Земляные работы и возведение монолитных фундаментов
Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Ноября 2017 в 06:28, курсовая работа
Описание работы
Одной из систем капитального строительства является строительное производство – совокупность производственных процессов, осуществляемых непосредственно на строительной площадке, включая строительно-монтажные и специальные процессы в подготовительный и основной периоды строительства. Конечным результатом выполнения совокупности производственных процессов является строительная продукция, под которой подразумеваются отдельные части строящихся объектов и законченные здания и сооружения.
Запрещается работать с электротрамбовками,
не прошедшими проверку. Нельзя работать
ими во время грозы и дождя, а питающие
кабели в это время отключать и убирать.
2.2 Выбор методов и
способов возведения монолитных железобетонных
фундаментов
Технологический процесс устройства
монолитных фундаментов включает в себя:
разбивку и закрепление осей на обноске
на дне котлована, устройство опалубки,
сборку и установку арматуры и бетонирование
фундамента, уплотнение бетонной смеси
и уход за бетоном.
На обноске по осям натягивают
проволоки и с помощью отвесов переносят
точки пересечения осей и фиксируют их
кольями на дне. Отметки основания проверяют
нивелиром с помощью визирки.
2.2.1 Опалубочные работы
В данном проекте применяется
унифицированная мелкощитовая стальная
опалубка.
Опалубка включает в себя:
- щиты, собранные в укрупнённые
панели;
- схватки;
- рёбра;
- стяжные болты;
- распорки временные;
- ригели;
- телескопические стойки;
- инвентарные подкосы;
- элементы для размещения
рабочих: леса, подмости, навесные инвентарные
площадки с ограждением;
- крепёжные элементы.
Опалубка разборно-щитовая
собирается из отдельных элементов
массой менее 50 кг, что позволяет устанавливать
её вручную.
Опалубка повторяет конфигурацию
и размеры бетонируемой конструкции. Поверхность
опалубки должна быть гладкой, и иметь
малое сцепление с бетоном.
Щиты скрепляют между собой
и поддерживаются подкосами и кольями,
забитыми в грунт. С внутренней стороны
размер фиксируется распорками.
При установке опалубки стен
надо проверять её вертикальность. По
мере бетонирования также периодически
проверяют вертикальность опалубки и
в случае необходимости крепят её дополнительными
подкосами.
Уплотнение бетонной смеси
нужно производить аккуратно с тем, чтобы
опалубка не деформировалась.
Панель опалубки собирается
из щитов с помощью клиньев и схваток.
Панели скрепляются рёбрами, схватками.
Стойки и схватки закрепляют горизонтальными
ригелями. Сборку опалубки начинают с
установки каркаса из стоек и схваток.
Монтажная устойчивость обеспечивается
телескопическими стойками, раскреплёнными
ригелями. Стойки устанавливают через
3-4 м. Опалубку можно переставлять блоками
с помощью крана.
Опалубку снимают, как только
бетон наберёт необходимую прочность,
обеспечивающую сохранность углов и кромок,
которая достигается через 1…6 дней, в
зависимости от марки бетона, количества
цемента и температурного режима твердения
бетона.
Опалубку разбирают в обратной
последовательности, с применением ломиков-гвоздодёров
звеном из двух плотников. Панели перемещаются
без разборки на другую захватку.
Объем опалубочных работ по
расчету
Установка опалубки
Состав звена:
плотник 4 разряда – 1 чел.;
плотник 2 разряда – 1 чел.
Норма времени
Количество звеньев в смену
– 2. Продолжительность смены – 8 часов.
Количество смен – 1.
Трудоемкость:
где S – объем опалубочных работ,
м2.
Продолжительность:
где n – количество звеньев;
n1 – количество
смен.
Демонтаж опалубки
Состав звена:
плотник 3 разряда – 1 чел.;
плотник 2 разряда – 1 чел.
Количество звеньев в смену
– 2. Продолжительность смены – 8 часов.
Количество смен – 1.
2.2.2 Арматурные работы
Арматурные работы выполняются
после установки опалубки, или в процессе
её установки. Арматурные изделия устанавливают
в проектное положение с обеспечением
требуемой толщины защитного слоя бетона.
Арматурные изделия изготавливаются
централизовано в арматурных цехах предприятий
стройиндустрии и доставляются на стройплощадку
в виде сеток и пространственных каркасов,
отдельных стержней. При этом лучше используется
площадь складов арматурных изделий, грузоподъёмность
транспортных средств и грузоподъёмность
машин при погрузочно-разгрузочных работах.
