Охранные системы автомобилей
21 Марта 2010 в 15:56
Оглавление :
1.Вступление.(2)
2.Основная часть.(3)
2.1.Устройство автомобильных охранных систем.(3)
2.1.1.Обшие сведения.(3)
2.1.2.Датчики.(7)
2.1.3.Остальные компоненты.(10)
2.2.Классификация автомобильных охранных систем.(14)
2.3.Простейшие системы.(15)
2.4.Системы среднего класса.(21)
2.5.Системы высшего класса.(26)
3.Заключение.(31)
Охранные системы автомобилей
14 Декабря 2010 в 03:32, реферат
Весьма вероятно, что такой автомобиль
угонят уже в день покупки, и никакого приобретения, кроме возможного
инфаркта, не произойдет.
Принадлежность к группе наиболее угоняемых автомобилей зависит во многом
от стоимости, новизны, марки и технического состояния автомобиля.
Для решения проблемы охраны транспортного средства во время и после его
приобретения необходимо решить организационные и охранно–технические
задачи.
Системы безопасности автомобиля
17 Марта 2011 в 01:55, реферат
За время своего существования системы ESP сумели спасти не только жизни тысяч людей, но и будущее некоторых новых моделей. Вспомните, например, как в 1997 году в европейской прессе разгорелся скандал вокруг Mercedes А-класса, который в ходе первых журналистских испытаний не прошел «лосиный тест» и опрокинулся. Тогда специалисты оперативно решили проблему, оснастив все комплектации этой модели системой ESP и низкопрофильными шинами (попутно, конечно, доработав и подвеску).
Система обогрева салона автомобиля
03 Июля 2011 в 16:47, курсовая работа
В данной работе рассматривается актуальная тема – система обогрева салона автомобиля. Особенно актуальна эта тема для нашего региона – раннее наступление холодов, долгая холодная зима, всем автолюбителям хочется как можно большего комфорта и стабильной работы оборудования.
Тормозная система автомобиля КамАЗ
17 Марта 2010 в 20:02
История развития автомобилестроения.
Устройство сцепления.
Неисправности Сцепления .
Ремонт сцепления.
Система охлаждения автомобиля Зил-130
03 Мая 2012 в 20:10, контрольная работа
Автомобили ЗИЛ – 130 обладают высокой долговечностью и надежностью. В результате дальнейшего совершенствования конструкции автомобилей, применения новых материалов и новой технологии производства в 1966 году завод должен обеспечить пробег до капитального ремонта 200 тысяч километров. Возможность получения высоких эксплутационных показателей в значительной степени зависит от совершенства знаний конструкции автомобилей работниками эксплуатации, соблюдения или правил технического обслуживания и подготовки технических служб автохозяйств к приёму новых автомобилей.
Анти-блокировочная система автомобилей
03 Декабря 2010 в 21:35
Антиблокировачная система тормозов предназначена для сохранения устойчивости и управляемости автомобиля при его торможении путем предотвращения блокировки колес. Сама аббревиатура АБС родилась в Германии, где еще в 1936 году инженерами компании Bosch было разработано и запатентовано дополнительное устройство, предотвращающее блокирование колес при торможении автомобиля.
Система охлаждения (на примере автомобиля ВАЗ 2106)
13 Декабря 2011 в 13:35, реферат
Однако чрезмерное охлаждение двигателя вредно отражается на его работе. При переохлаждении двигателя на стенках цилиндров конденсируются пары топлива (бензина), смывая смазку, разжижают масло в картере. В этих условиях происходит интенсивный износ поршневых колец, поршней, цилиндров и снижается экономичность и мощность двигателя. Нормальная работа системы охлаждения способствует получению наибольшей мощности, снижению расхода топлива и увеличению срока службы двигателя без ремонта.
Рулевое управление и тормозная система автомобиля
02 Апреля 2010 в 16:49
Рулевое управление служит для изменения направления движения автомобиля. При неподвижной передней оси изменение направления движения автомобиля осуществляется поворотом передних управляемых колес.
Для того чтобы при движении автомобиля на повороте колеса его имели качение без бокового скольжения, они должны катиться по окружностям, описанным из одного центра, который называется центром поворота. В этом центре О (рис. 1) должны пересекаться продолжения осей всех колес. Для соблюдения данного условия внутреннее к центру поворота управляемое колесо должно поворачиваться круче, т. е. на больший угол, чем наружное колесо. Для одновременного поворота колес на необходимые различные углы служит рулевая трапеция.
