Отчет по практике в ОАО «Устьянское дорожное управление»

8.16.Предприятия, выполняющие буровые работы, обязаны оборудовать самоизливающиеся скважины регулирующими устройствами, законсервировать или ликвидировать эти скважины в установленном порядке.

8.17.Запрещается ввод в эксплуатацию:

предприятий и их объектов, не обеспеченных устройствами для очистки сточных и шахтных вод;

осушительных систем на месторождениях до готовности водоприемников и других сооружений в соответствии с утвержденным проектом;

водозаборных сооружений без рыбозащитных устройств в соответствии с утвержденным проектом;

буровых скважин на воду без оборудования их водорегулирующими устройствами и установления в соответствующих случаях зон санитарной охраны;

водохранилищ, хвостохраиилищ и гидроотвалов (наполнение их) до осуществления предусмотренных проектом мероприятий по подготовке ложа, в том числе по оборудованию этих объектов противофильтрационными экранами.

8.18.Добыча полезных ископаемых, производство подвзрывных работ, размещение и эксплуатация отвалом пород, хранилищ отходов производства должны осуществляться с соблюдением правил по предотвращению или сокращению загрязнения атмосферного воздуха способа ми, согласованными с органами Госкомгидромета РФ

8.19.Размещение в населенных пунктах отвалов пород и хранилищ отходов, являющихся источником загрязнения атмосферного воздуха пылью, вредными газами, дурно- пахнущими веществами, а также сжигание отходов вне специальных установок на территории предприятия и населенных пунктов запрещаются.

8.20.Предприятия обязаны обеспечить своевременный вывоз загрязняющих атмосферный воздух отходов па предприятия, использующие их в качестве сырья, или на специализированные полигоны.

8.21.При разработке месторождений должны строго соблюдаться установленные нормативы предельно допустимых выбросов в атмосферу. В общее количество выбросов вредных веществ в атмосферу включаются выбросы от всех возможных источников загрязнения.

8.22.Вредные воздействия на атмосферный воздух химических, физических и биологических факторов, для которых не установлены соответствующие нормативы, могут допускаться только в исключительных случаях по разрешениям, выданным на определенный срок органами Роскомгидромета РФ. В течение этого срока должны быть установлены нормативы предельно допустимого вредного воздействия на атмосферу данного фактора и проведены мероприятия по охране атмосферного воздуха.

8.23.При превышении установленных нормативов допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу- предприятие обязано немедленно сообщить об этом органам, осуществляющим государственный контроль за охраной атмосферного воздуха, и принять меры к ликвидации допущенных нарушений.

8.24.Предприятия, деятельность которых связана с выбросами загрязняющих веществ в атмосферу, независимо от времени возникновения источников загрязнения должны быть оснащены сооружениями, оборудованием и аппаратурой для улавливания, подавления или очистки от загрязняющих веществ выбросов в атмосферу и должны обеспечить бесперебойную, эффективную работу и поддержание в исправном состоянии этих сооружений, оборудования и аппаратуры, а также осуществлять систематический учет количества загрязняющих веществ и их состав.

 

9.ПЛАНИРУЕМАЯ ВЫРАБОТКА НА ОДНОГО РАБОЧЕГО

9.1.Выработка

В ОАО «Устьянское дорожное управление» введена повременно-премиальная система оплаты труда, при которой заработная плата начисляется отношением количества отработанных часов к соответствующей разряду тарифной ставке. Заработная плата полностью зависит от количества отработанных часов в течение месяца.

В организации введена пяти дневная рабочая неделя с нормой выработки 40 часов в неделю.

Количество рабочих часов 2012год

Месяц	Календарные дни	Рабочие дни	Выходные и праздничные дни	Количество часов	Квартал
1	2	3	4	5	6
Январь	31	17	14	136	462
Февраль	29	20	9	159
Март	31	21	10	167
Апрель	30	21	9	167	493
Май	31	21	10	159
Июнь	30	20	10	159
Июль	31	22	9	176	520
Август	31	23	8	184
Сентябрь	30	20	10	160
Октябрь	31	23	8	184	527
Ноябрь	30	22	8	176
Декабрь	31	21	10	167
Итого часов за год:					2002

 

9.2.Виды выполняемых работ

В основном организация занимается содержанием дорог района, но так же выполняет дорожные работы на заказ.

В зимний период основной деятельностью организации является борьба со скользкостью, борьба со снежными заносами, а так же подготовка к весеннему паводку.

В весенний период, в период паводка, ежедневно проводится  патрулирование дорог, расчистка искусственных водопропускных сооружений, уход за насыпью дороги.

В летне-осенний период производится ямочный ремонт, устройство новых покрытий, содержание дорог района, а так же подготовка к зимнему периоду.

