Земляные работы и возведение монолитных фундаментов

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Ноября 2017 в 06:28, курсовая работа

Описание работы

Одной из систем капитального строительства является строительное производство – совокупность производственных процессов, осуществляемых непосредственно на строительной площадке, включая строительно-монтажные и специальные процессы в подготовительный и основной периоды строительства.
Конечным результатом выполнения совокупности производственных процессов является строительная продукция, под которой подразумеваются отдельные части строящихся объектов и законченные здания и сооружения.

Файлы: 1 файл

Пояснительная записка ТВЗиС.docx

— 993.25 Кб (Скачать файл)

 – высота  элемента в его монтажном положении, м;

 – высота  строповки элемента, м.

Требуемый вылет крюка определяется по формуле

 

,                                     (5.5)

 

где  –расстояние по горихонтали от оси стрелы до наиболе близко расположенной к стреле точки на элементе в его монтажном положении (не менее 1,5), м;

d –половина размера монтируемого элемента по горизонтали в монтажном положении в направлении стрелы крана м;

 – высота  полиспата (принимается 2), м;

 – высота  шарнира пяты стрелы от уровня  стоянки крана (принимается 2), м;

а – расстояние от шарнира крепления пяты стрелы до оси вращения (принимается 2), м.

 

Требуемые параметры для крана подсчитываются и сводятся в таблицу 5.5.

 

Таблица 5.5 – Данные для подсчета параметров кранов

 

Элементы

Исходные данные

Определяемые параметры монтажных кранов

, т

, т

, т

, м

, м

, м

d, м

, м

, м

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Колонны

2,43

0,287

0,05

2

13

0,5

3

17,5

5,5

2,8

Ригели

2,4

0,265

0,05

4,3

5,56

0,5

3

9,1

6,5

2,7

Плиты перекрытия

2,3

0,09

0,05

3,6

5,56

0,5

3

9,7

7,1

2,4

Стеновые панели

3,21

0,095

0,05

3,8

0,5

0

3

4,8

3,7

3,4


 

 

Принимаем гусеничный кран ДЭК-251с характеристиками, предоставленные в таблице 5.6.

 

Таблица 5.6 – Технические характеристики и параметры гусеничного крана ДЭК-251

 

Характеристика

Величина

Грузоподъемность

при наименьшем вылете крюка - 25

при наибольшем вылете крюка - 4,3

Максимальный грузовой момент, тсм

118,75

Максимальная высота подъема крюка, м

36

Максимальный подъем крюка, м

27,2

Дизель, марка

Д-108

Мощность дизеля, л.с.

108

Установленная мощность электро-двигателей, кВт

85,5


 

 

 

Продолжение таблицы 5.6

 

Скорости

подъема крюка, м/мин - 1; 10

частота вращения, об/мин - 0,3 - 1

передвижения крана, км/ч - 1

Удельное давление на грунт, кгс/см2

0,694 

Масса крана, т

36,12


 

 

Устройство гусеничного крана и основные размеры приведены на рисунке 5.5.

 

Рисунок 5.5 – Схема гусеничного крана ДЭК-251. 

 

5.6 Организация  и технология монтажа конструкций здания

 

Определим последовательность описания всех процессов:

  1. Подготовительные работы;
  2. Организация доставки и складирования конструкций;
  3. Организация работы на захватке и внутри бригады;
  4. Последовательность монтажа и технология процесса монтажа отдельных конструктивных элементов;
  5. Требования к качеству монтажных работ.

 

5.6.1 Подготовительные работы

 

К подготовительным работам относятся: разгрузка, приемка, сортировка, укрупнительная сборка и подготовке элементов к установке. Эти работы могут выполняться как на специально выделенной площадке, так и в зоне строительства у мест монтажа.

Подготовка сборных элементов к монтажу. Конструкции перед подъемом должны быть полностью подготовлены к установке. До подъема необходимо выполнить все работы, которые трудно производить на высоте, устранить все обнаруженные дефекты.На складе следует также нанести на конструкции все риски, необходимые для установки; риски осей элементов, мест строповки, центра тяжести и т. п. При изготовлении железобетонных конструкций, подлежащих укрупнительной сборке, риски наносятся на заводе-изготовителе. Очистка конструкций от ржавчины, грязи и наледи является необходимой операцией перед монтажом. Особенно тщательно очищаются места примыкания конструкций, без чего нельзя получить высокое качество сборки, сварки и замоноличивания.

Укрупнительная сборка конструкций. Значительная часть конструктивных элементов поступает с завода-изготовителя отдельными частями, поэтому с целью повышения индустриализации строительства применяется укрупнительная сборка элементов конструкций на монтажной площадке. В большинстве случаев частями поступают стальные и железобетонные фермы пролетем 24 и 30 м; тяжелые колонны и негабаритные листовые конструкции. Частями, как правило, доставляются элементы стальных конструкций, длина которых превышает длину четырехосной железнодорожной платформы (13,77 м) или полувагоны (12 м), и тяжелые элементы, масса которых превышает грузоподъемность платформы.

В зависимости от объемов работ укрупнительная сборка может выполняться на складе конструкций и непосредственно у места монтажа. При больших объемах работ целесообразно вести укрупнительную сборку на специальной площадке на складе конструкций или в районе монтируемого объекта. При малых объемах — под монтажным краном.

5.6.2 Организация доставки и складирования конструкций

 

Конструкции поступают с заводов-изготовителей на строительно-монтажную площадку или на склад конструкций. После выгрузки конструкции сортируются по маркам и укладываются в порядке очередности монтажа; производится осмотр, проверка их составления, выявление дефектов заводского изготовления и возникших при перевозке; нанесение необходимых рисок, устранение обнаруженных дефектов, восстановление маркировки.

