Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Декабря 2013 в 08:17, курсовая работа
Цель исследования заключается в изучении транспортного налога на предприятии и определении путей его совершенствования.
Сформулированная цель конкретизируется в ряде следующих основных задач:
осветить нормативно-правовое регулирование, порядок исчисления и уплаты транспортного налога на территории Российской Федерации;
рассмотреть механизм исчисления и уплаты транспортного налога в ООО «Эльдорадо»;
проанализировать налоговую нагрузку и меры по её оптимизации;
дать оценку уровня собираемости транспортного налога;
При налогообложении транспортным налогом физических лиц законами субъектов федерации налоговые ставки могут быть увеличены или уменьшены не более чем в 10 раз, а не в 5 раз, как ранее (п.2 ст.361 НК РФ).
Библиографический список
Приложение 1
Ставка транспортного налога действующая в Свердловской области
Наименование объекта |
Ставка (руб.) |
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно |
0 |
свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно |
13.4 |
свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно |
36.3 |
свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно |
55.1 |
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) |
110.2 |
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
до 20 л. с. (до 14,7 кВт) включительно |
5 |
свыше 20 л. с. до 35 л. с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно |
10.4 |
свыше 35 л. с. (свыше 25,74 кВт) |
36.6 |
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
до 200 л. с. (до 147,1 кВт) включительно |
36.5 |
свыше 200 л. с. (свыше 147,1 кВт) |
73.6 |
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно |
10.5 |
свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно |
16.8 |
свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно |
21 |
свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно |
27.3 |
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) |
62.4 |
Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы) |
17.8 |
Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
до 50 л. с. (до 36,77 кВт) включительно |
18.6 |
свыше 50 л. с. (свыше 36,77 кВт) |
36.5 |
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно |
36.5 |
свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт) |
72.9 |
Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно |
72.9 |
свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт) |
145.8 |
Гидроциклы с мощностью |
|
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно |
91.5 |
свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт) |
182.3 |
Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости) |
73 |
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) |
91.6 |
Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги) |
72.9 |
Другие водные и воздушные транспортные
средства, не имеющие двигателей (с
единицы транспортного |
729 |
1 Справедливая плата за пользование инфраструктурой // Доклад Комиссии ЕС. Брюссель. 2010. С.48.
2Налоги и налогообложение / Под ред. Н.В. Романовского. М.: Норма. 2011. С.102.
3 Российская газета. 2010. №21. С.14.
4 Юткина Т.Ф. Налоги и налогообложение. М.: Инфра-М. 2010. С.58.
5 Справедливая плата за пользование инфраструктурой // Доклад Комиссии ЕС. Брюссель. 2010. С.51.
6 Налоги и налогообложение / Под ред. Н.В. Романовского. М.: Норма. 2011. С.164.
7 Налоги и налогообложение / Под. ред. С.Г. Русакова. М.: Норма. 2010. С.49.
8Юткина Т.Ф. Налоги и налогообложение. М.: Инфра-М. 2010. С.123.
9 По информации Интерфакса за 07.05.2013.
10 Налоговый кодекс Российской Федерации (часть первая) от 31.07.1998 №146-ФЗ (ред. от 23.07.2013) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.10.2013) // Российская газета. №148 – 149, 06.08.1998.
11 Гладких С.Р. Транспортный налог: Комментарий к главе 28 части второй НК РФ. М.: ЗАО «Юстицинформ». 2011. С.70.
12 Налоговый кодекс Российской Федерации (часть первая) от 31.07.1998 №146-ФЗ (ред. от 23.07.2013) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.10.2013) // Российская газета. №148 – 149, 06.08.1998.
13 Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 05.08.2000 №117-ФЗ (ред. от 23.07.2013) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.10.2013) // Собрание законодательства РФ. 07.08.2000. №32. Ст.3340.
14 Закон РФ от 18.10.1991 №1759-1 (ред. от 25.07.2002, с изм. от 23.12.2003) «О дорожных фондах в Российской Федерации» (с изм. и доп., вступившими в силу с 01.01.2003) // Ведомости СНД и ВС РСФСР. 31.10.1991. №44. Ст.1426. Утратил силу.
15 Гладких С.Р. Транспортный налог: Комментарий к главе 28 части второй НК РФ. М.: ЗАО «Юстицинформ». 2010. С.127.
16 Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 05.08.2000 №117-ФЗ (ред. от 23.07.2013) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.10.2013) // Собрание законодательства РФ. 07.08.2000. №32. Ст.3340.