Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Сентября 2010 в 22:22, Не определен
Введение
1. Страхование транспортных средств
1.1. Теория автострахования
1.2. Анализ рынка добровольного страхования транспортных средств в России
1.3. Страхование транспортных средств в США
2. Методика расчета страховых премий
3. Расчет страховых премий
3.1. Пример расчета страховых премий
3.2. Калькулятор каско
Заключение
Список использованных источников
Приложения
В данной курсовой работе мной рассмотрено страхование автотранспорта как имущества АвтоКАСКО, которое обеспечивает страховое покрытие по автотранспортному средству и дополнительному оборудованию при их полной фактической гибели или повреждении
Рынок
страхования транспортных средств
с 2002 по 2008 года успешно развивался,
но мировой финансовый и экономический
кризис сильно повлиял на него. Обострились
проблемы не только развивающегося страхового
рынка Российской Федерации, но и автострахования
за рубежом. Кризис указал на необходимость
в кратчайшие сроки обеспечить более эффективную
систему надзора, ужесточить требования
к финансовой устойчивости и платежеспособности
страховщиков, ввести в страховых организациях
систему внутреннего контроля и аудита.
Приложения.
Справка
о средних тарифах,
применяемых страховыми
организациями при добровольном
страховании средств
наземного транспорта
Федеральной службой страхового надзора были обобщены данные о страховых тарифах и основных используемых поправочных коэффициентах, применяемых страховыми организациями при страховании средств наземного транспорта.1
Запрос направлялся в 25 страховых организаций, имеющих наибольшие сборы по данному виду страхования. При сведении результатов обобщались относительно однородные данные.
Страховые тарифы, применяемые конкретным страховщиком, могут отличаться от представленных в связи с использованием дополнительных поправочных коэффициентов (при наличии соответствующих статистических обоснований), проведением рекламных и разовых акций и т.д.
Анализ проведен по данным, представленным страховщиками за январь 2009 г.
Страховые
тарифы по риску «ущерб» для автомобилей:
ВАЗ 2110, 2112, Калина, Priora; BYD; Chevrolet
Aveo, Spark; Citroen C1, C2, C4; Daewoo Matiz; Ford
Fiesta; Kia Picanto; Mazda 3MPS; Mitsubishi
Lancer, Lancer Evolution, Colt; Nissan Micra, Skyline,
Almera, Note; Subaru Impreza WRX; Volkswagen Pointer превышают
средние значения и могут достигать 17,5%.
Таблица 10. Базовый тариф
Вид риска | Ущерб | Хищение |
Отечественные легковые автомобили | 5,6% - 11,1% | 0,5% - 4,0% |
Легковые автомобили иностранного производства | 4% - 11,7% | 0,3% - 2,5% |
Грузовые ТС и автобусы (отечественные) | 2,0% - 6% | 0,4% - 3,2% |
Грузовые ТС и автобусы (иностранного производства) | 1,7% - 6% | 0,6% - 3,2% |
Прицепы, тракторы, погрузчики, спецтехника (отечественные) | 1,0% - 2,5% | 0,5% - 1,0% |
Прицепы, тракторы, погрузчики, спецтехника (иностранного производства) | 1,0% - 2,5% | 0,5% - 1,0% |
Таблица
11. Базовые тарифы по наиболее продаваемым
иностранным моделям
Модели автомобилей | Ущерб | Хищение |
Ford Focus | 7,4% - 9,3% | 0,3% - 1,0% |
Chevrolet Lacetti | 6,9% - 7,8% | 0,3% - 1,0% |
Daewoo Nexia | 8,8% - 9,5% | 0,9% - 2,5% |
Ford Fusion | 7,4% - 10,5% | 0,3% - 1,0% |
Nissan Qashqai | 5,5% - 6,7% | 0,7% - 1,0% |
Skoda Octavia | 6,3% - 10,7% | 0,3% - 1,0% |
Kia Ceed | 7,0% - 7,5% | 0,3% - 1,0% |
Nissan X-Trail | 5,4% - 7,9% | 0,9% - 1,5% |
Страховые
тарифы по риску «хищение» для автомобилей:
ВАЗ 2106, 2105, 2113, 2114; Audi A6, A8, S8, R8, RS4,
RS6; BMW X5; Chevrolet Niva; Honda Accord, CR-V;
Infiniti FX; Lexus LX, RX, GX, IS, GS; Mercedes-Benz
G; Porsche Cayenne; Toyota RAV4, Auris, Avensis, Camry,
Corolla, Land Cruiser; Volkswagen Passat превышают средние
значения и могут достигать 9,6%.
Таблица 12. Основные применяемые поправочные коэффициенты.
Коэффициент | Значение коэффициента |
Год выпуска | 1 – 2,5 |
Стаж вождения | 0,7 – 2 |
Использование франшизы | 0,4 – 1,2 |
Срок действия договора | 0,2 – 1 |
Наличие противоугонного оборудования | 0,2 – 1,2 |
Использование системы Бонус – Малус | 0,5 – 3 |