При складировании конструкций необходимо выполнять требования: необходимо произвести планировку грунта в местах складирования, организовать стоки воды; элементы необходимо укладывать на подкладки с уклоном для стока воды; в многоярусных штабелях между элементами должны быть уложены прокладки по одной вертикали с подкладками.

Сборные железобетонные колонны укладывают плашмя — в штабеля параллельными рядами или на ребро — в кассеты; балки и фермы покрытий — в вертикальном положении в кассеты, ригели и лестничные марши — в штабеля; стеновые панели — в вертикальном положении в специальные кассеты.

1 — козловой кран; 2 —  железнодорожные пути; 3 — путь  козлового крана; 4 — площадка для складирования

Рисунок 5.6 – Схема склада конструкций, оборудованного козловым краном 

 

 

а — колонны штабелем; б — колонны в положении на ребро; в — балки покрытия в вертикальном положении; г —кассеты для балок

Рисунок 5.7 – Складирование железобетонных конструкций

 

5.6.3 Организация работы на захватке и внутри бригады

 

На практике применяется, в основном, поточно-расчлененный метод работ, который предлагает разбивку здания на захватки, примерно одинаковые по трудоемкости, двумя способами: этаж-захватка или ярус-захватка. В первом случае работа по кладке ведется в пределах захватки на всю высоту этажа, затем каменщики переходят на другую захватку. При способе ярус-захватка кладка в каждой захватке ведется на высоту одного яруса, далее каменщики переходят на другую захватку, а на первой плотники и вспомогательные рабочие устанавливают подмости и подготавливают материал

Для каждой бригады устанавливается состав выполняемых работ. Она становится учетной единицей. Для нее разрабатываются комплексные нормы трудовых затрат. Бригаде устанавливается рабочая зона, охватывающая технологический процесс или его часть. За ней закрепляется производственная площадь, оборудование, средства труда, предоставляются производственные ресурсы и необходимая техническая документация.

В сквозные бригады, охватывающих комплекс работ непрерывного строительного конвейера по изготовлению, транспортированию и укладке изделий (конструкций), включаются звенья рабочих отдельных подразделений конвейера. В них звеньевой подчиняется бригадиру или мастеру.

 

 

5.6.4 Последовательность монтажа и технология процесса монтажа отдельных конструктивных элементов

 

Технология монтажа — способы и последовательность выполнения отдельных операций и необходимые для них приспособления — определяется в проекте производства монтажных работ.

Подготовительный процесс монтажа конструкций состоит из операций, предшествующих монтажу: раскладки конструкций у мест монтажа, подготовки фундаментов под монтируемые элементы, подготовки конструкции для их подъема и расстроповки после установки и закрепления.

Раскладка элементов у места монтажа производится таким образом, чтобы максимально уменьшить число крановых операций по перемещению элементов для более удобного их подъема.Подготовка фундаментов заключается в очистке их, нанесении рисок установочных осей, проверке отметок поверхности и анкерных болтов, провертывания гаек на анкерных болтах.Перед монтажом конструкций следует нанести разбивочные оси мест их опирания и определить отметки этих мест в натуре.

Монтаж железобетонных колонн. Колонны для монтажа должны быть поданы в зону действия крана и уложены на деревянные подкладки. Прямоугольные и двухветвевые колонны при монтаже удобнее поднимать с положения на ребро. Так как колонна может поступить на площадку в положении плашмя, то первой операцией при монтаже является кантовка ее на ребро.

Подъем колонны состоит из трех последовательно выполняемых операций: перевода колонны из горизонтального положения в вертикальное, подачи колонны к фундаменту в поднятом положении и опускания на фундамент.

Подъем колонны (перевод ее из горизонтального положения в вертикальное) производится одним из следующих способов; 
кран перемещается по направлению от верха колонны к ее основанию и одновременно поднимается крюк. Колонна постепенно поворачивается вокруг опорного ребра. Во избежание скольжения башмак укрепляют оттяжкой. Передвижение крана и подъем крюка выполняются таким образом, чтобы грузовой полиспаст все время находился в вертикальном положении; 
кран стоит неподвижно. Одновременно с подъемом крюка башмак колонны, установленный на тележку, или смазанный тавотом направляющий рельсовый путь передвигается в сторону по вертикали. Два этих способа применяются преимущественно при подъеме тяжелых колонн и использовании таких кранов, которые не могут передвигаться с подвешенным грузом; 
кран устанавливается таким образом, чтобы место строповки и нижний конец колонны находились на равных вылетах стрелы. Подъем колонны производится путем поворота стрелы при одновременной работе грузового полиспаста, который всегда должен быть вертикальным. Верхушка колонны и место строповки описывают пространственные кривые. Этот способ подъема применяется преимущественно при монтаже стреловыми кранами легких и средних колонн.

Выверку проектного положения колонны, т.е. наводку ее на разбивочные оси, проектную отметку и приведение в вертикальное положение следует производить сразу же, до отцепления ее от крана. Выполнение этой работы после того, как колонна опущена и отцеплена от крана, связано с трудоемкими ручными операциями и влечет за собой большие потери времени.

Проверка положения колонн производится теодолитом и нивелиром. Вертикальность колонн хорошо выверять двумя теодолитами, при помощи которых одновременно определяют положение двух взаимно перпендикулярных граней колонны.

Подкрановые балки при установке наводятся на разбивочные оси, намеченные на консолях колонн, и при необходимости выравниваются по высоте. Для обеспечения выверки в конструкциях узлов примыкания подкрановых балок к колоннам предусмотрена возможность смещения балок в плане и выравнивания отметок их верхнего пояса до окончательного закрепления.

Информация о работе Земляные работы и возведение монолитных фундаментов