Розробка та удосконалення механізму забезпечення конкурентоспроможності підприємства

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Марта 2015 в 22:00, дипломная работа

Описание работы

Метою дипломної роботи є розробка та удосконалення механізму забезпечення конкурентоспроможності підприємства на світовому ринку.
У відповідності до поставленої мети у роботі сформульовані наступні завдання:
аналіз теоретичних аспектів міжнародної конкурентоспроможності підприємства;
дослідження сутності основних стратегій за класифікаційними ознаками та особливостей вибору конкурентної стратегії підприємства;

Файлы: 1 файл

Дипломна робота конкуренція підпр.docx

— 314.61 Кб (Скачать файл)

Виходячи з вище зазначеного, виникає необхідність проаналізувати міжнародні конкурентні переваги ДП КАРЗ «АВІАКОН» у порівнянні із компаніями – конкурентами. Провівши експертне оцінювання обраних факторів успіху компаній авіаційної галузі (присутність на іноземних ринках, спектр та ціна послуг, наявність сильних виробничих потужностей, якість послуг та кваліфікація персоналу) побудуємо матрицю конкурентного профілю (рис. 2.10).

 

Ознаки

ЗАТ «HELI-SOTA»

Литва

АРП «LOM- PRAHA»

Чехія

Airfreight Aviation Ltd,

ОАЕ

ДП «АВІАКОН»,

Україна

ВАТ «Оршан-ський авіа-ремонтний завод», Білорусь

ВАТ «СПАРК», Росія

1

Присутність на іноземних ринках

     

 

2

Обсяг та спектр послуг

     

 

3

Ціна послуг

   

 

4

Наявність сильних виробничих потужнос-тей

         

5

Якість послуг

           

6

Кваліфіка-ція персоналу

         

Рисунок 2.10 – Оцінка конкурентних позицій компаній

 

Одним з методів порівняння  конкурентних позицій у галузі є розробка карти стратегічних груп. У випадку аналізу конкурентів у авіаремонтній галузі, застосування даного методу є доцільним, тому що існують сотні компаній і не можливо усебічно вивчити кожного конкурента [29].

Побудувати реальну картину конкурентних позицій компаній не можливо, оскільки будь-які кількісні показники охороняються комерційною таємницею. Однак це забезпечить уявлення про умовне співвідношення .У випадку ринку авіаремонтних послуг конкуруючих компаній досить багато. З них можна виділити лідируючі. Вони за своїми характеристиках є подібними, тому будуть розташовані в одній стратегічній групі (рис. 2.11).

У даний аналіз доцільно включити компанії-конкуренти зазначені в таблиці 4.1.

У даному випадку виходячи з побудованого спектра характеристик видно, що однакові значення мають всі іноземні компанії, і приблизно рівні характеристики спостерігаються за російськими компаніями, тому спростивши побудову схеми, можна виділити їх у групи. Навколо кожної стратегічної групи міститься коло, діаметр якого повинний бути пропорційний частці групи в загальному обсязі продажів галузі.

 

 

 

   



            - іноземні компанії

- Україна


          - Росія


Рисунок 2.11 – Карта стратегічних груп

 

З даної карти видно, що поряд із іноземними компаніями, найбільший обсяг та спектр послуг має і українське авіаремонтне підприємство, що є досить високим показником у світовому масштабі.

Російські підприємства серйозно відстають по асортиментному ряду, але мають середній рівень цін. Для російських авіаремонтних компаній стратегічним наміром залишається утримання своїх сьогоднішніх позицій, але перш за все за рахунок розширення спектру послуг та збільшення споживчого ринку збуту.

В цілому, ДП КАРЗ «АВІАКОН» займає вагоме місце на світовому ринку авіаремонтних послуг, і відповідно, має гарну репутацію. Підприємство успішно розвиває ділове співробітництво із закордонними авіакомпаніями багатьох провідних країн світу. Це досягається завдяки високій кваліфікації спеціалістів підприємства, залученням конструкторських та науково-дослідних організацій, а також розвитком ділового співробітництва з крупними міжнародними авіаційними фірмами.

Стосовно наявності сильних виробничих потужностей, якості послуг та кваліфікації персоналу, то значних відмінностей на досліджуваних підприємствах не спостерігається.