Доставленную на площадку арматуру
осматривают, проверяют наличие бирок,
где должны быть указаны марка и количество
однотипных элементов, а также документов,
в которых изготовитель гарантирует соответствие
изделий и соединений проекту.
Непосредственно на строительной
площадке выполняют укрупнительную сборку
каркасов. Это позволяет повысить коэффициент
использования грузоподъёмности крана
снизить трудоёмкость и сократить сроки
работы. Общая трудоёмкость арматурных
работ состоит из разгрузки на строительной
площадке, установки в проектное положение
и сварки.
Монтаж арматуры ведут с использованием
крана. Ручная укладка допускается только
при массе арматурных элементов не более
20 кг.
Армирование ведётся путём
установки сеток в полностью или частично
установленную опалубку.
После выверки разбивочных
осей краном поднимают сетки и устанавливают
в проектное положение по заранее выполненной
разметке, выверяют и временно закрепляют.
После этого подгоняют и соединяют арматурные
выпуски и освобождают стропы крана.
В качестве фиксаторов используют
прямоугольные плитки из бетона и раствора,
арматурные упоры, подставки, удлинённые
поперечные стержни. После установки арматуры
производят её приёмку с оформлением акта,
оценивая качество выполненных работ.
Кроме проверки её проектных размеров,
проверяют наличие и место расположения
фиксаторов и прочность сборки, которая
должна обеспечивать неизменность формы
при бетонировании.
Установка арматурного
каркаса
Количество арматурных каркасов
– 22 шт.
Состав звена:
арматурщик 4 разряда – 1 чел.;
арматурщик 2 разряда – 3 чел.
Количество звеньев в смену
– 1. Продолжительность смены – 8 часов.
Количество смен – 2.
Продолжительность 100 % арматурных
работ:
2.2.3 Бетонные работы
При производстве бетонных
работ выполняются следующие процессы:
1. Приготовление и транспортирование
бетонной смеси;
2. Подача в конструкцию, укладка
и уплотнение бетона;
3. Уход за бетоном во время твердения.
Приготовление бетонной смеси
осуществляется на централизованном бетонном
узле. На строительную площадку доставляется
готовая бетонная смесь и укладывается
в конструкцию.
Выбор способа доставки бетонной
смеси зависит:
- от дальности транспортировки
бетонной смеси;
- от состояния дорожного
покрытия;
- от свойств бетонной
смеси;
- от природно-климатических
условий;
- от производительности
основного механизма, осуществляющего
подачу бетонной смеси в конструкцию.
Строительная площадка находиться
на расстоянии 7,8 км от завода. Дороги с
жёстким асфальтовым покрытием. Работы
ведутся в весенне-летнее время. Бетон
транспортируется в автобетоносмесителях.
Перед укладкой бетонной смеси
в конструкцию, тщательно осматривают
опалубку и леса, проверяют надёжность,
отсутствие щелей, наличие фиксаторов
защитного слоя бетона.
Опалубка должна быть очищена
от мусора и грязи. Поверхность опалубки
следует покрыть слоем смазки, которая
не ухудшает прочностные характеристики
и качество железобетонных конструкций
и не оставляет следов на их поверхности.
Осуществляется входной контроль бетонной
смеси, при котором проверяется наличие
документа о качестве бетонной смеси требуемых
в нём данных. Перед укладкой бетонной
смеси также проверяют арматурные изделия
– они должны соответствовать проекту
и основание – оно должно быть чистым,
плотным, связным. Готовность основания
оформляется актом. Укладка бетонной смеси
должна обеспечивать монолитность бетонной
кладки, проектные физико-механические
показатели и однородность бетона, надлежащее
его сцепление с арматурой и полное заполнение
без пустот пространства опалубки.
После бетонирования конструкции
для уменьшения теплоотдачи, поверхности
накрывают утеплителем (опилки, камышит,
пенопласт), с фиксацией пригружением.
Проход и движение людей по
конструкциям, а также установка на них
лесов и загрузка допускается лишь после
достижения бетоном прочности не менее
1,5 МПа.
Продолжительность ухода не
менее 7 суток на обычном портландцементе
и 2-3 суток при быстротвердеющем цементе.
2.2.4 Техника безопасности
при бетонных работах
При приготовлении, подаче,
укладке и уходе за бетоном, заготовке
установке арматуры, а также установке
и разборке опалубки необходимо предусматривать
мероприятия по прохождению воздействия
на работников опасных и вредных производственных
факторов, связанных с характером работы:
- расположение рабочих
мест, вблизи перепада высот 1,3 м
и более;
- движущиеся машины и
передвигаемые ими предметы;
- обрушение элементов
конструкции;
- повышенное напряжение
в электрической цепи, замыкание
которой может пройти через
тело человека.
