категории, то дизель- генератор
включается после исчезновения напряжения
и находится в «горячем» резерве вплоть
до восстановления основного источника
питания.
5.2.1. Вводная панель ПВ-ЭЦК
Данная панель предназначена для передачи в нагрузку переменного тока от одного из двух внешних источников с фазным напряжением 220В и заземленной нейтралью, а также для подключения дизель-генератора (ДГА). Контроль за состоянием питающих фидеров осуществляют реле напряжений РН. При снижении напряжения в источнике до (187±4) В происходит его отключение, а при повышении до (198±4) В - его включение. Если напряжение в фазах фидера 2 и ДГА отсутствует, то подключение фидера 1 происходит без выдержки времени. При наличии напряжения в фидере 2 или ДГА создается выдержка времени 1...2 минуты на переключение нагрузки к фидеру 1. Включение ДГА происходит при отсутствии напряжений в обоих фидерах.
5.2.2.
Распределительная панель ПР-
Осуществляет
распределение электропитания по основным
нагрузкам электрической
Панель содержит два трехфазных трансформатора ТС1 и ТС2 мощностью по 4.5 кВА, обеспечивающих изоляцию нагрузок от заземленной сети, вторичные обмотки трансформаторов используются индивидуально. Максимальная фазовая нагрузка каждой обмотки составляет 1.5 кВА.
При выключении сети переменного тока гарантированные нагрузки получают резервное питание от преобразователя ППВ1, расположенного в панели ПВ-ЭЦК, и контрольной батареи (пунктир на рисунке).
5.2.3.
Выпрямительно-
Осуществляет заряд аккумуляторной батареи 24В в нормальном и форсированном режимах, а также для получения переменного тока для нагрузок с гарантированным питанием. Панель содержит: трехфазное зарядное устройство ТЗУ типа УЗАТ-24-30; преобразователь - выпрямитель ПП типа ППВ1; полупроводниковые реле напряжения РН1 и РН2; сигнализатор заземления полюсов ЩП - ЩМ, к которым подсоединены цепи собственных реле панелей питания, СЗИ1; трансформаторы Т1 и Т2, во вторичные обмотки которых включены выпрямители Вп1 и Вп2 для питания соответственно реле вне постовых схем (2,8А ; 28-30В) и электропневматических клапанов устройств пневмоочистки стрелочных переводов (1А ; 220В). Выпрямитель Вп1 собран на диодах типа КД202Р, а ВП2 применен типа ВУС-1,3.
В
режиме постоянного подзаряда
5.2.4. Стрелочная панель ПСП-ЭЦК
Данная панель обеспечивает питание рабочих цепей стрелочных электродвигателей и электрообогрева стрелочных электропроводов. Максимальный допустимый ток, потребляемый панелью от трехфазной сети, составляет 30 А.
Рабочие
цепи стрелок разбиты на две группы.
Первая группа питается от выпрямителя
Вп1, включенного в
Для
целей электрообогрева
5.2.5.
Преобразовательная панель
Предназначена
для питания переменным током
частотой 25 Гц фазочувствительных РЦ с
реле типа ДСШ-13А. С этой целью панель содержит
4 преобразователей типа ПЧ 50/25-300, из них
один местный (1П) и 3 путевых (11П, 12П, 13П
). Входное напряжение 220 В однофазного
переменного тока; при электрической тяге
постоянного тока, для исключения влияния
на работу преобразователей блуждающих
токов, напряжение поступает через специально
изолирующие трансформаторы типа ТСА.
Расчет мощности, потребляемой питающей установкой поста ЭЦ, расположенного на двухпутном участке при электротяге постоянного тока осуществляется для выбора типа дизель- генератора и плавкой вставки. Станция данного курсового проекта имеет 7 одиночных стрелок и 9 съездов, 10 выходных , 18 маневровых, 3 входных и 2 дополнительных светофора , 31 РЦ.
Поскольку
перспектива относительно развития
станции в задании не указана, то к существующему
количеству стрелок 25 добавляем 10% и получаем
расчетное количество 28 стрелок. Питающую
установку выбираем по схеме крупных станций.
Загрузку панели ПР-ЭЦК по отдельным видам устройств, получающих от нее питание определяем как произведение единичных мощностей на количество измерителей данного вида. Результаты промежуточных расчетов приведены в таблице 5.1.
Таблица 5.1
Загрузка
панели ПР-ЭЦК
Количество | Мощность | ||||
Фаза | Вид нагрузки | Измеритель | измерителей | Р, Вт | Q, Вар |
А-Тс1 | Табло Светофоры 1-й группы Всего с учетом потерь |
Стрелка
светофор фаза |
31
6 1 |
248
126 494 |
27,9
40,8 268,7 |
В-Тс1 |
Контрольные цепи
стрелок
Схема смены направления движения Схема ДСН на перегонах Схема ДСН на станциях Суммарная нагрузка Всего с учетом потерь |
комплект
схема схема схема обмотка фаза |
19
2 2 1 1 1 |
146,3
25,4 25,4 25,4 233,6 353,6 |
100,7
12 12 5 129,7 329,7 |
С-Тс1 |
Вх. светофоры
с двумя горящими лампами
Дополнительные входные светофоры с одной горящей лампой Суммарная нагрузка Всего с учетом потерь |
Светофор светофор обмотка фаза |
2 2 1 1 |
136 70 206 326 |
38 26 64 264 |
А-Тс2 |
Дешифраторная
ячейка
Устройство пневмоотчистки стрелок Светофоры 4-й группы Суммарная нагрузка Всего с учетом потерь |
подход
ЭПК светофор обмотка фаза |
2
2 9 1 1 |
33
26 189 248 368 |
34
94 61,2 189,2 389,2 |
В-Тс2 |
Схема кодирования
Светофоры 3-й группы Суммарная нагрузка Всего с учетом потерь |
пост
светофор обмотка фаза |
1
6 1 1 |
160
126 286 406 |
-
40,8 40,8 240,8 |
С-Тс2 | Светофоры 2-й
группы
Всего с учетом потерь |
светофор
фаза |
9
1 |
196,2
316,2 |
54
254 |
Информация о работе Оборудование крупной станции электрической станции стрелок и светофоров