Взаимосвязь логистики и маркетинга

       Продвижение товара на рынок является одной из ключевых функций маркетинга, которой  уделяется много внимания в любой  фирме. Важность продвижения подтверждается теми огромными суммами, которые  затрачиваются во всем мире на рекламу, демонстрацию готовой продукции, организацию  распределения и продаж. Обычно специалисты  по маркетингу подразделяют стратегии  продвижения готовой продукции  на две базовых категории: «тянущие»  и «толкающие». Эти категории  связаны с конкуренцией в логистических  каналах распределения готовой  продукции. Перед производителями  часто встает дилемма: создавать  свои (фирменные) распределительные  сети или привлекать для сбыта  готовой продукции логистических  посредников (оптовых и розничных  торговцев). Первый подход требует, как  правило, больших инвестиций, но позволяет  полнее контролировать рынок и объем  продаж. Во втором случае затраты существенно  меньше, но теряется полностью или  частично контроль над рынком сбыта. При этом распределительные каналы оптовых посредников являются объектом постоянной конкуренции между производителями  готовой продукции.

       Маркетинговая стратегия «вытягивания» (pull strategy) товара через канал распределения обычно связана с широкомасштабной рекламной  кампанией в средствах массовой информации, которую осуществляет фирма-производитель. Реклама стимулирует спрос покупателей, которые запрашивают рекламируемый  товар у розничных торговцев; те, в свою очередь, обращаются к  оптовикам, а последние - к производителю. Таким образом, получается некоторый  замкнутый контур «вытягивания»  товара у фирмы-производителя на основе спроса, стимулируемого рекламой. Независимо от принадлежности канала распределения стратегия «вытягивания», как правило, не требует создания и поддержания больших запасов  готовой продукции в распределительной  сети.

       Основой стратегии «проталкивания» (push strategy) является кооперация производителя  готовой продукции с оптовыми и розничными торговыми посредниками, когда товар «выталкивается»  из производства в распределительные  каналы посредников почти независимо от стимулирования спроса. Издержки на рекламу несут посредники самостоятельно или вместе с производителем готовой  продукции. Часто производитель  вынужден стимулировать продвижение  на рынок и продажу товаров, устанавливая специальные скидки или создавая дополнительные запасы у розничных  торговцев. Упор в этом подходе делается на регулирование запасов готовой  продукции в распределительных  каналах оптовых и розничных  торговых партнеров.

       С позиций логистики рассмотренные  подходы принципиально различны, так как акцентируют внимание на разных логистических функциях: транспортировке, с одной стороны, складировании и управлении запасами - с другой. Чаще логистический менеджер отдает предпочтение стратегии «проталкивания»  с ее большей направленностью  на насыщение логистического канала и подготовку продаж. Стратегия «вытягивания», преследующая цели немедленного удовлетворения спроса, ставит перед логистическим  менеджментом гораздо больше проблем. Поэтому необходима постоянная координация  стратегических логистических и  маркетинговых планов в дистрибьюции.

       Взаимодействие  логистики и маркетинга по параметру  «место» обычно представляет собой  проблему выбора точек сбыта основного  объема готовой продукции. С позиций  маркетинга это трансформируется в  задачу выбора: или продавать оптовикам, или – напрямую розничным торговцам. При этом решения о выборе «места»  всегда предшествуют решениям о выборе структуры каналов дистрибьюции. С точки зрения логистики, такие  решения могут существенно повлиять на эффективность логистической  системы. Например, фирмы, имеющие контакты по сбыту только с оптовиками, как  правило, испытывают меньше логистических  проблем, так как оптовики более предсказуемы, имеют тенденцию закупать готовую продукцию большими партиями, размещают свои заказы и управляют запасами готовой продукции в складских системах более стабильно и эффективно, чем розничные торговцы. Существенным фактором является в этом случае гораздо меньший уровень затрат фирмы-производителя на транспортировку продукции.

       Взаимосвязь маркетинга и логистики обширна  и разнообразна, т.к. эти две реальности тесно увязаны между собой  единым алгоритмом управления бизнес-процессами. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

       Заключение 

       Логистика - это процесс организации движения материальных и информационных потоков  для обеспечения достижения целей  предприятия.

       Главная цель логистики – вовремя и  в необходимом количестве доставить  производственную продукцию в нужное место с минимальными издержками.

       Как метод, маркетинг включает в себя не только внешнюю, но и внутреннюю составляющую, нацеленную на наиболее эффективную деятельность организации  для достижения коммерческих целей. Фактически, это все виды внутренней организации и реорганизации  любой компании в тесном взаимодействии с менеджментом и логистикой (экономикой, финансами и учетом и аудитом  и др.). В широком смысле, маркетинг - это не только организационно-штатная  структура или перечень работ, но и «образ мыслей» всех сотрудников  от руководства до исполнителей. Его  роль в нашей жизни невозможно переоценить. Это определяющий вид  человеческой деятельности в условиях конкуренции и рынка, основополагающая дисциплина для профессионалов, организующих работу народно - хозяйственного комплекса  страны.

       В странах с развитой рыночной экономикой сложились чёткие и обоснованные взгляды на это явление, его роль и место в экономике. Если маркетинг  рассматривается, как система взглядов, а также способ постановки стратегических и прикладных задач в рыночных процессах, то логистика - как исполнительный рыночный механизм не только в предприятиях различных форм собственности, но также  на муниципальном и государственном  уровнях управления народным хозяйством.

       Взаимосвязь маркетинга и логистики обширна  и разнообразна, т.к. эти две реальности тесно увязаны между собой  единым алгоритмом управления бизнес-процессами. 

       Список  использованной литературы 

       1. Бауэрсокс Д.Д. «Логистика: интегрированная цепь поставок» – Москва 2009г.-с.57-63

       2. Гаджинский А.М. «Практикум по логистике» / А.М. Гаджинский, Москва, 2009г.-с.113-117

       3. Ельдештейн Ю.М. «Логистика» / Ю.М. Ельдештейн, Красноярск 2008-с.13-19

       4. Неруш Ю.М. «Логистика в схемах и таблицах» / Ю.М. Неруш, Москва, 2010г.-с.153-161

       5. Новиков О.А. «Логистика: учебное пособие» / О.А. Новиков, Санкт – Петербург, 2008г.-с.11-23

       6. Радионов А.Р. «Логистика: учебное пособие» /А.Р. Радионов – Москва, 2009г.-с. 131-137

       7. Скоробогатова Т.Н. Логистика: Учебное пособие: 2-е изд.– Симферополь: ООО «ДиАйПи», 2008г.-с.71-84

       8. Степанов В.И. Логистика: учеб. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008г.-с.87-93