Особенности морского транспорта
Доклад, 10 Декабря 2012
Транспорт имеет свою специфику, обусловленную производствен ным процессом.
Особенности функционирования транспортныхпредприятий:
продукция транспорта не имеет вещественной формы, т.к. транс порт не производит, а лишь перемещает товары и продукцию, создан ную в других отраслях экономики;
цены на транспортную продукцию складываются на основе та рифов на грузовые и пассажирские перевозки;
в качестве единицы измерения транспортной продукции исполь зуют: тонно-километры, пассажиро-километры, количество пассажиров, тонны грузооборота;
Особенности внутрифирменного транспорта
Контрольная работа, 09 Января 2012
Внутрифирменные логистические системы можно рассмотреть на микро- и макро уровне. На макроуровне внутрифирменные логистические системы выступают в качестве элементов макрологических систем. Они задают ритм работы этих систем, являются источником материальных потоков. Возможность адаптации макрологических систем к изменениям окружающей среды в существенной степени определяется способностью входящих в них внутрифирменных логистических систем быстро менять качественный и количественный состав выходного материального потока, т.е. ассортимент и количество выпускаемой продукции. Качественная гибкость внутрифирменных логистических систем может обеспечиваться за счет наличия универсального обслуживающего персонала и гибкого производства.
Эксплуатационные особенности видов транспорта
Реферат, 25 Ноября 2015
Освоение предъявляемых перевозок различными видами транспорта зависит от целого ряда факторов, основными из которых являются следующие:
характер и уровень развития материально-технической базы конкретного вида транспорта, определяющие его возможности освоения предъявляемых перевозок;
размещение транспортных средств и сети видов транспорта относительно предприятий и населенных пунктов;
организация перевозочного процесса, регулярность перевозок, сроки доставки грузов и пассажиров.
Особенности рабочего времени работников транспорта
Реферат, 27 Мая 2015
Цель данного рефераты - провести комплексное исследование вопросов, касающихся особенностей регулирования рабочего времени работников транспорта. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1) дать понятие рабочего времени и режима рабочего времени, их видов.
2) исследовать особенности режима рабочего времени работников автотранспорта и железнодорожного транспорта.
Особености размещения железнодорожного транспорта России
Реферат, 19 Апреля 2012
Транспорт важнейшая сфера общественного производства. В системе единого народно-хозяйственного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру народного хозяйства. Транспорт служит материальной основой разделения труда в обществе и осуществляет многообразную связь между производством и потреблением, промышленностью и сельским хозяйством, добывающей и обрабатывающей промышленностью, экономическими районами. Транспорт оказывает большое влияние на развитие и размещение общественного производства и в свою очередь отражает развитие и размещение производительных сил по территории страны.
Особенности состояния и развития автомобильного транспорта
Реферат, 30 Ноября 2011
Автомобильный транспорт является характерным представителем большой системы. Она включает в себя несколько крупных подсистем: грузовой и пассажирский коммерческий транспорт; индивидуальный некоммерческий транспорт, обслуживающий семейные нужды; дорожное хозяйство; производственная инфраструктура, обеспечивающая поддержание парка в работоспособном состоянии; подготовка и переподготовка кадров; материально-техническое обеспечение и др.
Особенности отраслевой структуры транспорта и связи в России
Контрольная работа, 24 Мая 2012
Важной составной частью экономики России является транспорт, так как он является материальным носителем между районами, отраслями, предприятиями. Специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта. Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства, без его учета нельзя достичь рационального размещения производительных сил. При размещении производства учитывается потребность в перевозках, масса исходных материалов готовой продукции, их транспортабельность, обеспеченность транспортными путями, их пропускная способность и т.д. В зависимости от влияния этих составляющих и размещаются предприятия. Рационализация перевозок влияет на эффективность производства как отдельных предприятий, так и районов, и страны в целом.
Особенности использования основных видов транспорта в туризме
Контрольная работа, 19 Января 2014
Во все времена и у всех народов транспорт играл важную роль. На современном этапе значение его неизмеримо выросло. Сегодня существование любого государства немыслимо без мощного транспорта.
Развитие туризма и транспорта — взаимно связанный и взаимно обусловленный процесс. Однако, как правило, при исследовании связей в системе “туризм — транспорт” в научной литературе преобладающее место отводится роли и значению транспорта как фактора развития туризма. Это естественно и логично, так как туризм представляет собой сравнительно новое социально-экономическое явление, и в значительной степени стал следствием рождения и развития транспорта.
Особенности организации деятельности органов внутренних дел на транспорте
Реферат, 29 Ноября 2011
Транспортная система России является сложным хозяйственным комплексом. В него входят свыше 140 тысяч километров железных дорог, более 100 тысяч километров подъездных железнодорожных путей предприятий, 210 тысяч километров трубопроводных магистралей, сотни тысяч километров дорог автомобильного и водного транспорта. Протяженность путей воздушного транспорта составляет более миллиона километров.
