Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Марта 2016 в 13:28, курсовая работа
Цель курсовой работы: разработать план развития бизнеса автотранспортной организации ООО«НовТранс», осуществляющей автомобильные перевозки по Новгородской области.
Основные задачи курсовой работы:
- Провести анализ внешней и внутренней среды автотранспортной организации
- Обосновать стратегии развития бизнеса и конкуренции
- Составлен производственный план
- Рассчитать текущие издержки
Получим:
Количество ездок определяем по формуле:
(6.6)
Получим:
;
.
Годовой объем перевозок определяем по следующим формулам:
(6.7)
где - планируемый суточный объем перевозок по i - марке автомобилей, ч;
АДрi - планируемые авто-дни работы по i - марке автомобилей, авт-д.
(6.8)
где: ne – число ездок автомобиля i-ой марки;
gн– грузоподъемность автомобиля i-ой марки, т;
– коэффициент использования грузоподъёмности автомобиля i-ой марки.
(6.9)
где - списочное количество автомобилей по i-й марке автомобиля, ед;
- планируемый коэффициент
Для автомобиля ГАЗ-331061 получим:
;
;
.
Для автомобиля FAW 1051:
;
.
Количество ездок принимаем равным
;
.
Результаты расчетов заносим в таблицу 6.3.
Таблица 6.3 – Годовой объем перевозок
Наименование груза |
Класс груза |
Расстояние перевозки, км |
Грузоподъемность, т |
Время погрузки-разгрузки на 1 ездку, ч |
Время в наряде, ч |
Скорость, км/ч |
Коэф. использования пробега |
Количество авто. |
Суточный объем перевозок одного автомобиля, т |
Годовой объем перевозок всего ПС, т |
ГАЗ 3309 | ||||||||||
Минеральная вода |
2 |
170 |
4,0 |
1,2 |
4,77 |
49 |
0,97 |
9 |
3,48 |
4 858,5 |
Пиво |
2 |
219 |
4,0 |
1,2 |
6,83 |
49 |
0,81 |
9 |
3,48 |
4 858,5 |
Итого по марке |
2 |
389 |
4,0 |
2,4 |
11,60 |
49 |
0,860 |
9 |
6,96 |
9 717 |
FAW 1051 | ||||||||||
Комбикорм |
2 |
28 |
3,0 |
1,0 |
3,62 |
37 |
0,93 |
15 |
5,22 |
12 146 |
Мясо птицы |
2 |
24 |
3,0 |
1,0 |
3,68 |
37 |
0,77 |
15 |
5,22 |
12 146 |
Итого по марке |
2 |
52 |
3,0 |
2,0 |
7,31 |
37 |
0,85 |
15 |
10,44 |
24 292 |
С учетом допущений определяем объем перевозок по годам. Полученные данные представлены в таблице 6.4. Они рассчитаны исходя из предположения, что количество перевозимых грузов будет увеличиваться на 5 % каждый год по каждому грузу.
Таблица 6.4 – Планируемый объем перевозок
Наименование груза |
Количество перевозимых грузов по годам | ||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 | |
Комбикорм |
24 292 |
25 506,6 |
26 781,93 |
28 121,05 |
29 527,07 |
Мясо птицы |
24 292 |
25 506,6 |
26 781,93 |
28 121,05 |
29 527,07 |
Минеральная вода |
9 717 |
10 202,85 |
10 712,99 |
11 248,64 |
11 811,07 |
Пиво |
9 717 |
10 202,85 |
10 712,99 |
11 248,64 |
11 811,07 |
Величина основных средств АТО складывается из стоимости подвижного состава, стоимости оборудования, зданий, сооружений, инструмента и инвентаря, относимых к основным средствам. Стоимость подвижного состава на первый планируемый год определяется методом прямого счета как сумма произведений количества единиц подвижного состава определенного вида на первоначальную стоимость единицы подвижного состава соответствующего вида.
Стоимость подвижного состава представлена в таблице 6.5.
Таблица 6.5 – Стоимость подвижного состава
Марка |
Количество автомобилей |
Стоимость одного автомобиля, руб |
Общая стоимость, руб |
FAW 1051 |
9 |
640 000 |
5 760 000 |
ГАЗ-331061 |
15 |
872 200 |
13 083 000 |
Итого |
24 |
- |
18 843 000 |
Стоимость подвижного состава составляет 48% стоимости основных фондов. Стоимость зданий составляет 23%. Стоимость оборудования составляет 18%. Стоимость инвентаря 7%. Стоимость прочих элементов составляет 4%.
