Содержание таможенного наблюдения

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Января 2015 в 17:47, курсовая работа

Описание работы

Актуальность данной темы исследования заключается в том, что ежедневно через таможенную границу Таможенного Союза железнодорожным, морским, автомобильным, воздушным транспортом перемещаются тысячи тонн различных товаров. Соответственно, такой большой грузопоток требует эффективного управления, отлаженной системы, которая должна успешно его регулировать.

Содержание работы

Введение ………………………………………………………………… 3
Глава 1. Порядок проведения таможенного наблюдения как формы таможенного контроля………………………………………………………… 5
1.1 Товары и транспортные средства, находящиеся под таможенным наблюдением …………………………………………………………………… 6
1.2 Таможенное наблюдение при перемещении товаров из места прибытия на СВХ таможенным органом ……………………………………. 8
Глава 2. Содержание таможенного наблюдения …………………….. 10
2.1 Виды таможенного наблюдения ………………………………….. 11
2.2 Визуальное таможенное наблюдение и зоны таможенного контроля………………………………………………………………………… 13
2.3 Технические средства наблюдения за оперативной обстановкой в зонах таможенного наблюдения ……………………………………………. 19
Заключение …………………………………………………………….. 29
Список литературы ………………………………

Файлы: 1 файл

курсач вагин.docx

— 106.18 Кб (Скачать файл)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вариант оборудования таможенного зала аэрофлота техническими средствами визуального наблюдения.

Рисунок.6.1.

 

 

 

 

 

 

На Рис.1 в качестве примера представлена типовая схема оборудования  таможенного    зала     прилета    аэропорта       техническими средствами телевизионного наблюдения. Как видно из схемы, оперативному телевизионному контролю подвергнуты: зона выхода авиапассажиров с самолета (телекамеры ТК1 и ТК2, установленные по договоренности с КПП Погранвойск); зона выхода пассажиров из кабин паспортного контроля (ТКЗ); зона получения багажа (ТК4, ТК5), зоны таможенного контроля ручной клади и багажа пассажиров в режиме "красного" коридора (ТК6, ТК8, ТК10), зоны выхода пассажиров в режиме "зеленого" коридора (ТК7, ТК9).

Контрольно-наблюдательный пункт организован в одном из помещений таможни, максимально приближенном к контролируемым зонам. Его аппаратура позволяет одновременно контролировать все указанные зоны. В то же время в ней применены специальные узлы, обеспечивающие появление звукового сигнала тревоги в случае преднамеренного или случайного появления человека в заранее выбранном на мониторе определенном участке контролируемой зоны с целью более рационального использования сил оперативных работников и времени наблюдения.

Телевизионно-наблюдательные системы должны соответствовать требованиям таможенного контроля по качеству получения и передачи цветной видеоинформации в условиях большого диапазона освещенностей участков таможенных зон, возможности масштабирования изображения, четкости дистанционного управления ТВ-камерами и самое важное - надежности узлов и блоков и весогабаритных характеристик.

 
   




Прекрасно зарекомендовали себя в зарубежной таможенной практике телевизионные наблюдательные комплексы японских фирм "Джи-Ви-Си" и "Панасоник".

Прекрасно зарекомендовали себя в зарубежной таможенной практике телевизионные наблюдательные комплексы японских фирм "Джи-Ви-Си" и "Панасоник".

На Рис. 2, 3, 4 представлены образцы аппаратуры телевизионного наблюдения фирмы "Джи-Ви-Си". Такие телевизионные наблюдательные комплексы установлены на некоторых таможенных постах Казахстана.

На Рис.5 представлен внешний вид наблюдательной телевизионной камеры типа «LTC 0600/10» фирмы Philips.

Представитель семейства камер высшей категории LTC 0500-0600. За счет интеллектуальной цифровой обработки видео в реальном масштабе времени ТВ изображение динамически оптимизируется и сохраняет высокое качество, реалистичность и точную цветопередачу практически при всех условиях работы и освещенности сцен.