Размещение на опалубке оборудования
и материалов, не предусмотренных ППР,
а также нахождение людей, непосредственно
не участвующих в производстве работ на
установленных конструкциях опалубки,
не допускается.
Для перехода работников с одного
рабочего места на другое, необходимо
применять лестницы, переходные мостики
и трапы. Для защиты работников от падения
предметов на подвесных лесах по наружному
периметру скользящей и переставной опалубки
следует устанавливать козырьки шириной
не менее ширины лесов.
Ходить по уложенной арматуре
допускается только по специальным настилам
шириной не менее 0,6 м, уложенной на арматурный
каркас.
Заготовка и укрупнительная
сборка арматуры должна выполняться на
специально предназначенных для этого
местах.
Бункеры для бетонной смеси
должны соответствовать требованиям государственных
стандартов, перемещение загруженного
или порожнего бункера разрешается только
при закрытом затворе.
При укладке бетона из бункера
расстояние между кромкой бункера и ранее
уложенным бетоном или поверхностью, на
которую укладывают бетон, должно быть
не более 1 м, если иные расстояния не предусматривают
ППР.
Ежедневно перед началом укладки
бетона в опалубку необходимо проверять
состояние тары, опалубки и средств подмащивания.
Обнаруженные неисправности следует незамедлительно
устранить. Перед началом работ укладки
бетонной смеси в конструкцию проверяют
надёжность крепления и ограждения опалубки.
Разборка опалубки должна производиться
после достижения бетоном заданной прочности.
Работа по бетонированию с наружных
лесов нельзя выполнять при сильном ветре,
во время грозы, а при наступлении темноты
рабочие места должны быть хорошо освещены
[6].
2.2.5 Контроль и оценка
качества
Контроль бетонных и ж/б конструкций,
как качеством используемых материальных
элементов, так и тщательного соблюдения
регламентирующих положений технологии
на всех стадиях комплексного процесса.
Для этого необходим контроль
и его осуществляют на следующих стадиях:
- при приёмке и хранении
всех исходных материалов;
- при изготовлении и
установке арматурных элементов
и конструкций;
- при подготовке оснований
и опалубки к укладке бетонной
смеси, при приготовлении и транспортировке
бетонной смеси;
- при работе бетоносмесительных
установок;
- качество бетонных смесей
при её приготовлении, укладке;
- правильность ухода за
бетоном, сроков распалубливания, а
также частичной и полной загрузки
конструкций;
-качество выполненных
конструкций;
- осуществление мер по
устранению обнаруженных дефектов.
В процессе армирования конструкций
контроль осуществляется при приёмке
стали (наличие заводских марок и бирок,
качество арматурной стали); при складировании
и транспортировке; качество сварки и
соблюдение технологий сварки. После установки
и соединения всех арматурных элементов
в блоки бетонирования, проводят окончательную
проверку правильности размеров и положения
арматуры с учётом допускаемых отклонений.
В процессе установки опалубки
контролируют правильность установки
опалубки, креплений, а также плотность
стыков в щитах и сопряжениях, взаимное
положение опалубочных форм и арматуры,
правильность положения опалубки в пространстве
проверяют привязкой к разбивочным осям
и невелировкой, а размеры обычными измерениями.
Перед укладкой бетонной смеси
контролируют чистоту рабочей поверхности
опалубки и качество её смазки.
При контроле качества бетона,
проверяют:
- соответствие фактической
прочности бетона в конструкции,
прочности предусмотренной проектом;
- показатели морозостойкости
и водонепроницаемости бетона
при наличии специальных требований
по проекту;
- при транспортировке
бетонной смеси следят за тем,
что бы смесь не начала схватываться,
не расслоилась. Необходимо систематически
контролировать подвижность и жёсткость
бетонной смеси у места её приготовления
и укладки. В случае получения отклонения
от заданной консистенции смеси или при
нарушении её однородности следует принимать
меры по улучшению условий транспортирования
смеси или изменению её состава.
На местах укладки следует обращать
внимание на высоту сбрасывания смеси,
прекращению выхода из неё пузырьков воздуха
и появлению цементного молочка.
На все операции по контролю
качества выполнения технологических
процессов и качество материалов составляют
акты проверок (испытаний), которые предъявляют
комиссии, принимающей объект.
3 Выбор комплекта машин
и механизмов
3.1 Выбор комплекта
машин и механизмов для производства земляных
работ