Внешнеэкономический прогноз товарного рынка норвегии в нефтедобывающей промышленности

fy">      Городом в Норвегии считается густонаселенный  пункт, в котором расстояние между домами не более 50 м, где во всех «городских отраслях хозяйства» (т. е. на любых нелесных и несельскохозяйственных работах) занято не менее 3/4 экономически активного населения и где число жителей не менее 2 тыс.  Для Норвегии характерны небольшие города. Насчитывается 532 городских поселения,  и лишь в 32 из них число жителей  превышает 10 тыс. человек. Наиболее населенные норвежские города:  столица страны Осло, Берген  и Тронхейм. Большинство норвежских городов расположено  на побережье моря. Лишь отдельные небольшие городки встречаются  в долинах Эстланна.

      Сельское  население  живет  или на хуторах, или  в небольших  рыбацких поселках. Сельские жители  часто совмещают  труд на своих участках с рыболовством или с работой на предприятиях в близлежащем городе.

      Норвегия  выделяется равноправным участием женщин во всех сферах общественной жизни. Так, в составе парламента страны примерно половина - женщины.

     Норвегия  хранит великое множество культурных традиций, и не таким уж необычным  делом является увидеть тщательно изготовленные национальные костюмы, надеваемые на свадьбы и другие праздничные мероприятия. 

1.3. Экономика Норвегии

     Норвежская  экономика - процветающий бастион капитализма, сочетающий в себе свободный рынок  и государственное регулирование. Правительство контролирует ключевые области в экономике: топливный сектор (через крупные государственные предприятия), сельское и рыбное хозяйства. Как страна, тесно связанная с морем и зависящая от международной торговли, Норвегия, - в основном экспортер сырья и полуобработанных товаров.

     Норвегия  богато обеспечена природными богатствами - гидроэнергетика, лес, рыба, минеральные  вещества. Одну из главных ролей  играет производство нефтепродуктов - страна сильно зависит от производства и мировых цен на нефть. Только Саудовская Аравия экспортирует большее количество масла, чем Норвегия.

     Помимо  вышеперечисленного к норвежским отраслям экономики относятся: производство пищевых продуктов, судостроение, целлюлозно-бумажная промышленность, производство металлов и химикалиев, текстильная промышленность, лов рыбы.

     В сельском хозяйстве производится: говядина, рыба, молочные продукты, картофель, ячмень, зерновые примеси.

     Внешняя торговля отличается превышением экспорта над импортом ($47,3 млрд. и $38,6 млрд. соответственно).

     Основные  экспорт-партнеры Норвегии - ЕС 77% (Великобритания 17%, Германия 12%, Нидерланды 10%, Швеция 10%, Франция 8%), США 7%. К экспортируемым товарам относятся: нефть и нефтепродукты, машины и оборудование, металлы, химикалии, суда, рыба.

     Основными импорт-партнерами Норвегии являются: ЕС 69% (Швеция 15%, Германия 14%, Великобритания 10%, Дания 7%), США 7%, Япония 4% Импортируемые товары: машины и оборудования, химикалии, металлы, продовольственные товары.

     Кроме этого, Норвегия производит большое  количество электроэнергии. По производству электроэнергии на душу населения, эта страна занимает первое место в Европе.

     Гидроэнергетика, органическое топливо, ядерная энергия  – основные источники производства электроэнергии в Норвегии.

     Основной  вид грузового транспорта - морской. Более 90% тоннажа торгового флота занято на международных перевозках по иностранным фрахтам. Норвегия стоит на одном из первых мест в мире по внутренним перевозкам пассажиров на самолетах (в расчете на душу населения). Протяженность железных дорог Норвегии составляет - 4,24 тыс. км., а  автодорог - 79,8 тыс. км.

     Количество  экономически активного населения  составило примерно 3 миллиона человек. Из них 74% заняты в сфере обслуживания и торговли, 22% - в промышленности, 4% - в сельское и рыбное хозяйствах, лесоводство. Рост инфляции (по ценам на потребительские товары) - 2,8%. Уровень безработицы - 2,9%.