Результаты расчетов по отдельным элементам основных средств представлены в таблице 6.6.
Таблица 6.6 – Потребность АТО в основных средствах
Показатель |
Единица измерения |
Значение |
Стоимость подвижного состава |
руб. |
18 843 000 |
Стоимость оборудования |
руб. |
7 240 275 |
Стоимость инвентаря |
руб. |
2 815 662 |
Стоимость зданий |
руб. |
9 251 462 |
Стоимость других элементов |
руб. |
1 608 950 |
Итого |
руб. |
39 759 349 |
Организационная структура АТО представлена на рисунке 7.1.
Рисунок 7.1 – Организационная структура АТО
Расчет количества водителей представлен в приложение А.
Расчет количества ремонтных рабочих представлен в приложение Б.
Количество прочих категорий персонала и сводная численность персонала по АТП представлено в приложение В.
При расчете расходов на оплату труда персонала исходим из повременно-премиальной системы оплаты труда для всех категорий персонала.
Общий фонд заработной платы определяется по формуле:
Основной фонд оплаты труда определяется по формуле:
где: – повременная заработная плата;
– премия в процентах
к повременной зарплате
– надбавки.
Дополнительный фонд оплаты труда:
где: – норматив дополнительного фонда оплаты труда.
где: ДОПЛ – дни оплачиваемого отпуска;
Д К – дни календарные;
Д П – дни праздничные;
Д В – дни выходные.
.
Повременная заработная плата водителей:
(8.5)
где: – часовая тарифная ставка водителей.
Надбавка водителям первого класса:
(8.6)
Надбавка водителям второго класса:
(8.7)
Для водителей автомобилей ГАЗ-331061 получим:
;
;
;
;
;
;
То же с учетом страховых взносов:
Аналогичный расчет проводим для водителей автомобилей FAW 1051:
;
;
;
;
;
;
;
То же с учетом страховых взносов:
Результаты расчетов представлены в таблице 8.1
Таблица 8.1 – Расходы на оплату труда водителей
Наименование показателя |
Единица измерения |
Значения показателя | ||
по маркам автомобилей |
Всего по АТО | |||
ГАЗ-331061 |
FAW 1051 | |||
Часовая тарифная ставка водителя |
руб. |
70 |
70 |
- |
Часы работы водителей на линии |
авт.-ч. |
64 361 | ||
Часы подготовительно- |
ч. |
2 547 | ||
Оплата за авточасы работы на линии |
руб. |
4793 551 | ||
Премии |
руб. |
1 677 743 | ||
Надбавки |
руб. |
562 404 | ||
Основной фонд заработной платы водителей |
руб. |
7 033 698 | ||
Дополнительный фонд заработной платы водителей |
руб. |
753 308 | ||
Общий фонд заработной платы водителей |
руб. |
7 787 007 | ||
То же с учетом страховых взносов |
руб. |
10 123 049 |
Повременная заработная плата ремонтных рабочих:
(8.8)
где: – часовая тарифная ставка;
– трудоемкость работ.
Премия ремонтных рабочих составляет 40%.
Получим:
То же с учетом страховых взносов:
Результаты расчетов представлены в таблице 8.2
Таблица 8.2 – Расходы на оплату труда ремонтных рабочих
Наименование показателей |
Ед. измерения |
Значение показателей |
Часовая тарифная ставка ремонтного рабочего |
руб. |
80 |
Трудоемкость работ, выполняемых ремонтными рабочими |
чел.-ч |
13 632,9 |
Фонд заработной платы по тарифу |
руб. |
|
Премии |
руб. |
|
Основной фонд заработной платы ремонтных рабочих |
руб. |
|
Дополнительный фонд заработной платы |
руб. |
|
Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих |
руб. |
|
То же с учетом страховых взносов |
руб. |
Принимаем месячный оклад вспомогательных рабочих равным 13 000 руб. Премия вспомогательным рабочим составляет 30%.
Результаты расчетов сведены в таблицу 8.3.
Таблица 8.3 – Затраты на оплату труда подсобно-вспомогательных рабочих
Наименование показателей |
Единицы измерений |
Значения показателей |
Количество подсобно-вспомогательных рабочих |
чел. |
2 |
Заработная плата за месяц |
руб. |
26 000 |
Премия |
руб. |
7 800 |
Годовой фонд заработной платы |
руб. |
405 600 |
То же с учетом страховых взносов |
руб. |
527 280 |
Информация о работе Развития бизнеса автотранспортной организации ООО«НовТранс»