Налоговая система США. Особенности налогообложения пассажирского транспорта
Контрольная работа, 16 Августа 2011
Цель работы: рассмотреть налоговую систему США и особенности налогообложения пассажирского транспорта.
Задачи:
• Описать налоговую систему США;
• Изучить какие виды налогов взимаются;
• Дать характеристику налогообложению пассажирского транспорта.
Особенности таможенного контроля при пересечении таможенной границы ж/д транспортом
Курсовая работа, 07 Сентября 2011
Большие изменения, произошедшие в политической и социально-экономической жизни современной России, внесли изменения во многие области деятельности и сферы управления.
Одной из таких областей является внешнеэкономическая деятельность нашего государства, проводником которой является таможенное дело и таможенная политика. Они с начала экономических преобразований, приобретают качественно иное, более важное значение, становясь регуляторами и средствами формирования новых экономических отношений и связей.
Понятие нематериальных активов и особенности их учета на железнодорожном транспорте
Курсовая работа, 13 Марта 2016
С развитием рыночных отношений, быстротой и масштабностью технологических изменений невозможно обеспечить конкурентоспособность лишь за счет использования материальных и финансовых факторов, которые становятся общедоступными для большинства организаций. В этих условиях особый интерес у участников экономических отношений вызывают вопросы, связанные с использованием в деятельности организаций факторов нематериального характера как инструментов повышения их доходности и конкурентоспособности. Наличие в составе внеоборотных средств нематериальных активов увеличивает рыночную стоимость организации, повышает ее инвестиционную привлекательность, а так же защищает от недобросовестной конкуренции, способствует оптимизации издержек производства и коммерческой деятельности, обеспечивает конкурентные преимущества на внутренних и внешних рынках и т.д.
Железнодорожный транспорт, его особенности, основные показатели и перспективы развития
26 Сентября 2010
Реферат
Определение спроса на грузовые перевозки и особенности их планирования (по видам транспорта)
26 Мая 2010
Введение
Логистика и грузовые перевозки
Сущность и задачи транспортной логистики…………………………………….………………5
1.2 Общие проблемы определения спроса, планирования и прогнозирования грузоперевозок…11
Стратегическое планирование грузоперевозок на предприятии
2.1 Сравнительные логистические характеристики различных видов транспорта……19
2.2 Планирование альтернативы транспортировки и критериев выбора логистических посредников…….23
2.3 Общая характеристика компании «Деловые линии»….…………………..................31
Заключение…………………………………………………………………………………..….34
Приложение А:
Схема №1. Осуществление грузовых перевозок компании «ООО Деловые линии»…36
Приложение Б:
Схема №2 Осуществление грузовых перевозок компании «ООО Деловые линии»с функцией"контроль”…….37
Список используемой литературы…………………………………………………………38
Особенности организации таможенного контроля товаров, перевозимых морским и водным транспортом
Курсовая работа, 19 Декабря 2011
Актуальность работы заключается в том, что по статистике в Россию больше четверти всех грузов доставляется водными и морскими путями, следовательно, на современном этапе развития России крайне важно точно определить правовой статус всех субъектов таможенного контроля и оформления товаров, перевозимых морским и водным транспортом. Жесткая правовая регламентация необходима для обеспечения баланса интересов государства в лице таможенных органов, с одной стороны, и прав и законных интересов остальных субъектов таможенных правоотношений, с другой стороны.
Особенности криминологической характеристики причин и условий, профилактики преступлений на всех видах транспорта
10 Февраля 2010
1. Введение
2. Краткая криминологическая характеристика транспортных преступлений
3. Некоторые особенности криминологической характеристики преступлений, совершаемых на железнодорожных вокзалах
4. Специально-криминологические меры предупреждения преступлений на транспорте
5. Практическое задание
6. Заключение
7. Список использованной литературы
Доходы и расходы предприятий ВВТ. Тарифообразование на речном транспорте, его особенности. Движение финансовых потоков на ВВТ
Контрольная работа, 24 Марта 2015
Российская Федерация занимает широкие пространства и для развития ее экономики большое значение имеет состояние транспортных артерий в разных регионах страны и взаимосвязь.
Стратегическая значимость внутреннего речного транспорта для экономики, безопасности, обороноспособности и социальной сферы нашей страны очевидна. Федеральные внутренние водные пути Российской Федерации имеют протяженность 101,6 тыс. км, по которым осуществляется транспортное обслуживание 67 субъектов Федерации и внешнеэкономические связи нашей страны с иностранными государствами.