Авіаційно-ремонтна галузь, яка належить до сектору машинобудування, є досить розвиненою, а тому слід враховувати всі можливості та загрози зовнішнього середовища підприємства, навіть якщо вони на перший погляд здаються несуттєвими.

Дослідження внутрішнього середовища підприємства полягає у визначенні сильних і слабких сторін, порівнянні їх з аналогічними даними конкурентів і оцінці позиції організації відповідно до умов зовнішнього середовища. У процесі здійснення виробничо-господарської діяльності кожне підприємство має свої індивідуальні особливості, які формуються під впливом зовнішніх факторів і на основі його організаційно-технологічної структури. Тому використання SWOT-аналізу дає змогу врахувати дію факторів зовнішнього і внутрішнього середовища [72].

Узагальнений аналіз внутрішнього середовища ДП КАРЗ «АВІАКОН» дозволив виявити сильні та слабкі сторони (табл. 2.3). У кожному полі, зазначеному у матриці SWOT-аналізу необхідно розглянути всі можливі варіанти, та обрати ті, які безумовно будуть враховані при розробці стратегії розвитку підприємства.

Більш детально дослідження внутрішнього та зовнішнього середовища функціонування, сильних та слабких сторін власне ДП КАРЗ «АВІАКОН» представлено у Додатку Д.

 

Таблиця 2.3 – Сильні та слабкі сторони підприємства

Сильні сторони

Слабкі сторони

  1. Значна частка ринку;
  2. Високий контроль якості;
  3. Міцні позиції на світовому ринку;
  4. Досвідчений і кваліфікований персонал;
  5. Низька частка позикових коштів.
  1. Відсутність стратегії розвитку;
  2. Неповне завантаження виробничих потужностей;
  3. Недоліки в рекламній політиці;
  4. Середній рівень цін.

Можливості

Загрози

  1. Обслуговування нових груп споживачів
  2. Освоєння нових географічних ринків
  3. Використання ноу-хау компанії для організації нового бізнесу;
  4. Зниження цін на сировину і готову продукцію;
  5. Удосконалення технології виробництва;
  6. Партнерство з постійними замовниками
  1. Загроза виходу на ринок нових конкурентів;
  2. Посилення конкуренції між діючими компаніями;
  3. Подорожчання імпортних комплектуючих та сировини;
  4. Корупція при державних закупівлях;
  5. Несприятлива зміна курсів іноземних валют;
  6. Погіршення політичної обстановки.

 

Як видно з таблиці 2.3, сучасні умови діяльності ДП КАРЗ «АВІАКОН» залишаються переважно негативними, ніж сприятливими. Авіаційно-ремонтне підприємство знаходиться в задовільному стані, так як будучи у державній власності, воно не має економічної самостійності  та належного фінансування. Очевидним є факт, що для ефективного використання можливостей зовнішнього середовища, а також протистояння його загрозам зовнішнього середовища, підприємству в першу чергу слід звернути серйозну увагу на подальше посилення свої сильних сторін.

У даний час ДП КАРЗ «АВІАКОН» доводиться працювати в умовах дуже жорсткої конкуренції на авіаційному полі світового ринку. Сьогодні однієї з основних стратегій підприємства повинно стати утримання своїх позицій, шляхом удосконалювання, модифікування і грамотної політики ведення партнерських відносин і ін.. На основі аналізу тенденцій розвитку світового та вітчизняного ринку авіаремонтних послуг, потреб авіаційного ринку і реального економічного становища українського машинобудування, можна визначити пріоритетні напрямки діяльності підприємства:

  • освоєння ремонту нових типів авіаційної техніки;
  • здійснення комплексу заходів, спрямованих на підвищення якості та конкурентоспроможності продукції;
  • забезпечення подальшого стабільного розвитку підприємства шляхом розробки та впровадження в виробництво прогресивних науково-технічних, конструкторсько-технологічних рішень, що спираються на новітні досягнення науки і техніки;
  • розширення присутності ДП КАРЗ «АВІАКОН» шляхом активного просування продукції підприємства на світовому ринку, її сервісного обслуговування, пошук і освоєння нових ринків збуту;
  • розвиток виробництва власного обладнання і техніки як частини комплексних рішень, що дозволить знизити вартість виробленої продукції та послуг без втрати якості;
  • моніторинг змін на ринку авіаремонтних послуг, розробка та вдосконалення стандартного набору послуг, пропонованих замовникові [42].