Расчет рабочей тормозной системы автомобиля ВАЗ - 2107
12 Января 2015 в 14:47, курсовая работа
В данном курсовом проекте проводится проверочный расчет тормозного механизма и его привода для автомобиля ВАЗ-2107. Целью этой работы является освоение студентом практических навыков расчета тормозного механизма и его привода, а также более близкое ознакомление с конструкцией основных типов тормозных механизмов автомобилей.
Создание информационной системы учета продаж автомобилей
25 Марта 2013 в 18:18, курсовая работа
Одной из тенденций современного автобизнеса является создание и развитие сети автосалонов. Очень важным в таких организациях становится вопрос консолидации данных из филиалов и структурных подразделений сети в единую базу данных. Для руководства компании крайне важно иметь объективную информацию о ситуации в филиалах в режиме реального времени. В тоже время для работников автосалонов нужна информация не только о своем складе, но и обо всех имеющихся в наличии автомобилях на других складах компании.
Назначение и устройство насоса системы охлаждения автомобиля
07 Декабря 2014 в 15:30, реферат
Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Герметичность системы обеспечивается впускным и выпускным клапанами в пробке расширительного бачка. Выпускной клапан поддерживает повышенное (по сравнению с атмосферным) давление в системе на горячем двигателе (за счет этого температура кипения жидкости становится выше, уменьшаются паровые потери). Он открывается при давлении 1,1-1,5 кгс/см2. Впускной клапан открывается при понижении давления в системе относительно атмосферного на 0,03-0,13 кгс/см2 (на остывающем двигателе).
Электронные системы автоматического управления агрегатами автомобиля
24 Января 2011 в 17:04, контрольная работа
Электрооборудование автомобиля представляет собой сложный комплекс взаимосвязанных электротехнических и электронных систем, приборов и устройств, обеспечивающих надежное функционирование двигателя, трансмиссии и ходовой части, безопасность движения, автоматизацию рабочих процессов автомобиля и комфортные условия для водителя и пассажиров
Автоматизированная система подбора запчастей для ремонта автомобилей
18 Декабря 2011 в 14:15, курсовая работа
Моя курсовая работа направлена на разработку программы автоматизации процесса подбора запчастей для ремонта автомобилей, предназначенной для использования специалистами в автомобильных сервисах. В современных условиях ремонта автомобилей возникает потребность быстро и качественно подобрать требуемые запчасти в зависимости от неисправности автомобиля. В основном данный процесс занимает достаточно емкий промежуток времени, приблизительно от нескольких часов до нескольких суток, особенно при работе с On-Line Электронными Базами Данными автозапчастей.
Применение нейронных сетей в интеллектуальной системе безопасности легкового автомобиля
02 Января 2011 в 14:22, реферат
Система предназначена для идентификации объекта, находящегося на переднем пассажирском сиденье легкового автомобиля. Необходимость такой системы идентификации обусловлена двумя причинами, во-первых, травмами, а иногда и смертельными случаями, которые имеют место при использовании подушек безопасности. Причем жертвами таких ситуаций чаще всего бывают дети. И, во-вторых, замена подушек безопасности процедура дорогостоящая и в случае отсутствия пассажира нет необходимости открывать подушки. Интеллектуальная система безопасности должна, исходя из результатов оптических наблюдений, скорректировать работу подушек безопасности.
Модернизация топливной системы легковых автомобилей для повышения ее надежности и облегчения запуска двигателя
02 Апреля 2010 в 22:58
Наиболее часто встречающимися проблемами и неисправностями при эксплуатации системы являются следующие:
Осложненный пуск двигателя после длительной стоянки из-за испарения бензина из поплавковой камеры карбюратора. Особенно часто эта проблема встречается у автомобилей марки «Москвич», УАЗ, «Волга». При этом для пуска двигателя необходима предварительная ручная подкачка топлива в поплавковую камеру карбюратора, для чего необходимо открыть капот двигателя и несколько раз (а часто и более 20 раз) нажать на рычаг ручной подкачки топлива бензонасоса (рисунок 1, 8).
Разработка нейросетевой модели управления для диагностической системы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) автомобиля
11 Марта 2012 в 20:44, дипломная работа
На втором этапе реализации - концепция (до 2008 г.) предлагает обеспечить соот¬ветствие выпускаемых автомобилей нормам (ЕВРО-4), а на третьем этапе (до 2010 г.), осуществить переход на электронное управление работой двигателя и автомобиля в це¬лом.
Принятию концепции предшествовало бурное развитие электроники и микропроцес¬сорной техники, которое привело к широкому внедрению ее на автомобиле, в частности к созданию электронных систем автоматического управления (ЭСАУ) двигателем внут¬реннего сгорания (ДВС), трансмиссией, ходовой частью и дополнительным оборудова¬нием.