- автоматический баланс  белого с использованием fuzzy-логики  для обеспечения максимально  реалистичной цветопередачи;

- автоматическое подчеркивание  контуров, например, при размытии  изображения из-за полностью открытой  диафрагмы или тумана;

- автоматическое поддержание  необходимого уровня черного  и контраста при наблюдении  низкоконтрастных сцен;

- интеллектуальная многозоновая  компенсация засветки фона в  сочетании с широким динамическим  диапазоном для наблюдения сцен  с большими перепадами яркости;

- автоматическое комплексное  управление экспозицией для оптимального  использования динамического диапазона  АРУ, управления диафрагмой объектива  и электронного затвора;

- генерация текста (24 знака) на изображении;

- три программируемых  набора параметров (режима работы). Программирование и вызов необходимого  режима осуществляются с помощью  специального программного обеспечения  через порт RS-232 камеры;

- автоматическое определение  типа установленного объектива: ручная диафрагма / DC Iris / Video Iris;

- видеовыходы: композитный  и балансный для передачи видео  по симметричным помехозащищенным  линиям (витой паре), Y/C (S-видео);

- универсальное (AC/DC) низковольтное  питание в широком диапазоне;

- синхронизация: внешним  композитным видео, внешним кадровым  синхроимпульсом, от питающей сети, внутренняя;

- настройка камеры с  помощью кнопок на камере или  с использованием порта RS-232 и  специального программного обеспечения (поставляется бесплатно).

Видеокамеры этой технологии на сегодняшний день используются во многих таможенных учреждениях Республики Казахстан.

На Рис.6 представлен внешний вид светочувствительной купольной камеры высокого класса «TK-C676E» фирмы «JVC».

TK-C676E называется новой  топмоделью цветной серии купольных  камер JVC. Благодаря замечательным  показателям производительности, и, прежде всего, из-за ее невероятной  светочувствительности, эта камера  универсально применяема - особенно  там, где возникают проблемы с  освещением. Это как аэропорты, вокзалы, открытые здания, склады и так  далее. 1/4 " матрица и цветное  изображение выдающегося разрешения - 480 ТВ-линий камеры с расстояние  опьянения составляет 50 dB.

 

  Работоспособность при  чрезвычайно низкой освещенности - при менее 0,5 Lux в цветном режиме, и даже при менее 0,0125 Lux в чёрно-белом, при скорости затвора 1/25 s

Детектирование мельчайших деталей - благодаря x27 Оптическому увеличению и x10 Цифровому . Даже при контровом свете новая техника позволяет правильно экспонировать как черные так и белые области кадра. Можно сказать, что при неблагоприятных условиях эта камера "видит " больше чем человеческий глаз ! Работоспособность при чрезвычайно низкой освещенности - при менее 0,5 Lux в цветном режиме, и даже при менее 0,0125 Lux в чёрно-белом, при скорости затвора 1/25 s эта камера все равно выдает корректное изображение, причем переключение в ночной/дневной режим происходит автоматически. Камера также прекрасно справляется и с полной темнотой, благодаря ее способности работать с инфракрасной подсветкой. Автоматический детектор движения распознает изменение изображения и камера генерирует сигнал тревоги. Маскировка камеры - купольная конструкция допускает использование в различных людных местах. Дистанционное управление посредством RS-422 или RS-485 интерфейса - также возможность использования пульта дистанционного управления JVC RM-P2580E

На Рис.7. представлен внешний вид 960-часовой Time Lapse спецвидеомагнитофона «RT960A» фирмы Philips.

RT960A - кассетный видеомагнитофон  высокой плотности с записью  в Real-Time до 30 часов и до 960 в Time-Lapse, отличием которого является высокое  качество записи видео и звука, малым временем перемотки (менее  чем 70 сек.) и надежностью механических  компонентов.

Основные технические характеристики:

·        960 часов непрерывной записи TimeLapse (10 режимов скорости)

·        Разрешение: не менее 320 ТВЛ при ч/б записи, 270 ТВЛ при цветной записи

·        Высоко скоростная перемотка

·        Автоматическая запись по «тревоге» и/или таймеру

·        Поиск по времени/ дате и по событию

·        Память по событиям

·        Управление просмотром Jog Shuttle

·        Стоп-кадр и покадровый просмотр

·        Алгоритм улучшения качества видеоинформации

·        Генерация времени и даты

·        Обзор тревог и неисправностей питания

·        Защита по доступу

·        Экранное меню на 7 языках

Технические средства для решения задачи визуального и телевизионного контроля таможенных территорий в основном представлены двумя основными видами - техникой визуального наблюдения и телевизионными системами наблюдения открытых таможенных зон - периметры таможенных участков, грузовые контейнерные площадки, причалы и т.п.

В качестве индивидуальных технических средств визуального наблюдения в оперативной практике применяются, как правило, полевые и морские бинокли с увеличением в 10-40 раз (серии отечественных биноклей БГЩ 12, БПЦ 20 и др.), монокуляры (серии МП), наблюдательные моно- и стереотрубы военного образца. Для наблюдения в условиях пониженной освещенности на расстояния в несколько сот метров до километров могут быть использованы армейские бинокли ночного видения, работающие на принципе электронно-оптического усиления света.