9.3.Капитал

Уставный капитал общества составляет 4 877 000 (Четыре миллиона восьмисот семьдесят семь тысяч) рублей Он составляется из 4 877 (Четырех тысяч восьмисот семидесяти семи) штук обыкновенных именных акций номинальной стоимостью 1 000 (Одна тысяча) рублей (размещенных акций).

Общество вправе разместить дополнительно к размещенным акциям 1 000 000 (Один миллион) штук обыкновенных именных акций номинальной стоимостью 1 000 (Одна тысяча) рублей (объявленные акции).

9.4.Стоимость  асфальтобетонного покрытия

Стоимость одного погонного метра асфальтобетонного покрытия при толщине слоя 4 сантиметра и ширине проезжей части 7 метров в среднем составляет 4800 рублей. Стоимость 1 тонны асфальтобетонной смеси в среднем составляет 3500 рублей. А стоимость 1 тонны песчано-гравийной смеси 630 рублей.

 

10.МЕХАНОВООРУЖОННОСТЬ

         На территории ОАО «Устьянское  дорожное управление» находятся: асфальтобетонный завод ДС–117-2К, площадка для ПГС, склады для  мазута, хранилища для гудрона, котельная, теплые боксы для автомобилей  и тракторов, открытая площадка  для техники, административное здание  и здание материального склада. Все из перечисленных подразделений  соответствуют требованиям  ГОСТов.

Асфальтобетонный завод ДС–117-2К, установленный на предприятии, старый 1885г. выпуска, но он полностью удовлетворяет потребности предприятия. Производительность завода составляет 25 т/час асфальтобетонной смеси. К сожалению, из-за своей старости завод не соответствует экологическим требованиям. Одним из пунктов дальнейшего развития предприятия является приобретение нового, более современного и более экологически безопасного завода. К сожалению, в данный момент предприятие не может позволить себе покупку нового АБЗ из-за малых объемов работ.

Список  техники ОАО «Устьянское ДУ»

     Техническая база предприятия

Наименование машин	ОАО “Устьянское ДУ”
	Кол-во	Удельный вес, %
Экскаваторы	3	5,36
Бульдозеры	10	17,86
Грейдера	6	10,71
Катки	2	3,57
Асфальтоукладчики	1	1,79
Трактора	7	12,5
Автосамосвалы и бортовые автомашины	7	12,5
Автокраны	1	1,79
КДМ и пескоразбрасыватели	6	10,71
Легковые автомобили	3	5,36
Специальные машины	4	7,14
Автобусы	4	7,14
Скреперы	2	3,57
ИТОГО	56	100

В целом можно сказать, что техника дорожного управления позволяет выполнять работы по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог и транспортных сооружений.

 

11.ВЫВОДЫ ПО ПРАКТИКЕ.

 

Моя  преддипломная практика прошла на предприятии ОАО «Устьянское дорожное управление » мне понравилась. Я участвовал в ямочном   ремонте, очистке водопропускных сооружений, обследовании сети районных дорог.

В процессе производства работ я общался с трудовым коллективом предприятия разного квалификационного состава, познакомился с новыми людьми, изучил структуру предприятия, его деятельность, участвовал в работе каждого подразделения.

Все это дало мне возможность более детально получить представление о работе дорожно-строительных предприятий и о ремонте, строительстве и содержании автомобильных дорог, что пригодится мне для дальнейшего обучения и работы.

 

12. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

1.СниП 2.05.02-85 Автомобильные  дороги / Госстрой СССР.-М.:ЦИТП Госстроя СССРД986-56 с.

2. ОДН 218.046-01 Проектирование  нежестких дорожных одежд,- Москва, 2001,-144 с.

3. Лукина  В.А.   Возведение   земляного   полотна   автомобильных  дорог: Учебное пособие. - Архангельск: РИО АЛТИ, 1992. - 71 с.

4.Лукина В.А., Лукин  Ю.Л.  Технология и организация  строительства дорожных одежд  автомобильных дорог: Учебное пособие. - 2-е изд., перераб. -Архангельск: Архан. гос. техн. университет, 1999. - 68 с.

Трубы водопропускные круглые железобетонные, серия 503-7-015.90. Москва: Союздоронии, 1990.

Металлические гофрированные трубы, инструкция по применению. Москва: Союздорнии, 2005.

8.Справочник техника-дорожника / Под ред. В.К. Некрасова. - М.:Транспорт, 1978.-424 с.

9.СниП III-4-80.Глава 4. Техника безопасности в строительстве / Госстрой СССР. - М.: Стройиздат,1980-255 с.

10. Колышев В.И. Охрана труда в дорожном строительстве. - М.: Транспорт 1988. - 239 с.

11.Имайкин Г.А. Автомобильные  дороги: Охрана труда в строительстве. -М.: Транспорт, 1985.

12. Инженерный проект  на капитальный ремонт автомобильной  дороги Коноша-Вельск-Шангалы на  участках км 189 в Устьянском р-не  Архангельской области.