     В области черной металлургии Норвегия в системе мирового разделения труда  специализируется, в основном, на производстве ферросплавов, а в  области цветной металлургии – на производстве алюминия, никеля, меди и цинка. По производству алюминия в Западной Европе Норвегия находится на первом месте, в мире – на седьмом.

     Химическая  промышленность Норвегии располагает  значительными по масштабам страны мощностями по производству широкой гаммы химических и нефтехимических продуктов. Это позволяет ей экспортировать азотные удобрения, взрывчатые вещества промышленного назначения, альгинаты, краски, лаки, в производстве которых страна занимает ведущие позиции не только в Европе, но и в мире.

     Наиболее  крупные компании этой отрасли промышленности – “Ношк Гидро”, “Дино Индастриер”, “Ютун”. Концерн «Никомед» специализируется на разработке и выпуске контрастирующих  веществ для рентгенодиагностики.

     Основной продукцией горнодобывающей промышленности являются руды черных и цветных металлов, а также нерудные ископаемые – известняк, кварц, нефелин, оливин.

     Основу  целлюлозно-бумажной промышленности составляют дешевая энергия, получаемая на базе использования гидроресурсов, и значительные запасы сырья. Норвежские компании, к наиболее крупным из которых относятся “Ношке Скут”, “Боррегорд”, “Петерсон”, производят различные сорта целлюлозы, газетную, журнальную и упаковочную бумагу, картон, облицовочные панели, паркет и многое другое.

     Для достижения высокого качества выпускаемой  продукции в области машиностроения норвежские фирмы осуществляют свою деятельность на основе глубоких кооперационных связей с компаниями других стран. Крупнейшим норвежским машиностроительным концерном является “Квернер”. Этот же концерн является крупнейшей судостроительной компанией в Европе, имея собственные верфи, помимо Норвегии, также в Финляндии, Шотландии, Германии. Кроме того, “Квернеру” принадлежат 65% акций Выборгского судостроительного завода в Ленинградской области.

     К важнейшим отраслям норвежского  машиностроения относятся производство оборудования для освоения шельфа, судостроение, прежде всего строительство  рыболовных траулеров, производство разнообразного судового оборудования, в частности, морской электроники, рыбопромыслового оборудования.

     В состав рыбного хозяйства входят рыболовный флот, рыбоперерабатывающий комплекс и предприятия, занимающиеся рыборазведением (главным образом, атлантического лосося). Около 90% рыбной продукции Норвегии экспортируется.

     Доля  судоходства в экспортных доходах  страны традиционно составляет около 20%. По тоннажу принадлежащего Норвегии торгового флота под норвежским и иностранными флагами, страна занимает 4 место в мире и имеет среди  традиционных судоходных держав наивысшую долю флота под собственным флагом.

     Сельскохозяйственное  производство является высокоразвитым и ориентировано, прежде всего, на обеспечение  внутренних потребностей страны в продуктах  питания. Его основу составляет животноводство, полностью покрывающее потребности населения страны в мясе, молоке и молочных продуктах. В силу климатических особенностей производство зерновых лишь на 40% покрывает потребности внутреннего рынка. В то же время, значительная часть овощей и фруктов, несмотря на сложные условия северной страны, выращивается норвежскими крестьянами. Более того, Норвегия в последние годы в возрастающих объемах экспортирует, например, черешню и клубнику в страны Западной Европы.

     Нефтяная  промышленность занимает особое место в экономике Норвегии. За последние 25 лет Норвегия стала крупным экспортером нефтепродуктов. Известные запасы нефти и газа составляют от 1,5 до 5 процентов от мировых запасов. Нефтяная сказка началась в конце 60-х годов в Северном море. Все это мы и постараемся рассмотреть в следующей главе. 

1.4. Внешнеэкономические связи Норвегии.

     Для внешней торговли, играющей исключительно  важную роль в хозяйственной жизни  Норвегии, характерен традиционный большой  дефицит: стоимость импорта товаров  намного превышает стоимость их экспорта. Этот дефицит в условиях благоприятного развития международной торговли обычно почти полностью покрывался доходами от заграничного судоходства. Однако теперь этих доходов часто не хватает, и страна вынуждена все больше прибегать к иностранным займам, в результате чего быстро растет ее внешняя задолженность.