З метою досягнення конкурентоспроможності на світовому ринку перед українськими авіаремонтними підприємствами постає завдання – виробляти високоякісну продукцію з конкурентними цінами та послугами. Українські виробники та експортери авіаційної техніки змушені пристосовуватися до вимог сучасного міжнародного ринку. Іноземна країна – споживач авіаційної техніки зацікавлена у зниженні своїх витрат на її обслуговування, ремонт та експлуатацію. Останнім часом, країни, які закуповують авіаційну техніку, все частіше висувають постачальникам вимоги про необхідність відповідності техніки міжнародним стандартам. Тим паче, якщо іноземна країна – замовник авіаційної техніки уже має в своєму діючому авіаційному парку вироби інших країн – експортерів, то реалізація вимог замовника стає більш актуальною.

Варто приймати до уваги той факт, що іноземні замовники все частіше виступають в ролі інвестора, оскільки здійснює фінансування глибокої модернізації базової моделі постачальника. Учасники процесу забезпечення високого рівня надійності авіаційної техніки усвідомлюють, що сучасні вимоги світового ринку та можливості науково-технологічного прогресу у вигляді створення конкурентоспроможної продукції, неможливі без вирішення питань стандартизації бізнес-процесів на всіх стадіях життєвого циклу продукції на міжнародному, регіональному та національному ринку.

Беручи до уваги таку тенденцію, виникає необхідність формування стратегії розвитку підприємства, яка враховувала б специфічні умови вітчизняної економіки.

 

 

Висновки до розділу 2

 

 

Державне підприємство Міністерства оборони України «Конотопський авіаремонтний завод «АВІАКОН»» є спеціалізованим підприємством з ремонту військової авіаційної техніки. Підприємство здійснює свою діяльність в рамках єдиної нормативно-правової бази з ремонту військової авіаційної техніки

Аналіз фінансово-господарської діяльності ДП КАРЗ «АВІАКОН» показав, що на підприємстві існує ряд проблем на сьогодні, основними з яких є як внутрішні - високий рівень фізичного зносу основних фондів, зростаюча частка короткострокових зобов'язань у структурі позикових коштів, так і зовнішні - щорічне підвищення цін на ресурси, а також відсутність реальної підтримки на державному рівні. В цілому, підприємство є платоспроможним, прибутковим, з достатньо стабільним фінансовим становищем.

Аналіз функціонування організаційної структури ДП КАРЗ «АВІАКОН» показав, що в загальному вигляді вона відповідає вимогам стосовно послідовності технологічного процесу. Проте, сутність цього процесу має ряд проблем та недоліків, які призводять до зниження ефективності функціонування підприємства в цілому. Оскільки організаційна структура підприємства може бути джерелом конкурентних переваг, або, навпаки, причиною фіаско обраної стратегії розвитку, виникає необхідність вирішення наявних проблем з метою вдосконалення якості розробки та реалізації стратегічних планів підприємства, і, відповідно, підвищення ефективності функціонування підприємства.

На сьогоднішній день ДП КАРЗ «АВІАКОН» є повноправним членом світової авіаційної спільноти. Продукція підприємства відома в Україні і далеко за її межами. Дотримуючись у своїй діяльності головної концепцій, а саме забезпечення високої якості, надійності та довговічності відновлених вертольотів, подальше вдосконалення  виробничих і технологічних процесів, завод протягом своєї діяльності завоював репутацію одного з провідних підприємств в області капітально-відновлювального ремонту авіатехніки.

В цілому, ДП КАРЗ «АВІАКОН» займає вагоме місце на світовому ринку авіаремонтних послуг, і відповідно, має гарну репутацію. Підприємство успішно розвиває ділове співробітництво із закордонними авіакомпаніями багатьох провідних країн світу. Це досягається завдяки високій кваліфікації спеціалістів підприємства, залученням конструкторських та науково-дослідних організацій, а також розвитком ділового співробітництва з крупними міжнародними авіаційними фірмами. Проте, сучасні умови діяльності підприємства залишаються переважно негативними, ніж сприятливими. Авіаційно-ремонтне підприємство знаходиться в задовільному стані, так як будучи у державній власності, воно не має економічної самостійності  та належного фінансування.

Информация о работе Розробка та удосконалення механізму забезпечення конкурентоспроможності підприємства