Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Апреля 2011 в 15:59, курсовая работа
В данном курсовом проекте мы будем модернизировать коробку передач автомобиля Лада Калина. Модернизацию будем производить путем замены передаточных чисел.
Таблица 5- Расчетные значения для стандартной коробки передач (продолжение):
4500 | 1,93 | 60 | 2733,3 | 100,8 | 0,24 | ||
5000 | 1,92 | 67 | 2733,3 | 125,7 | 0,24 | ||
5500 | 1,90 | 73 | 2733,3 | 149,2 | 0,24 | ||
3 | 2500 | 1,57 | 48 | 2056,32 | 64,50 | 0,18 | 1,11 |
3000 | 1,55 | 57 | 2056,32 | 90,96 | 0,18 | ||
3500 | 1,50 | 67 | 2039,18 | 125,67 | 0,18 | ||
4000 | 1,45 | 76 | 2004,91 | 161,70 | 0,17 | ||
4500 | 1,37 | 86 | 1953,50 | 207,05 | 0,16 | ||
5000 | 1,28 | 96 | 1902,10 | 258,00 | 0,15 | ||
5500 | 1,24 | 105 | 1902,10 | 308,65 | 0,15 | ||
4 | 2500 | 1,03 | 69 | 1425,94 | 133,28 | 0,12 | 1,069 |
3000 | 0,98 | 83 | 1425,94 | 192,86 | 0,11 | ||
3500 | 0,91 | 97 | 1414,05 | 263,41 | 0,11 | ||
4000 | 0,83 | 110 | 1390,29 | 338,74 | 0,10 | ||
4500 | 0,72 | 124 | 1354,64 | 430,45 | 0,09 | ||
5000 | 0,60 | 138 | 1318,99 | 533,14 | 0,07 | ||
5500 | 0,51 | 152 | 1318,99 | 646,80 | 0,06 | ||
5 | 2500 | 0,79 | 83 | 1188,03 | 192,86 | 0,09 | 1,057 |
3000 | 0,72 | 99 | 1188,03 | 274,38 | 0,08 | ||
3500 | 0,62 | 116 | 1178,13 | 376,70 | 0,07 | ||
4000 | 0,51 | 132 | 1158,33 | 487,79 | 0,06 | ||
4500 | 0,37 | 149 | 1128,63 | 621,52 | 0,05 | ||
5000 | 0,22 | 165 | 1098,93 | 762,17 | 0,03 | ||
5500 | 0,08 | 182 | 1098,93 | 927,31 | 0,02 |
Примечание: - сила сопротивления воздушной среды, Н; - сила тяги, Н; - динамический фактор; - коэффициент учета вращающихся масс.
В
таблице 6 приведены
расчетные значения,
необходимые для построения
графика зависимости
ускорения от скорости
для автомобиля, оснащенного
модернизированной
коробкой передач.
Таблица 6- Расчетные значения для модернизированной коробки передач:
Переда-
ча |
Обороты
двигателя, об/мин |
Ускорение,
|
Скорость,
|
|
|
|
|
1 | 2500 | 2,86 | 21 | 4682,41 | 12,35 | 0,43 | 1,46 |
3000 | 2,85 | 25 | 4682,41 | 17,50 | 0,43 | ||
3500 | 2,85 | 29 | 4682,41 | 23,54 | 0,43 | ||
4000 | 2,82 | 34 | 4643,39 | 32,36 | 0,43 | ||
4500 | 2,77 | 38 | 4565,35 | 40,43 | 0,42 | ||
5000 | 2,69 | 42 | 4448,29 | 49,38 | 0,41 | ||
5500 | 2,61 | 46 | 4331,23 | 59,24 | 0,40 | ||
2 | 2500 | 2,28 | 31 | 3197,37 | 26,90 | 0,29 | 1,23 |
3000 | 2,28 | 37 | 3197,37 | 38,33 | 0,29 | ||
3500 | 2,27 | 43 | 3197,37 | 51,76 | 0,29 | ||
4000 | 2,24 | 49 | 3170,73 | 67,22 | 0,29 | ||
4500 | 2,18 | 55 | 3117,44 | 84,69 | 0,28 | ||
5000 | 2,11 | 61 | 3037,50 | 104,17 | 0,27 | ||
5500 | 2,03 | 68 | 2957,57 | 129,45 | 0,26 | ||
3 | 2500 | 1,71 | 44 | 2242,71 | 54,20 | 0,20 | 1,12 |
3000 | 1,69 | 53 | 2242,71 | 78,64 | 0,20 | ||
3500 | 1,67 | 61 | 2242,71 | 104,17 | 0,20 | ||
4000 | 1,63 | 70 | 2224,02 | 137,18 | 0,19 | ||
4500 | 1,57 | 79 | 2186,64 | 174,72 | 0,19 | ||
5000 | 1,49 | 88 | 2130,57 | 216,79 | 0,18 | ||
5500 | 1,41 | 96 | 2074,50 | 258,00 | 0,17 | ||
4 | 2500 | 1,29 | 57 | 1712,34 | 90,96 | 0,15 | 1,09 |
3000 | 1,25 | 69 | 1712,34 | 133,28 | 0,15 | ||
3500 | 1,21 | 80 | 1712,34 | 179,17 | 0,14 | ||
4000 | 1,15 | 92 | 1698,07 | 236,95 | 0,14 | ||