В настоящее время еще ни в одной таможне не применена замкнутая наблюдательная телевизионная система для контроля таможенных территорий и периметров, однако ряд таможен по особой договоренности используют для решения этой задачи технические возможности средств погранвойск, техники МВД или служб охраны транспортных ведомств. Тактико-технические требования к ТСТК этого направления практически аналогичны требованиям ТСТК для контроля внутренних таможенных зон, за исключением обеспечения работоспособности систем в жестких климатических условиях внешней среды - минусовой температуры, повышенной влажности, перепадов атмосферного давления. Оборудование таможенных территорий ТСТК этого направления требует проведения специально организованного строительно-монтажного комплекса работ со значительной их стоимостью, в связи с чем, видимо, целесообразно проводить их на совместной с транспортными ведомствами и правоохранительными органами основе.

 

 

Заключение

Осуществление таможенного контроля является одной из основных функций таможенной службы в любом государстве. Составить верное представление о роли данного института в государственном регулировании внешнеторговой деятельности можно, исходя из стандартного правила Киотской конвенции, предусматривающего, что все товары, включая транспортные средства, ввозимые на таможенную территорию или вывозимые с нее, независимо от того, облагаются ли они таможенными пошлинами и налогами, подлежат таможенному контролю. В Таможенном кодексе Таможенного Союза вопросам таможенного контроля уделяется большое внимание.

Таможенное наблюдение – гласное, целенаправленное, систематическое или разовое, непосредственное или опосредованное (с применением технических средств) визуальное наблюдение уполномоченными должностными лицами таможенных органов за перевозкой товаров и транспортных средств, находящихся под таможенным контролем, совершением с ними грузовых и иных операций.

Целью таможенного наблюдения является усиление контроля за соблюдением таможенного законодательства Российской Федерации применительно к товарам, находящимся под таможенным контролем, в том числе на этапе их перевозки, хранения, совершения с ними грузовых и иных операций.

В процессе выполнения курсовой работы были сделаны следующие выводы:

1. российские товары и транспортные средства считаются находящимися под таможенным наблюдением при их вывозе с таможенной территории РФ с момента принятия таможенной декларации или совершения действий, непосредственно направленных на вывоз товаров с таможенной территории РФ, и до пересечения таможенной границы.

2. при проведении таможенного контроля, в том числе и при таможенном наблюдении, является недопустимым причинение вреда перевозчику, декларанту, их представителям, владельцам складов временного хранения, владельцам таможенных складов, иным заинтересованным лицам, а также товарам и транспортным средствам.

Убытки, причиненные неправомерными решениями, действиями (бездействием) таможенных органов либо их должностных лиц при проведении таможенного контроля, подлежат возмещению в полном объеме, включая упущенную выгоду (неполученный доход). За причинение лицам убытков таможенные органы либо их должностные лица несут ответственность, предусмотренную федеральными законами.

3. путем проведения таможенного наблюдения контролирующие субъекты получают необходимую информацию о поведении и деятельности в конкретных зонах таможенного контроля конкретных лиц. Таможенное наблюдение содействует профилактике правонарушений (например, посягательств на собственность).

4. задача таможенного наблюдения  предполагает выявление, установление  и фиксацию фактов противоправного  поведения конкретных физических  лиц непосредственно в зонах  таможенного контроля с помощью  технических средств визуального  наблюдения.

С помощью визуального наблюдения осуществляется панорамный контроль за акваториями территориальных и внутренних вод с целью получения сведений о возможном несанкционированном подходе посторонних судов к конкретным входящим или уходящим судам загранплавания, а также выявления фактов сброса или подъема на борт контрабандных товаров после завершения процедуры таможенного оформления товаров. Визуальное наблюдение ведется за наиболее важными в оперативном отношении сухопутными участками таможенных территорий - судовых причалов, железнодорожных узлов, контейнерных терминалов, портовых проходных, участков автопереходов и т.п.

5. визуальное наблюдение  за оперативной обстановкой в  зонах таможенного контроля, эта  оперативная задача включает  в себя две составляющих, определяемые непосредственными объектами оперативного интереса таможенной службы и условиями, влияющими на требования к техническим средствам, предназначенным для реализации цели.

Первая - это телевизионный контроль внутренних таможенных зон. Применение здесь ТСТК для телевизионного наблюдения сведено к необходимости ведения контроля за оперативной обстановкой во внутренних таможенных помещениях, имеющего целью получения информации о поведении конкретных лиц, находящихся в этих помещениях, их действиях, контактах, попытках к сокрытию или передаче другим лицам каких-либо предметов, поведение отдельных пассажиров, прибывающих из "взрывоопасных" или "наркотикоопасных" регионов.

Информация о работе Содержание таможенного наблюдения