Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Августа 2015 в 05:24, реферат
Любая национальная налоговая система, в том числе и налоговая система России, есть сложное социально-политическое и экономико-правовое явление, состоящее из множества взаимосвязанных подсистем, взаимообусловленных элементов, взаимозависимых институтов. Посредством ее комплексного действия реализуется главное, сущностное предназначение налогов в обществе: государство получает в свое владение, пользование и распоряжение денежно-финансовые ресурсы, позволяющие ему решать обще социальные задачи.
Вид транспортного средства |
Ставка
налога, | |
Легковые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) |
до 100 л. с. включительно |
25 |
свыше 100 л. с. до 150 л. с. |
20 | |
свыше 150 л. с. до 200 л. с. |
50 | |
свыше 200 л. с. до 250 л. с. |
75 | |
свыше 250 л. с. |
150 | |
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) |
до 20 л. с. включительно |
5 |
свыше 20 л. с. до 35 л. с. |
10 | |
свыше 35 л. с. |
25 | |
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) |
до 200 л. с. включительно |
50 |
свыше 200 л. с. |
100 | |
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) |
до 100 л. с. включительно |
25 |
свыше 100 л. с. до 150 л. с. |
40 | |
свыше 150 л. с. до 200 л. с. |
50 | |
свыше 200 л. с. до 250 л. с. |
65 | |
свыше 250 л. с. |
85 | |
Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) |
до 50 л. с. включительно |
25 |
свыше 50 л. с. |
50 | |
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) |
до 100 л. с. включительно |
50 |
свыше 100 л. с. |
100 | |
Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) |
до 100 л. с. включительно |
100 |
свыше 100 л. с. |
200 | |
Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) |
до 100 л. с. включительно |
125 |
свыше 100 л. с. |
250 | |
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) |
125 | |
Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги) |
100 | |
Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспорта) |
1000 |
Информация о работе Экономическое содержание налогового контроля в Российской Федерации