      Структура экспорта отражает все сдвиги в структуре  экономики Норвегии. Систематически  падает доля рыбы и рыбопродуктов,  на которые в начале 1950-х годов  приходилось до 25%, а ныне - лишь немногим более 5% стоимости экспорта. То же самое можно сказать и о продуктах лесопереработки. Несколько понизилась (с 30% , в 1960 г. по 20% в конце 70-х годов) доля продукции электрометаллургии и электрохимии.³ С другой стороны, непрерывно  растет доля машиностроительной  продукции. Ныне она достигла более 30% и включает широкий выбор товаров. В   последние годы резко вырос экспорт нефти и газа по трубопроводам (контракты на продажу газа уже превысили общий объем в 50 млрд. кубометров в год).

      Импорт  более широк и разнообразен. Наиболее значителен ввоз разной продукции  машиностроения, в том числе судов  и автомобилей. В европейские  страны направляется 4/5 всего экспорта и оттуда поступает около 3/4 импорта. В том числе на торговлю со странами Северной Европы приходится  примерно 1/4 ввоза и вывоза.

      Среди крупнейших торговых партнеров Норвегии - Великобритания, Швеция и ФРГ. В  настоящее время активно развивается  российско-норвежская торговля. 
 
 
 
 

2. История развития  нефтяной промышленности  Норвегии

2.1. Освоение континентального  шельфа

     Норвегия  вступила на путь освоения нефтяных богатств континентального шельфа почти сорок  лет назад. По сравнению с нефтяной историей России, которая насчитывает более 120 лет, это конечно небольшой срок, однако те значительные достижения, которых добилась норвежская нефтяная промышленность, заслуживают пристального изучения.

     Норвежская  нефтяная промышленность создавалась  в тот момент, когда основные нефтеносные  районы планеты были уже определены и их освоение шло полным ходом. До начала 1960-х гг. Норвегия никогда не принимала участия в нефтяных операциях, и поэтому создавать нефтяной сектор приходилось при помощи иностранных компаний, которые рассматривали Северное море в качестве одного из альтернативных Персидскому заливу источников нефтяных ресурсов. ТНК инвестировали и продолжают инвестировать свои средства в месторождения норвежского сектора континентального шельфа, поскольку они имеют четкое представление об экономической политике норвежского государства, и эта ясность, а также политическая стабильность данного региона, являются важными факторами поддержки высокого интереса ТНК к Норвегии.

      Норвежское  правительство не проявляло спешки в вопросе допуска иностранных компаний к разработке континентального шельфа, поскольку отсутствовала какая-либо законодательная база регулирования такого рода деятельности. Правительство также испытывало опасения, что оно может оказаться в зависимости от ТНК, и выражало сомнения в наличии нефти на шельфе.

      Для того чтобы избежать зависимости  от иностранных компаний в вопросе  формирования стратегии развития нового направления национальной экономики, норвежское правительство остановило свой выбор на системе административного  лицензирования блоков, что позволило ему постоянно контролировать деятельность компаний-обладателей лицензии. Фирмы-претенденты не могли самостоятельно формировать исследовательские консорциумы, которые создавались властями на основе конкуренции проектов компаний. Таким образом, правительство обеспечило доминирующую роль государства в процессе предоставления лицензий и провело в 1965 г. первый лицензионный раунд.

      В декабре 1969 г. было обнаружено первое крупное  нефтяное месторождение “Экофиск”  и период сомнений относительно наличия нефти на шельфе Норвегии остался позади. Теперь главной задачей компаний, участвующих в геологоразведке, стала организация работ по добыче и транспортировке нефти, для чего были необходимы новые технологии, которые позволяли организовать процесс добычи в трудных климатических условиях Северного моря.

      Так было положено начало развитию отрасли, которая сейчас является одной из важнейших в Норвегии. В 2001 году Государственная  служба охраны памятников присвоила  месторождению “Экофиск” статус национального культурного памятника. Месторождению “Экофиск” было посвящено много выставок, как в Интернете, так и в Музее нефти в Ставангере.