4500 | 1,08 | 103 | 1669,53 | 297,00 | 0,13 | ||
5000 | 0,98 | 115 | 1626,72 | 370,24 | 0,12 | ||
5500 | 0,89 | 126 | 1583,91 | 444,45 | 0,11 | ||
5 | 2500 | 0,96 | 73 | 1348,65 | 149,19 | 0,11 | 1,065 |
Таблица 6- Расчетные значения для модернизированной коробки передач (продолжение):
3000 | 0,90 | 87 | 1348,65 | 211,90 | 0,11 | ||
3500 | 0,84 | 102 | 1348,65 | 291,26 | 0,10 | ||
4000 | 0,75 | 117 | 1337,42 | 383,23 | 0,09 | ||
4500 | 0,65 | 131 | 1314,94 | 480,42 | 0,08 | ||
5000 | 0,52 | 146 | 1281,22 | 596,74 | 0,06 | ||
5500 | 0,39 | 160 | 1247,51 | 716,68 | 0,05 |
Примечание: - сила сопротивления воздушной среды, Н; - сила тяги, Н; - динамический фактор; - коэффициент учета вращающихся масс.
У нас имеются данные для построения графика зависимости ускорения от скорости по передачам ( красный цвет – модернизированная коробка, синий – стандартная ). На рисунке 2 изображены графики зависимости ускорения от скорости для стандартной и модернизированной коробок передач.
Рисунок 2 - График зависимости ускорения от скорости
Затем для более полного сравнения коробок передач нам необходимо определить время разгона до скорости 100 км/ч. Для этого нам необходимо построить график зависимости величины, обратной ускорению от скорости. Значения для построения графика приведены в таблице 7 для обоих коробок передач. В таблице - величина, обратная ускорению.
Таблица 7 – Значения, необходимые для построения графика зависимости величины, обратной ускорению от скорости:
Передача | Обороты
двигателя |
Стандартная КПП | Модернизированная КПП | ||
Скорость | |
Скорость | | ||
1 | 2500 | 18 | 0,33 | 21 | 0,35 |
3000 | 21 | 0,33 | 25 | 0,35 | |
3500 | 25 | 0,33 | 29 | 0,35 | |
4000 | 29 | 0,34 | 34 | 0,35 | |
4500 | 32 | 0,35 | 38 | 0,36 | |
5000 | 36 | 0,36 | 42 | 0,37 | |
5500 | 39 | 0,36 | 46 | 0,38 | |
2 | 2500 | 33 | 0,46 | 31 | 0,44 |
3000 | 40 | 0,47 | 37 | 0,44 | |
3500 | 47 | 0,48 | 43 | 0,44 | |
4000 | 53 | 0,50 | 49 | 0,45 | |
4500 | 60 | 0,52 | 55 | 0,46 | |
5000 | 67 | 0,52 | 61 | 0,47 | |
5500 | 73 | 0,53 | 68 | 0,49 | |
3 | 2500 | 48 | 0,64 | 44 | 0,58 |
3000 | 57 | 0,65 | 53 | 0,59 | |
3500 | 67 | 0,67 | 61 | 0,60 | |
4000 | 76 | 0,69 | 70 | 0,61 | |
4500 | 86 | 0,73 | 79 | 0,64 | |
5000 | 96 | 0,78 | 88 | 0,67 | |
5500 | 105 | 0,81 | 96 | 0,71 | |
4 | 2500 | 69 | 0,97 | 57 | 0,78 |
3000 | 83 | 1,02 | 69 | 0,80 | |
3500 | 97 | 1,10 | 80 | 0,82 | |
4000 | 110 | 1,21 | 92 | 0,87 |
Таблица 7 – Значения для построения графика зависимости величины, обратной ускорению от скорости (продолжение):
4500 | 124 | 1,39 | 103 | 0,93 | |
5000 | 138 | 1,66 | 115 | 1,02 | |
5500 | 152 | 1,98 | 126 | 1,13 | |
5 | 2500 | 83 | 1,27 | 73 | 1,04 |
3000 | 99 | 1,39 | 87 | 1,11 | |
3500 | 116 | 1,61 | 102 | 1,20 | |
4000 | 132 | 1,96 | 117 | 1,34 | |
4500 | 149 | 2,71 | 131 | 1,55 | |
5000 | 165 | 4,48 | 146 | 1,93 | |
5500 | 182 | 12,29 | 160 | 2,58 |
Построим два графика зависимости величины, обратной ускорению от скорости, так как мы будем по этим графикам вычислять время разгона автомобиля. На рисунке 3 показан график зависимости величины, обратной ускорению от скорости для стандартной коробки переключения передач.